2013 株式会社コイワイ
会社案内
Additive Manufacturing
経営理念
1、鋳造技術の伝承発展
2、高品質物造りを通じて社会貢献
3、価値ある企業として継続発展
Additive Manufacturing1
事業所
本社工場 2007年開設 神奈川県小田原市
秦野工場 1973年開設 神奈川県秦野市
宮城工場 2004年開設 宮城県柴田郡
KOIWAI INDIA2012年開設
インド バンガロール
横浜工場 2005年開設 横浜市戸塚区
Additive Manufacturing2
事業内容
1) 試作・量産鋳物部品の製造販売
材質 AL,FC,FCD,HiSi,D2,D5,その他
2) 3D金属粉末積層品の製造販売
材質 チタン、コバルトクロム、 その他
3) CTによる非破壊検査受託撮影
Additive Manufacturing3
概要
工場名 生産品目 人員 理念の実践本社工場 3D積層砂型
3D金属粉末積層
非破壊検査
10
技術発展
秦野工場 試作鋳物
車両・船舶・電気他量産鋳物
車両・船舶31
価値の創出
宮城工場 量産鋳物
アルミニウム 船外機・水上バイク用28
後継者育成
平均年齢23歳
横浜工場 金型設計・製造
3
技術伝承
Additive Manufacturing4
概要 集約後
工場名 生産品目 人員 理念の実践本社工場 3D積層砂型鋳造
試作鋳物各種
アルミニウム・ダクタイル鋳鉄 鋳鉄・鋳鋼・ステンレス3D金属粉末積層
チタン、コバルトクロム 6・4チタン44
技術発展
3D砂型工法
金属粉末工法
宮城工場 量産アルミ鋳物鋳造
* 船外機・水上バイク用 マニホルド他 * 車両用過給機 * 医療機器用鋳物28
技術伝承
後継者育成
平均年齢23歳
Additive Manufacturing5
会社概要
(ビデオ紹介)
Additive Manufacturing
試作・量産生産割合
試作
量産
金属粉末
非破壊検査
63.5%
35%
1%
0.5%
試作
量産
Additive Manufacturing7
量産鋳物の紹介
試作
量産
金属粉末
非破壊検査
35%
量産
Additive Manufacturing8
量産鋳物製品紹介 売上比35%
GDP重力金型鋳造
薄肉、二重構造管など複雑形状品を
3D試作から短期間で量産立ち上げ
2013年 上期実績
・製品アイテム数 35種
・小ロット品 10台~3,000台/月
・製品重量 ~ 15kg
・製品出荷重量
40Ton/月
Additive Manufacturing9
マフラー エキゾーストマニホルド オイルポンプ エキゾーストマニホルド イテークマニホルド 水上バイク・船舶エンジン・車両用過給機他 90%
材質 AC4C
機種 18機種
数量 ~3000台
/月
10
車両用過給機 スーパーチャージャー 生産実績
材質 AC4C
数量 2000
SET /月
重量 15kg
/SET
車両用過給機 ターボチャージャー
材質 AC4C
数量 ~1000台
/月
重量 2,5kg
医療機器 その他 10%
X線管球ケース
8機種
材質 AC4C
数量 ~1000台
/月
重量 6~8kg
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試作鋳物紹介
試作
量産
金属粉末
非破壊検査
63.5%
試作
Additive Manufacturing14
コイワイ試作鋳物特徴
積層砂型工法
創業以来、40年に渡り試作・研究開発用
鋳物部品製造に軸足を置き、技術を蓄積
2007年日本初の3Dプリンターによる
「積層砂型鋳物サービスビューロー開設」
2013年アジア太平洋地域NO1の生産能力
と技術により、年間100社以上、600種類に
及ぶ試作鋳物造りの実績を有する
Additive Manufacturing15
試作鋳物紹介
売上比63.5%
砂型積層3Dプリンター(計5台保有)
本社FA
・インクジェットタイプ 大型1台
1台
・レーザータイプ
2台
宮城FA
・インクジェットタイプ 大型1台
Additive Manufacturing
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リアサス・フレーム フロントサス・フレーム シリンダーブロック インテークマニホルド ミッションケース EVモーターケース シリンダーヘッド EVインバーターケース EVインホイールモーター ターボチャージャー 自動車・トラック・建設機械・船舶エンジン部品他
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試作鋳物紹介
車両用ターボチャージャー
3D プリンター積層工法による
高精度・高速鋳物造り、従来の木型
製作砂型鋳物造り工法に比較し工期
1/3に短縮
世界4大メーカーより受注!!
