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２００９年４月２７日（月）

コマツ

経営企画室

２００９年３月期決算の概要

および

２０１０年３月期の業績見通し

１．売上・損益 ： ７期ぶりの減収減益。構造改革費用323億円を計上。

２００９年３月期 （１２カ月間） の概況

２．各セグメントの状況

■ 建設機械・車両：引き続き低調な日本・北米市場に加え、欧州市場も第1四半期から減速。

更に第3四半期から、中国をはじめとする新興国市場も、金融危機および資源価格下落の

影響を受けて急減速した結果、建設機械・車両の売上げは対前年比▲14.9％の減少、

セグメント利益は▲43.2％の減少となった。

■ 産業機械他：産業機械他の売上げは、コマツNTCの新規連結等もあり対前年比＋39.4％の増加

となったが、景気後退に伴う設備投資の急減速を受け、プレス機械・工作機械等の売上げが

大幅に減少したことにより、セグメント利益は▲35.4％の減少となった。

３．配当金

期末配当金は18円/株。中間配当金22円/株と合わせ、年間では40円/株。

（第140回定時株主総会に付議予定）

連結売上高

２兆２１７億円 （前期比 ９．９％減）

営業利益

１，５１９億円 （前期比 ５４．３％減）

売上高営業利益率

７．５％ （前期比 ７．３ポイント減）

当期純利益

７８７億円 （前期比 ６２．３％減）

3

1．２００９年１～３月 （３カ月間） の実績

金額単位：億円

2008年1-3月

1ドル = 104円 1ユーロ = 158円

2009年1-3月

1ドル = 95円 1ユーロ = 123円

増

減

売上高

6,139

3,790

▲2,349

▲38.3%

- 建設機械・車両

-

産業機械他

(5,587)5,606

(552) 638

(3,160)3,170

(629) 704

(▲2,426)▲2,436

(＋77)

＋66

(▲43.4％)▲43.4%

(＋14.0%)＋10.4%

- 消去

▲104

▲84

＋20

-セグメント利益（▲損失）

940

▲123

▲1,064

▲113.1%

- 建設機械・車両

-

産業機械他

903

47

▲76

▲34

▲979

▲81

▲108.4%

▲171.5%

- 消去または全社

▲10

▲12

▲2

-その他の営業収益（▲費用）

▲26

▲359

＊

▲332

-営業利益（▲損失）

914

▲482

▲1,396

▲152.8%

その他の収益（▲費用）

▲39

▲10

＋28

-継続事業 税引前四半期純利益（▲損失）

874

▲493

▲1,367

▲156.4%

四半期純利益（▲損失）

572

▲345

▲917

▲160.3%

16.1% 7.5% 15.3% % ：利益率 ▲2.4% ▲4.8% ▲3.2% ▲12.7% 14.9%

２００９年１～３月 （３カ月間） の連結売上高と損益

( )：外部顧客向け売上高

5 65 763 832 914 784 833 796 405 -1 _-482 1.7 0.0 9.4 12.6 13.7 14.9 14.3 15.5 14.7 -12.7 -500 0 500 1,000

FY07/1Q FY07/2Q FY07/3Q FY07/4Q FY08/1Q FY08/2Q FY08/3Q 前回見通し 実績

-15 0 15 30 営業利益 売上高営業利益率 5,031 4,892 5,017 5,606 5,354 5,174 3,793 _{3,127 3,170} 435 569 533 638 _{787 953} 588 704 801 -1,000 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000

