• 検索結果がありません。

5 全 損 車 両 の 解 体 業 者 と 業 務 委 託 契 約 を 交 わし 所 定 の 業 務 フローに 保 険 事 故 発 生 時 における 取 (2) 修 理 時 のリサイクル 適 正 処 理 a-2. 廃 車 時 の 適 正 処 理 基 づき 廃 車 車 両 を 業 者

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "5 全 損 車 両 の 解 体 業 者 と 業 務 委 託 契 約 を 交 わし 所 定 の 業 務 フローに 保 険 事 故 発 生 時 における 取 (2) 修 理 時 のリサイクル 適 正 処 理 a-2. 廃 車 時 の 適 正 処 理 基 づき 廃 車 車 両 を 業 者"

Copied!
8
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

Loading

参照

関連したドキュメント

[No.20 優良処理業者が市場で正当 に評価され、優位に立つことができる環 境の醸成].

廃棄物の排出量 A 社会 交通量(工事車両) B [ 評価基準 ]GR ツールにて算出 ( 一部、定性的に評価 )

○運転及び保守の業務のうち,自然災害や重大事故等にも適確に対処するため,あらかじめ,発

鉄道駅の適切な場所において、列車に設けられる車いすスペース(車いす使用者の

6 保険料の納付が困難な場合 災害、生計維持者の死亡、失業等のため、一時的に保険

車両の作業用照明・ヘッド ライト・懐中電灯・LED 多機能ライトにより,夜間 における作業性を確保して

車両の作業用照明・ヘッド ライト・懐中電灯・LED 多機能ライトにより,夜間 における作業性を確保して

車両の作業用照明・ヘッド ライト・懐中電灯・LED 多機能ライトにより,夜間 における作業性を確保して