1 AT. D. 3 - 4. 0 . K ຠ⇟T2468-1920-1 このたびはクボタ製品をお買いあげいただきましてありがとうございました。この取扱説明書は， FT21 ･ 28 HN ･ HT 仕様の正しい取扱い方法，簡単な点検及び手入れのみ説明してあります。その他の説明 については，本編の［取扱説明書］をご覧ください。
仕様について
この取扱説明書では，仕様の異なる製品を下記の ように表示していますので，お買上げの製品の仕 様をお確めの上，お間違いのないようお願いいた します。自動車としての取扱い
このトラクタは道路運送車両法の小型特殊自動 車に該当しません。そのため，公道を走行すると 道路運送車両法に違反します。公道を移動すると きはトラックに積んで運搬してください。 必ずこの［取扱説明書］をよく読み理解した上で 安全作業をしてください。■ 表示ラベルと貼付け位置
本編の［取扱説明書］の［表示ラベルと貼付け位 置］の項に掲載されている「T2350-9821-0（ラベ ル（4WD，ケイコク）」は HN ･ HT 仕様には採用され ていません。日常点検のしかた
■タイヤの空気圧
前輪・後輪の空気圧が適正であるかを調べます。 外観から判断する目安はつぎの通りです ◆ 標準空気圧 A 高床･前後輪大径･前後輪ト レッド可変 （後輪はディスクを組換えて 可変）の湿田作業用管理作業 にも適用可 ……［HN 仕様］ A 高床･前後輪トレッド可変 後輪パワーアジャストタイ ヤ付き管理作業用 ……［HT 仕様］ ＊ タイヤの空気圧は，取扱説明書に記載して いる規定圧力を必ず守ってください。空気 の入れ過ぎは，タイヤ破裂のおそれがあり 死傷事故を引起こす原因になります。 ＊ タイヤに傷があり，その傷がコード（糸）に 達している場合は，使用しないでください。 タイヤ破裂のおそれがあります。 ＊ タイヤ，チューブ，リムなどの交換，修理 は，必ず購入先にご相談ください。 （特別教育を受けた人が行なうように，法で 決められています。） タイヤサイズ 空気圧 kPa(kgf/ ) 前輪 6-14 160（1.6） 7-14 160（1.6） 後輪 8.3-26 100（1.0） 9.5-22 100（1.0） 11.2-24 100（1.0）(6*0*6᭽࠻ࠢ࠲ޓขᛒ⺑ᦠ
＊ タイヤに表示している空気圧にしないで，上 記の標準空気圧にしてください。 後輪の空気圧が高すぎるとタイヤに土の付着 が多くなり，作業効率が低下しますので適正 な空気圧にしてください。
給油と注油について
使用するエンジンオイル，ミッションオイルは， 必ず［クボタ純オイル］を使用してください。■前車軸ケースオイルの量
◆ オイルの点検 1. 前輪輪距を最狭にします。 2. 給油プラグを抜いて先端をきれいにふき，差 込んでから再び抜き［下限と上限の間］にオ イルがあるかを調べます。 3.［下限］以下の場合は補給してください。ただ し［上限］以上には入れないでください。 ◆ オイルの交換 1. ドレーンプラグと給油プラグを外してオイル を抜きます。 2. ドレーンプラグを締めます。（左右とも） 3. 給油口から新しいオイルを規定量入れてくだ さい。 ＊オイル量……5L 4. ドレーンプラグ（左右とも）と給油プラグを 確実に締めてください。 ＊ 給油及び点検整備するときは， 1. 本機を平たんな広い場所に置き 2. 作業機を降ろし 3. 駐車ブレーキをかけ 4. エンジンを止め 5. キーを抜き，安全を確認してから行なってく ださい。 そうしないと傷害事故を引起すおそれがありま す。3
■ミッションオイルの量
◆ オイルの点検 1. オイルゲージを抜いて先端をきれいにふき， 差込んでから再び抜き［下限と上限の間］に オイルがあるかを調べます。 2.［下限］以下の場合は補給してください。ただ し［上限］以上には入れないでください。 ＊ 点検するときは，トラクタを水平な場所に置 いてください。傾いていると正確な量が示さ れません。 ＊ オイルゲージを差込むとき，輪の部分の向き に注意してください。 ◆ オイルの交換 1. ドレーンプラグを外してオイルを排出しま す。 ＊ 給油プラグを外すとオイルが抜けやすくなり ます 2. 給油口からミッションオイルを入れてくださ い。（前図 1AQAAADAP017A 参照） ＊オイル量……24L■グリース注入
