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なぜ? なぜ? クルマづくり ちょうさ だんと 調査団 自じ 由ゆう に描かいてみましょう べん便 どんなクルマがあると りたのかんが利で 楽しくなるか考えてみよう! クルマづくりのこと 調しらべてみよう! ちょう なぜ? なぜ? クルマづくり調 い!ミールヒント : 6ページからのどうやってつくる

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(1)

ちょうさだ ん

レッツ

トライ!

しょう 学がっ校こう    年ねん    組くみ 前まえ テ ーマ

クルマづくりの

クルマづくりの

のこと、

のこと、

せい

してみよう!

せい

してみよう!

トライ

1

トライ

2

トライ

3

調

しら

べる。

クルマづくりについて興きょう味み を持も ったことを、この冊さっ子し ウェブサイトを参さん考こうにして、調しらべてみましょう。

まとめる。

調しらべてわかったことを わかりやすくまとめてみましょう。

はっ

ぴょう

する。

調しらべてまとめたこと、そして、自じ 分ぶんの考かんがえたことを みんなに発はっぴょう表してみましょう。 楽たのしく学まなべるコンテンツや くわしい紹しょう介かいムービーは、ここからアクセス。 自じ信しんを持もって、 自じ分ぶんの言こと葉ばで話はなしてみよう! いろんな人ひとに 意い見けんを聞きいてみよう! いろんな角かく度どから 題だい材ざいを調しらべてみよう。

(2)

レッツ

トライ!

もしも、あなたがクルマを開

かい

はつ

するとしたら、

どんなクルマにしますか?

ゆう

に描

いてみましょう。

クルマづくり

のこと、

調

しら

べてみよう!

どんなクルマがあると 便べん利りで、楽たのしくなるか考かんがえてみよう!

な ぜ?な ぜ?

クル マ づくり

調

ちょう

だん

とても身み近ぢかなクルマが、どうやってつくられているのか、 また、どれほどの人ひとたちがクルマづくりに関かかわっているのか、 知しらない人ひとも多おおいと思おもいます。 調しらべてみると、今いままで知しらなかったことを きっと発はっ見けんできるはず。 さぁ、クルマづくりについて調しらべてみよう!

なぜ ?な

ぜ?クルマづくり調

ちょう

だん ヒント : 6ページからの クルマが できるまで にあるよ!

どうやって

つくるの?

たくさんの人ひとやロボットが働はたらくクルマの生せい産さん工こうじょう場。もっと効こう率りつ的てきにクルマを 生せい産さんするために、あなたならどんなことをしますか?製せい造ぞうについて考かんがえてみましょう。 ヒント : 14ページからの クルマがみんなの ところに届とどくまで にあるよ!

どうやって

るの?

あなたはクルマの販はん売ばい員いんです。どんなアイデアで、クルマを売うりますか? 販はん売ばいについて考かんがえてみましょう。 ヒント : 16ページからの 未み来らいのための クルマづくり にあるよ!

どうしたら、

かん

きょう

にやさしくなるかな?

ゴミを減へらし、限かぎりある資し 源げんを大たい切せつに使つかうために、あなたなら どんな工く 夫ふうをしますか?環かんきょう境にやさしいクルマや工こう場じょうについて考かんがえてみましょう。 ヒント : 20ページからの 人ひとにやさしい クルマづくり

どうしたら、

あん

ぜん

かな?

「こんなとき、こんな技ぎじゅつ術があれば、事じ 故こ が防ふせげるのに!」という カ ーク キ ーク ミー ル

(3)

Super market 24 ク ル マ づ くり に つ い て

6

ページから

クルマが

できるまで

ページから

14

クルマがみんなの

ところに届

と ど

くまで

ページから

16

ら い

のための

クルマづくり

ページから

20

ひ と

にやさしい

クルマづくり

クルマづくりは、みんなの暮

らしを支

ささ

える、

とても大

たい

せつ

な産

さん

ぎょう

のひとつです。

かい

だい

3位

の自

どう

しゃ

たい

こく 資し 源げんに恵めぐまれていない日に本ほんは、外がい国こくから鉄てつなどの資し 源げんを輸ゆ 入にゅうして、クルマなどの工こうぎょう業製せい品ひんをつくり、発はっ展てん してきました。現げん在ざい、世せ 界かいでつくられているクルマの 約やく

10

分ぶんの

1

が日に本ほんでつくられ、

2017

年ねん*は中ちゅうごく、アメ リカに次ついで世せ界かい第だい

3

位いの『自じ動どう車しゃ大たい国こく』になってい ます。

かい

じゅう

にひろがるクルマづくり

近きん年ねん、日に本ほんの自じ動どう車しゃメーカーは海かい外がいに積せっ極きょく的てきに進しん出しゅつし、現げん地ち に多おおくの工こう場じょうを建けん設せつしています。三みつ菱びし自じ動どう車しゃも、海かい外がいの

