低CO2川崎ブランド13説明会

低CO2川崎ブランド’13大賞認定記念！

海洋環境を守る

エクサのエコ・ソリューション群の

ご紹介

2014年7月16日 株式会社エクサ コンサルティング推進部 渡辺佳枝 エクサ君と 技の芽ちゃん EVF2014 セッション4D

アジェンダ

1. はじめに

1) ご挨拶

2) 何故、エクサが海洋環境ソリューションなのか？

2. 海洋環境の２大問題

1) 国際海運のCO

₂

排出量はドイツ１国分

2) アメリカ西海岸で日本のワカメが繁殖中

3. 海洋環境を守るエクサのエコ・ソリューション

1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_」

2) 3D計測ソリューションを用いたバラスト水処理装置設置

1. おわりに

1. はじめに

1) ご挨拶

1.1) ご挨拶

本日ご紹介するソリューションの１つである

エクサの船舶省エネ運航支援システム

FCRNavi Eco+

® _{(エフシーアルナビ エコプラス)}

_は、

川崎市が認定する「低CO

₂

川崎ブランド」事業の、

低CO

₂

川崎ブランド’13大賞

を頂きました。

低CO

₂

川崎ブランドとしての認定は

デスクトップクラウドサービス（クラウド型PC）

E@CS

®

_DaaS

_{(エックス ダース)}

_の

低CO

₂

川崎ブランド’12

認定に続き、２年連続です。

認定にあたり、

様々なご支援を賜りました社内外のご関係者様各位に

改めて深く御礼申し上げます。

1.2) 何故、エクサが海洋環境ソリューションなのか？

エクサの前身である旧NKKは、鉄鋼部門に加え、エンジニアリング部門・重工部門を 有しており、現在もエクサはJFEグループ内で、JFEエンジニアリング様 および ジャ パン・マリン・ユナイテッド様の事業をシステムでご支援しています。 特に、船舶・海運システムについては、旧NKKの造船部門の流れを汲むエンジニアを 中核に、深い造船設計知識をベースとしたご支援を続けています。 ものづくり 船舶・海運 エンジニアリング 鉄鋼 決済・カード 流通・小売り ERP 設備管理 データ活用 デジタルマーケティング コンテンツ管理 ユビキタス レガシーマイグレーション HPC 運用管理 セキュリティ クラウド・IDC 事業継続性確保

2. 海洋環境の２大問題

1) 国際海運のCO2排出量はドイツ一国分

2) アメリカ西海岸で日本のワカメが繁殖中

2.1) 国際海運のCO

₂

排出量はドイツ１国分

国際海運全体のCO₂排出量は世界のCO₂排出量の約3%を占めます。 世界経済成長に伴う海上物流の増加に伴い、今後も増加の一途をたどる見込みです。 IMO（国際海事機関）が船舶のCO₂排出規制に乗り出しましたが、まだ取り組みが始 まったばかりです。 出展：

Second IMO GHG Study 2009

世界のCO₂排出量の３％ ≒ 約 ドイツ１国分 IMOの目標は 「2025年までにCO₂を 30％削減」 即ち、

省エネ運航せよ！

2.2) アメリカ西海岸で日本のワカメが繁殖中

船舶は、バランスを取る目的で船内タンクに海水を取り込み、寄港先で排出するため に、本来寄港先には生息しない生物が海水と共に運ばれ、生態系を崩しています。 IMOは、この海水（バラスト水）を浄化して排出する装置の設置義務化に取り組んで いますが、まだ既存船を含む全船舶に対する規制には至っていません。 日本は輸入が多いため、貿易相手国（輸出国）から対応を迫られています。 日本で荷揚 ⇒ 空荷となるため、船体バランスを 取るために水を積み込む アメリカで貨物を積込 ⇒ 荷物分の重量が増えるため、 その分の水を排出

3. 海洋環境を守るエクサのエコ・ソリューション

1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_」

3.1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_{」 ① 全体像}

FCRNavi Eco+®_{は船舶の省エネ運航を支援するソフトウェアです。} GPS、燃料油流量計、主機回転数等の情報をもとに、主機の推奨回転数や予想到着日 時、海峡の突入可能時間などを提示します。 船陸間通信により情報を陸上に送信することで、陸上の運航管理者から各船舶へ連絡 ・運航指示を行うことができます。

約

５％

の

燃費向上効果、

CO

_２

削減効果、

コスト削減効果が

見込めます

エコドライブ

表示装置の

船舶版です

3.1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_{」 ② 概要}

これまで市場には、海象・気象の複雑な予測シミュレーション計算機能を搭載した高 価なシステムか、もしくは単なるデータ表示だけの安価なシステムしか存在しません でした。 FCRNavi Eco+®_{はそれらの間に位置する、実用的・安価・手軽なシステムです。}