通常のグリースアップは，別冊の定期点検箇所一 覧表に従って行なってください。ただし，代かき 作業などで，泥水の中に入ったときは１日の作業 が終ったあと必ずグリースアップをしておきま しょう。グリースは，［クボタ推奨グリース］を 使用してください。 ◆ 前輪ラックピニオン部 シャーシグリースを少量注入します。 ＊ 点検をするときは，必ずエンジンを止めて， じゅうぶん冷えてから行なってください。輪距の調整
■前輪輪距の調整
◆ 運行前点検 ロックレバーが調整ナットにはまっていないと， 各部の損傷につながりますので，確実にはまって いるか必ず確認してください。 ◆ 調整を行なう前に 必ず水洗いを行ない，清掃してから調整を行なっ てください。（特に土が付着した状態で行なうと， ピニオンギヤの破損やオイルシールの寿命が低 下する原因になります。） ＊ 清掃する場所 A ラックシャフト A スリーブ A ロックレバー・ナット部 A タイロッド ◆ 前輪輪距［HN，HT 仕様］ 前輪の輪距は，５段階に調整できます。 ＊ 輪距の調整をするときは， 1. トラクタを平たんな広い場所に置き 2. 作業機を降ろし 3. 駐車ブレーキと歯止めをし 4. エンジンを止め 5. キーを抜き，安全を確認してから行なって ください。そうしないと傷害事故を引起す おそれがあります。 ＊ 輪距の調整は必ず左右同じ長さになるよう に調整してください。 ＊ 傾斜地作業をするときは，転倒防止のため 輪距を最大に広げてください。5 ◆ 調整のしかた ＊ ラックシャフトに付着した土や泥を，必ず取 除いてください 1. 前輪を直進状態にします。 2. タイロッド調整ボルト (A) をゆるめ，ロック レバー (B) を上にあげて外します 3. 調整ナット (C) を回し，希望する輪距にラッ クシャフトのマーク をケース端面に合せ， ロックレバー (B) をはめます。 4. タイロッドの長さを設定した輪距に合せ，調 整ボルト (A) で締付けます。 ＊ タイロッドの円周溝はパイプ端面に合せてく ださい。 ［締付けトルク78. 4～98 N･m (8～10 kgf･m)］ 5. もう一方の前輪も 2. ～ 4. の順序で輪距を調 整してください ＊ 接地面の抵抗でタイヤが曲がり，調整ナット がうまく回らないときは，タイロッドの長さ 調整 4. を先に行ない，次にラックシャフトの 長さ調整 3. を行なってください ＊ 調整ボルト・調整ナット用の工具（メガネレ ンチ）は座席の裏側にあります。
■後輪輪距の調整［HN 仕様］
後輪の輪距は，５段階に調整できます。 ＊ タイロッドの長さは，必ずラックシャフトに 合せて調整してください。 そうしないと直進性が悪くなり事故を引起 すおそれがあります。 （A）タイロッド調整ボルト （B）ロックレバー （C）調整ナット■後輪輪距の調整［HT 仕様］（パワーアジャ
ストタイヤ）
後輪の輪距は，５段階に調整できます。 ＊ 動きが悪い場合は，レールにグリースを塗布 する事により，スムーズになります。 ◆ 調整のしかた 次の手順に従って，片側ずつ行なってください。 1. ストッパを希望する輪距位置まで移動し，ボ ルトを締付けます。（最大又は最小輪距に調整 するときは，ストッパを外してください。） 2. クランパ締付けナットを４箇所とも図のよう にゆるめます。 3. エンジン始動後アイドリング状態にし，［2WD] 位置に切換えます。 4. 副変速レバーを［低］位置にし，駐車ブレー キを［解除］します。 ＊ 右タイヤを広げる場合，［左］片ブレーキを踏 んでクラッチペダルを離した後，主変速レ バーをゆっくり［後進］側に操作します。 ＊ 左タイヤを広げる場合，［右］ブレーキを踏ん でクラッチペダルを離した後，主変速レバー をゆっくり［前進］側に操作します。 5. クランパが1.で移動したストッパに当るとこ ろまで移動したことを確認し，エンジンを停 止します。 ＊ 輪距の調整は，平たんな広い場所で行なっ てください。 またエンジン停止時は，各変速レバーを［中 立］（N）にし駐車ブレーキを掛けてくださ い。 ＊ 調整は必ず片輪ずつ行なってください。 ＊ 締付けナットをゆるめる際は，必ずナット をボルトの先端面に合うまでゆるめてくだ さい。（４箇所とも）それ以上ゆるめると後 輪が外れ，転倒による事故を引起すおそれ があります。 クランパ 取付け位置 輪距 (mm) クランパ 取付け位置 輪距 (mm) (1) 1200 (4) 1390 (2) 1265 (5) 1450 (3) 13257 6. もう一つのストッパを，移動したクランパに 当るところまで（最大又は最小距離のときは 最端まで）移動し，ボルトを締付けます。 7. クランパの４個のナットのうち，下方に位置 する１～２個を最初に強く締込み，次に他の ナットもボルトの出代が同じになるように締 込みます。 ［締付けトルク 176. 4 ～ 196 N ･ m (18 ～ 20 kgf ･ m)］ 8. 低速にて前進・後進を３～４ m 間で３回程繰 返してください。 その後，ナットからのボルトの出代が４箇所 とも同じになるように確実に締付けてくださ い。（2. の図参照） 9. 作業開始約１時間後に４個のナットを必ず増 締めしてください。 ［締付けトルク 176. 4 ～ 196 N ･ m (18 ～ 20 kgf ･ m)］