11

国くにと地ち 域いきでクルマをつくっています。現げん地ち のニーズに合あった クルマを早はやく届とどけられるだけでなく、現げん地ちの人ひとたちが働はたらける 場ばをつくることができるので、その国くにの経けい済ざいの発はっ展てんにも貢こう献けん しているのです。また、日に本ほん国こく内ないで生せい産さんするための原げん材ざい料りょうや 部ぶ品ひんを海かい外がいから輸ゆ 入にゅうしたりもしています。

もの

を一

いち

ばん

はこ

ぶ乗

り物

もの

、クルマ

船ふね、鉄てつ道どう、飛ひ 行こう機き などよりも、物ものを運はこぶと きに一いち番ばん多おおく使つかわれている乗のり物ものはクル マです。わたしたちの暮くらしに欠かかせない 存そん在ざいなのです。

はたら

く人

ひと

の8.3%はクルマ関

かん

れん たくさんの人ひとたちが日に本ほんで働はたらいていますが、その中なか でクルマ関かん連れんの仕し 事ごとをしている人ひとは、日に本ほん全ぜん国こくで約やく

539

万まん人にん*。クルマに直ちょくせつかかわる仕ごとやクルマを使つか 仕し 事ごとなど、本ほん当とうにさまざまです。 *データは、日に本ほん自じ動どう車しゃ工こう業ぎょう会かい「日に本ほんの自じ動どう車しゃ工こう業ぎょう2018」より

や く

539

ま ん

に ん* げ ん 地ちの人ひ とたちが、 たくさん働はたらいているんだね。 鉄てつ道どう5.2 飛ひ行こう機き0.2

ふね

43.7

クルマ

50.9

物ものを運はこぶときに 使つかう乗のり物もの 2016年ねん度ど* ちゅう 国ごく

2,902

万まん台だい

1,119

万まん台だい

969

万まん台だい アメリカ 日に本ほん

1

2

位い

3

位い 各かっ国こくの生せい産さん台だい数すう比ひ較かく 2017年ねん*

クルマづくりで産

さん

ぎょう

の発

はっ

てん

に貢

こう

けん

する三

みつ

びし

どう

しゃ 三みつ菱びし自じ動どう車しゃは、1970年ねんに三みつ菱びし重じゅう工こう業ぎょうから分わかれてできた自じ動どう車しゃ会がい社しゃです。 日に本ほんの自じ動どう車しゃ会がい社しゃの中なかでは新あたらしい会かい社しゃですが、クルマをつくりはじめた歴れき 史しは古ふるく、1917年ねん(大たい正しょう時じ 代だい)には日に本ほん初はつの量りょう 産さん自じ動どう車しゃ「三みつ菱びしAエー 型がた」をつくりました。現げん在ざいでは、 生せい産さん台だい数すうは国こく内ない、海かい外がい合あわせて1年ねん間かんに約やく127 万まん台だい(2017年ねん度ど)にもなっています。

ほん

では約

やく

2

ふたり

人にひとりがクルマを持

っています。

日に本ほんでは約やく7,775万まん台だいのクルマが使つかわれていて、2ふたり 人にひとりがクルマを 持もっていることになります(2016年ねん末まつ現げん在ざい*)。 三みつ菱びしAエー 型がた どのくらいの人ひとが クルマを持もって いるのかな? 三み つ菱び しマークの なりたちは、 ここを見みてね!   インド バングラデシュ インドネシア タイ フィリピン ベトナム マレーシア ちゅう 国ごく 台たい湾わん ロシア ブラジル

(4)

ひん

こう

じょう

や組

み立

て工

こう

じょう

など、日

ほん

こく

ない

にあるいくつもの工

こう

じょう

と、

かい

かっ

こく

にある工

こう

じょう

で クルマはつくられています。

ク ル マ が で き る ま で 国こく内ないと 海かい外がいの 主おもな 工こうじょう場

クルマ

つくって

います

そう

こう

テスト

をしています

じょう

よう

しゃの

エンジン

をつくっています クルマの

けん

きゅう

・開

かい

はつをしています クルマの組くみ立たてだけでなく、エ ンジンの生せい産さんも行おこなっている、世せ 界かい でも例れいの少すくないクルマの一いっ貫かん生せい 産さん工こう場じょうです。電でん気き 自じ 動どう車しゃの生せい産さん 工こう場じょうでもあります。 プラグインハイブリッド車しゃ(ピーエイチイー

