【長尾地区】フォローアップ報告書.pdf (サイズ：85.43KB)

・様式は、Ａ４長辺側を、２箇所ホチキス留めすること。

都市再生整備計画　フォローアップ報告書

長尾

な

が

お

地区

ち

く

平成２９年８月

１．数値目標の達成状況の確認（確定値）

様式4－①　都市再生整備計画に記載した目標を定量化する指標の確定

単位 評価値 目標達成度 理由 改善策の方向性 確定 あり 見込み ● なし 確定 ● あり 見込み なし 確定 ● あり 見込み なし あり なし

様式4－②　その他の数値指標の確定

単位 評価値 達成度 理由 改善策の方向性 確定 -見込み -指　標 従前値 目標値 事後評価 指標４ △ ﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟに よる確定値 計測時期 ﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟ時点 での達成度 人/日 26,500 見込み(推定)・確定 の別 後年度の 達成見込み 確定値が評価値と比較して大きな差異があ る場合や改善が見られない場合等 総合所見 ○ 26,500 _{（見込み値）}26500 ○ 23,840 H26年4月～_H27年3月 事業完了後に計測した結果、目標 値を達成した。 主な要因として、周 辺に立地する大学 の学部移転等によ る学生数の減少 や、駅勢圏人口の 減少が考えられる。 ■　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる 確定値�評価値より低い水準で あったが、周辺に立地する大学の 学生数や駅勢圏人口が減少傾向の なかで、事業完了以降の乗降客数 が、事業完了以前の乗降客数の減 少のトレンドを上回っており、事業の 効果があったと評価できる。 指標２ 長尾駅へのアクセス_{時間（徒歩）} 分 11 9 9 指標１ 長尾駅の乗降客数 事業完了後に計測した結果、目標 値を達成した。 1,321 ○ 1,321 H26年12月 9 H26年12月 □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる 指標３ 長尾駅へのアクセス 経路における安全性 の確保 人/12h 2,800 1,600 □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる 指　標 従前値 目標値 事後評価 ﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟに よる確定値 計測時期 ﾌｫﾛｰｱｯﾌﾟ時 点での達成 度 確定値が評価値と比較して大きな差異があ る場合や改善が見られない場合等 総合所見 見込み・確定の別 後年度の 達成見込み その他の 数値指標１ 長尾駅からのバス乗 降客数 人/日 3,933 - 4,153 H26年4月～ H27年3月 □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる 長尾駅西側駅前広場整備事業が完 了し、駅前広場の利便性や安全性 が向上したことから、バスの乗降客 数が増加したものと考えられる。 その他の 数値指標２ H　　年　月 □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる その他の 数値指標３ □　改善策�そのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる H　　年　月

２．今後のまちづくり方策の検証

様式4－③　「今後のまちづくり方策」の進捗状況

様式4－④　フォローアップにより新たに追加が考えられる今後のまちづくり方策

改善策 ・まちづくりの目標を達成するた めの改善策 ・残された課題・新たな課題への 対応策 ・その他　必要な改善策 ・成果を持続させるために 行う方策 事後評価シート　添付様式5－③に記載した 今後のまちづくり方策（事項） 実施した具体的な内容 実施した結果 今後の課題　その他特記事項 駅西側からの交通利便性と安全性の向上の維持。 駅西側からのアクセス経路となる府道交野久御山線の歩道整 備事業の実施（大阪府）。 府道交野久御山線の歩道整備の推進（大阪府）。 府道交野久御山線の歩道未整備区間の更なる整備促進。 府道交野久御山線における歩行者の安全性。 府道交野久御山線の歩道整備事業の実施（大阪府）。 府道交野久御山線の歩道整備の推進（大阪府）。 府道交野久御山線の歩道未整備区間の更なる整備促進。 駅周辺の交通渋滞。 駅周辺の交通集中を分散させるために、都市計画道路牧野長 尾線整備事業を進めた。また、渋滞状況を交通管理者と協議を 行い、交差点の信号現時を調整した。 都市計画道路牧野長尾線整備事業について�、 平成26年度に事業認可を取得し事業を実施してい る。また、近隣の信号現時を調整したことにより、渋 滞緩和に寄与した。 都市計画道路牧野長尾線整備事業の早期完成。 駅東側から府道枚方高槻線を横断する歩行者の安全 性。 交通管理者との協議。 変化無し。 駅東側の歩行者の安全性確保。 駅東側への車による利便性。 駅東側へのアクセス経路となる都市計画道路牧野長尾線整備 事業の実施。 都市計画道路牧野長尾線整備事業の推進。 都市計画道路牧野長尾線整備事業の早期完成。 追加が考えられる今後のまちづくり方策 具体的内容 実施時期 実施にあたっての課題　その他特記事項 駅周辺の交通渋滞対策。 駅周辺の交通渋滞を緩和し、駅利便性を向上させるため、都市計画道路牧野長尾線_{整備事業を今後も推進していく。} 平成26年度～ 都市計画道路牧野長尾線整備事業の早期完成。