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目 次 1. はじめに 2. 現 状 について 3.ヒートアイランド 現 象 について 4.わたしが 必 要 と 考 える 対 策 (1)アスファルト 面 の 対 策 (2)エアコン 室 外 機 対 策 (3) 自 然 環 境 都 市 計 画 の 見 直 し 5.おわりに

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Academic year: 2021

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私の政策提言

~ふるさと館林から考える~

群馬県立太田女子高校1年

松本 良子

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目次

1. はじめに

2.現状について

3.ヒートアイランド現象について

4.わたしが必要と考える対策

(1)アスファルト面の対策

(2)エアコン室外機対策

(3)自然環境・都市計画の見直し

5.おわりに

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1. はじめに わたしは、群馬県の東南部に位置する館林市に住んでいる。南北を渡良瀬川、利根川の 二大河川に挟まれ、城沼、多々良沼などの湿地帯やつつじヶ丘公園、野鳥の森などがあり、 田畑も存在し緑豊かな町である。近年この館林は多くのメディアに取り上げられるように なった。全国最高気温の常連となっているからである。隣接する埼玉県熊谷市とともに、 連日の猛暑日を記録している。わたしは生まれ育った故郷館林から身近な環境について考 えてみたいと思う。 2.現状について 館林の気温上昇の原因のひとつはいわゆるヒートアイランド現象にある。ヒ ートアイラ ンド現象とは、都市の中心部の気温が郊外に比べて島状に高くなる現象である。ヒートア イランド現象は年間を通じて生じているが、特に夏季の気温上昇が都市生活の快適性を低 下させるとして問題となっている。東京周辺 30℃以上となる時間数は、1980 年代前半には、 年間 200 時間程度であったが、最近では 20 年前の約2倍になり、その範囲も郊外へ広がっ ている。東京など首都圏で温められた空気が、南風にのって館林地域にもたらされている。 そして、二つ目は、赤城山から来る偏西風が、館林地域に来る時に、フェーン現象を起こ しているといわれている。フェーン現象とは、湿った空気が上昇して山を越えるときに水 分を失い、高温の乾いた空気が山から吹き降りることで生じるものである 。

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館林市では2001年から市民一斉気温測定を行い、市内の気温分布を調査しているが、森 林や水辺のある郊外では市街地より5度程度低く、高温は市街地で発生することがわかっ た。狭い館林市内でもヒートアイランド現象はおこっていた。 3.ヒートアイランド現象について ヒートアイランド現象の主な原因は、人工排熱の増加(建物や工場、自動車などの排熱)、 地表面被覆の人工化(緑地の減少とアスファルトやコンクリート面などの拡大)、都市形 態の高密度化(密集した建物による風通しの阻害や天空率の低下)の3つが挙げられる。 それに対して現在館林市では様々な計画はあるが、実際行われている暑さ対策としては、 ・熱中症予防啓発 ・ミスト機の設置、配付 ・緑のカーテン推進 ・可搬式樹木の貸し出し ・商工会による打ち水大作戦 などがあげられる。 4.わたしが必要と考える対策 (1)アスファルト面の対策 わたしが生活の中でまず感じていることは、アスファルト面の高温化である。わたしの 生活の移動手段のおおくは自転車を利用している。道路の照り返し、路面の高温化は徒歩 や自転車を利用していると身近に感じられる。歩道は木質系舗装材や浸水機能の舗装普及 などを推進することはできないのだろうか。夏期ではアスファルトの表面温度は60℃近く に達する。館林市では「打ち水」活動を市民に呼びかけている。わたしも休日などには打 ち水を行っている。打ち水の作法はお風呂の残り湯や雨水を利用するそうだが、その程度 の水量では、高温に暖まったアスファルトはあっという間に乾いてしまう。最近ではゲリ ラ豪雨のような雨もみられる。しかし、そのような夕立のあとでも、体感気温は下がら な いのが現状である。館林市役所の周辺の道路には高木の植樹がなされ、新緑の季節には青々 とした美しい景色がみられる。加えて、夏の暑いときには路面に日陰を作ってくれている。 このような計画は身近に感じられるうれしい対策である。 大型ショッピングセンターの駐