P

HEV

ブイ) の『アウトランダーピーエイチイーブイ

P

HEV

』などを生せい 産さんしている工こう場じょうです。

みつ

びし

どう

しゃ

の主

おも

な工

こう

じょう

を紹

しょう

かい

します。

みず

しま

せい

さく

しょ

岡おか山やま県けん倉くら敷しき市し

1943

年ねん設せつ立りつ と うき ょ うドー 約やく125万まん㎡

27

個こ分ぶん タイで販はん売ばいするクルマの 他ほか、世せ 界かい中じゅうに輸ゆ 出しゅつするクル マもつくっています。日に 本ほん にも輸ゆ出しゅつしています。

ミツビシ・モーターズ(タイランド)・

カンパニー・リミテッド 

1987

年ねん設せつ立りつ

おか

ざき

せい

さく

しょ

愛あい知ち 県けん岡おか崎ざき市し

1977

年ねん設せつ立りつ と うき ょ うドー

9

やく43万まん㎡ 個こ分ぶん

きょう

せい

さく

しょ

こう

じょう

滋し 賀が 県けん湖こ 南なん市し

1979

年ねん設せつ立りつ と うき ょ うドー 約やく17万まん㎡

4

個こ分ぶん

きょう

せい

さく

しょ

京きょう都と府ふ京きょう都と市し

1944

年ねん 設せつ立りつ と うき ょ うドー 約やく29万まん㎡

6

個こ分ぶん

かち

けん

きゅう

じょ

北ほっ海かい道どう河か 東とう郡ぐん

1996

年ねん設せつ立りつ と うき ょ うドー 約やく1,003万まん㎡

213

個こ分ぶん 初はじめてつくられたクルマ 『みずしま』号ごう 初はじめてつくられたクルマ 『ランサーセレステ』

か い

が い 本ほん社しゃ 工こう場じょうの立りっ地ち条じょう件けん 広ひろい敷しき地ち でん 気きなどの 動どう りょく 源げん こう 通つうの便べんが良よい はたら く人ひとが たくさん

こう

じょう

は次

つぎ

のような条

じょう

けん

に合

った

しょ

であることが重

じゅう

よう

です。

●広ひろい敷しき地ちがあること。 ●働はたらく人ひとが集あつまりやすいこと。 ●電でん気きなどの動どう力りょくを手てに  入いれやすいこと。 ●クルマをつくる材ざい料りょうや部ぶ品ひんを  手てに入いれやすいこと。 ●完かん成せいしたクルマを運はこび出だしやすいこと。 海かい外がいでつくられたクルマも 日に本ほんで売うられているんだね。 と うき ょ うドー 約やく17万まん㎡

4

個こ分ぶん 『パジェロ』などの車しゃ体たいの大おおきな

S

エスユーブイ

UV

をつくっている工こう場じょうです。

パジェロ製

せい

ぞう

岐ぎ阜ふ県けん加か茂も郡ぐん

1943

年ねん設せつ立りつ 大だいヒットした初しょ代だいの 『パジェロ』(1982年ねん)

クルマって、

どんな場

し ょ

でつくられて

いるんだろう?

(5)

テストをくりかえして ベストなクルマを つくるんだね。 調 ちょう 査さ 結けっ果か をもとに、クルマのタイプ(クルマの大おおきさ、 エンジンの大おおきさ、何なん人にん乗のりかなど)を、アイデアを出だ し合あって決きめます。

クルマを新

あ た ら

しく

つくるために、どん

なこと

やっているの?

ク ル マ が で き る ま で ク ル マ の 開かい発はつ

きゅう

にやさしいクルマ や人

ひと

に安

あん

ぜん

なクルマなど、

お客

きゃく

さまが喜

よろこ

んでくれ るクルマの研

けん

きゅう

と開

かい

はつ

をしています。

さく

テスト

4

クルマの性

せい

のう

を確

かく

にん

します。

かく

2

どんなクルマをつくるかを

かんが

えます。

お客きゃくさまや社しゃ会かいから、どんなクルマが 必ひつ要ようとされているかを調しらべます。デザ インについてお客きゃくさまにアンケートを することもあります。 設せっ計けい:コンピューターを使つかって、約やく

3

万まん 個こ もあるクルマの部ぶ 品ひんをひとつひとつ 組くみ合あ わせて設せっ計けいしていきます。 デザイン:デザイン画がを何なん枚まいも描か いた中なかから良よいも のをえらび、本ほん物ものと同おなじ大おおきさの粘ねん土どの模も 型けいをつく ります。 いろいろな環かん境きょうで安あん心しんしてクルマが使つかえるように、設せっ計けい図ず からつくった試し 作さく車しゃで性せい能のうなどをくり かえし細こまかくチェックして、改かい良りょうしていきます。

調

ちょう

1

クルマを調

お客

きゃく

さまが乗

しら

りたい

べます。

3

デザイン・

せっ

けい

アイデアをまとめて

カタチにします。

高こう速そく周しゅう回かいテスト 高こう速そくでもクルマが安あん定ていして 走そう行こうできるかを調しらべます。 風ふう洞どうテスト クルマが走はしるときの風かぜの流なが れを調しらべ、風かぜの抵てい抗こうがより 少すくなくなるようにします。 振しん動どう耐たい久きゅうテスト 荒あ れた道みちをずっと走はしって も、クルマがこわれないか を調しらべます。 耐たい寒かんテスト 世せ界かい中じゅうの国くに々ぐにで走はしるため、 各かっ国こくの気き 候こうに合あわせたテ ストを行おこなっています。 はたら く人ひとに はたら く人ひとに お客きゃくさまにクルマを実じっ際さいに使つかってもらったり、自じ分ぶんで運うん転てんしたりして集あつめたデータを見みな がら、実じっ際さいの使つかい方かたで問もん題だいは出でないか、どんなクルマにすればたくさんの人ひとに喜よろこんでもら えるか、と考かんがえて仕し事ごとをしています。

使

つか

っている間

あいだ

に故

しょう

しないようにテストしています。

福ふく島しまさん はたら く人ひとに はたら く人ひとに デザインや設せっ計けいの人ひとと話はなし合あい、見みた目めや装そう備び、安あん全ぜんや地ち球きゅうへのやさしさなど、たくさんの ことを考かんがえます。考かんがえはじめて工こう場じょうでつくるまでに34年ねんもかかるので、関かかわったクルマは 自じ分ぶんの子こどものようにかわいく、街まちで見みかけるとうれしくなります。

どういうお客

きゃく

さまに、どんなクルマをつくるかを考

かんが

えています。

浅あさ沼ぬまさん クルマをつくるには たくさんのデータと アイデアが必ひ つ要よ うなんだね!

