平成２０年１０月２５日

平成２５年１１月２２日 一般財団法人日本サイクルスポーツセンター 会 長 平 栁 豊 殿 ｺ ﾝ ﾁ ﾈ ﾝ ﾀ ﾙ ･ ｻ ｲ ｸ ﾘ ﾝ ｸ ﾞ ･ ｾ ﾝ ﾀ ｰ ･ 修 善 寺

報 告 書

コンチネンタル・サイクリング・センター・修善寺（以下「ＣＣＣ修善寺」と略す）は、下記 のとおりアジア地域の各国競技連盟（ＮＦ）から推薦されたコーチ及び選手を受け入れ、“2013 SecondTraining Camp”を実施いたしましたのでご報告いたします。 記 １．開催目的 国際自転車競技連合（UCI）提唱のワールド・サイクリング・センタ-（WCC）構想の下、アジア地域のサブセンターとして世界で活躍できるア スリートの育成・輩出を包括的に普及促進するためのトレーニングキャン プとする。今回はユースからエリート選手まで幅広い年齢層が混在する参 加者構成である。従って、彼らそれぞれの年齢・レベルを考慮して、長期 的な育成ビジョンに立脚したトレーニングプログラムを実施する。過去に 参加経験のある選手に関しては前回からフィジカル・スキルの向上度合い に関してアセスメント及び更なるステップアップのためのトレーニングを 行う。初参加の者については、基礎的なプログラムにより技術及び知識の 習得を促す。 また、エリート選手については、次世代を担う指導者となりうる人材であ ることから、コーチとしての見識を習得しながら自身のスキルアップも望 めるようなトレーニング内容、声かけをしてくこととする。 ２．受け入れ期間 平成２５年１１月８日(金)～１１月２１日(木) ３．受け入れ人数 香港チャイナ 選手 ２名 シンガポール 選手 １名 タイ王国 選手 ３名 合 計 選手 ６名 ４．参加国 上記のとおり ５．参加者氏名 別添リストのとおり ６．ＣＣＣ修善寺スタッフ＆コーチ 総括 矢島正雄 （ＣＣＣ修善寺 センター長） スタッフ 土屋真人 （ＣＣＣ修善寺 マネージャー） 野田尚宏 （ＣＣＣ修善寺 アシスタントマネジャー＆コーチ） ヘッドコーチ 加藤昭 （ＣＣＣ修善寺 ヘッドコーチ） コーチ 宮地一夫 （ＣＣＣ修善寺 コーチ＆メカニック） アシスタントコーチ 藤井寿 （ＣＣＣ修善寺 アシスタントコーチ） アシスタントコーチ 木庭翔吾 （ＣＣＣ修善寺 アシスタントコーチ） ７．使用施設 伊豆ベロドローム（屋内２５０ｍ板張り走路）・ウェイトトレーニング場・測定室（日 本競輪学校）、サイテル（宿泊）、会議室・医務室（管理棟）、振興部事務室

