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新幹線軌道試験車用データ処理装置

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Academic year: 2021

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(1)

U D C.る81.18:る21.3け.39.087.4:d25.245.95

新幹線軌道試験車用データ処理装置

DataProcesslngOfTrackInspection

Carfor

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Icbir∂Nakamura

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Tokaido

Line

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HiroyukiOsako

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Hisao Sakai

昭和36年度に日本国有鉄道に納入した,新幹線軌道試験車用測定装一掟の第2期工事として製作したデータ処 鞘装掛こついて述べる。継電器形式のものは,すでに製作されているが,川路の高速化および安定化を図るた め,トランジスタ使用のものを製作した。 現れ 軌道.試験巾ほ,毎週1fト復のダイヤに糾+ん込まれて運転され 木装掛よ順調に稼動巾であるノ (2)データ処舛項[l ≒ ̄高低右・左+L平面性+j ̄軌問+】 ̄水準+

l.緒

R 本文に述べる新幹線軌道試験車用データ処理装F酌も昭和36年度 に製作,日本国有鉄道に納入した測定装置(1)の第2期_Ⅰ二事として製 作されたものである。さきに,現在線用軌道式験申マヤ341用とし て継電器形式のデータ処理装匠が製作されているが,新幹線用軌道 試験申に堵載するため,l戸1路の高速化および安定化を図り,トラン ジスタ式を使用した。 今まで,レールの布設状態を管理するのiこ,比納入測定装掛こよ って,ペン書きオシログラフに連続記録させたデータを使用してい た。しかし,管理計匝iの資料として,統計的に軌道状態をほ捜する ため,データ処理装置が計画された。 第2期+二事としては,このはか脱線係数l二J動計算回路およびジャ イロ装置が製作,納入された。 以下,データ処理装掛こついて詳細に説明し,あわせて脱線係数 日動計算Lロ1路およびジャイロ装掛こついて簡ヱi㍉こ説明する。

2.動

原 声望 2.1概 要 データ処理矧賞のブロック図を図2に示す「,データ処雌装掛こ送 仁ブれてくる信引こは,たとえば,円滑に曲れるように外側のレール を高く(カント)したり,レール幅を拡げ(スラック)たりしているた が〕,人為的な布設基準値のずれが含まれている。この人為的な祉い 量は,軌道狂い量と分離する必要がある。人為的な狂い量の波長が, 軌道狂い量の波長に比較し長いことを利用して,高域ろ彼器によ り,これを取除いている。次に軌道狂い信号を比較器に送る。比較 ㍑削よ,拭い量の限界値をホテンショメータで設定し,狂い量が;眼界 伯を超過したとき,刑力電圧を得るL・t】路である。比較器のFHけ副t三 をサンプリングノミルス(500mに什き 1,600個)によりサンプノしし12),限界値を 超過したサンプルの数を記憶凶路で記憶 する。記憶凹路は100kc/sの底本クロ ック周波数を用い,16相のクロックによ る同期演算方式を採用した。,500mごと のパルスにより,タイプ制御【ヮ1路が始動 し,.記憶回路に記憶されている内容を_タ イプライタに送出する。タイプライ_タ は図3のようにタイプする。 2.2 主 (1)データ処理 ̄吋能単向速度 最高速度200km/h * 日本国有鉄道鉄道技術研究所工博 ** H立製作所神奈川工場 処珊テ■--タ 十「ニー■7 りニ ハ7し1 1,600一札ノ′500m

。.呈と:トLl

党粒器 叶 食 ろ推2詰 rド 未 開 隔 サンプリング間隔 基準値変動除去 16州クー】/7 党 ′ト川路 比卓立∼:‡ 加削【棚許 チャン 寸・rし っナ離州げ芥 「通り右・左+「車両加速度上下・左右+ の9チャンネルとその他「総サソプル 数+「キロ程+の2チャンネル 走行500mあるいほ1kmごと 走行500mに付き1,600個 12∼204km/h lズ11 テ ーーク 装 揖 Ⅹ--iL悠【叶路 X-Y.言J悠川路 切 根 部 lr一記胤口Ⅰ絡 粁干■!ミカウンタ /カニカルカウンタ 関2 デ ー タ 処 理 装 置 プ ロ、リ グ 図

-30∼

タイプライタ 1タート川路 l白二列 l ・げミ叫 蜜棟担一路 3過13進 カウン タ タイプ ライタ

(2)

