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本レポートは国立研究開発法人日本原子力研究開発機構が不定期に発行する成果報告書です 本レポートの入手並びに著作権利用に関するお問い合わせは 下記あてにお問い合わせ下さい なお 本レポートの全文は日本原子力研究開発機構ホームページ ( より発信されています

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Academic year: 2021

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Table 2-1  航空機モニタリングの経緯  DOE:米国エネルギー省、JAEA:(国研)日本原子力研究開発機構、NUSTEC:(公財)原子力安全技術センター OYO:応用地質株式会社、JCAC:(公財)日本分析センターモニタリング名測定場所 測定実施機関 解析実施機関 測定実施日 結果公表日第1次モニタリング発電所から80km圏内DOE: 60 km圏内NUSTEC: 60-80 km圏内DOE2011/4/6~4/292011/5/6第2次モニタリング発電所から80-100 km圏内NUSTECNU
Table 3-1  使用したヘリコプターと RSI システムのリスト       3.2.  ヘリコプターの選定 RSI システムは、機内に搭載するタイプであるため、機体  (ヘリコプター)  を選ばないというメリットはあるが、ヘリコプターの機底に燃料タンクがある場合、燃料タンクの材料および燃料による放射線の遮蔽を無視できず評価が難しくなる。そこで、その評価に伴う誤差の導入を避けるため、RSI システムを使用できる機体は機底に燃料タンクのない機種に限定した。選定した機体について、Fig.3-3 に示す。ま
Fig. 3-5 RSI システムの半値幅および Gain の変動 (RSI-1)
Fig. 3-6 RSI システムの半値幅および Gain の変動 (RSI-2)
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