８．使用備品 ディスクホイール（前後輪）、スペア車輪、無線機、国旗、ストップウォッチ、 デジタルカメラ、毛布、車両（2ｔトラック・マイクロバス・振興車）、コンプレッサー、 心拍計、パソコン、プリンター、1/1000 電気計時システム、スターティングブロック、 カウントダウンタイマーシステム、ローラー、事務所機能一式、 その他（工具・ギア等）、 ９．トレーニング内容（プログラムについては別添参照） 今回は、香港チャイナ（以下香港）、シンガポール、タイ王国の３ヵ国からの参加で あった。年齢層はユース（15-16 歳）から 31 歳のエリートカテゴリーまでと幅広く、 全ての参加者が同じ日に来日できたため、日本競輪学校での台上走行機試験をはじめ、 全員同時にトレーニングプログラムを進行する事ができた。ちなみに、カザフスタン からも参加申し込みがあったものの、自国の渡航予算の問題により直前にキャンセル があったことを申し添える。 香港及びシンガポール選手に関しては、過去のトレーニングキャンプに参加経験が あるため、測定の結果及びフォーム・ペダリングスキル等前回と比較をしてデータの フィードバックと共に更なるステップアップのための指導を実施した。タイ王国の３ 名の選手については、年齢層が若いこととキャンプも初参加のため、基礎的な内容の トレーニング及びアドバイスを心がけた。フォーム・ペダリングスキル及び測定結果 のフィードバックのタイミングについては、実走の写真データも併せて同時に選手へ 返してあげることにより、選手自身が測定データと実走時におけるフォームやペダリ ングとのリンクがされやすいように配慮した。また、口頭だけでなく可視化されたデ ータを手渡されながら説明・アドバイスを加えることで選手も理解度を深めてくれた ようであった。それらに基づき、効率的に力を推進力に伝えることができると考えら れるバイクポジションを調整した。また、ハートレートモニターを利用して心拍数を 管理しながらスポーツ医科学理論に基づいたトレーニングプログラムを実施した。通 常、トレーニングの効果測定のためキャンプ最終日には電気計時システムによるタイ ム測定を実施するが、今回は期間中に「第 44 回ＪＢＣF 全日本トラックチャンピオン シップ」が伊豆ベロドロームで開催されたため、全日本実業団自転車競技連盟のご協 力の下、タイムトライアル種目へオープン参加をさせていただき、通常のトレーニン グ時とは違った雰囲気の中、タイムトライアルを実施する事ができた。期の途中ウェ イトトレーニングを実施したが、フォームを重点的に指導してその重要性、必要性を 説いた。 また、11 月の開催であったが、期間中は例年と比べてかなり気温が低い日が続いた。 日本よりも暑い気候の国々から来ている選手のため、トレーニング以外でも体調管理 については細心の注意を払った。毎朝起床直後の体重及び心拍を計測して一覧表に記 入させることにより、指導側の選手のコンディションモニターの指標とすると同時に キャンプ期間中がいでも日頃からの体調管理を選手自身により気をつけるよう指導し た。同時に、外出から帰ってきた際には塩水でうがいを徹底することも義務付けた。 ハードなトレーニングから膝痛者も出たが、鍼灸師の免許を持つヘッドコーチが針治 療施術により痛みを緩和させた。 １０．トレーニング効果 上述のとおり、フォームやペダリングスキルのアドバイスを実施した以降は、選手 に対してトレーニングの開始および終了時にそれぞれの連続写真を提示して説明を繰 り返すことで、そのポイントを留意しながらトレーニングをするように促した。その 結果、皆理解できたようで効率的なペダリングへと修正する努力が垣間見え、実業団 の大会では、数名の選手が自己新記録を出すに至った。現在世界の主流になりつつあ る高負荷のギヤを使用せず、低負荷のギヤを使用した段階的かつ基礎的なトレーニン グを重点的に行う我々のプログラムに対して、ある参加者からは、自国では高負荷の

トレーニングばかりであるが、このように基礎的なプログラムを繰り返し行うことの 重要性・必要性が理解できた旨の意見を受けた。特に若い選手に関しては、フィジカ ル・スキルはまだまだ発展途上ではあるが、このまま良い指導を受けていけば将来は アジアを代表する選手となりうるポテンシャルを十分持っていると推察できる。慣れ ない土地・食文化・生活風習における 2 週間のキャンプで特に若い選手は成人コーチ の帯同なしでのトレーニングは、フィジカル的にはもちろんのことメンタル面でもか なりのストレスがあったと思う。実際、後半期にはかなりの疲労度が見えた。しかし ながら、全員トレーニングではベストを尽くし日程を終了した。自転車に関する知識 の習得と同時に精神面でも貴重な経験を積み、一回り大きくなって母国へ帰国させる ことができたと推察できる。 １１．今回の対応及び今後の課題 今回の受け入れ対応で課題と考えられる点は、気候の影響による選手の健康管理で ある。タイ王国の選手が、来日直後に主に下肢の筋痙攣によるトレーニング継続不能 となった事象が生じた。それは、寒さ、航空機搭乗を含む長期移動による脱水、そし て時差による睡眠不足のための体疲労が重なったものであると推測できた。今回、自 国に比べての寒冷に関する注意喚起情報は各国に事前に流していたものの、その寒さ は参加者にとっても予想以上であったようである。従って次回からは事前に出来る限 りの情報を流すことに加えて、気温、水分摂取やトレーニングのプログラミングの工 夫によりそれらの問題解決を図っていくこととしたい。トレーニングのエネルギーの 源となる食生活に関しては、和食と似た食文化、所謂米食中心の国々の参加者であっ たものの、カザフスタンが来日することを想定して西洋食材の在庫を多く仕入れてし まったため、欧米食のメニューが多かった。選手からもう少し和食を食べたかった旨 のアンケート回答も受けている。過去来も、調理スタッフは食材や味に気を使って食 事を提供してくれているが、更なる連携となるべく早い段階での情報共有により食問 題を解決することとしたい。心配された上気道感染症に関しては、罹患する者は出な かったが、万が一場合の服薬によるドーピング問題もあるため、毎回の注意が必要で あると感じた。 その他、日本サイクルスポーツセンターが受入れ及び指導を実施している地元静岡 県立伊豆総合高等学校の体育科選択授業で伊豆ベロドロームにおけるトラック競技の 授業の際には、参加選手の大部分は同年代ということもあり、共に走路を走行したり、 ペアでストレッチを学んだりしてお互いに有益な国際交流を図った。また、同校長先 生のお招きにより参加者は、学校に訪問して日本における高校生の授業の見学や伝統 芸能部の和太鼓体験等をさせていただき、自転車のみならず日本文化の知見も習得す ることができた。このように、地元との交流などは双方に有益であると思慮されるこ とから今後も機会の創設に務め実現していきたいと思う。 １２．参加した感想・意見交換等ディスカッションの内容 別添「トレーニングキャンプに関する感想アンケート」による