道 試

用 デ ー タ

絵サ キロ柑 l ンプル数

\過

030kM O31kM O32kM O33kM O34kM O35kM O36kM

6566565 22 22 2 22 0 0000 0 0 √周 ′¶ 6566565 り・・, 2222222 Cl R, .7+ ト止 卜 度 卜帽/6566565

鵬/〃62526262526252

ル1 2222222 血/6566565 準 ヤ 2222222

水′′′/6566565

2222222 鯛-26252626252625 6566565

仇----2222222

山河 馴-26252626252625 む句 6566565 ′.■■-1・-11 2222222 ク 3 対 \ \ \ \ \ r ソ,言上 C′ \ \ C3

ヱ\\、

\ ヽ e-】

+

lヌ14 ‖√変7)披器ブロック岡 (6)限糾直設定範開 軌道狂い0∼10mmあるいは0∼0.1G 各項目別に設定値連続可変 (7)カウンタ容量 2進4ビット(または,5ビット)+10 進2けた。.ただし,総サンプル数のみ, 10進数都のみ,3けた(〕 (8)l三Ij ノナ: カウンタのう七J,10進数溺のみを印′f: する。 (9)外 形、J法 高さ1,900×帖1,144〉く奥7J■・5ニi9(附ソニ mm) (10) 屯 約4001くg

3.回路の説明

3・1可 変 ろ 波 器 概要で述べたように,基準線移動を除去するための阿路である。 図4はそのブロック図である。この可変ろ波器の利得Gは次式で表 わされる。 A

。=や_=_____可亨丁

β′(晋)2+2栂ぃ

ただし, A=_+聖ノミ竪些__ 1-β/∠りJ2 亡= Tl十丁2

2、/ホ2 ̄ ̄(1二如「両

(1) Tl=Cl凡 丁2=C2月2 丁;i二C3β3 1

叫)=了蒜而■扁ナ=2方九

1 叫/=一 丁こi ここで,(1)式からわかるように,遮断周波数ほ丁-,丁2,丁3によ/、 て■1r変となり利得の遮断周波数付近の周波数特性は∈によって射ヒ する()定常偏差が少なく,かつ急しゅんな遮断特件を持たせるため ぐJT二←p【 lく 】 一-- 】 ノ\ノ∨\r R I)・R 2 A】 n e

⊥、+-】て ̄+L

】りl ′し、 爪r

l‥1㌧∵⊥

=阿組川 711 lズ15 比較語賢♂〕鹿本勅†′l三l‥1路 に,吉≒0.4に調察したい 展準値変動の波長分析結果か仁J,′・ほ次式のように述べば1辻いこ とが分っている。すなわち,

′こ芸

‥(2) ただし, 〃:軌道試験車走行速度(m/s) (1)式において,Tl=丁ヱ=丁とすれば,

也Ju=2汀九=了講義

‥(3) (2)式の人と,(3)式の九を一致させるためにほ,(3)式の丁を 〃に比例して変化させてやればよい。コンデンサの容量を変化させ ることほ,精度上および製作上問題があるので,ガを速度に比例し て変化させることにより丁を変化させ,所定の周波数特性を得るこ とにした。βの変化は,ポテンショメータなどで連続的に変化させ ればよいが,インピーダンスが高くとれないことと,外形が大きく なることおよび駆動担】路を含めると値段が比較的高いことなどか 仁),3km/hごとにステップ状に航抗値を変化させるl・il路を採川 した、二、 3.2 比 較 器 3.2.1概 要 旗本動作回路図を図5に示す。入力信号は,増幅一器A-,A2か ら構成される絶対値回路に送られる。絶対値回路の動作は,④点 に正の電圧がはいってきたとき,◎点は負となるから,β.はカッ トオフで⑳ノ山ま零Ⅴとなり,④㊦◎の回路で出力電圧は負とな る。また,④点に負の入力電圧があったときは,◎点が正とな りβ1は導通で,⑳から月/2を通して,㊦と㊧から月を通して㊦ への加算回路で,出力に負の電圧が得られる。このように,入力 のけ三員にかかわらず出力に負の電圧が得られる。比較器用設定限 界値はポテンショメータ(POT)で与え,シュミットIql路で比較 し,限界値以Lの入力信号があった場合一8Vの桝力電圧を得る「, 3.2.2 様 (1) 条 件 入力が±βr(Ⅴ)を越えると ±g′(Ⅴ)以内では 出力一8V 出力 0V ただし, 0V<βr<12V (2)出力電圧,電流 出力電圧は 一6V∼-12Vまたは0V 出力電流は ±2mA (3)検 出 感 度 ±25mV以 ̄F (4)比こ芥周波数 100c/s以上 (-5)人力インピーダンス 1Mn±1プ∠ (6)ド リ フ 5mV/8h以 ̄卜(人力換簡値) (7)比較電圧設定用ポテンショメーク (イ)令 紙 抗 値 10kエえ (p)l自二 線 性 0.5%以卜

