エアーセル式車いすシートの開発西村博之

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福岡県工業技術センター研究報告 No. 19 (2009)

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エアーセル式車いすシートの開発

西村博之

^*1

本明子

^*1

石川弘之

^*1

Development of the Air Cell-type Wheelchair Sheet

Hiroyuki Nishimura, Akiko Moto and Hiroyuki Ishikawa

高齢社会の進展や高齢者・障害者に対する社会的インフラの整備，車いす利用者に対する心理的バリアの減少などが要因となって，車いす利用者が年々増加している。しかしながら，車いす利用者にとって既存の車いすシートでは，床ずれの心配や長時間の着座による痛みや不快感等の不安・問題が発生しているようである。そこで，本研究では車いす利用者の生活の質の向上を目指して，以前開発した床ずれ防止マットレスの技術を応用した，エアーセルが交互に膨縮を繰り返す新しい機能を持った車いすシートの開発を行った。開発品と市販品の体圧分散性を比較したところ，同等以上の性能を有していることが分かった。

1 はじめに

近年，高齢社会が進展し，2015年には高齢者(65歳以上)の割合が25%を超え，4人に1人が高齢者になるとの推計が出されている¹⁾。また，1994年には「高齢者，

身体障害者等が円滑に利用できる特定建築物の建築の促進に関する法律(ハートビル法)」が，2006年には

「高齢者，障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(バリアフリー新法)」が施行され，高齢者や障害者に対する社会的インフラの整備も進んできている。

さらには，2000年に介護保険法が施行され，車いす等の福祉用具のレンタルサービスも行われている。こういった状況から車いすの利用者が年々増加してきており，現在の車いす利用者は40万人以上と推定されている。

ところが，長時間車いすに乗っていると，床ずれが心配である，体がずれてしまう，痛みや不快感が生じるといった不安や問題が発生してくる。しかしながら，

現在市販されている車いすシートは，一度着座するとその状態のままクッションが沈み込んでいく静止型がほとんどであり，上記の不安・問題が解決できているとは言い難い。

このような不安・問題を解決すべく，本研究では車いす利用者のQOL(Quality of Life：生活の質)の向上を目的とした。そこで，以前開発した床ずれ防止ハイブリッドエアマット「P･wave(ピーウェーブ)」の技術を応用して，エアーセルが交互に膨縮を繰り返す新しい機能を持った車いすシートの開発を行った。

ここでは，市販品と開発品の体圧分布の測定を行い，

開発品の体圧分散性について検討を行った結果を報告する。

2 実験方法 2-1 体圧分布測定

開発品の体圧分散性を市販品と比較するため，ニッタ(株)製タクタイルセンサシステム(圧力分布測定システム)を用いて体圧分布測定を行った。測定条件を下記に示す。

〈測定条件〉

被験者：12名(属性は表1 被験者の属性に示す) 測定時間：30分間

使用車いす：カワムラサイクル製介助型車いす (図1参照)

使用シート：市販品，開発品(図2参照)

膝関節は90度にして，背中は背もたれに接し，肘はアームレストに置き，安静状態で測定する。

図 1 介助型車いす

*1 インテリア研究所

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市販品開発品

図 2 測定に使用した車いすシート

表 1 被験者の属性

被験者性別年齢

(歳) 身長 (cm)

体重 (kg)

体脂肪率(%) Ａ男 59 168 61.2 28 Ｂ男 47 171 71.2 22 Ｃ男 31 173 62.0 20 Ｄ女 57 153 48.6 26 Ｅ男 70 162 62.0 24 Ｆ男 39 177 84.2 30 Ｇ男 40 179 79.0 21 Ｈ男 31 172 76.2 18 Ｉ男 31 166 52.0 17 Ｊ男 32 171 86.8 30 Ｋ男 36 166 67.4 24 Ｌ男 36 165 70.2 27

3 結果と考察

3-1 体圧分布測定結果

被験者Hの市販品の体圧分布測定結果を図3(体圧スケールは図4を参照)に，開発品の体圧分布測定結果を図4に示す。

一般的に，床ずれは，骨の出ているところ(骨突出部位)に体重が集中することによって，皮膚組織への圧迫が継続されることで発生すると言われている。そのため，高い圧力が同じ部分に長時間かからないようにすることが床ずれの予防となる。

市販品は，着座直後はクッション性があるため，良好な体圧分散となっている。しかし，安静状態で着座していると徐々にクッションが沈み込んでいき，体圧分散性が悪化するため，座骨部において時間経過と共に圧力が高くなり，圧力が高い部分の面積も拡大している。よって，床ずれになる可能性も高くなっているといえる。

一方，開発品はエアーセルが交互に膨縮するため，

圧力の高い部分が膨縮に合わせて入れ替わり，膨縮中においては圧力の高い部分が減少し，良好な体圧分散性を有している。この傾向は，着座30分後も変わりなく，床ずれ予防の効果が持続すると考えられる。

次に，被験者Hの左座骨部付近のピーク体圧の変化を図5に示す。

25 30 35 40 45 50 55

0 5 10 15 20 25 30

時間（分）

ピーク圧（mmHg）

市販品

開発品

開発品の平均曲線

図 5 左座骨部付近のピーク圧の変化

着座直後着座 30 分後図 3 市販品の体圧分布図

着座直後着座 30 分後

mmHg エアーセル膨縮中

図 4 開発品の体圧分布図

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市販品は，時間経過と共にピーク圧が徐々に上昇し，

変動がほとんどない。そのため，前述の通り，床ずれになる可能性も高くなっているといえる。

開発品は，膨縮に合わせてピーク圧が大きく変動しており，周期的に35mmHg以下の体圧が実現できているため，床ずれになりにくいと考えられる。また，開発品のピーク圧の平均曲線を見ると市販品と比較して 10mmHg程度の体圧の低減ができており，市販品と比較して体圧分散性が良いといえる。

その他の 11 名の被験者に関しても，同様の傾向であった。

4 まとめ

本年度の研究では，開発品と市販品との体圧分散性の比較を行った。エアーセルが交互に膨縮を繰り返すことにより，開発品が良好な体圧分散性を有し，ピーク体圧も市販品より低くなることが判明した。また，

30分着座後も同様な傾向を示したことから，この良好な体圧分散性は長時間に渡って継続し，床ずれになりにくい環境を提供できていると考えられる。

5 参考文献

1)総務省統計局，統計トピックス(人口推計)，No.14

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