REPORT

By Continental Cycling Center Shuzenji

Continental Cycling Center Shuzenji (CCC Shuzenji) held “2013 Second Training Camp at

CCC Shuzneji”, accepted and trained cyclists and coaches in Asia area who recommended

by their National Federation.

1. Purpose

We should promote of cultivation and turning out of flourished athletes at world-wide events in the future from this camp as Asian cycling training center under the World Cycling Center(WCC) concept propounded by Union Cycliste Internationale(UCI). In this time, participant’s composition is widely age from youth to elite category. Therefore, we will program the training based on long term vision for their cultivation suitable age and level. Regarding riders who have experience of participation of our training camp in the past, we will program for step up to the next stage by the exact assessment about increasing degree of physical and skill than before our training camp. Regarding novice riders for our camp, we promote to acquire skill and knowledge for cycling by basic program. Also, regarding elite rider, of course we train him for not only skill-up of himself, but we also provide him about knowledge and technique as coach. Because he has a good potentiality to become a good coach in the future.

2. Period

From 8

th

November to 21

st

November 2014

3. Participants as appendix list

Total 3 countries and area 6 riders

a) Hong Kong China 2 riders

b) Singapore 1 riders

c) Thailand 3 riders

4. CCC Shuzenji coaching staff

General supervision MASAO YAJIMA (Superintendent of CCC Shuzenji)

Staff MASATO TSUCHIYA (Manager of CCC Shuzenji)

Staff and coach NAOHIRO NODA (Assistant manager of CCC Shuzenji)

Head coach AKIRA KATO (Head coach of CCC Shuzenji)

Coach KAZUO MIYACHI (Coach of CCC Shuzenji)

Assistant coach HISASHI FUJII (Assistant coach of CCC Shuzenji)

Assistant coach SHOGO KOBA (Assistant coach of CCC Shuzenj

5. Facilities

Izu Velodrome (Indoor wooden 250m track), Cycling sports science laboratory (Keirin

school), Cyctel (accommodation), weight training room, medical room (administrator

tower), office/conference and meeting room (in velodrome)

6. Items

disk wheels (front and rear), spare wheels (front and rear), transceivers, national flags,

stop watches, digital camera and movies, blankets, vehicles (2ton truck, micro bus,

ban),compressor, heart rate monitor, lap top, printer, 1/1000 electric time keeping

system, count down timer, rollers, office function, others (equipments, spare parts and

so on)

7. Substance of training (As appendix program)

In this time, the participants came from Hong Kong China, Singapore and Thailand. It was wide age group from youth (15-16 years old) to elite (31 years old). All participants could arrive in Japan at same day, so we could practice all program commencing bench test for pedaling power and skill in Keirin School at one time. Incidentally, Kazakhstan also applied to the camp, but they could not come to Japan due to their budget problem, so they canceled to take part in the camp.