(3)

-31-712 昭和41年6月 J⊥ .言亡憤Il-1路 9CH

第48巻 第6号 比較凱1=J 、川口鞍器 -けン ̄7■■りンクパJし1 rl,6001【左し/500m)

/ニ ̄▼丁二言二 ̄

純2進カウンタ 端or一塩に ̄1'る 純2進力巾ニ9 l イ ̄7 ̄う ̄る 1r-1二 10退かウンタ 10進1=「ンタ 周6 計 数 回 路 原 理 図 10†_、ン '\ 10進がワンク 10過カウンタ 1〉l辻A 自 乗 素 イー 分子B 清算増幅器 図9 割 箸l口1路 原 理 図 商C

000K

M

S000s00s00s00s00s00s00s00s00s00c

O①①○①①○①①○①①○①①00①○①①○①①○(∋①○①①○①①○①①○

〕 ヽ...J 〕 \_′\...____ノ 〕 〕 〕 〕 〕 〕 \_ノ 〕 I ll Il【 R-ei

v 図7 印 字 形 式 R2 R8 R。 R3 Al A2 R3 A3 Rユ R3ノ/2 図8 Q/P 保持 回路原 理 図 (/、)回 転 数 15回転

4.記憶部論理

記憶部は,100kc/sの基本クロックから16相のクロックパルス を作り出し,それにより`制御される同期式の回路を用いた。AND, OR,エミッタフォロワを基本回路とし,パルス整形用として, Return to Zero方式のフリップ・フロップ回路を用い,記憶素子 としては,コンデンサを使用した。計数回路の原理図を図るに示す。 ポテンショメータによる設定限界値以上の狂い量があったとき得ら れる比較器の出力と,1,600個/500mのサンプリングパルスとの論 理積(サンプルデータ)を半加算器に送る。半加算器で,記憶回路 に記憶されている内容と,サンプルデータとの加算を行なった後, それを今読出してきた記憶回路に再び記憶させる。16相のクロック パルスと各デー■タ処理項目とを,時間的に対応させる時分割多重化 方式としたので,加算器は一つで,9項目の加算を順に行なわせる ことができる。記憶回路では,まず純2進4ビット(5ビットにも 切換可能)のカウンタで1/16に分周した後,10進カウンタで記憶 する。処理項目のカウンタは10進2けたで99まで記憶可能であり, サンプル数集計用カウンタのみ,10進3けたで,199まで記憶可能 である(キロ樫のみ,接点付磯雄式カウンタで記憶させた)。2進 カウンタで1/16に分周する理由は,1,600個のパルスを100に正規 化するためである。タイプライタでタイプするのは10進カウンタ の内容で,500mごとに送られてくるパルスにより,印字をはじめ る。タイプスタート・ストップあるいは印字項目の選択などを自動 的に行なぁせるための,タイプ制御回路はゲート回路で構成した。 印字形式は図7のとおりである。 一文字印字終了ごとにタイプライタから送出されてくるエンドパ ルスを受けて,スタティックなフリップ・フロップで構成される3 進と13進カウソタが動作する。3進カウンタで①㊤③のうちのど X m Ⅷ 皿

T・⊥W

㍉-み

れかを,また,13進カウンタでⅠ,Ⅱ・‥・‥ⅩⅠⅠⅠのどれであるかを選 択して,この2種のカウンタの組合せから,それに相当する記憶回 路の内容を読み出す。この際,記憶回路での直列信号から,タイプ ライタで必要な並列信号に変換するために,バッファ用フリップ・ プロップを設け,一度,信号を並列化してから,タイプライタに信 号を送出する。全項目を印字し終わった後は,キ1アリッジリターン させて,常に初めの位置に待検するようになっている。 10進カウンタ部の内容は,印字すると同時に機械式カウンタでも 表示し,各保線支所ごとに集計することもできるように,2組の機 械式カウンタが設置されている。 このほか,オシロスコープを本体に装着し,故障,保守に便利な ようにしてある。 5.タイプライ タ 5.1概 要 記憶回路の内容を受けて,500mごとに印字する装置である。印 字部,制御部,電源部,コネクタボックスおよび机から構成され, 質量の小さい活字が動く印字方式を採っているので,耐振性,耐衝 撃性にすぐれている。 5.2

