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羽田空港については 2005 年 2 月に発着枠の再配分が行われ 続いて 2009 年に新滑走路の供用開始が予定されていますが 今後 どのようなルールに基づいた発着枠の再配分が行われるか 注視していく必要があります また 現在 米国やアジアの航空業界の動向な どを背景に 日本の航空会社にも 徹底した

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