• 検索結果がありません。

図 2 日本道路公団の営業収益の構成 出典 : 都市再生本部資料 2-2 高速道路事業の課題と改善のための視点 民営化された高速道路会社は収益性を求められており 先に述べたように事業性改善のためには 1 維持管理コストの縮減 2 利用率の向上 3 収益事業の多様化が重要な課題である これらの課題のう

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "図 2 日本道路公団の営業収益の構成 出典 : 都市再生本部資料 2-2 高速道路事業の課題と改善のための視点 民営化された高速道路会社は収益性を求められており 先に述べたように事業性改善のためには 1 維持管理コストの縮減 2 利用率の向上 3 収益事業の多様化が重要な課題である これらの課題のう"

Copied!
5
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

Loading

参照

関連したドキュメント

⚫ うめきた 2 期は、JR 大阪駅をはじめとした 7 駅 13

出典)道路用溶融スラグ品質管理及び設計施工マニュアル(改訂版)((一社)日本産業機械工業会 エコスラグ利用普及 委員会)..

この課題のパート 2 では、 Packet Tracer のシミュレーション モードを使用して、ローカル

限られた空間の中に日本人の自然観を凝縮したこの庭では、池を回遊する園路の随所で自然 の造形美に出会

このような状況のもと、昨年改正された社会福祉法においては、全て

これに加えて、農業者の自由な経営判断に基づき、収益性の高い作物の導入や新たな販

日歯 ・都道府県歯会 ・都市区歯会のいわゆる三層構造の堅持が求められていた。理事 者においては既に内閣府公益認定等委員会 (以下

道路の交通機能は,通行機能とアクセス・滞留機能に