FY07/1Q FY07/2Q FY07/3Q FY07/4Q FY08/1Q FY08/2Q FY08/3Q 前回見通し 実績

四半期毎の売上高と営業利益

四半期毎の売上高

四半期毎の売上高

四半期毎の営業利益

四半期毎の営業利益

[ 前回見通しとの差異内訳等] （建機・車両） ・為替差：1USD=90円→95円等 ＋43億円 （在庫削減による売上減約▲300億円は 前回見通しと同じ） （産機） ・数量差：一部大型プレスの納入延期、 中小型プレス等の納入延期・キャンセル等 ▲97億円 （億円） （億円） （％） 07/1Q 07/2Q 07/3Q 07/4Q 122円 117円 113円 104円 164円 162円 165円 158円 08/1Q 08/2Q 08/3Q 4Q見通し 4Q実績 105円 107円 95円 90円 95円 165円 159円 126円 120円 123円 １ＵＳＤ １ＥＵＲ 【為替レート】 特異費用を 除いたベース 3,874 _3,790 FY08/4Q ＦＹ０８/４Ｑ売上高 について ＦＹ０８/４Ｑ売上高 について 建機 車両 産機 他 FY08/4Q 5,408 5,391 5,489 6,139 6,068 _6,044 4,314 ＦＹ０８/４Ｑ営業利益について ＦＹ０８/４Ｑ営業利益について 1）前回見通しとの差異 [▲481億円]の 主な内訳 ①セグメント利益 （建機・車両）・市場環境・減産に合せた 在庫評価減・引当等の増：▲84億円 ・構成差等：▲82億円 （産機）・売上減および売掛金に対する 貸倒引当金積増等：▲62億円 ②その他の営業収益 ・構造改革費用のうち、日本・北米の生産 再編等追加実施分：▲243億円 ２）4Ｑの特異費用 [約547億円] ①セグメント利益 ・上記一時費用：▲84億円 ・減産による工場ロスコスト：約▲50億円 ・在庫削減のための減産分：約▲90億円 ②その他の営業収益 ・構造改革費用：▲323億円

7

金額単位：億円

2008年3月期

1ドル = 114円 1ユーロ = 162円

2009年3月期

1ドル = 101円 1ユーロ = 143円

増

減

売上高

22,430

20,217

▲2,212 ▲9.9％

- 建設機械・車両

-

産業機械他

(20,487)20,548

(1,943) 2,176

(17,447)17,493

(2,770) 3,033

(▲3,039)▲3,054 (＋826) ＋857 (▲14.8%)▲14.9% (＋42.6%)＋39.4%

- 消去

▲295

▲310

▲15

-セグメント利益

3,345

1,886

▲1,459 ▲43.6%

- 建設機械・車両

-

産業機械他

3,178

199

1,804

128

▲1,374 ▲70 ▲43.2% ▲35.4%

- 消去または全社

▲32

▲46

▲14 -その他の営業収益（▲費用）

▲17

▲367

▲349

-営業利益

3,328

1,519

▲1,809 ▲54.3%

その他の収益（▲費用）

▲106

▲231

▲125 -継続事業税引前当期純利益

3,222

1,287

▲1,934 ▲60.0%

継続事業当期純利益

2,038

787

▲1,250 ▲61.3%

非継続事業当期純利益

49

-

▲49

-当期純利益

2,087

787

▲1,299 ▲62.3% 15.5% 9.2% 14.9% % ：利益率 10.3% 4.2% 9.3% 7.5% 14.8%

２００９年３月期 （１２カ月間） の連結売上高と損益

( )：外部顧客向け売上高

１株当たり配当金 （円）

42円

40円

▲2円

連結貸借対照表

２００８.３.３１

1ドル=100円 1ユーロ=158円

２００９.３.３１

1ドル=98円 1ユーロ=130円

増

減

現金・預金（含む定期預金） [a]

受取手形・売掛金（含む長期売上債権）

棚卸資産

有形固定資産

その他資産

1,021

6,133

5,184

4,911

3,801

906

4,768

5,073

5,254

3,687

▲115

▲1,364

▲110

＋343

▲113

資産合計

21,051

19,690

▲1,360

支払手形・買掛金

借入金・社債 [b]

その他の負債

3,871

4,520

3,485

2,143

5,998

3,064

▲1,727

＋1,477

▲420

負債合計

11,877

11,207

▲670

少数株主持分

302

333

＋31

（株主資本比率）

資本

（42.1%）

8,871

（41.4%）

8,149

（▲0.7ポイント）

▲721

負債及び資本合計

21,051

19,690

▲1,360

ネットＤ／Ｅレシオ

金額単位：億円

ネットベースの借入金・社債 [b-a]

0.39

3,499

0.62

5,092

＋1,592

9

2008年3月期

2009年3月期

増

減

構成比

構成比

伸び率

日本

3,707

18.1%

3,098

17.8%

▲608

▲16.4%

北米

3,226

15.7%

2,478

14.2%

▲748

▲23.2%

中南米

1,878

9.2%

2,145

12.3%

＋266

＋14.2%

欧州

3,408

16.6%

1,841

10.6%

▲1,567

▲46.0%

ＣＩＳ

861

4.2%

891

5.1%

＋29

＋3.4%

中国

1,814

8.9%

1,792

10.3%

▲22

▲1.2%

アジア・オセアニア

3,287

16.1%

3,097

17.7%

▲190

▲5.8%

中近東・アフリカ

2,301

11.2%

2,102

12.0%

▲199

▲8.7%

合計

20,487

100%

17,447

100%

▲3,039

▲14.8%

＜建設機械・車両＞２００９年３月期（１２カ月間）の地域別売上高（外部顧客向け）

金額単位：億円

（４月～３月の１２カ月間）

＜建設機械・車両＞ 売上高の増減要因

17,493 20,548 17,190 10,000 15,000 20,000 25,000 07年3月期08年3月期 09年3月期 為替差 ▲1,527 需要差 ▲1,933 価格差 +706 （億円） 85 ’08年3月期の売上高を100とした場合の指数 100