Regarding HKG and SIN riders have own all data in CCC, because they have experiences to take part in our training camp in the past. So, we compare that their data for result of the test, riding form, pedaling skill and so on both of this time’s one and the past one. And we feed back to them immediately and coach for their step up to the next stage. THA riders were first time for our training camp and so young age, so we took care to program basic training contents and advice. Regarding timing for feedback of all data, we provided the data with graphics of their actual riding form and pedaling to them so that riders could link the data and own form and pedaling. Also, we seemed that they could understand our advices by visualized data. We adjusted their bike positions which could be thought to forward from power to propulsion power effectively based on the data. And we used heart rate monitor and measuring and managing rider’s heart rate for training based on the theory of sports medical and science. Usually, we do time attack by electrical time keeping for effect measurement of our training on the final day of the camp. But in this time, riders could take part in ‘The 44th JBCF All Japan Track Championships’ at Izu Velodrome on 17th Nov. under kindly cooperation by Japan Businessman Cycling Federation. They took part in time trial in the race as open participation. They could do time attack in an atmosphere different of everyday training. We also practiced for weight training in midterm, we focused their form and exhorted its importance and necessity.

This session was in November, but it continued colder temperature day in the term than usually. All riders come from warmly countries than Japan, so we took care their condition without training, too. We obligated they must fill in their weight and heart rate just after waking up, we checked it everyday for condition monitor and exhorted its importance. Also, we obligated to gargle their throat by salt water when come back from outside every time. There was rider had an owie her knee by hard training, but our head coach who has license of acupuncture moxibustion doctor treated and alleviated her.

8. Effect of training

As noted above, after our advice to riders for riding form and pedaling, we provided continuous photos of their riding at start and finish of every training, so that riders could are doing training with a good image and point. In the result, we seemed all riders could understanding and tried to rearrange to the effective pedaling. Some riders could have own new record in the JBCF Track Championships. We don’t use heavy gear at training that is trend in the world, we did basic training by light gear ratio depending on their level and age in this time. Regarding the training, one participant said their almost training by heavy gear

in their country, but he/she understands its importance and necessity about repeated basic training. Especially, young riders are developed athletes about physical and skill, but they have a good potentiality to become a representative athletes if they will be provided a good coaching in the future. We think they had a lot of stress in the camp for physical and mental, because they must be trained and stay in unaccustomed region, food and life style for 2 weeks without their coach. Actually, they were very tired latter half of the term. However, all participants tried to do training best and finished the schedule. They could get a lot of knowledge for cycling and have a precious experience for mental. We can infer they become a larger athlete than before and came back to their countries.

9. Our responses in this camp and tasks ahead

The proposition in this camp is health control for riders due to the effect of weather and temperature. Thailand rider could not continue to be trained by cramped her leg. It’s contemplated that cold temperature, dehydration due to long trip and lack of sleep. In this time, we informed them about information calling for cold, the temperature was exceed participant’s expectation. So, we must inform to participants about weather information before the camp at next time, too. Additionally, we also must solve that problem by arrangement of training program, temperature, liquid intake and so on. Regarding nutrition (meals) resourced for energy, all participants in this time live on rice culture countries similar to Japanese food. Kazakhstan also applied to the camp, but they canceled just before, so western foodstuffs were overstocked. There were a lot of western menu. The riders answered in our question about this camp that they wanted to eat more Japanese food. In the past our chefs were mindful of participant’s food menu best suited to them. We must solve problem of meals menu by cooperation and intelligence sharing between our department and restaurant. There is no rider who was affected with URTI. But we should take care of disease and medicine for riders from a viewpoint of doping control in the future. And some training were done with physical education class of Izu-Sogo High School teaching by us at Izu Velodrome. Both of age of participants and high school students is very close, so it was a wonderful international exchange by sharing velodrome, pear stretching and so on. Also the principal of this school invited our participants to the high school and they could watch the Japanese classroom at high school and have an experience of traditional arts about Japanese drum and so on. They could get knowledge of Japanese culture, too. It’s wonderful opportunity for both of them, so we will continue to try to make like it in the future.