高価すぎる…

運航計画の通りに

航行して

もらえない…

既存船へ

取り付けにくい…

本当に効果があるの？

FCRNavi Eco+

®

_は

省エネ運航に必要最低限の

実用的な情報を計算･表示し

乗組員から省エネ運航の

工夫を引き出します

3.1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_{」 ③ 特長1:最適運航指示}

航海･機関関連の機器から情報を取得し、主機の推奨回転数等を提示します。 船陸間通信により陸上の運航管理者から運航指示を行うことが可能です。

① GPS情報、機関情報を

取得

② エンジンの性能を考慮

し、予想到着時間や推

奨回転数を算出・指示

③ 陸上から運航指示

船陸間通信 １ １ １ １ ２ ２ ２ 陸上から最適運行を 指示できるから 確実です！

3.1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_{」 ④ 特長2:船陸間通信}

陸上システムでは、各船舶からの情報を比較分析し、同型船や過去の運行状況との 比較など様々な分析が可能です。

3.1) 船舶省エネ運航支援システム「FCRNavi Eco+

®

_{」 ⑤ 特長3:簡単搭載･安価}

FCRNavi Eco+®_{は既存船への搭載が容易です。} 船舶に必ず搭載されている航海・機関関連の機器の情報を利用し、一般のパソコン上 で動作するソフトウェアとして提供します。 特殊なデータや 大規模な工事は 必要ありません！ 一般のパソコン上で 動作するので 工事が容易で 安価です！ rpm 燃料油 流量計 主機 回転計 GPS

3.2) 3D計測を用いたバラスト水処理装置設置 ① 全体像

3Dレーザスキャナを用いた計測と計測データ処理ソフト「InfiPoints」で既存船への バラスト水処理装置の搭載を容易にします。 ３Dレーザスキャナでバラスト水処理装置の搭載予定箇所を計測し、その結果にバラ スト水処理装置のCADモデルを重ねあわせ、搭載計画作成や配管設計等を行います。 正確な現況図面が無い事が多い既存船への搭載を推進することができます。

約

５0％

の

計測・データ処理

作業効率化が

見込めます！

スキャナ例： FARO Focus3D

参考：3Dレーザスキャナとは

3Dレーザスキャナは、対象物に高密度のレーザ光を照射し、その反射情報を基に物体 の表面座標を自動的かつ規則的に、高速に取得する非接触式の3次元計測器です。 比較的狭い範囲の面を高精度に計測可能な近接計測用と、数10～1000メートル以上 の範囲が計測可能な中・遠距離計測用に大別できます。 中・遠距離用スキャナ例

3.2) 3D計測を用いたバラスト水処理装置設置 ② 概要

設備の現況データを短時間で収集できる3次元レーザスキャナの活用はこれまでも議 論されてきましたが、データの取得から活用まで様々な課題がありました。 エクサはエンジニアリング技術や業務知識で最適なスキャナとソフトウェアのインテ グレーションと、計測・データ処理サービスをご提供します。

複数ショットの

データを簡単に

結合できない

データが重くて

動かない…

作業が複雑で

面倒…

エクサの

3Dソリューションで

安く、効率良く、

バラスト水処理装置を

設置できます！

スキャナが

使い辛い…

3.2) 3D計測を用いたバラスト水処理装置設置 ③ 特長1:スキャナ

これまで中・遠距離型の3Dレーザスキャナは大型で高価でしたが、小型・軽量・安価 で、バラスト水処理装置に十分な精度を有する3Dレーザスキャナが登場し、エクサは 販売代理店としてご提供しています。 エクサのエンジニアリング技術・知識で、最適な計測方法をアドバイスします。 FARO Focus3D 製品名 サイズ 測定範囲 _{(90%反射率)} 測定誤差 波長 GPS Focus3D S 120 24×20 ×10cm 0.6m～ 120m 25mあたり ±2mm 1550m 非搭載 Focus3D X 330 0.6m～ 330m 25mあたり ±0.3mm 905m 搭載 小型・軽量・安価でありながら高精度！ 船舶の狭い空間内に持ち込みやすく、 十分な精度のデータを短時間に取得できます！

3.2) 3D計測を用いたバラスト水処理装置設置 ④ 特長2:ソフトウェア

レーザスキャナによる複数ショットの計測データの合成に向けた準備と実際の合成作 業、さらにノイズ除去や過去・モデリングなど、時間やコストがかかっていた作業を 一気に効率化するソフトウェア「InfiPoints」を採用しています。 「InfiPoints」は、一般のパソコンでも 巨大点群データが軽々動くソフトウェアです

参考：InfiPoints機能例

点群自動合成 複数ショットの巨大な点群デー タを基準球なしに自動的に合成 します。合成は高速で、一般的 なPCで実行できます。 自動ノイズ除去 点群データを取得した際に写り 込んでしまった、人影や車影な どのノイズデータを自動的に判 別し除去します。 平面・配管自動抽出 点群データから、平面や配管・ 円柱の表面形状（ポリゴン）を 自動的に抽出します。曲り配管 も抽出可能です。 ２次元作図 点群データ内に任意の断面を定 義し、その断面と交差する平面 や円柱の交線を描くことができ ます。 寸法計測 点間距離だけではなく、自動抽 出した平面や配管を３次元形状 と認識し、寸法を計測できます。 配管モデリング･CAD入出力 各種CADデータの入出力、3次 元モデリング(配管、船殻構造、 装置)ができます。2次元図やア イソメ図作成も可能です。 干渉チェック 点群データの中にBWMS装置 などのCADデータを読み込み、 点群データと干渉チェックが できます。CADモデルを動か した干渉チェックも可能です。

3. おわりに

本日ご紹介したソリューションの更なる普及・販売により、

海洋環境保護に積極的に寄与して参りたいと思います。

また、川崎市の企業としての誇りと、

低CO2川崎ブランド認定の誇りをもって、

さらに積極的に活動して行く所存です。

皆様、引き続きご支援・ご指導賜りますよう

宜しくお願い申し上げます。

ご清聴ありがとうございました。

・FCRNavi Eco+ および E@CS はエクサの登録商標です。 ・その他、記載されている製品名はそれぞれの会社の 商標または登録商標です。