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参 -1 平 成 27 年 度 完 成 予 定 区 間 < 完 成 予 定 区 間 > 路 線 名 道 路 名 区 間 延 長 (km) 備 考 高 速 自 動 車 国 道 ほこた いばらきくうこうきた 東 関 東 自 動 車 道 水 戸 線 東 関 東 自 動 車 道 鉾 田 IC~ 茨 城 空

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Academic year: 2021

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(1)

参 考 資 料

参-1 平成27年度 完成予定区間(箇所)

参-2 平成27年度 完成予定区間の概要

○首都圏中央連絡自動車道 神崎IC~大栄JCT

○首都圏中央連絡自動車道 桶川北本IC

白岡菖蒲IC

○首都圏中央連絡自動車道 桶川北本IC~白岡菖蒲IC

○首都圏中央連絡自動車道 境古河IC~つくば中央IC

○東関東自動車道 鉾田IC~茨城空港北IC

○東関東自動車道 鉾田IC

茨城空港北IC

参-3 NEXCO東日本 管内図

(2)

参-1 平成27年度 完成予定区間

完成 <完成予定区間> 路線名 道路名 区 間 延長(㎞) 備 考 高速自動車国道 東関東自動車道 水戸線 東関東自動車道 鉾田IC~茨城空港北IC 8.8 用地取得等が速やかに完了する場合 ほこた いばらきくうこうきた ※ 一般有料道路 一般国道468号(首都圏中央連絡自動車道) 圏央道 桶川北本IC~白岡菖蒲IC 10.8 しらおかしょうぶ おけがわきたもと 一般国道468号(首都圏中央連絡自動車道) 圏央道 境古河IC~つくば中央IC 28.5 土地収用法に基づく手続きによる用地 取得等が速やかに完了する場合 一般国道468号(首都圏中央連絡自動車道) 圏央道 神崎IC~大栄JCT 9.7 ちゅうおう さかいこが こうざき たいえい ※印の施設名称は仮称です。

(3)

参-1 平成27年度 完成予定箇所

<完成予定箇所> 路線名 道路名 箇 所 備 考 高速自動車国道 北海道縦貫自動車道 函館名寄線 道央自動車道 砂川SAスマートIC 東北横断自動車道 いわき新潟線 日本海東北自動車道 酒田中央JCT すながわ さかたちゅうおう かみさと ※ 関越自動車道 新潟線 関越自動車道 上里SAスマートIC 北陸自動車道 日本海東北自動車道 にいがたひがし新潟東スマートIC かみさと ※ ※ わたり 常磐自動車道 常磐自動車道 亘理PAスマートIC 一般有料道路 三陸自動車道 せんだいこうきた りふなか ※ わたり 一般国道45号(三陸縦貫自動車道(仙塩道路)) 三陸自動車道 (仙塩道路) 仙台港北IC~利府中IC 4車線化事業 ※印の施設名称は仮称です。

(4)

関越自動 車 上里スマ ー 日本海 東 酒田中 央 日本海東北自 動 新潟東スマ ー 高速自動車 国 高速自動車 国 高速自動車 国 高速自動車 国 一般有料道 路 一般有料道 路 一般国道( 直 凡  例 新 上越 更埴 朝日 安曇野 佐久小諸 八千穂 藤 車 道 ー ト IC 東 北自 動車道 央 JC T 動 車道 ト IC 参-1 平 国 道( 供用中) 国 道( 新直轄) ( 供 用 中 国 道( 事業中) 国 道( 新直轄) ( 事 業 中 路 ( 供 用中) 路 ( 事 業中) 直 轄事 業中) 昭和 男鹿半島 岩城 本荘 横 酒 田 鶴岡 あつ み 温泉 朝日まほろ ば 南 陽高畠 山形上山 月山 湯殿 山 米沢北 郡山 新 潟中央 長岡 高崎 藤 岡 岩舟 賀 都 木 栃 荒川胎内 友 部 遊佐 能代 南 山形 会津若松 成27年度  中 ) 中 ) 千歳恵庭 苫小牧 東 札 小樽 余市 七飯 大沼公園 青森東 青森 小坂 大館北 八戸 安代 琴丘森岳 秋田 北 河辺 花巻 横 手 北上 東和 田 みなと 尾花沢 東根 山 村田 富谷 亘理 山元 相馬 福島 いわ き 常磐富岡 茨城町 茨城 空港北 利府 部 南 大曲 小樽 森 藤 沢 南相馬 宮 守 鉾田 浪江 完成予定 区 本 札 幌 深川 士別剣淵 名寄 遠野 三郷 三郷 南 高谷 中 久喜白岡 鶴ヶ 島 千葉東 大泉 川口 成 富津 竹 岡 玉川 馬堀海岸 釜利谷 桶 川 北 本 君津 木 更 並木 沢 栄 戸塚 木更津 白 岡 菖 蒲 あき る 野 守 つ 五 霞 境 古 河 ※ 1用地 取 ※ 2土地 収 区 間(箇所) 北見 足寄 本 別本 別 釧路 浦幌 南 大栄 稲敷 中 央 つく ば 松尾横芝 宮野木 成 田 岡 東金 潮来 鉾田 更 津東 東関東自動 車 鉾田~茨 城 首 都 境 神崎 つ くば 取 得等が速やか に完 了す 収 用法に 基づ く手続き に よ 首都 圏 桶 川 首 都 神 砂 道 常磐自動車 道 亘理PAスマ ー 平 成 車 道 城 空港北 8.8 km ※ 1 都 圏中央連絡自動車道 古河~つくば 中央 2 8 る場合 よ る用地取得 等 が 速 や か に 圏 中央連 絡自動車道 川 北本~ 白岡菖蒲 10 . 都 圏中央連絡自動車道 神 崎~ 大栄 央 自動車道 砂 川SAスマ ー トI C 道 ー トI C 成 27 年 4月現在 1 8 .5 km ※2 に 完了 する場合 8k m 9. 8 km