10. Participant’s impression and change of opinion and so on

As appendix ‘questionnaire of impression about our training camp

Rider's No. Name Category Country Code Sex Period

1 Mow Ching Yin Rider HKG19950605 Male

2 Law Kwun Wa Rider HKG19950804 Male

3 Yeong Wai Mun Rider Singapore SIN19820728 Male 8th Nov. - 21st Nov. 2013

4 Chumpharabut Thanakorm Rider THA19970214 Male

5 Pitiporn Kunphai Rider THA19960725 Female

6 Pannaray Rasee Rider THA19960821 Female

8th Nov. - 21st Nov. 2013

The Member of Participants in Second Training Camp at CCC Shuzenji 2013

8th Nov. - 21st Nov. 2013 Hong Kong China

Second CCC Shuzenji Camp 2013 8th Nov. 2013 - 21st Nov.2013

CCC Shuzenji Track No1

3th Ｓｕｎｄａｙ　　　　　　　Ｗｅｅｋ ； _10th Ｓｕｎｄａｙ　　　　　　　　Ｗｅｅｋ ；

ｋ ； AM 9:00 W up 20-5min. (48x16) ｋ ；

； Dome FS250m x 4times x 2sets (48x16) ；

Cooling down

PM 14:30 W up 20-5min. (48x16)

Dome SS250m x 3times x 2sets (48x16) Cooling down k ； k ； 4th Ｍｏｎｄａｙ ； 11th Ｍｏｎｄａｙ ； k ； AM 9:00 W up 20-5min. (48x16) k ； Dome FS200m x 5times (48x16) Cooling down

PM 13:30 Physical & Skill test

Keirin Explanation by the result k ；

； School ；

5th Ｔｕｅｓｄａｙ ； _12th Ｔｕｅｓｄａｙ ；

k ； AM 9:00 W up 20-5min. (48x16) k ；

Dome FS500m x 2times x 2sets (48x16) Cooling down PM 14:30 W up 20-5min. (48x16) ； Dome SS500m x 2timesx2sets (48x16) ； k ； Cooling down ； 6th ； 13th ； k ； AM 9:00 W up 20-5min. (48x16) k ；

Dome FS750mx2times, SS250x1times Izu-Sogo high school PE class PM 14:30 W up 10-5min. (48x16)

Dome Cooling down Gym Weight training

7th Ｔｈｕｒｓｄａｙ ； _14th Ｔｈｕｒｓｄａｙ ；

k ； AM 9:00 Study for cycling and self training k ；

； Dome ；

Recovery

k ；

8th Ｆｒｉｄａｙ ； 15th Ｆｒｉｄａｙ ；

; AM 9:00 W up 15-15min. (48x16-15) ；

Arrive at airport k ; Dome FS250m x 3times + 2times (48x15) k ；

Cooling down Move to Shuzenji center

PM 14:30 W up 15-15min. (48x16-Compe.gear) Dome FS200m x 2times (Compe.gear)

SS200mx2times (Compe.gear)

; Cooling down ；

; ；

9th Ｓａｔｕｒｄａｙ ; 16th Ｓａｔｕｒｄａｙ ；

AM 9:00 Greeting to CCC office k ; AM 9:00 W up 15-15min. (16-Compe.gear) k ；

Dome 20min.-20min. (48x16) Dome FS500x3times

Cooling down Cooling down

PM 14:30 W up 15-5min. (48x16) PM 14:30 W up 20-5min. (16)

Dome FS200m x 4times x 2sets (48x16) 333m Roller training

Cooling down 15sec.dash x10times (interval 125HR)

30sec.dash x 3times (inteval 100HR) Cooling down

Ｔｏｔａｌ k ; Ｔｏｔａｌ k ；

※　Ｒｉｄｅｒｓ　ｄｏ　１００　ｆｌｙｉｎｇ　ｄａｓｈ　ｔｗｏ　ｔｉｍｅｓ　ａｆｔｅｒ　ｗａｒｍｉｎｇ　ｕｐ　ｉｎ　ｅｖｅｒｙ　ｔｒａｉｎｉｎｇ．

※　Ｉｆ　ｒｉｄｅｒｓ　ｃａｎ　ｎｏｔ　ｔｒａｉｎ　ｄｕｅ　ｔｏ　ｗｈｅａｔｈｅｒ and rider's　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｒａｉｎｉｎｇ　ｍｅｎｕ　ｗｉｌｌ　ｃｈａｎｇｅ　ｔｏ　ｒｏｌｌｅｒ　ｏｒ　ｗｅｉｇｈｔ　ｔｒａｉｎｉｎｇ． Ｗｅｄｎｅｓｄａｙ

SS-Standing start FS-Flying start SDG-Short distance group MDG-Middle distance group

