• 検索結果がありません。

フィリピンレイテ工業港湾構造物の調査,計画,設計,施工

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "フィリピンレイテ工業港湾構造物の調査,計画,設計,施工"

Copied!
11
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

川崎製鉄技報 KAWASAKI STEEL GIHO

Vol.16 (1984) No.2

フィリピンレイテ工業港湾構造物の調査,計画,設計,施工 Industrial Port Development at Leyte in the Philippines

富永 真生(Masanari Tominaga) 榊 豊和(Toyokazu Sakaki) 石田 昌弘(Masahiro Ishida) 細谷 由光(Yoshimitsu Hosoya)

要旨 : 当社は,レイテ島西海岸に位置する臨海工業地区に付帯する港湾設備の建設を,1981 年 12 月から1984 年 5 月にかけて実施した。岸壁の延長は 665 m で,60000 DTW の鉱石船から 4000 DWT の貨物船が接岸でき,背後の銅精錬所(年産 13 万 t)と肥料工場(年産 90 万 t)の 原料と製品の荷役に供する。岸壁は,鋼管矢板と鋼矢板と鋼管杭を主体としたもので,岸壁 上には原料アンローダや製品ローダ等の荷役設備が据え付けられた。本報文は,この港湾設 備のうち,港湾構造物の調査,計画,設計,施工に関するエンジニアリングの実績と,岸壁 の構造特性について報告するものである。 Synopsis :

An industrial port complex was constructed on the west coast of Leyte Island by Kawasaki Steel Corporation under a turn key contract. The work was started in December 1981 and completed in May 1984. This port complex has a 665 m long wharf and can accommodate vessels ranging from a 60000 DWT ore carrier to a 4000 DWT general cargo ship. It will handle materials for and products from a copper smelter with an annual capacity of 130000 t and a fertilizer plant with an annual capacity of 900000 t. The wharf structures consist mainly of interlocked steel pipe piles, steel sheet piles and steel pipe piles, and material handling equipment such as unloaders, shiploaders, etc. were installed on the wharf. The report discusses site survey, planning, engineering design and construction aspects of the port development with particular emphasis on the wharf structure.

(c)JFE Steel Corporation, 2003

本文は次のページから閲覧できます。

要約版

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)

参照

関連したドキュメント

施工計画書 1)工事概要 2)計画工程表 3)現場組織表 4)主要機械 5)主要資材 6)施工方法 7)施工管理計画. 8)緊急時の体制及び対応

⑥ニューマチックケーソン 職種 設計計画 設計計算 設計図 数量計算 照査 報告書作成 合計.. 設計計画 設計計算 設計図 数量計算

For a compact complex manifold M , they introduced an exact cube of hermitian vector bundles on M and associated with it a differential form called a higher Bott-Chern form.. One

The dynamic nature of our drawing algorithm relies on the fact that at any time, a free port on any vertex may safely be connected to a free port of any other vertex without

Given a sequence of choices of tentative pivots and splitting vertices, we obtain a matching M of by taking the union of all partial matchings M(A, B, p) performed at the

1) ジュベル・アリ・フリーゾーン (Jebel Ali Free Zone) 2) ドバイ・マリタイムシティ (Dubai Maritime City) 3) カリファ港工業地域 (Kharifa Port Industrial Zone)

建設関係 (32)

Multiple two−ports cascaded together enabled complex models of multiple zones of constant property domains to be constructed. This two−port network method was then used to