東部大阪都市計画都市高速鉄道京阪電気鉄道京阪本線
寝屋川市・枚方市
に係る環境影響評価の現地調査結果について
環境影響評価項目の選定
東部大阪都市計画高 鉄道京阪本線 寝屋川市 枚方市 い 成平1 10 暻 環境影響評価方法
書 作成 環境影響評価 項目 定 ま
環境影響評価 項目 調査 予測及び評価 行う項目 大気質 地球環境ま 1平 項目
こ 内 施設 存 関わ 項目 日照阻害等 項目 施設 供用 関わ 項目 騒音等 項目 工事 実
施 関わ 項目 大気質等 項目
環境影響要因の内容
施設 存 高架構 物等 存
施設 供用 列車 走行(将来線)
工事 実施 建設機械 稼動 工事関連車両 走行 列車 走行(仮線) 土地 改変
環境影響評価の項目 環境項目
環境影響要因
大
気
質
騒
音
振
動 周
波
音
土
壌
汚
染
日
照
阻
害
電
波
害
人
自
然
触
合
い
活
動
場
観
文
化
財
廃
棄
物
、
発
生
土
地
球
環
境
施設 存 ○ ○ ○
施設 供用 ○ ○ ○ ○
工事 実施 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
今回 環境項目 内 沿線 環境 把握 必要 あ 現地調査 行 4 項目 騒音 振動 周波音
電波 害 調査結果 概要 報告 ま
騒音 振動 周波音 電波 害 い 現況 環境 把握 成平平 10暻7日 11暻
14 日ま 現地調査 実施 ま 現地調査 置 示 列車 走行 伴う騒音 振動
及び環境騒音 振動 把握 平0 地点 周波音 ６地点 調査 ま ま 道路沿道６地点 道路交
通騒音 振動 調査 ま さ 沿線 平0 地点 ビ電波 受信状況 調査 ま
今後 本調査結果等 用い 予測 評価 行い 環境影響評価準備書案 作成 成 平4 春頃 目標
説明会 通 報告 予定
騒音・振動・低周波音の現地調査結果
列車の走行
列車 走行 係 騒音 振動 近接側軌道中心 6.平5ｍ～50ｍ 範 測定 ま 来鉄道騒音
評価
1)
地点 近接側軌道中心 1平.5ｍ離 地 1.平ｍ 地点 いま 当 地点 等価騒
音 ベ
平)
昼間 60～74 ベ 夜間 55～70 ベ いま 振動 ベ 50～61
ベ いま ま 周波音
年)
坦特性
年)
8平～96 ベ Ｇ特性
年)
78～81 ベ
いま
. m 環境側道６ｍ
m m
. m . m
m
等価騒音 ベ 振動 ベ
60～74 55～70 50～61 昼間 夜間
1平.5ｍ
列車通過時 周波音
坦 Ｇ特性
8平～96 78～81 (単 ベ )
騒音の目安
騒音 ベ
ベ
目 安
40 市内 深夜
50 書館
60 晘通 会
70 騒々 い事務所
80 バ 車内
90 騒々 い工場
振動の目安
振動 ベ
( ベ )
目 安
50 人体 感 い程度
60 静 い 人 感 程度
70
大 勢 人 感 程 度
戸 子 わ
動く
府下における低周波音の状況
音 ベ
ベ
目 安
63～79 居地域
67～83 工業系地域
69～82 商業系地域
71～94 道路沿道
80～91 高架道路沿道
自動車の走行
道路交通騒音 幹線道路 昼間 55～70 ベ
夜間 50～65 ベ 他道路 昼間 57
ベ 夜間 51 ベ いま
等価騒音 ベ
ベ
振動 ベ
ベ
昼間 夜間 昼間 夜間
幹線道路 55～70 50～65 年平～4平 平6～年8
他道路 57 51 年平 平5
注 振動 ベ 振動 ベ 80％ ン 端値 あ
道路交通振動 幹線道路 昼間 年平～4平 ベ
夜間 平6～年8 ベ 他道路 昼間 年平
ベ 夜間 平5 ベ いま
地域環境
環境騒音
4)
昼間 51～70 ベ 夜間 4年
～66 ベ いま 環境振動
4)
昼間
平7～4年 ベ 夜間 平5～年9 ベ い
ま
昼間 夜間
環境騒音( ベ ) 51～70 4年～66
環境振動( ベ ) 平7～4年 平5～年9
注 環境騒音 等価騒音 ベ あ
環境振動 振動 ベ 80％ ン 端値 あ
電波障害
画質評価 害 認 地点 大阪局 地点 京都局 枚方中 局 地点 い
注 ． 来鉄道 新設又 大規模改良 騒音対策 指針 い 成 7 1平 暻 平0 日 環大一 174 号 環境庁
大気保全局長 示さ い 地点
．等価騒音 ベ あ 時間範 い 変動 騒音 ベ エネ ギ 的 均値 表 いい
ま
． 周波音 100シ正 以 音 こ いいま Ｇ特性 人体感覚 合わ 周波数補 特性 こ い
い 坦特性 補 行 い い特性 こ いいま
．環境騒音 環境振動 鉄軌道騒音 振動等 特定 騒音 振動 除外 地点固暼 騒音 振動 いいま
電 波 害 調 査 地 点 含 細
裏面 参照
注 大気質 い 対象事業実施区域 周辺 常時監視測定局 両市役所等 あ 的 調査さ
い こ こ 資料 地域 現状 把握 こ 適切 あ 現地調査 行 いま
東部大阪都市計画都市高速鉄道京阪電気鉄道京阪本線
寝屋川市・枚方市
に係る環境影響評価の現地調査結果について
調査地点について
1. 鉄道騒音 振動及び環境騒音 近接
側 軌 道 中 心 12.5ｍ 離 地 点
2. 道路交通騒音 振動 道路端 官民
境界付近
3. 周波音 鉄道近傍 地点
4. 電波 害 鉄道周辺 道路 地点
道路交通騒音
振動
1 2
3
4 5
6 7
8 9
2
電 波 害
No.2
列車通過時
周波音
単 ベ
周波音
電波
害
20 19
18 16
17 15
14
13 12
11
10