(1)ON LINE,OFF LINE共用可能

(2) (3) (4) (5) † 字字 ロ ‖H ロ +トト ′トト 「「「 ド 度…叛 数 速 種 8単位 436字/分 104種 70字/行

る.その他の装置

データ処理装置以外に次の二つの装置も同時に納入した。

(4)

-32-新

用 デ ー タ 処 理

713 る.1ジャイロ装置 (1)概 柴 毎分約2ノブ何で高速【Hl転するジャイロ,ロータで絶対水竹由を 作り出し,ロータと中和床面とのなす角をシンクロ電棟で検出す る装置である。 (2)仕 様 (イ)自 う互 精 度 (ロ)出 力 電 圧 左0.12度 右0.14度 0.2V/度 る.2 脱線係数自動計算回路 (1)概 要 試験中の第1車Ihおよび第6軸の車輪のスポークにはり付けてあ るワイヤストレーンゲージから,横圧(Q)および輪重(P)の信号 を受けて脱線係数(Q/P)を計算し,割算結果をペソ書きオッシロ グラフで描かせる回路である。第2期+ ̄1事としては,0およびP の保措回路と0/Pの割算回路の部分を製作した。他ほ,既納入分 である。 (2)QおよぴP保持回路 図8は保持回路原理図である。Alはバッファ7ソプでA2およ びA3の絶対値回路を通してコンデンサCに充電させる。月Cの 時定数で放電するが,0もクも同じ時定数にしておけば,Q/Pの 値は変わりないので,割算結果にはなんら影響を及ぼさない。 (3)割 算 回 路 図9に割算回路の原理囲を示す。図ムー2において,分母Aと商 Cは自乗素子内で((A+C)/2)2一((A-C)/212という演算が行 なわれる。この値が,分了・βと等しくなったとき,演算増幅器の グリッド電位が零Ⅴとなり,

(竿)2-(告C)2=β

したがって, (4)割算器 (イ) 入 分-j二¢ 分子P (ロ)出

c=_旦

A 割算ができる。 仕様 カ ー10V<Q<10V lV<P<10V 力 最大1.6V と0.8Vの2段切換 (ハ)入力インピーダンス 約1M∫ユ (ニ)周波数特性 (ホ)精 度 100c/s以上 ±2%以下(測定条件:P=6Vのと き,Q/P=0.3∼1.5の各点における 割算精度をいう)

7.緒

言 最後に本装置の製作および実車試験にあたり,絶大なご協力をい ただいた,新幹線支社施設部保線課のかたがたならびに東京航空計 器ほじめ,関係各位に深く感謝の意を表わす。 参 薯 文 献 (1)中村,牧田,中田,早川:HitachiReviewS・Ⅰ・No・8(昭39-6) (2)中村一郎:軌道狂い測定データ処理装置,鉄道技術研究報 乱 No.250(昭36-10)

第28巷

日 目 ・随 筆 「 ̄手 を 焼 く+ 大下宇陀リJ ・重 機 を 作 る ・住 居 の 接 着 化 時 代 ・非 破 壊 検 査 と 超 小 形 リ ニ ア ク ・見本市解 さ く ら 丸 〈巡 航 よ も や ま 話〉 ・"自 家 製 氷”時 代 き た る 〈製 氷 器〉 ・コンパクトで能率のよい上水道の高速凝集沈殿装置 一._ ユ⊥ 次 ・雨 弟6号 も の が た り ・完 成 ま で イ ラ イ ・ドリンク剤ブー ・鉄路のパト ロ ● サ イ エ ン ス の 残 段 階 〈冷 蔵 樺〉 ト くカ ラ ー 冷 蔵 庫〉 ムのかげに〈新形ショ ーケース〉 -ル 〈高速軌道式験申マヤ342〉 ジ ョ ッ キ ー 〈交 通 信 号〉 発 行 所 日 立 評 論 社 取 次 けi 株式会社 オーム社 吾 店 東京都千代田区丸の内1丁目4番地 振 替 口 軽 東 京71824番 東京都千代田区神田錦町3丁目1番地 振 替 口 座 東 京20018番

ー33¶

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