(6)

クルマはどんな順

じ ゅ ん

ば ん

み立

てられて

いるんだろう?

ク ル マ が で き る ま で ク ル マ の 組く み 立た

たくさんの 人

ひと

やロボットが決

められた順

じゅん

ばん

で 

ひとつひと つ丁

てい

ねい

に組

み立

てます。

鋼こう板はんの搬はんにゅう入 完かん成せい・出しゅっ荷か(お客きゃくさまのもとへ) 屋おく外がい走そう行こう検けん査さ 屋おく内ない検けん査さ バンパー・ハンドル組くみ付つけ ドア組くみ付つけ シート組くみ付つけ ガラス組くみ付つけ タイ ヤ・ホイール組くみ付つけ エンジン組くみ付つけ サスペンション組くみ付つけ 燃ねん料りょうタンク組くみ付つけ 切せつ断だん プレス 溶よう接せつ 下した塗ぬり 中なか塗ぬり 上うわ塗ぬり クリア塗と装そう ドア取とり外はずし 内ない装そう部ぶ品ひん組くみ付つけ

1

プレス

ライン

2

よう

せつ

み立

ライン

5

けん

ライン

3

そう

ライン

4

そう

み立

ライン

車しゃ体たいの材ざい料りょうとなる薄うすい鉄てっ板ぱん(鋼こう板はん)を強きょう力りょくな カッターで切せつ断だんします。切せつ断だんされた鋼こう板はんは強きょう りょく なプレス装そう置ちで押おさえつけられ、床ゆか板いたやド アなどの部ぶ品ひんになります。 すべての部ぶ 品ひんが組く み付つ けられて 安あん全ぜんに使つかえるクルマになっている のか、1,3001,500もの検けん査さを します。 ロボットが強つよい電でん流りゅうを流ながして金きん属ぞくと 金きん属ぞくをくっつけてクルマの形かたちにします。 サビ止ど めと塗と装そうを強つよくするための 「下した塗ぬり」、塗と装そうをはがれにくくする ための「中なか塗ぬり」、色いろの付ついた塗とりょう料 で仕し上あげる「上うわ塗ぬり」、ツヤを出だして きれいにする「クリア塗と装そう」の4段だん階かい に分わけて色いろが塗ぬられます。 はたら く人ひとに はたら く人ひとに 黒くろ田ださん

そう

ラインで

クルマをきれいに

げています。

わたしは、窓まど枠わくにクルマを美うつくし く見みせるための黒くろいテープを はりつける作さ業ぎょうをしています。 目めにも見みえない小ちいさなホコリがクルマにつかないように作さ ぎょう をするのはとても大たい変へんです。きれいなクルマをお客きゃくさまに 届とどけるため、細さい心しんの注ちゅう意いを払はらって作さ業ぎょうをしています。 はたら く人ひとに はたら く人ひとに 倉くら地ちさん

ひん

を組

み付

けています。

ブレーキやエアコンの部ぶ品ひんを組くみ付つけています。 低ひくい姿し勢せいでの作さ業ぎょうもあり、同おなじ作さ業ぎょうをくりかえし ていると、足あしや腰こしが疲つかれてミスにつながります。 そこで時じ間かんによって作さ業ぎょうを交こう代たいします。お客きゃくさま が安あん心しんして運うん転てんできるよう、ミスしないようにと ても気きを付つけています。 電でん気き自じ動どう車しゃや プラグインハイブリッド車しゃの 場ば合あいは電でん池ちパックを 取とり付つけます。 インストルメント パネル エンジン検けん査さ 実じっ際さいに動うごかして、 検けん査さします。 エンジン組くみ立たて たくさんの人ひとと 機き械かいで組くみ立たてます。 機き 械かい加か 工こう 高こう精せい度どの機き械かい部ぶ品ひんを 加か工こうして、 かたち を整ととのえます。 ちゅう 造ぞう 鉄てつやアルミを溶とかして エンジンの原げん型けいを つくります。

エンジン組

み 立

てライン

●内ない装そう・外がい装そう検けん査さ ドアやシートなどがきちんと組くみ 付つけられているか。 ●ホイールアライメント・光こう軸じく検けん査さ タイヤやヘッドライトが正ただしい 方ほう向こうを向むいているか。 ●エンジンルーム・下した回まわり検けん査さ 液えきもれ、オイルもれなど していないか。 ●走そう行こう検けん査さ スピードメーターやハンド ルがきちんと作さ動どうするか。 ●ブレーキ検けん査さ ブレーキがきちんと作さ動どうす るか。 ●屋おく外がいでの走そう行こう検けん査さ デコボコ道みちやUターンでも クルマが安あん定ていしているか。

おも

な検

けん

こう

もく サスペンション エンジン ロボットで塗ぬれないところは、 人ひとの手てで仕し上あげるんだって! エンジンも最さい初しょから つくっているんだね。 前ぜん後ごの窓まどガラス シート

(7)

こ う じ ょ う

でつくられたクルマ

そのあと、どこへ

は こ

ばれるの?

