国土交通省近畿地方整備局 福知山河川国道事務所 京都府道路公社 配布日時 平成２７年 ５月２６日 １０時００分 資 料 配 布 件 名
京都
きょうと縦 貫
じゅうかん自動車道 丹波
た ん ば綾部
あ や べ道路
７月１８日（土）
京
きょう丹波
た ん ばわち IC～丹波
た ん ばIC が開通します！
～ 今回の開通により、京都縦貫自動車道（約１００ｋｍ）が全線開通 ～ 概 要 ○京都 きょうと 縦 貫 じゅうかん 自動車道 丹波 た ん ば 綾部 あ や べ 道路（ 京 きょう 丹波 た ん ば わちＩＣ～丹波 た ん ば ＩＣ間 延長：18.9km）が、平成２７年７月１８日（土）１４時に開通します。 ○これに伴い、京都 きょうと 縦 貫 じゅうかん 自動車道（約１００ｋｍ）が全線開通することに なりました。 ○開通に先立ち、地元関係者の方々をお招きし、 開通式典を平成２７年７月１８日（土）９時３０分より開催致します。 ○開通式典の詳細については、後日お知らせします。 ○通行料金は、宮津 み や づ 天 橋 立 あまのはしだて ＩＣ～丹波 た ん ば ＩＣ間で、普通車１３５０円に なります。（別表参照） ※既に開通している宮津天橋立ＩＣ～京丹波わちＩＣ間の料金は、約２０％安くなります。 ○主な整備効果 ■周遊観光ルートの形成により、地域経済の好循環に期待。 ■更なる企業立地の進展や地域経済の活性化に期待。 ■蒲生 こ も 交差点の混雑緩和に期待。 取 り 扱 い 配 布 場 所 大手前記者クラブ、近畿建設記者クラブ、京都府政記者室、京丹波町、 亀岡市政記者クラブ、綾部新聞記者クラブ、宮津市記者クラブ、 丹後記者クラブ、福知山市政記者クラブ、舞鶴記者会、山城広域振興局 問い合わせ先 国土交通省 近畿地方整備局 福知山河川国道事務所 副所長 勝井 厚伺 調査第二課長 藤井 隆 電話 ０７７３-２２-５１０４（代） 京都府道路公社 総務部 技術次長 水口 剛 電話 ０７５-４１５-２３２１（代） 国土交通省近畿地方整備局Kinki Regional Development Bureau
京都
きょうと縦 貫
じゅうかん自動車道 丹波
た ん ば綾部
あ や べ道路
( 京
きょう丹波
た ん ばわち IC～丹波
た ん ばIC)の開通について
【事業概要】
丹波綾部道路は、京都縦貫自動車道の一部を担う延長２９．２ｋｍの高規格幹線道路と して、京都府南北間の所要時間の短縮及び定時性を確保するとともに、舞鶴若狭自動車道 などと一体となって高速輸送道路ネットワークを形成し、地域観光・産業の更なる活性化 等への寄与を目的とした道路です。 この度、丹波綾部道路の京丹波わち IC～丹波 IC（延長：１８．９ｋｍ）が開通すること になりました。 これにより、京都縦貫自動車道（約１００ｋｍ）が全線開通することになります。 開通に先立ち、地元関係者の方々をお招きし、開通式典を平成２７年７月１８日（土） ９時３０分より開催致します。 開通式典の詳細については、後日お知らせします。 開 通 日 時 ： 平成２７年７月１８日（土）１４時００分～ 開 通 区 間 ： 京丹波わち IC ～ 丹波 IC 延 長 ： １８．９ｋｍ【丹波綾部道路の主な経緯】
x 平成 ５年度 丹波綾部道路（延長：２９．２ｋｍ） 事業化 x 平成 ８年度 用地着手 x 平成 ９年度 工事着手 x 平成１４年度 綾部あ や べJCT～綾部あ や べ安国寺あ ん こ く じIC（延長：２．６ｋｍ） 開通 x 平成２０年度 綾部あ や べ安国寺あ ん こ く じIC～ 京きょう丹波た ん ばわち IC（延長：７．７ｋｍ） 開通【路線概要】
■凡例 京都縦貫自動車道 開通済 今回開通 その他高速道路 開通済 その他道路 開通済 国道 主要地方道 至京都 至与 謝 野 至与 謝 天 橋立京都府道路公社 上段：距離（km） 52.6 44.9 33.3 26.0 23.4 11.3 中段：料金（軽自動車等） 1,080 930 670 520 520 260 下段：料金（普通車） 1,350 1,140 830 620 620 310 41.3 33.6 22.0 14.7 12.1 360 820 670 410 260 260 500 1,040 830 520 310 310 800 29.2 21.5 9.9 2.6 360 720 560 410 150 0 500 1,000 730 520 210 0 800 1,600 26.6 18.9 7.3 0 360 720 560 410 150 0 500 1,000 730 