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三つ目としてはタイヤを取り上げる タイヤの燃費影響は パワートレインなどと比較して大きいものではない しかしながら 唯一路面に接して駆動力を伝える部分であることから 車速が低いとゼロに近い空気抵抗と異なり 走行中あらゆる状態でタイヤロスは燃費に影響し その大きさは無視できない タイヤ転がり抵抗低減に

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Academic year: 2021

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Table 1  Tire labeling about RRC
Figure  3,  Results  of  survey  by  questionnaire  about  fuel  consumption information which is useful for fuel saving  drive
Figure 10 ,  Relationship between ambient temperature and  rolling resistance from road load measurement by coast down
Figure 13 ,  Relationship between RRC and Temperature  correction factor of RRC for various tires
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