【プラス要因】

・

価格差（値上効果）： ＋706億円

【マイナス要因】

・

需要差： ▲1,933億円

・在庫削減： ▲300億円

・為替差： ▲1,527億円

[08年3月期] [09年3月期] （米ドル） 114円 101円 （ユーロ） 162円 143円

2008年3月期 v.s. 2009年3月期

2008年3月期 v.s. 2009年3月期

合計

▲3,054億円

の売上減

在庫 削減 ▲300 84

プラス要因

マイナス要因

11

2,326

3,178

1,804

0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 07年3月期 08年3月期 09年3月期

＜建設機械・車両＞ セグメント利益の増減要因

為替差 ▲535 10.3％ 価格差 +706 需要差 ▲541 57 100 （億円） 売上高セグメント利益率 08年3月期のセグメント利益を100とした場合の指数 固定 費差 ▲169 15.5％

【プラス要因】

・価格差（値上効果）： ＋706億円

【マイナス要因】

・原価低減・資材価格差他： ▲665億円

・需要差： ▲541億円

・在庫削減・減産： ▲170億円

・固定費差： ▲169億円

・為替差： ▲535億円

合計

▲1,374億円

の利益減

原価低 減・資材 価格差他 ▲665

2008年3月期 v.s. 2009年3月期

2008年3月期 v.s. 2009年3月期

在庫 削減・ 減産 ▲170 73 13.5％

プラス要因

マイナス要因

＜建設機械・車両＞２００９年３月期（１２カ月間）の所在地別売上高とセグメント利益

2008年3月期

2009年3月期

増

減

売上高

セグメント

利益

売上高

セグメント

利益

売上高

セグメント

利益

日本

11,250

1,528

9,593

264

▲1,656

▲1,264

米州

5,450

558

4,948

518

▲501

▲40

欧州・ＣＩＳ

4,522

440

2,933

221

▲1,588

▲219

その他の地域

5,151

681

4,729

600

▲421

▲81

小計

26,374

3,210

22,205

1,605

▲4,168

▲1,605

消去

▲5,825

▲31

▲4,711

199

＋1,114

＋230

連結合計

20,548

3,178

17,493

1,804

▲3,054

▲1,374

金額単位：億円

（４～３月の１２カ月間）

13

＜産業機械他＞ 売上高とセグメント利益

1,820 2,770 1,943 0 1,000 2,000 3,000 4,000 07年3月期 08年3月期 09年3月期

売上高（外部顧客向け）

売上高（外部顧客向け）

セグメント利益

_{セグメント利益}

（億円） 203 128 199 0 100 200 300 400 07年3月期 08年3月期 09年3月期 0 6 12 18 売上高セグメント利益率 * 売上高はセグメント間取引前ベース （億円） 4.2％ （％） 9.2％ 10.0％ 売上高 セグメント利益 08年3月期 09年3月期 増減 08年3月期 09年3月期 増減 大型プレス・コマツ産機 949 843 ▲106 91 23 ▲68 コマツＮＴＣ 〃（連結調整） 〃（無形固定資産償却） 931 156 ＋931 ＋156 45 12 ▲27 ＋45 ＋12 ▲27 その他産機事業 （コマツ工機、ｺﾏﾂｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ、KELK） 349 306 ▲43 80 52 ▲28 その他 879 797 ▲82 28 23 ▲5 内部消去 ▲233 ▲263 ▲30 合計 1,943 2,770 ＋826 199 128 ▲70

売上高とセグメント利益の内訳

（2008年3月期 v.s. 2009年3月期)

売上高とセグメント利益の内訳

（2008年3月期 v.s. 2009年3月期)

金額単位：億円

0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000

1.資産の状況

0 100 200 300 400 500 08年3月期 09年3月期

収入

税引前利益

2.収益の状況

（億円） （億円）

リテールファイナンスの状況

連結金融子会社の状況 （社内管理ベース）

連結金融子会社の状況 （社内管理ベース）

08年 3月末 09年 3月末 (1ドル) 100円 98円 (1ﾕｰﾛ) 158円 130円 (1ドル) 114円 101円 (1ﾕｰﾛ) 162円 143円 ｵﾌ ﾊﾞﾗﾝｽ ｵﾝ ﾊﾞﾗﾝｽ 北米 日本 欧州 中国 その他 ｵﾌ ﾊﾞﾗﾝｽ ｵﾝ ﾊﾞﾗﾝｽ 北米 日本 欧州 中国 その他