(5)

平成27年度 完成予定区間の概要

[首都圏中央連絡自動車道 神崎IC~大栄JCT]

参-2

○完成区間 首都圏中央連絡自動車道 神崎IC~大栄JCT ○延 長 9.7km ○幅員及び車線数 3.5m×2車線 ○設計速度 100km/h 稲敷東 稲 敷 開通予定 区 ○インターチェンジ等 2箇所 ・下総IC (県道成田下総線に接続) 下 総 神 崎 間 ・大栄JCT (東関東自動車道(成田JCT~大栄IC間)に接続) 大栄JCT 首都圏中央連絡自動車道は、都心からおよそ半径40~60kmの位置に計画されている総延長約300kmの高規格幹線 道路です。横浜、厚木、八王子、川越、つくば、成田、木更津などの都市を連結し、東京湾アクアライン、東京外かく環状道 路などと 体とな 首都圏 広域的な幹線道路網を形成する道路 す ○路線概要 路などと一体となって首都圏の広域的な幹線道路網を形成する道路です。 今回の完成により常磐自動車道と東関東自動車道が接続され、都心を通過する車両をバイパスさせ、都心の交通混雑を 緩和する役割を果たすほか、広域的な幹線道路を構成し、観光地への時間短縮や物流の効率化による産業・経済の発展 が期待されます。

(6)

平成27年度 完成予定区間の概要

[首都圏中央連絡自動車道 桶川北本IC~白岡菖蒲IC]

参-2

○完成区間 首都圏中央連絡自動車道 桶川北本IC~白岡菖蒲IC ○延 長 10.8km 開通予定区間 ○幅員及び車線数 3.5m×4車線 ○設計速度 100km/h 開通予定区間 ○インターチェンジ等 2箇所 ・桶川加納IC (県道12号川越栗橋線に接続) ・菖蒲PA 桶川加納 桶川北本 川島 白岡菖蒲 菖蒲PA ○路線概要 久喜白岡JCT 首都圏中央連絡自動車道は、都心からおよそ半径40~60kmの位置に計画されている総延長約300kmの高規格幹 線道路です。横浜、厚木、八王子、川越、つくば、成田、木更津などの都市を連結し東京湾アクアライン、東京外かく環状 道路などと一体となって首都圏の広域的な幹線道路網を形成する道路です。 今回の完成により関越自動車道と東北自動車道が接続され、都心を通過する車両をバイパスさせ、都心の交通混雑を混 緩和する役割を果たすほか、広域的な幹線道路を構成し、観光地への時間短縮や物流の効率化による産業・経済の発展 が期待されます。

(7)

平成27年度 完成予定区間の概要

[首都圏中央連絡自動車道 境古河IC~つくば中央IC]

参-2

○完成区間 首都圏中央連絡自動車道 境古河IC~つくば中央IC ○延 長 28.5km 開通予定区間(※) ○幅員及び車線数 3.5m×2車線 ○設計速度 100km/h 境古河 ○インターチェンジ等 3箇所 ・坂東IC (県道結城坂東BP(建設中)に接続) ・常総IC 幸手 五霞 坂東 常総 坂東PA つくば中央 常総IC (国道294号に接続) ・坂東PA ※土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合 ○路線概要 首都圏中央連絡自動車道は、都心からおよそ半径40~60kmの位置に計画されている総延長約300kmの高規格幹 線道路です。横浜、厚木、八王子、川越、つくば、成田、木更津などの都市を連結し、東京湾アクアライン、東京外かく環状 線道路です。横浜、厚木、八 子、川越、 くば、成田、木更津など 都市を連結し、東京湾アクアライ 、東京外かく環状 道路などと一体となって首都圏の広域的な幹線道路網を形成する道路です。 今回の完成により、東北道と常磐道が接続され、都心を通過する車両をバイパスさせ、都心の交通混雑を緩和する役割 を果たすほか、広域的な幹線道路を構成し、観光地への時間短縮や物流の効率化による産業・経済の発展が期待されま す。