Ｗｅｄｎｅｓｄａｙ

Second CCC Shuzenji Camp 2013 8th Nov. 2013 - 21st Nov.2013

CCC Shuzenji Track No2

SS-Standing start FS-Ｆｌｙｉｎｇ start SDG-Short distance group MDG-Ｍｉｄｄｌｅ distance group

17th Ｓｕｎｄａｙ　　　　　　　Ｗｅｅｋ ； 24th Ｓｕｎｄａｙ　　　　　　　Ｗｅｅｋ ；

AM Dome Competition open participation ｋ ； ｋ ；

(All Japan bussiness-man Race) Male; FS200m, 1km Female; FS200m, 500m 18th Ｍｏｎｄａｙ ； _25th Ｍｏｎｄａｙ ； AM Dome W up 15-15min. (16-15) k ； k ； FS200, FS250m, FS500 (48x15) Cooling down PM

Izu-Sogo high school PE class 15:00 W up 15-15min. (16-15) SS250mx2timesx2sets (48x15) Cooling down 19th Ｔｕｅｓｄａｙ ； 26th Ｔｕｅｓｄａｙ ； AM 9:00 W up 10-5min. X 2set (48x16-15) FS2km, FS1km, FS500m Cooling down k ； k ； PM 14:30 W up 10-5min. X 2set (48x16-15) WS250mx2timesx2sets (48x15) Cooling down k ； ； 20th Ｗｅｄｎｅｓｄａｙ ； 27th Ｗｅｄｎｅｓｄａｙ ； AM 9:00 W up 15 -15min. (16-15) k ； k ；

Izu-Sogo high school PE class

；

PM Make up baggage

；

； ；

21st Ｔｈｕｒｓｄａｙ ； 28th Ｔｈｕｒｓｄａｙ ；

AM Start from hotel to airport Come back to each country

k ； k ； 22nd Ｆｒｉｄａｙ ； _29th Ｆｒｉｄａｙ ； ; ； k ; k ； ; ； 23rd Ｓａｔｕｒｄａｙ _{; 30th} Ｓａｔｕｒｄａｙ ； k ; k ； k ; k ； ; ； Ｔｏｔａｌ _{k ;} Ｔｏｔａｌ _{k ；} ※　Ｒｉｄｅｒｓ　ｄｏ　１００　ｆｌｙｉｎｇ　ｄａｓｈ　ｔｗｏ　ｔｉｍｅｓ　ａｆｔｅｒ　ｗａｒｍｉｎｇ　ｕｐ　ｉｎ　ｅｖｅｒｙ　ｔｒａｉｎｉｎｇ． ※　Ｉｆ　ｒｉｄｅｒｓ　ｃａｎ　ｎｏｔ　ｔｒａｉｎ　ｄｕｅ　ｔｏ　ｗｈｅａｔｈｅｒ _{and rider's　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｒａｉｎｉｎｇ　ｍｅｎｕ　ｗｉｌｌ　ｃｈａｎｇｅ　ｔｏ　ｒｏｌｌｅｒ　ｏｒ　ｗｅｉｇｈｔ　ｔｒａｉｎｉｎｇ．} 13:40-15:00 10:00-11:10

Opening ceremony

Skill and power test for pedaling in Japan Keirin School

Static stretching

Ballistic stretching

Warming up

Warming up

Acupuncture therapy by head coach

Cooling down with high school students at P.E. class

Visiting to architecture class of Izu-Sogo high school

Opening ceremony for the championships of all Japan for business-man

Standing start

Weight training

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

高校生と共に（時を過ごせて）幸せでした。彼らは素晴らしいです。ハードな

トレーニングを楽しめました。

Country

香港チャイナ

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

本当にとても素晴らしいトレーニングキャンプでした。もし可能であれば夏時

間であればもう少し良かったです。今回は本当に寒かったです。

Country

香港チャイナ

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Very

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

更なる文化的な経験を積むために、食事はもう少し西洋より日本食（和食）の

方が良かったです。

Country

シンガポール

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

私は、このキャンプに来ることができてとても心地よく、全てに対して感謝申

し上げます。

私は全てのコーチに慣れ親しんでいます。私は多くの事を学びそしてさらに強

くなりました。皆さまの事を愛してます。

再度ここへ戻ってきたいと思います。

またお会いしましょう。

Country

タイ王国

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

私は、このキャンプに来ることができてとても心地よく、全てに対して感謝申

し上げます。

再度ここへ戻ってきたいと思います。

またお会いしましょう。

Country

タイ王国

The questionnaire about our training camp

1.Are you satisfied about this training camp?