■フロントウエイトの脱着
ウエイトの固定はレバーによりワンタッチで行 なえます。ロータリ取付け前の準備
ロータリを取付ける前には，リフトロッドとロ アーリンクの取付け穴を次表のようにセットし， トップリンクの長さ（L）を 320mm に調整してく ださい。 ＊ トップリンクの長さは，標準セット時の寸法 を表示しておりますので調整を必要とする場 合は，振動や騒音が少なくなるように調整し てください。 ＊ ウエイト装着時は必ずレバーでウエイトを 確実に固定してください。そうしないと走行 中脱落して事故を引起すおそれがあります。 リフトロッド 取付け穴 ロアーリンク穴 HN 仕様 (B) 前主要諸元
■トラクタの主要諸元
※この主要諸元，製品形態は改良のため予告なく変更することがあります。 型式名 FT21HN FT21HN-8 FT28FHN FT28FHT FT28FQHN 駆動方式 ４輪駆動 機 体 寸 法 全長 mm 安全フレーム仕様 3220 3220 3220 3220 -安全キャブ仕様 - - - - 3220 全幅 mm 安全フレーム仕様 1475（出荷状態） 1805（出荷状態） 1455（出荷状態） 1450（出荷状態） -安全キャブ仕様 - - - - 1455（出荷状態） 全高 mm 安全フレーム仕様 2100 2100 2130 2075 -安全キャブ仕様 - - - - 2170 軸距 mm 1500 輪距 前輪 mm 1200 ～ 1450 (5 段 ) 1620 1210 ～ 1460 (5 段 ) 1200 ～ 1450 (5 段 ) 1210 ～ 1460 (5 段 ) 後輪 mm 1090 ～ 1465 (5 段 ) 1600 1090 ～ 1465 (5 段 ) 1200 ～ 1450 (5 段 ) 1090 ～ 1465 (5 段 ) 最低地上高 mm 510 510 530 510 530 質量（重量） kg 安全フレーム仕様 1085 1095 1120 1120 -安全キャブ仕様 - - - - 1255 エ ン ジ ン 機関型式 安全フレーム仕様 クボタ D1503-M-E3-KT10 クボタ D1703-M-E3-KT4 -安全キャブ仕様 - - クボタ D1703-M-E3-KT5 型式 水冷４サイクル３気筒立形ディーゼル 総排気量 L 1.499 1.647 出力 / 回転速度 kW(PS)/rpm 15.4/2500 (21/2500) 20.6/2600（28/2600） 使用燃料 ディーゼル軽油 燃料タンク容量 L 30 始動方式 セルモータ式（グロープラグ式） バッテリ 75D26R タ イ ヤ 前輪 6-14 7-14 6-14 7-14 後輪 8.3-26 11.2-24 9.5-22 11.2-24 車 体 クラッチ方式 乾式単板 制動装置 一系統左右独立（連結装置付），湿式ディスクブレーキ（機械式） かじ取り方式 ボールスクリュ式（インテグラルパワーステアリング） 差動方式 ２ピニオンかさ歯車式（デフロック付） 変速方式 選択かみ合い式 グライドシフト (HST 仕様 ) 変速段数 （段） 前進 12 後進 12 副変速３段 主変速前進 16 主変速後進 10 走行速度 km/h 前進 0.43 ～ 14.42 0 ～ 13.53 0 ～ 14.15 0 ～ 13.53 後進 0.39 ～ 11.97 0 ～ 9.67 0 ～ 10.11 0 ～ 9.67 P T O 回転速度 / エンジン回転速度 rpm 正転 505,731, 1136/2500 490,709, 1103/2600 逆転 615/2500 597/2600 軸寸法 mm JIS 35 作業機 昇降装置 制御方式 ポジションコントロール 装着方式 三点リンク JIS １形9
■走行速度表