ク ル マ が み ん な の と こ ろ に 届とどくま で ク ル マ の 輸ゆ 送そう 〜 工こうじょう場か ら お 店みせま で 〜

けん

に合

ごう

かく

したクルマ は、専

せん

よう

せん

やトレーラーに積

み込

まれて、

ほん

ぜん

こく

、世

かい

かっ

こく

の お店

みせ

に運

はこ

ばれます。

輸ゆ出しゅつする地ち 域いきによって、一いっ回かいに

400

台だい∼

6,000

台だいを船ふねに積つ み込こみ ます。中ちゅう近きん東とうやアフリカなどの地ち 域いきには約やく

6

しゅう週間かんかけて運はこびます。

どう

しゃ

そう

せん 工こう場じょうからトレーラーに載のせて駅えきや港みなとへ運はこびます。

こう

じょう 世せ界かい中じゅうのお店みせへ運はこばれ、売うられています。

お店

みせ 工こう場じょう 船ふね輸ゆ送そう/鉄てつ道どう輸ゆ送そう お店みせ

クルマは

どうやって

るのかな?

実じっ際さいに見みると すごい迫はく力りょくだよ! クルマは値ね段だんの高たかい買かい物ものなので、お客きゃくさまとの信しん頼らい関かん係けいが大たい切せつです。これから買かうお客きゃく さまだけではなく、いま乗のっているクルマの点てん検けんや整せい備びでお店みせに来きたお客きゃくさまのお話はなしもよく 聞きいて、ご要よう望ぼうに合あった提てい案あんができるように気きを付つけています。

お客

きゃく

さまにクルマの販

はん

ばい

をしています。

はたら く人ひとに はたら く人ひとに 諸もろ橋はしさん 完かん成せいしたクルマを1隻せきの船ふねにたくさん積つむため、クルマをわずか10cmの間かん隔かくで並ならべ、出しゅっこう港 までの限かぎられた時じ間かんで積つみ終おえるのはとても難むずかしいことです。クルマをぶつけないように 誘ゆう導どうする人ひとと協きょう力りょくしながら作さ業ぎょうしています。

かん

せい

したクルマを港

みなと

に運

はこ

んだり、輸

そう

せん

に積

んだりしています。

はたら く人ひとに はたら く人ひとに 松まつ本もとさん

● 商

しょう

だん 営えい業ぎょうスタッフがお客きゃくさまに クルマの説せつ明めいをしています。

● 試

じょう お客きゃくさまにクルマの乗のり方かたを説せつ明めいしたり、 乗のり心ごこ地ちや運うん転てんのしやすさなどを確かく認にんしてもらうために、 実じっ際さいに運うん転てんすることをおすすめしています。

● 注

ちゅう

もん お客きゃくさまが購こう入にゅうを 希き望ぼうするクルマを ちゅう 文もんします。

● 納

のう

しゃ(新しん車しゃをお客きゃくさまにお届とどけ) 新しん車しゃをお客きゃくさまに引ひき渡わたすときは、 お店みせのスタッフ全ぜん員いんでお祝いわいします。

● 点

てん

けん クルマに安あん心しんして 長ながく乗のってもらうために、 整せい備びや点てん検けんをします。

ロボットと人

ひと

が作

ぎょう

している

せい

ぞう

げん

たい

かん

しよう!

こうじょう け ん がく

みつ

びし

どう

しゃ

では国

こく

ない

の各

かく

せい

さく

しょ

こう

じょう

けん

がく

を受

け付

けています。

※生せい産さん・開かい発はつスケジュールの都つ合ごう上じょう、一いっ定てい期き間かん見けん学がくを受うけ付つけていない場ば合あいがあります。 問とい合あわせ先さき

ウェブサイトから製

せい

さく

しょ

の連

れん

らく

さき

を確

かく

にん

できます。

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/csr/contribution/local/factory.html みつびしじどうしゃ こうじょうけんがく なぜ?なぜ?クルマづくり調ちょう査さ団だん https://www.mitsubishi-motors.com/jp/csr/contribution/next/kids/question/reference/ みつびしこども しつもんコーナー

しょう

がく

せい

どう

しゃ

そう

だん

しつ 三みつ菱びし自じ動どう車しゃやクルマについてわからないことは、 しょう 学がく生せい自じ動どう車しゃ相そう談だん室しつへ気き軽がるに質しつ問もんしてください。