Satisfaction Non-satisfaction

2. Please feel free to fill in your impression, opinion and so on about this

training camp.

私はこのキャンプに来ることができ、楽しくそしてうれしかったです。私はこ

のコーチ達がとても好きです。全てのものを与えていただきありがとうござい

ます。

またお会いしましょう。

Country

タイ王国

第44回JBCF全日本トラックチャンピオンシップ

2013/11/17 16:46:44 女子少年 / スプリント / 予選 ビブ 氏名 地域 所属 Rank 0-100 100-200 0-200 092 6.984 ( 1) 7.129 ( 1) 14.113 ( 1)

1 Pannaray Rasee Thailand

091 7.378 ( 2) 7.775 ( 2) 15.153 ( 2)

第44回JBCF全日本トラックチャンピオンシップ

2013/11/17 16:46:58 男子少年 / スプリント / 予選 ビブ 氏名 地域 所属 Rank 0-100 100-200 0-200 081 5.683 ( 1) 5.805 ( 1) 11.488 ( 1)

1 Mow Ching Yin Hong Kong China

082 5.703 ( 2) 5.871 ( 2) 11.574 ( 2)

2 Law Kwun Wa Hong Kong China

084 5.925 ( 3) 6.081 ( 3) 12.006 ( 3)

3 Chumpharabut Thanakorm Thailand

083 6.161 ( 4) 6.402 ( 4) 12.563 ( 4)

第44回JBCF全日本トラックチャンピオンシップ

2013/11/17 16:47:53 女子少年 / タイムトライアル 500m / 決勝戦 ビブ 氏名 地域 所属 Rank 125-250 250-375 375-500 125 250 375 500 092 13.959 ( 1) 22.805 ( 1) 31.530 ( 1) 40.420 ( 1) 8.846 ( 1) 8.725 ( 1) 8.890 ( 1) 1 Pannaray Rasee Thailand 091 14.324 ( 2) 23.418 ( 2) 32.403 ( 2) 41.770 ( 2) 9.094 ( 2) 8.985 ( 2) 9.367 ( 2) 2 Pitiporn Kunphai Thailand

第44回JBCF全日本トラックチャンピオンシップ

2013/11/17 16:41:19 男子少年 / タイムトライアル 1km / 決勝戦 ビブ 氏名 地域 所属 Rank 125-250 250-375 375-500 500-625 625-750 750-875 875-1000 125 250 375 500 625 750 875 1000 081 13.482 ( 3) 21.528 ( 3) 29.259 ( 3) 36.953 ( 2) 44.741 ( 2) 52.763 ( 2) 1:01.033 ( 1) 1:09.529 ( 1) 8.046 ( 2) 7.731 ( 2) 7.694 ( 1) 7.788 ( 1) 8.022 ( 1) 8.270 ( 1) 8.496 ( 1)

1 Mow Ching Yin

Hong Kong China

082 12.889 ( 2) 20.826 ( 2) 28.476 ( 1) 36.217 ( 1) 44.198 ( 1) 52.483 ( 1) 1:01.086 ( 2) 1:09.953 ( 2)

7.937 ( 1) 7.650 ( 1) 7.741 ( 2) 7.981 ( 2) 8.285 ( 2) 8.603 ( 2) 8.867 ( 2)

2 Law Kwun Wa

Hong Kong China

084 12.663 ( 1) 20.787 ( 1) 28.925 ( 2) 37.251 ( 3) 45.741 ( 3) 54.453 ( 3) 1:03.368 ( 3) 1:12.500 ( 3) 8.124 ( 3) 8.138 ( 3) 8.326 ( 3) 8.490 ( 3) 8.712 ( 3) 8.915 ( 4) 9.132 ( 4) 3 Chumpharabut Thanakorm Thailand 083 15.300 ( 4) 24.104 ( 4) 32.672 ( 4) 41.240 ( 4) 49.867 ( 4) 58.660 ( 4) 1:07.529 ( 4) 1:16.607 ( 4) 8.804 ( 4) 8.568 ( 4) 8.568 ( 4) 8.627 ( 4) 8.793 ( 4) 8.869 ( 3) 9.078 ( 3)

4 Yeong Wai Mun

掲載紙：静岡新聞