◆ マニュアルシフト仕様 ※エンジン定格回転数時 ◆ グライドシフト（F）仕様 ※エンジン定格回転数時 (km/h) 副変速レバー 主変速レバー FT21HN FT21HN-8 前進 後進 超低速 12 3 0.43 0.63 0.85 0.39 0.57 0.77 低 12 3 1.17 1.72 2.33 1.05 1.54 2.09 中 1 2 3 2.92 4.27 5.78 2.62 3.83 5.18 高 12 3 6.74 9.86 14.42 6.05 8.85 11.97 (km/h) 副変速レバー FT28FHN FT28FQHN FT28FHT 前進 後進 前進 後進 低 0 ～ 3.36 0 ～ 2.59 0 ～ 3.06 0 ～ 2.35 中 0 ～ 6.94 0 ～ 5.34 0 ～ 6.32 0 ～ 4.86 高 0 ～ 13.53 0 ～ 9.67 0 ～ 14.15 0 ～ 10.11アタッチメント一覧表
品 番 品 名 用途・仕様 併用 アタッチメント FT28 HN HT 補助車輪 99272-21000 ストレーク取付台 アッシ 片側にストレーク 7 枚取付け用 11.2-24 用 P20,P25,P30 の何れかを 7 組 / 台 ○ 98352-76600 P20 反転ストレーク アッシ シュー幅20cmプレー ト式 構成は R,L 各 1 個 上記のストレーク 取付台アッシ Q 仕様（キャビン付）は ステーアッシ（ダンパドア） T2255-99700 が必要 ○ 99576-26902 P25 反転ストレーク アッシ シュー幅25cmプレー ト式 構成は R,L 各 1 個 99516-27902 P30 反転ストレーク アッシ シュー幅30cmプレー ト式 構成は R,L 各 1 個 ウエイト 99801-11000 HT フロントウエイト アッシ 25kg ○ （2 コ標準） ○ （2 コ標準） 品 番 品 名 用途・仕様 併用 ア タ ッ チ メント 適応型式 RL15TH RL16TH RL17TH R15CTH 耕うん 7A415-5545-1 耕うん爪セット 34 53A 号 R・L 各 16 本 53C 号 R・L 各 1 本 ○ ○ 7A417-5545-1 耕うん爪セット 36 53A 号 R・L 各 17 本 53C 号 R・L 各 1 本 ○ 99032-4910-1 なた爪セット 581 号 R・L 各 18 本 544 号 R・L 各 1 本 ○ 99962-6800-1 200 延長爪軸アッシ 左右各 10cm 延長 ○ 99962-6900-1 300 延長爪軸アッシ 左右各 15cm 延長 ○ 70461-5555-1 爪取付部品 1 ボルト・ナット・ バネ座金各 1 個 ○ 32 ○ 32 ○ 34 ○ 36 7C705-5555-1 爪取付部品 1 ボルト ( 草切爪用） ナット・バネ座金各 1 個 ○ 2 ○ 2 ○ 2 ○ 211 ☆：V カット付に適応 （V カットなしは畝立機使用できません。） 品 番 品 名 用途・仕様 併用 アタッチメント 適応型式 RL15TH RL16TH RL17TH R15CTH 畝立て 99042-1370-1 4 号 畝立機 (03) 溝幅 12cm 底板 無 羽根長さ 85.4cm ロータリは V カット付のみ 使用可 ○ ○ ○ ○ 99042-1470-1 5 号 畝立機 (03) 溝幅 15cm 底板 無 羽根長さ 86.5cm ○ ○ ○ ○ 99042-1170-1 7 号 畝立機 (03) 溝幅 21cm 底板 無 羽根長さ 92cm ○ ○ ○ ○ 99022-1370-1 V カット 4 号 畝立機 (03) 溝幅 12cm 底板 無 羽根長さ 85.4cm ○ ○ ○ ○ 99022-1470-1 V カット 5 号 畝立機 (03) 溝幅 15cm 底板 無 羽根長さ 86.5cm ○ ○ ○ ○ 99022-1170-1 V カット 7 号 畝立機 (03) 溝幅 21cm 底板 無 羽根長さ 92cm ○ ○ ○ ○ 96220-0010-1 畝立て金具 畝立機 ☆ ☆ ☆ ☆ 後 2 輪 99962-9500-1 後 2 輪アッシ (FT） サイドロータリ用 ホルダ，アッシ (3) も含む ( 後 2 輪仕様以外） ○ ○ ○ 7C215-9730-2 ホルダアッシ (3) 片培土装着時必要 サイドロータリ用 ( 後 2 輪仕様以外） ○ ○ ○ 耕うん 99514-5800-0 残耕処理爪 アッシ あぜ際の残耕処理 ○ ○ ○ 99272-6400-1 つきま線， アッシ (5) 草，わらの巻付き防止 ○
