目次 1. はじめに 定義... 3 (1) はじめに... 3 (2) 自動運転システム等の定義 ITS 自動運転の位置づけと将来の方向... 9 (1)ITS 自動運転システムの位置づけ... 9 (2) 自動運転システムの将来の方向 社会的インパクトとビジネス モ

自動車や鉄道などの運輸機関は、大都市東京の

タービンブレード側ファツリー部 は、運転時の熱応力及び過給機の 回転による遠心力により経年的な

システムの許容範囲を超えた気海象 許容範囲内外の判定システム システムの不具合による自動運航の継続不可 システムの予備の搭載 船陸間通信の信頼性低下

１．総論 １－１．計画の位置付けと目的

工事用車両が区道 679 号を走行す る際は、徐行運転等の指導徹底により

熱源機器、空調機器の運転スケジュールから、熱源機器の起動・停止時刻

○運転及び保守の業務のうち，自然災害や重大事故等にも適確に対処するため，あらかじめ，発

歴史的にはニュージーランドの災害対応は自然災害から軍事目的のための Civil Defence 要素を含めたものに転換され、さらに自然災害対策に再度転換がなされるといった背景が