でん

インター ネットで

がみ

●しょう小学がく生せい専せん用ようフリーダイヤル オープン期き間かん▶

7

がつ

2

0

つ日か∼

12

月がつ

1

0

お日か(土ど・日にちを除のぞく) オープン時じ間かん▶

9

時じ∼

12

時じ/

13

時じ∼

17

時じ

0120-175-250

●三 みつ 菱びし自じ動どう車しゃお客きゃく様さま相そう談だんセンター オープン時じ間かん▶

9

17

時じ (土ど・日にち:

9

時じ∼

12

時じ/

13

時じ∼

17

時じ)

0120-324-860

108-8410

東とう京きょう都と港みなと区く芝しば

5

ちょう丁目め

33

番ばん

8

号ごう 三みつ菱びし自じ動どう車しゃ小しょう学がく生せい自じ動どう車しゃ相そう談だん室しつ かかり係 お客きゃくさまとの コミュニケーションが 大たい切せつなんだ。 なぜ?なぜ? と思お もったら、 質し つ問も んしてみよう! おもしろい話はなしが たくさん 聞きけるかもね! たくさんのスタッフが 関かかわっているんだね。

(8)

か ん き ょ う

にやさしいエコカ

って、

いったいどんな仕

になっているの?

未み 来らいの た め の ク ル マ づ くり 環かんきょう境に や さし い ク ル マ [ 電でん気き自じ動どう車しゃ・ プ ラ グ イン ハ イ ブ リッド 車しゃ]

きゅう

おん

だん

を防

ふせ

ぎ、省

しょう

エネルギーに役

やく

さまざまな 技

じゅつ

が集

あつ

まってできています。

石せき 油ゆ 石せき油ゆからつくられる燃ねん料りょう (ガソリン・軽けい油ゆ)で走はしるクルマ 電でん 気き /石せき 油ゆ 電でん気きと石せき油ゆから つくられる燃ねん料りょうで走はしるクルマ プラグインハイブリッド車しゃ 電でん 気き 電でん気きで走はしるクルマ 電でん 気き 自じ 動どう 車しゃ 燃ねん 料りょう 電でん 池ち (水すい素そ) 水すい素そからつくった電でん気きで 走はしるクルマ 燃ねん料りょう電でん池ち車しゃ

いろいろな燃

ねん

りょう

で走

はし

るクルマ

これまでのクルマの多おおくはガソリンなど石せき油ゆから つくられる燃ねん料りょうで走はしるクルマでした。しかし、石せき油ゆ の枯こ 渇かつやガソリン車しゃからの排はい気きガスによる大たい気き 汚お染せんや地ち球きゅう温おん暖だん化かを防ふせぐため、少すこしの量りょうのガソリ ンで長ながい距きょ離りを走はしるエコカーはもちろんのこと、 電でん気きなどガソリンに代か わる新あたらしいエネルギーで 走はしるクルマが増ふえてきています。

ちゅう

もく

されている「電

でん

どう

しゃ

「プラグインハイブリッド車

しゃ

」を紹

しょう

かい

します。

でん

どう

しゃ 電でん池ちに電でん気きを充じゅう電でんし、その電でん気きを使つかってモーターを回まわし、走はしります。太たい陽よう光こう発はつ電でんなど再さい生せい可か能のう エネルギーから充じゅう電でんすれば、究きゅう極きょくのエコカーです。

プラグインハイブリッド車

しゃ 電でん気き自じ動どう車しゃの「一いっ回かいの充じゅう電でんで長ながい距きょ離りを走はしり続つづけられない」ところをおぎなうために、エンジン の力ちからも使つかって長ながい距きょ離りを走はしれるようにしたクルマが「プラグインハイブリッド車しゃ」です。 駆く動どう用ようバッテリー(電でん池ち) 電でん気きをたくわえておくところです。 じゅう 電でん口こう クルマに電でん気きを入いれる口くちです。家か 庭ていのコンセントでも充じゅう電でんできる普ふ 通つう充じゅう電でん、短たん時じ 間かんで充じゅう電でんできる急きゅう 速そく充じゅう電でんがあります。 じゅう 電でん口こう 電でん気きを入いれる口くちです。ガソリンを入い れる口くち(給きゅう油ゆ口こう)もついています。 モーター バッテリーにためた電でん気きでモーター を回まわし、タイヤに力ちからを伝つたえます。 モーター バッテリーにためた電でん気きでモー ターを回まわし、タイヤに力ちからを伝つたえます。 三みつ菱びし自じ動どう車しゃの『アイ・ミーブ』では この電でん池ちを

88

つないでいます。

かん

きょう

にやさしい!

走はしっているとき、地ち球きゅう温おん暖だん化か の原げん因いんとなる二に酸さん化か炭たん素そが 含ふくまれる排はい気きガスを出だしま せん。

パワフル!

ガソリン車しゃに比くらべて、発はっ進しんす るときの走はしりが力ちから強づよくてス ムーズです。

とても静

しず

か!

エンジンがない電でん気き自じ動どう車しゃ は、ガソリン車しゃよりも音おとや振しん 動どうが少すくなく、とても静しずかです。

3つのモードを

クルマが自

どう

てき

り替

えます。

エンジンは お休やすみ エンジン

1

モーターで走はしる

2

エンジンで発はつ電でんして、 モーターで走はしる

3

エンジンで走はしり、 モーターはアシスト

でん

どう

しゃ

と同

おな

よいところ!

