ひび割れ度 10cm/m 10cm/m 2 2 構造的な破壊 構造的な破壊

ひび割れ度

10cm/m10cm/m²²

構造的な破壊 構造的な破壊

● ● 信頼度 信頼度

＊疲労破壊輪数の設計上の取扱い（下表に例示）

＊疲労破壊輪数の設計上の取扱い（下表に例示）

構造設計条件

構造設計条件 【 【 要点 要点 ４ ４ ( ( 2 2 ) ) 】 】

CONCON

版の曲げ強度 版の曲げ強度 ， ， 温度膨張係数 温度膨張係数 ， ， 弾性係 弾性係 数 数 ， ， ポアソン比 ポアソン比 ， ， 疲労曲線 疲労曲線

材料条件 材料条件

① ①

CONCON

版温度差， 版温度差 ，②凍結深さ ②凍結深さ 環境条件 環境条件

路床支持力係数等 路床支持力係数等 基盤条件 基盤条件

①輪荷重群と通過輪数

①輪荷重群と通過輪数 ， ， ②車輪走行位置分 ②車輪走行位置分 布 布 ， ， ③大型車比率 ③大型車比率

交通条件 交通条件

明確にする必要のある設定条件 明確にする必要のある設定条件 項目 項目

Ⅲ-15,35 設計No.92

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

● ● 実測値から設定することが原則 実測値から設定することが原則

CON CON 版厚の設計 版厚の設計 【 【 要点 要点 ４ ４ ( ( 2 2 ) ) 】 】

縦 自 由 縁 部

横 ひ び 割 れ 部

縦 自 由 縁 部 普 通

連 続 鉄 筋

転 圧

● 疲労着目点 疲労着目点

（版下面）

（版下面）

Ⅲ-15,35 設計No.93

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

● ● CON CON 舗装の種類 舗装の種類 ， ， 版厚の仮定 版厚の仮定

CON CON 版厚の設計 版厚の設計 【 【 要点 要点 ４ ４ ( ( 2 2 ) ) 】 】

◆ 輪荷重応力 輪荷重応力 ＝ ＝

f（輪荷重f

（輪荷重 ， ， 版厚 版厚 ， ， 剛比半径 剛比半径 ， ， タイヤ接 タイヤ接 地半径 地半径 ， ， 対象とするひび割れやバー 対象とするひび割れやバー

類に応じた係数）

類に応じた係数）

◆ 疲労着目点における輪荷重応力 疲労着目点における輪荷重応力

= = （ （ 輪荷重応力 輪荷重応力 ） ） × × （走行位置による低減係数） （走行位置による低減係数）

◆ 設計期間における 設計期間における 輪荷重応力 輪荷重応力 の作用度数 の作用度数

(

^{1+0 54ν}

)

^{⋅ ⋅ ⋅1000⋅}

{ (

¹⁰⁰

)

^{−0 75}

(

¹⁰⁰

)

^{−0 18}

} (

^{2 ⋅106}

)

=

σ_e . C_L C_T log L . log r . h

Ⅲ-15,35 設計No.94

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

● ● 応力の計算 応力の計算 ー ー 輪荷重応力 輪荷重応力

● ● 応力の計算 応力の計算 ー ー 温度応力 温度応力

◆ ◆ 温度応力 温度応力

=f=f

（そり拘束係数 （そり拘束係数 ， ， 温度膨張係数 温度膨張係数 ， ， 弾性係数 弾性係数 ， ，

CONCON

版温度差） 版温度差）

● ● 応力の計算 応力の計算 ー ー 合成応力 合成応力

◆ ◆ 合成応力 合成応力 ＝輪荷重応力＋温度応力 ＝輪荷重応力＋温度応力

◆ ◆ 合成応力の作用度数 合成応力 の作用度数

CON CON 版厚の設計 版厚の設計 【 【 要点 要点 4( 4( 2 2 ) ) 】 】

θ

⋅

⋅ α

⋅

⋅

=

σ

_t

0 . 35 C

_W

E

Ⅲ-15,36 設計No.95

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

CON CON 版厚の設計 版厚の設計 【 【 要点 要点 ４ ４ ( ( 2 2 ) ) 】 】

γγ_RR

：信頼度に応じた係数 ：信頼度に応じた係数 力学的 力学的

安全性 安全性 疲労度 疲労度 合成応力 合成応力 に対する に対する 許容輪数 許容輪数

内容 内容 項目 項目

9 . 0 0

.

1 ≧ SL ＞

N Am = ^{10((1.0−SL)/0.044)}

8 . 0 9

.

0 ≧ SL ＞

^N _Am ^{= 10((1.077−SL)/0.077)}

≧ SL 8

.

0

N _Am = 10^{((1.224−SL)/0.118)}

∑

=

= ^m σ

i Ai

i

N FD N

1

(

^{FD ⋅}

^γ

_R

)

^≦1.0

Ⅲ-15,37 設計No.96

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

● ● CON CON 版の力学的評価 版の力学的評価

構造設計例 構造設計例

設計No.97

90%90%

信頼度信頼度

10cm/m 10cm/m²² ひび割れ度

ひび割れ度

1,000

1,000以上以上3,0003,000未満未満

（台（台/日・方向）/日・方向）

舗装計画交通量 舗装計画交通量

20年20年 舗装の設計期間

舗装の設計期間

ダウエルバー使用 ダウエルバー使用 目地目地

10m10m 横収縮目地間隔

横収縮目地間隔

10×10×1010^-6-6/℃/℃ 温度膨張係数

温度膨張係数

4.4MPa

4.4MPa，，0.20.2 曲げ強度曲げ強度，，ポアソン比ポアソン比

225,5, 28,28, 30cm30cm 版厚版厚

（社）日本道路協会

（社）日本道路協会

Ⅲ-16

● ● 設計条件 設計条件

普通コンクリート 普通コンクリート 舗装舗装

構造設計例 構造設計例

Ⅲ-16

○ ○

○ ○

× ×

力学的評価 力学的評価

0.56 0.56 0.85 0.85

2.88 2.88

ドキュメント内 untitled (ページ 91-98)