520 210 0 800 1,600 19.3 11.6 250 250 610 970 410 260 350 350 850 1,350 520 310 550 550 1,350 2,150 7.7 360 610 610 970 1,330 150 500 850 850 1,350 1,850 210 800 1,350 1,350 2,150 2,950 250 610 860 860 1,220 1,580 上段：料金（中型） 350 850 1,200 1,200 1,700 2,200 中段：料金（大型） 550 1,350 1,900 1,900 2,700 3,500 下段：料金（特大車） 【通勤時間帯割引】 ETC車限定、全日7時～9時、17時～19時、全車種20％OFF 上段：距離（km） 52.6 44.9 33.3 26.0 23.4 11.3 中段：料金（軽自動車等） 860 740 540 420 420 210 下段：料金（普通車） 1,080 910 660 500 500 250 41.3 33.6 22.0 14.7 12.1 290 660 540 330 210 210 400 830 660 420 250 250 640 29.2 21.5 9.9 2.6 290 580 450 330 120 0 400 800 580 420 170 0 640 1,280 26.6 18.9 7.3 0 290 580 450 330 120 0 400 800 580 420 170 0 640 1,280 19.3 11.6 200 200 490 780 330 210 280 280 680 1,080 420 250 440 440 1,080 1,720 7.7 290 490 490 780 1,060 120 400 680 680 1,080 1,480 170 640 1,080 1,080 1,720 2,360 200 490 690 690 980 1,260 上段：料金（中型） 280 680 960 960 1,360 1,760 中段：料金（大型） 440 1,080 1,520 1,520 2,160 2,800 下段：料金（特大車） 【通常料金】 宮津 天橋立ＩＣ 舞鶴 大江ＩＣ
京都縦貫自動車道（宮津天橋立ＩＣ～丹波ＩＣ）の通行料金について
丹波ＩＣ 綾部 安国寺ＩＣ 京丹波 わちＩＣ 京丹波 みずほＩＣ 丹波ＩＣ ※参考 宮津天橋立ＩＣ～京丹波わちＩＣ間の通行料金（普通車） （改定前）1,030円 → （改定後）830円 宮津 天橋立ＩＣ 舞鶴 大江ＩＣ 綾部ＪＣＴ 綾部 安国寺ＩＣ 京丹波 わちＩＣ 京丹波 みずほＩＣ 綾部ＪＣＴ通行料金
平成２７年７月１８日（土）０時から適用■京都縦貫自動車道の概要
京都縦貫自動車道は、南北に長い京都府の北部地域と南部地域
を結ぶ、全長約100kmの高規格幹線道路であり、京都府の北部地域
と南部地域の連携強化を図り、京都府域全体の発展に貢献する道路
として期待されています。
京都縦貫自動車道
■凡例 京都縦貫自動車道 開通済 今回開通 その他高速道路 開通済 事業中 直轄国道 開通済京都府 今回開通区間 久御山IC 丹波IC 京丹波わちIC 綾部JCT 宮津天橋立IC 大山崎 JCT・IC 宮津市 舞鶴市 福知山市 綾部市 南丹市 京丹波町 亀岡市 みやま 沓掛IC 京都 舞鶴港 ：主要観光施設
地域観光に寄与する京都縦貫自動車道
○ 京都縦貫自動車道の段階的開通により、
京都北中部
への
所要時間が短縮
。
○ 開通とともに
観光客数
及び
観光消費額が増加
。
○ 全線開通により、
琵琶湖周辺
の
周遊観光ルートが形成
され、より一層の
観光交流
、
地域経済の好循環に期待
。
京都縦貫自動車道の整備延長 43km 63km 71km 81km 観光客数（ 万 人） 1,400 1,200 1,000 800 600 観光消費額（億円 ） 260 240 220 200 180 160 1,201 1,102 839 743 240 240 200 190 400 ■沿線地域の観光客数と観光消費額の推移 280 200 ＜出典＞京都府観光統計より（H10はH11値を示す） 注)京都北中部地域の京都縦貫自動車道沿線市町（福知山市、 綾部市、舞鶴市、宮津市、亀岡市、南丹市、京丹波町）が 集計対象 京都縦貫自動車道の整備とともに 沿線地域の観光客数、 観光消費額が増加 ■京都縦貫自動車道の開通時期 ■周遊観光ルートを形成 あやべ 綾部JCT つるが 敦賀JCT 