ガソリン車しゃに比くらべて、排はい気き ガスが少すくなくて環かん境きょうにやさ しく、走はしっているときとても 静しずか!走はしりはじめがパワフル です。

はし

れる距

きょ

なが

い!

電でん気き自じ動どう車しゃでは一いっ回かいの充じゅう電でん で長ながい距きょ離りを走はしることがで きませんでしたが、エンジン で発はつ電でんすることで、ガソリン 車しゃのように長ながい距きょ離りを走はしり 続つづけることができます。

じゅう

でん

した電

でん

そと

で使

つか

える!

バッテリーにためた電でん気きを、 家か電でん製せい品ひんなどに使つかうことが できます。エンジンで発はつ電でんす ればたくさんの電でん気きが使つかえ ます。

よいとこ

ろは?

よいとこ

ろは?

動どう 力りょく はエンジンと モーターがあるんだね! 三みつ菱びし自じ動どう車しゃの『アウトランダーピーエイチイーブイP HEV では、前ぜん後ご2つのモーターで4つのタイ ヤ全ぜん部ぶを回まわしています。 排はい気きガスが出でないから、 たくわえた電でん気きは 別べつなことに使つかえるの? じゅう 電でん時じ間かんは どれくらいかな?

(9)

鉄てつくず プラスチック くず ガラスくず 工こう場じょうから 出でるゴミの 約やく

99

%

リサイクル! 未み 来らいの た め の ク ル マ づ くり 工こうじょう場で の 環かんきょう境対たい策さく

しょう

エネルギーで 工

こう

じょう

から出

る二

さん

たん

を減

らしたり、

ざい

りょう

をリサイクル(再

さい

よう

)するなど、環

かん

きょう

を大

たい

せつ

にしています。

クルマをつくる工

こ う

じ ょ う

では、

か ん

き ょ う

のためにどんなこ

やっているの?

工こう場じょうでは地ち球きゅうをよごさないために資し源げんを節せつ約やくし、地ち球きゅう温おん暖だん化か の原げん因いんとなるシーオーツー

C

O2

(二に酸さん化か炭たん素そ )の量りょうを減へらす努ど力りょくをしてい ます。また、工こう場じょうから出でる排はい水すいや排はい出しゅつガスをきれいにしたり、 材ざい料りょうのきれはしなどをリサイクルして、ゴミを減へらしています。 使つかわれなくなったクルマをリサイクルしています。金きん属ぞく、プラスチックなどは新あたら しいクルマの部ぶ品ひんやその他たの製せい品ひんになります。また、部ぶ 品ひんなどにつくりなおせ ないものは燃もやして熱ねつを利り用ようするなど、クルマの約やく

99

%*はリサイクルできる のです。 *重おもさでみたときのリサイクル率りつ

せい

さん

するときのゴミを

リサイクルしています。

クルマをつくるときに出でる鉄てつくずや ガラスくず 、プラスチックくずなど を、資し源げんとして活かつ用ようしています。 クルマを開かい発はつするときに リサイクルしやすいように 工く夫ふうしています。 部ぶ品ひんを取とり外はずしやすい構こう造ぞうにしたり、 部ぶ品ひんに材ざい料りょう表ひょう示じをしたりして 分ぶん別べつしやすくしています。

いくつものアイデアで

かん

きょう

を守

まも

っています。

もう一いち度ど

げん

!

しょう エネで動う ごく機き械か いを 使 つか っています。 部ぶ品ひんを運はこぶときは主おもに電でん気き自じ動どう しゃ を使つかい、工こう場じょうから出でるシーオーツーCO2 減へらしています。(水みず島しま製せい作さく所しょ) お く じょう に植しょく物ぶ つを植うえて、 たて もの ない の温おん度どが上あがる のを抑おさえ、冷れい房ぼうの省しょうエネ をしています。 お く じょう りょく 地ち(パジェロ製せい造ぞう) こう じょう から出でる排は い水す いや排は い出しゅつ ガスをきれいにする装そ う 置ちを使つかっています。 はい すい をきれいにした水みずをためて いる水すい槽そうと、そこで泳およぐ鯉こい。 (水みず島しま製せい作さく所しょ) こう じょう の壁かべや屋や根ねを二に重じゅうにして、 ね つ を逃にげにくくしています。 こう じょう の屋や根ねにた いよ うこ うは つで ん パネルをつけて、設せつ備びの電でん 気きに使つかっています。 たい よう こう はつ でん パネル(岡おか崎ざき製せい作さく所しょ) 水みず C シーオーツー O2 熱ねつ 電でん気き りょっ 化か ペットボトル バンパー 古ふる着ぎ きゅう 音おんフェルト そう 音おんが室しつ内ないに入はいらないように、 ドアの内ない部ぶに使つかわれている部ぶ品ひんです。 バッテリーケース バッテリーを入いれるお皿さらです。 エンジンオイル レベルゲージの取とっ手て エンジンをなめらかに動うごかすためのオイル (油あぶら)の量りょうが正ただしいか確かく認にんする、目め盛もり付つき の棒ぼうの取とっ手てです。 1 2 3 使つかわれなくなったクルマ クルマを解かい体たい 使つかえる部ぶ品ひんを取とり出だす リサイクル あたら しい部ぶ品ひん その他たの製せい品ひん あたら しい クルマに フットレスト (運うん転てん席せきの下したにある足あし置おき)など なに ができ るの ? リサイクル