Additive Manufacturing18
車両用過給機 ターボチャージャー
車両用過給機 ターボチャージャー 木型製作事例 主型 上型 主型 下型 中子 スクロール型
ターボ部品 コンプレッサーハウジング木型工法鋳造
中子 寄せ型 従来の木型製作 工作機械加工 + 匠の技 鋳物完成工期 10日間 製作工程 ①鋳造方案3Dモデリング ②木型材料加工 ③モデル加工 ④モデル仕上げ ⑤枠、定板作製 ⑥組み立て ⑦仕上げ ⑧砂型造型 ⑨ 鋳造20
車両用過給機 ターボチャージャー 3Dプリンター事例 主型 上型 主型 下型 中子 スクロール型
ターボ部品 コンプレッサーハウジング積層砂型鋳造
中子 寄せ型 3D 積層造形 3Dプリンター + 鋳造技術 鋳物完成 工期 2日間 製作工程 ①鋳造方案3Dモデリング ②積層砂型造型 ③ 鋳造工期
1/5
21
3Dプリンター導入?
①高速・高精度鋳物製品の需要増
市場から、薄肉・高難易度・高精度鋳物製
品を高速短納期で供給する事を求められ
既存の木型・マスター型製作、砂型反転工
法ではその要求に応える事が出来なくなり
顧客の要求に応える為、新たな工法開拓
を必要としていた。
Additive Manufacturing22
3Dプリンター導入?
②木型業者の後継者不足
鋳造業と同様に木型業界においても技術
者の高齢化と後継者不足が進み、マスター
型・木型製作において、高精度、高難易度
品を短納期、低価格で求める市場に応えら
れなり、木型に代わる新たな工法を必要と
していた。
Additive Manufacturing23
3Dプリンター導入?
③鋳造業界他社との差別化
顧客の海外進出、現地開発、生産の拡大と共に
3D CAD技術とコンピューターによる解析技術の
進歩により、試作鋳物造りの頻度と数量が減少し
国内の仕事量は縮小傾向にある。コイワイでは
事業継続の一つの方法として、他社に無い特徴
を持ち、一分野でも断然TOPという企業価値を創
り上げ、他社との差別化を図り、事業継続を図る
必要が有った。
Additive Manufacturing24
3Dプリンター導入?
④後継者難解消 若手人材確保
鋳造業=3K職場というイメージが根強く、首都圏
においては、新卒採用はもとより中途採用者に
おいても採用がままならず、慢性的な人材不足
問題を抱えていた。又、作業環境改善への取り
組みや魅力ある職場造りにおいて、対応が遅れ
ており、企業イメージ払拭の為にも従来の鋳物
工場とは違う形で、鋳物造りをする必要が有った。
Additive Manufacturing25
3Dプリンター導入の背景
①高速・高精度鋳物品の需要増
②木型業者の後継者不足
③鋳造業界他社との差別化
④後継者難解消 若手人材確保
外的
要因
内的
要因
Additive Manufacturing26
3Dプリンター導入効果
導入以来、年間10回以上に及ぶ各種展示会を通じてのPR効果も有り、 現在では積層砂型=コイワイと言われるほど市場に浸透し、年間600 種類以上に及ぶ試作鋳物の製造をしている。3Dプリンターによる鋳物 造りは、作業環境も改善、従来の鋳造工場のイメージを払しょくに成功 毎年高卒・大卒他の新卒者を迎える事が出来る様になった 外的要因 ①高速・高精度鋳物製品の需要増 ②木型業者の後継者不足 マスター型不要!!3Dデーターから直接造形により高精度な砂型を ダイレクトに造形。木型に頼らずに高スピードで鋳物造りが可能となった。 従来の木型工法に比べ工期は最大1/10にも短縮。鋳造現場では匠 の技、熟練の技術を数値におきかえて管理が可能となった 内的要因 ③鋳造業界他社との差別化 ④後継者難解消 若手人材確保 Additive Manufacturing27
3Dプリンター積層砂型工法
(ビデオ紹介)Additive Manufacturing
装 置 名 EOS-S S-Print 造形 領域
720 x 380 x 高さ380
730mm x 380mm x 高さ400
造形 時間高さ380 ⇒ 約13時間
高さ400 ⇒ 約13時間
積 層 厚0.2 mm
0.28 mm
砂 粒 形50μ セラビーズ
140μ 珪砂
積層硬化法CO2レーザー 2 x 50 W
インクジェットプリント
砂 種レジンコーテッド
フラン自硬性タイプ
EOS-S
S-Print
積層装置比較
Additive Manufacturing29
レーザー焼結積層工法
(ビデオ紹介)Additive Manufacturing
レーザー焼結積層工法
1.5Kg~4kg 積層造形時間 8H ~ 12H
Additive Manufacturing
インクジェットプリント砂型積層装置
(ビデオ紹介)Additive Manufacturing