滋賀県 福井県 おおやまざき 大山崎JCT 京都府 今回開通区間 兵庫県 三重県 奈良県 天橋⽴ 三⽅五湖 彦根城 保津川 下り ：今回開通区間 ：周遊観光ルート 凡例 古都京都 の⽂化財 みやづあまのはしだて あやべ きょうたんば たんば くつかけ おおやまざき くみやま あまのはしだて み かた ご こ ほ づ がわ ひこねじょう 京都縦貫自動車道 ～京都縦貫自動車道の開通時期～ S63年開通 H8～10年開通 H15年開通 H20年開通 H25年開通 今回開通区間 京都縦貫自動車道の開通時期 H25年開通 H20年開通 H15年開通 H8～10年開通 S63年開通 天橋立ビューランド あまのはしだて 観光船・一の宮航路 いち みや まいづる智恵蔵 (舞鶴赤れんがパーク) ちえぐら 美山かやぶきの里 みやま るり渓温泉 けい 保津川下り ほづがわ 舟屋の里伊根 ふなや いね 舞鶴とれとれ センター 傘松公園展望台 かさまつ たわわ朝霧 あさぎり 道の駅 和 なごみ 道の駅 スプリングひよし 道の駅 京都新光悦村 丹後あじわいの郷 シルクのまちかや 注）主要観光施設は、10,000人以上(H25年GW期間中)の利用者のあった施設を示す。 出典：京都府資料 京都北中部地域の沿線市町 まいばら 米原JCT 万人 億円 丹波自然運動公園0 2 4 6 8 10 12 14 S63 H1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 16 43 63 71 81 60 91 130 157 0 50 100 150 200 0 50 100 150 200 S63 H10 H15 H20 H25 府北 中部地域 の 企業 立 地 件 数 （ 件 ） 京都縦貫 自動 車道 の 整 備 延 長 （㎞）
地域産業に寄与する京都縦貫自動車道
○ 京都縦貫自動車道の段階的開通により、
沿線
における
企業立地が進展
。
○ 地域の
製造品出荷額
や京都舞鶴港の
取扱貨物量が増加
し、
有効求人倍率も２倍
に
なるなど、
地域が活性化
。
○ 全線開通により、更なる
企業立地の進展
、
民間需要の拡大
、
地域経済の活性化に期待
。
福知山市 京丹波町 亀岡市 綾部市 舞鶴市 今回開通区間 京丹波わちIC 丹波IC 宮津天橋立IC 0.44 0.52 0.72 0.73 0.89 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 H21 H22 H23 H24 H25 出典：ハローワーク綾部 有効求人倍率 ■綾部市の有効求人倍率 16 43 63 71 81 5,568 7,550 5,928 9,531 11,081 0 5,000 10,000 15,000 0 50 100 150 200 S63 H10 H15 H20 H25 出典：京都舞鶴港港湾統計 京都 縦貫自 動 車道 の 整 備延 長 （ ㎞） 取扱貨物量 取扱貨物 量 （ 千トン） ■舞鶴港の取扱貨物量 km 千ﾄﾝ ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸ ■製造品出荷額（1事業所当り） 【府北中部地域の企業立地件数の推移】 府北中部地 域 の 工場 用地取得累積 件 数 （件 ） 注）工場用地取得累積件数は、亀岡市以北の1,000㎡ 以上の工場用地の取得件数(研究所含む) 出典：工業立地動向調査 km ■府北中部地域の工場用地取得累積件数 件 12.0 4.4 千代川～沓掛 開通 丹波～千代川 開通 宮津天橋立～舞鶴大江 綾部～綾部安国寺 大山崎～久御山 開通 綾部安国寺～京丹波わち 開通 ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸ後 も回復傾向 沓掛～大山崎 開通 京都舞鶴港 中国・韓国へ 大阪港に陸揚げした原材料 を京都縦貫自動車道で運搬 製品を舞鶴港から 中国、韓国へ輸出 製造 大山崎 JCT・IC 久御山IC 約３倍増加 約２倍増加 約２倍増加 S63～H25で 約３倍増加 事業所当 り 製 造品出荷額 （億円 ） 道路整備延長累計 京都 縦貫自 動 車道 の 整 備延 長 （ ㎞） 道路整備延長累計 ＜出典＞工業統計書 注）京都北中部地域の京都縦貫自動車道沿線市町（福知山市、綾部市、舞鶴市、宮津市、亀岡市、 南丹市、京丹波町）の製造業の出荷額と事業所数より、1事業所当りの出荷額を算出 舞鶴大江～綾部 開通 億円 億円渋滞長（休日夕方ピーク） 蒲生交差点の交通状況 こ も
