などの民営企業が位置する 16 年は旅客需要が堅調で 特に国内線が収益の支えになった もっとも 国有大手 3 社の営業収益は価格競争と貨物事業が足を引っ張り 小幅増にとどまった また 原油高と人民安が重しになり 中国国際航空と中国東方航空は小幅減益に後退 対照的に 3 社を追う海南航空 民営最大手の

一方で、自動車や航空機などの移動体（モービルテキスタイル）の伸びは今後も拡大すると

平成２１年に全国規模の経済団体や大手企業などが中心となって、特定非営

海外市場におきましては、米国では金型業界、セラミックス業界向けの需要が引き続き増加しております。受注は好

一方、区の空き家率をみると、平成 15 年の調査では 12.6％（全国 12.2％）と 全国をやや上回っていましたが、平成 20 年は 10.3％（全国 13.1％） 、平成

本事業は、内航海運業界にとって今後の大きな課題となる地球温暖化対策としての省エ

本マニュアルに記載される手順等は、無人航空機の安全な飛行を確保するために少なく

我が国では近年，坂下 ２） がホームページ上に公表さ れる各航空会社の発着実績データを収集し分析すること

諸君には，国家の一員として，地球市民として，そして企