(8)

平成27年度 完成予定区間の概要

[東関東自動車道 鉾田IC~茨城空港北IC]

参-2

○完成区間 東関東自動車道 鉾田IC~茨城空港北IC ○延 長 8.8km ○幅員及び車線数 3.5m×2車線 ○設計速度 100k /h 開通予 定 茨城空港北 ○設計速度 100km/h ○インターチェンジ等 1箇所 ・鉾田IC(仮称) (県道鉾田茨城線(建設中)に接続) 定 区間 ( ※ ) 鉾 田(仮称) (県道鉾田茨城線(建設中)に接続) ※ 用地取得等が速やかに完了する場合 ○路線概要 東関東自動車道水戸線は、東京都練馬区を起点とし埼玉県及び千葉県を経由して茨城県水戸市に至る延長約140km の高速自動車国道です。 今回区間の開通により 重要港湾群(鹿島港 茨城港)や成田国際空港 茨城空港へのアクセス向上 並行する国道51号 今回区間の開通により、重要港湾群(鹿島港・茨城港)や成田国際空港・茨城空港へのアクセス向上、並行する国道51号 等の安全性向上、北関東地域及び首都圏地域との連携強化、災害時の代替路線としての機能など、多くの役割が期待され ます。

(9)

上 信越 自 動車 長野自 動車道 関 北陸 高速自動 車 国 高速自動 車 国 高速自動 車 国 高速自動 車 国 一般有料 道 路 一般有料 道 路 一般国道 ( 直 凡  例 新 上越 更埴 朝日 安曇 野 佐久 小 諸 八千 穂 藤 車道 道 日 本海東北自 動車道 湯 山形 自 東北 中央自動 車道 関越自動車 道 陸自動車 道 米沢南陽 道路 参 - 国 道( 供用 中) 国 道( 新直 轄) ( 供 用 中 国 道( 事業 中) 国 道( 新直 轄) ( 事 業 中 路 ( 供用中 ) 路 ( 事業中 ) 直 轄事業中 ) 昭和 男鹿半 島 岩城 本荘 酒 田 鶴 岡 あつ み 温泉 朝日 ま ほ ろ ば 南陽 高畠 山形 上山 月山 湯 殿 米沢 北 郡 山 新 潟中 央 長岡 諸 高崎 藤 岡 岩舟 賀 都 木 栃 荒 川胎内 友 部 遊佐 能 代 山形 会津 若松 道 央自動車 道 琴 丘 能代 道路 秋田外環 状道路 湯 沢横手 道路 自動車道 - 3 NEXC O 中 ) 中 ) 千歳 恵庭 苫小 牧 東 小樽 余市 七飯 大沼 公園 青森 東 青森 小坂 大館 北 八戸 安代 琴丘 森岳 島 秋田 北 河辺 花巻 横手 北上 東和 田 みなと 岡 尾花 沢 東根 殿 山 村田 富谷 亘理 山元 相馬 福島 山 いわき 常磐 富岡 茨城町 茨城 空港 北 利府 部 代 南 大曲 小樽 森 南相 馬 宮 鉾田 浪江 深 川 留萌自動 車 札樽 自動車道 道 磐越 常磐 自 北 関 東自動車 東水 戸道 路 第三 横 横 浜 東京 湾横断・木 更 (東京湾アク ア 仙 O 東日本  管 東 札幌 深川 士別 剣 淵 名寄 遠野 大 藤沢 戸 あ き 宮 守 車道 日高自動 車道 百石 道 路 八戸自動車 道 釜石 自動 車 秋田自 動 車道 東北自 動 車道 越自動 車 道 自 動車道 車道 路 首 三京 浜 道 路 横浜 新 道 浜 横須賀 道 路 更 津東金 道路 ア ライン ) 仙塩 道路 仙 台北部道路 仙台 東部 道 路 仙台南 部道路 管 内図 北見 足寄 本別 本 別 釧路 淵 浦幌 三郷 三郷南 高谷 中 央 久喜 白岡 鶴ヶ島 千葉 東 宮 大 泉 川口 成田 富津 竹岡 玉川 馬堀 海岸 釜利 谷 桶 川 北 本 君津 木更 津 東 並木 栄 戸 木更津 白 岡 菖 蒲 き る 野 つく ば 五 霞 境 古 河 道東自 動 道 車 道 東京 外 環 自 動車 首都圏 中 央連絡 自動車道 富津 平 大栄 稲敷 央 つく ば 松尾 横芝 野木 東金 潮来 鉾田 東 神崎 ば 動 車道 車 道 道 新 空港自動車 道 東関東自 動車 道 津館山 道路 山 自動車道 京葉 道路 千 葉東 金道 路 平 成2 7年  4 月 現 在 道

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