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車場なども運用されていけば良いと思う。館林市内にあるショッピングセンターの駐車場 には桜の木がそばにある沼沿いに植えられている。夏の暑いときは木陰の駐車スペースか ら利用されている。駐車場の植樹を企業に検討していただければうれしいと思う。植樹だ けでなく、さらに、緑化ブロックなどを利用しての駐車場緑化も有効ではないか。群馬県 は自動車普及率が上位の県である。航空写真で地域を観察しても、駐車場が多く存在する。 駐車場の緑化は意味のあるものと考えられる。病院にかかったときなども、帰りの車内は 高温となり、ハンドルが握れないくらい熱くなっている。公共施設、学校、病院、企業の 駐車場などのアスファルト面が変わってくれれば良いとおもう。また、屋上緑地化計画の 普及はどうであろうか。コケによる屋上緑化を学校や工場などに推進できないだろうか。 館林市では「緑のカーテン」活動を推進している。市民に窓辺をニガウリやアサガオ、ゴ ーヤやヘチマといったつる性の植物で被う「緑のカーテン事業」を実施している。緑のカ ーテンコンテストが行われ市民に浸透してきている。わたしの父は職場で緑のカーテンを 育てている。琉球アサガオの勢いはすばらしく建物の壁面を覆い遮熱効果が期待できる。 館林市では屋上緑化計画の実証実験も行われている。これらの結果が広く反映されるよう 期待したいと思う。 (2)エアコン室外機対策 次に感じるのはエアコンの室外機の熱風である。建物の横を自転車で通過するときに、 このエアコンの熱風は不快感をおぼえる。ヒートアイランド現象の一つである排熱。これ は高校生のわたしの考えでは及ばない難題である。しかし、この不快感は多くの人が感じ ていることではないだろうか。日本の技術力は世界をリードするものであり、その技術開 発により排熱を下水や地中に流すことが可能になるような政策がなされてほしい。ハイブ リッド車や電気自動車が私たちの生活に普及し始めている。 これは二酸化炭素排出量の軽 減に国や企業が力を注いだ成果である。近年のこの技術発展が、エアコンの室外機の不快 な熱風をぜひ改善してほしいと思う。すでにヒートポンプエアコンなど熱を地中に排出す る商品などもあるようだが、まだまだ認知度が低いようであり、価格も一般家庭には手が 届きにくいように思える。しかし、一部の学校や温泉施設、庁舎などでこの方式が採用さ れ始めている。群馬は温泉大国であり、館林は地下水が豊富である。このような事業に光 が当てられ、もっとわたしたちの生活に身近に普及されていってほしいと思う。

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(3)自然環境、都市計画の見直し そして水と緑の街館林に流れる河川にも注目したい。街の緑化、自然環境の改善はヒー トアイランド現象の改善におおきな役割をはたす。市内を流れる鶴生田川はアオコが発生 し悪臭を放っていたが、さまざまな浄化事業に取り組まれた結果、平成元年ころには最大 30mg/L近かったBOD(生物学的酸素要求量)が、現在では5~10mg/L程度となり大幅に改 善されてきている。特にコンクリートで囲われていた岸辺が多自然型川づくり工法により 自然に近くなり景観も豊かになった。生き物が生活しやすい環境は、わたしたちが生活し やすい環境にも繋がると思う。いま様々な河川が「フタ」をされてしまったり、四角い箱 で両岸をおおわれてしまっている。これらが少しずつでも本来の川の姿を取り戻してほし い。スイス・ドイツ・オーストリアでは国境をこえて自然型の川づくりが行われている。 都市空間での生態系復元は環境改善だけでなく、人々に潤いや安らぎを与えている。河川 の多い館林や群馬が水辺づくりの演出をリードしていくべきではないだろう か。そして、 これからの都市計画において、地形等を研究し、ふるくからある公園や緑地を利用した熱 環境に配慮した街づくりがなされてほしいと思う。 5. おわりに わたしたちは、経済や利便性を求め環境問題を後回しにしてしまった。 かつての公害問 題を筆頭に産業の発展のために健康被害がおよぶことがみられた。政治努力、企業努力に より公害問題はなくなってきたが、新たな問題が生じている。これが地球温暖化 であり、 いま生活に身近に感じているヒートアイランド現象である。わたしの住む館林では連日の 40℃近い日々に悩まされている。これは市民の個々の努力を超えた現実であり、健康被害 に値する。この現実をふるさと館林から発信したい。古くからくらしの知恵としておこな ってきた生活の工夫では対処できなくなっている。そのことを館林から、群馬から発信し、 環境を変えていくことができないだろうか。いま、館林市では電線類地中化事業が行われ ている。電線でジグソーパズルのように区切られていた空が広々とし、青空を取り戻した ような気分である。水と緑豊かな館林が、住みやすい環境を取り戻すには、 市民一人ひと りの協力もさることながら、政治力や企業の力が必要である。二年半前の東日本大震災の あと、日本や世界がひとつになった。そんな力が、こんどは私たちの生きる地球環境の改

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善に結集することはできないだろうか。水を緑と青空を取り戻し、美しい日本の未来像を 描きたいと思う。 参考文献 ・ヒートアイランド現象とは‐環境省 www.env.go.jp/air/life/heat_island/guideline ・館林市公式ホームページ www.city.tatebayashi.gunma.jp/ ・館林市役所クールルーフ実証実験結果 www.city.tatebayashi.gunma.jp/kankyo/cool_roof ・ウッドチップ舗装協会 whitehill.web.fc2.com ・駐車場緑化ガイド‐東京都環境局 www.kankyo.metro.tokyo.jp ・地下熱利用 www.meti.go.jp/committee/kenkyukai ・コロナ www.corona.co.jp/geosisaircon ・近畿経済産業国 www.kansai.meti.go.jp ・近自然河川工法とは kinshizen.sakura.ne.jp

参照

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