インクジェットプリンター積層工法
2kg~6kg 積層造形時間 8H ~ 12H
Additive Manufacturing
大型
インクジェットプリンター積層装置
(ビデオ紹介)Additive Manufacturing
製造事例 1500cc 4気筒ガソリンエンジン シリーダーヘッド 鋳造用砂型 8種
工期 1/10
木型工法 ⇒1カ月
積層工法 ⇒3日間
500
400
造型時間 15時間
造型砂重量 60kg
大型装置による積層事例
Additive Manufacturing35
小型の砂型は大量に生産対応が可能な事から生産ラインへの導入も可能
大型装置による積層事例
700
1,000
1,800
× 650個 造型時間24H 中子 180g Additive Manufacturing36
少量生産品の場合は、各種砂型の同時製造も可能
1,000
1,800
700
大型装置による積層事例
Additive Manufacturing37
3D電子ビーム金属粉末積層工法
2013年1月 日本初
金属粉末積層造形
サービスビューロー
開設
3Dプリント新工法紹介
適応材質
Ti Ti6AL4
CoCr
Arcam A2
Additive Manufacturing38
MODEL
Arcam A2
最大造形サイズ
200 x 200 x 350 mm
精 度
+/- 0.2 mm (3sigma)
積層厚
0.05 - 0.2 mm
EB
スキャンスピード
Up to 8000 m/s
EB Power
50 - 3500 W (
連続可変)
電 源
3 Phase, AC400 V, 32 A, 7 kW
外形寸法
(mm)
1,850 (w) x 900 (D) x 2,200 (H)
重量
1,420 Kg
Arcam A2 仕様
Additive Manufacturing1.2500℃以上に加熱されたフィラメントから 放 射された電子は、アノ-ドを通して光速の半分 のスピ-ドに加速されます。 2.加速された電子は、フォーカスコイルにより金属 パウダーへ焦点を合わせ、ディフレクションコイ ルによりビ-ム走査が行われます。 3.電子が金属パウダ-に照射された時の運動 エネルギ-が 熱に変換され、この熱によって金属パウダ-が 溶解されます。 1,500℃~3,000℃
40
Electron Beam Melting
電子ビームガン 観察用窓 真空チャンバ-(造形テ-ブル、金属 パウダ-タンク、パウダーレーキ等) タッチスクリ-ン モニタ- コントロ-ル ユニット 高電圧電源部
Arcam A1:装置外観
Additive Manufacturing電子ビームガン 遮熱シールド パウダータンク
造形BOX
200×200×350
パウダーレーキ造形テーブル
200×200
Arcam A2 装置内部
Additive Manufacturing(STL、バイナリー) EBMプロセスにより金属パウダ- が溶解され、レイヤ-ごとに積層さ れ金属部品が造形されます 機能的な金属部品が 完成します
*標準3Dフォーマット STL, VDA, IGES, STEP, native CADand etc.
CAD to Metal
造形完成までの流れ
3D CADファイルは、STLファイル に変換します (by Magics) (by Magics) Additive Manufacturing43
EMBサンプル
EBM (ビデオ紹介)
Additive Manufacturing・人工股関節 ・人工骨 ・インプラント等 医療産業 航空宇宙産業 ・ラティス構造部品 ・複合部品 ・高強度部品等 複合部品類 ・エンジン部品 ・インペラ部品 ・ランディングギヤー等 自動車産業 ・プラスチック金型等 金型産業 ・ギヤーボックス ・エンジン部品 ・マニフォールド等
EBM 応用分野
Additive Manufacturing45
EBM サンプル Ti6AL4
Additive ManufacturingAM
EBM サンプル Ti6AL4
Additive Manufacturingコイワイにおける砂型積層装置問題点
Additive Manufacturing 積層厚、速度等、積層条件・設定範囲の自由度が無い 砂粒径、形状の選択が出来ない 砂、バインダー共に装置メーカー以外の品が使用が出来ない 再生砂の使用が出来ない 装置販売に対し、エンジニア不足?サービス体制満足でない 鋳造技術を持ったエンジニアが不足? 技術問題解決に時間が掛かる装置・材料共に非常に高価!!
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株式会社コイワイ