クイズ

使 つか われなくなったクルマのバンパーやペットボトル、古ふる着ぎが何なにに生うまれ変かわるかわかるかな? ★と★を線せんでむすんでみよう! リサ イ クル クイ ズの こた え :① ペッ トボ トル →エ ンジ ンオ イル レベ ルゲ ージ の取 っ手  ②バ ンパ ー→バ ッテ リー ケー ス ③ ふる →吸 きゅう おん フェル 身み近ぢかなペットボトルは 何なにになるんだろう? 約やく99%* リサイクルできる なんてビックリ!

こう

じょう

での

り組

クルマの

リサイクル

鋼こう材ざい、アルミ缶かんなど

(10)

ひ と

にやさしいクルマづ

くり

のために、

どんな技

じ ゅ つ

が使

つ か

われているの?

ドライバーの運

うん

てん

を助

たす

けます!

クルマの乗

り降

りを楽

らく

にします!

ドライバーの運

うん

てん

を助

たす

けます!

クルマに乗

っている人

ひと

を守

まも

ります!

ドライバーの運

うん

てん

を助

たす

けます!

ある

いている人

ひと

を守

まも

ります!

ドライバーの運

うん

てん

を助

たす

けます!

ドライバーの運

うん

てん

を助

たす

けます!

こう

つう

を減

らすためにも、交

こう

つう

あん

ぜん

ルールを

まも

ることが大

たい

せつ

です。動

どう

でしっかり学

まな

びましょう!

2018年ねん8月がつ末まつから見みることができます。 人ひとに や さ し い ク ル マ づ くり 最さい新しん技ぎ じゅつ術で 安あん心しん・ 安あん全ぜん・ 快かい適てきな ク ル マ

ドライバーや 歩

こう

しゃ

を守

まも

るための最

さい

しん

じゅつ

クルマづくり に活

かされています。

安あん全ぜんに運うん転てんできる、 すごい技ぎ術じゅつが あるんだね!

ぼう

あん

ぜん

しょう

とつ

あん

ぜん

ふく

しゃ

りょう

しょう

とつ

がい

けい

げん

ブレーキシステム

前まえのクルマや人ひとにぶつかりそうなとき、 音おとでドライバーに危き 険けんを知しらせたり自じ 動どうでブレーキをかけたりして、ドライ バーのブレーキ操そう作さを助たすけます。

しゃ

せん

いつ

だつ

けい

ほう

システム

道どう路ろ の白はく線せんからはみ出だし そうになったら、音おととメー ターにあるランプでドライ バーに危き険けんを知しらせます。

レーダークルーズ

コントロールシステム

レーダーで前まえのクルマを確かく認にんして、自じ 動どう的てきに一いっ定ていの距きょ離りを保たもって追おいかけま す。渋じゅう滞たいしているときなどにドライバー の運うん転てん操そう作さの負ふ担たんを軽けい減げんできます。

はっ

しん

よく

せい

のう 進すすむ方ほう向こうに壁かべなどの障しょう害がい物ぶつがあるのに あやま って強つよくアクセルペダルを踏ふ んでし まったとき、衝しょう突とつしないよう音おとで危き険けんを 知しらせて、急きゅう発はっ進しんしないようにエンジン の働はたらきを抑おさえます。

しょう

とつ

あん

ぜん

きょう

ボディ

クルマの前ぜん(後こう)部ぶはクッションのように、ぶつかった ときにつぶれるようにつくり、衝しょう撃げきを吸きゅう収しゅうします。人ひと が乗のっているところはとても頑がん丈じょうにつくり、つぶれに くくできています。 シートが回かい転てんして横よこ向むきになったり、クルマの外そとに出でてき たりします。お年とし寄よりや体からだの不ふ自じ由ゆうな人ひとなども、クルマの 乗のり降おりが楽らくにできます。

こう

しゃ

しょう

がい

けい

げん

ボディ

万まんが一いち、歩あるいている人ひととぶつかってしまった場ば合あい、歩あるいて いる人ひとの被ひ害がいを軽かるくするために、ボンネットやフロント バンパーは衝しょう撃げきを吸きゅう収しゅうする構こう造ぞうになっています。

エアバッグシステム

クルマがぶつかると、運うん転てん席せきや助じょ手しゅ席せきの前まえや横よこな どから風ふう船せんのようなものが出でて、クッションのよう に衝しょう撃げきを吸きゅう収しゅうします。 あっ! 踏ふみ間ま違ちがえた ペダル操そう作さなしで じゅう 滞たいもらくちん Z Z Z… ! ピピピ! ! ! ! ピピピ! クルマが クッション代がわりに なるんだ! とっても頑がん丈じょう! つぶれやすく つくっている! しょう 撃げき吸きゅう収しゅう構こう造ぞうになっています。

参照

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