15

２０１０年３月期の業績見通し（概要）

２．各セグメントの状況

・建設機械・車両：政府の景気刺激策を背景に回復の兆しの見える中国市場を除いては、引き続き建設

機械の需要は低調に推移する見通し。このような状況下、在庫削減の早期完了および固定費削減、

構造改革による生産効率向上を推進するが、今期売上げは対前期比▲22.3％減の1兆3,600億円、

セグメント利益は対前期比▲50.7％減の890億円となる見通し。

・産業機械他：自動車業界を中心とした設備投資は当面低調に推移する見通し。産業機械部門において

も、固定費削減および生産効率改善を推進するが、今期売上げは対前期比▲37.4％減の1,900億円、

セグメント利益は▲92.2％減の10億円となる見通し。

３．配当金

・1株当たり配当金は、16円を見込む。

（当期純利益に対する配当性向は44.2％）

（前期比 ５５．６％減）

３５０億円

当期純利益

（当社株主に帰属する当期純利益）

（前期比 ５２．６％減）

７２０億円

営業利益

（前期比 ５１．９％減）

６２０億円

税引前当期純利益

（前期比 ２．８ポイント減）

（前期比 ２４．３％減）

４．７％

売上高営業利益率

1兆５,３００億円

連結売上高

▲２４円

▲１０円

▲１４円

増減

１６円*

８円*

８円*

2010年3月期

４０円*

合計

１８円*

期末

２２円

中間

2009年3月期

１．売上げ・損益：

17

２０１０年３月期の業績見通し

金額単位：億円

-＋110

▲200

▲310

- 消去

787

1,287

▲231

1,519

▲367

▲46

1,804

128

1,886

(17,447)17,493

(2,770) 3,033

20,217

-＋227

▲140

＊

その他の営業収益（▲費用）

▲52.6% ▲799

720

営業利益

-＋6

▲40

- 消去または全社

▲55.6% ▲437

350

当期純利益

（当社株主に帰属する当期純利益） ▲51.9% ▲667

620

税引前当期純利益

-＋131

▲100

その他の収益（▲費用）

▲50.7% ▲92.2% ▲914 ▲118

890

10

- 建設機械・車両

- 産業機械他

▲54.4% ▲1,026

860

セグメント利益

(▲22.2%)▲22.3% (▲37.5%)▲37.4% (▲3,877)▲3,893 (▲1,040)▲1,133

(13,570)13,600

(1,730) 1,900

- 建設機械・車両

- 産業機械他

▲24.3% ▲4,917

15,300

売上高

増

減

2010年3月期見通し

１ドル =95円 １ユーロ=125円

2009年3月期実績

１ドル=101円 １ユーロ=143円 10.3% 4.2% 9.3% % 利益率 ▲24円

16円

40円

１株当たり配当金 （円）

6.5% 0.5% 5.6% 4.7% 7.5% ( )：外部顧客向け売上高 ＊構造改革費用▲100億円を含む

3,670 3,707 _3,098 3,678 _3,226 2,478 2,743 3,408 1,841 1,200 1,421 1,878 2,145 1,600 464 861 891 1,125 1,814 1,792 2,000 2,388 3,287 3,097 1,618 2,301 2,102 2,600 2,000 600 2,200 1,370 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 07年3月期 08年3月期 09年3月期 10年3月期　　　 見通し 中近東・ アフリカ アジア・ オセアニア 中国 ＣＩＳ 中南米 欧州 北米 日本 中国 15% 中南米 欧州 北米 15% 日本 19% 中近東・ アフリカ 10% ｱｼﾞｱ･ｵ ｾｱﾆｱ 16%

890

1,804

3,178

0 900 1,800 2,700 3,600 08年3月期 09年3月期 10年3月期 見通し 0 10 20 30 40 中南米 中近東・ アフリカ 12% 日本_18% 北米 14% 欧州 11% 中国 ｱｼﾞｱ･ｵ ｾｱﾆｱ 18% _09年3月期 10年3月期 見通し

＜建設機械･車両＞ 地域別売上高とセグメント利益

売上高セグメント利益率 * 売上高はセグメント間取引消去前ベース 15.5％ 6.5％ 10.3％ （％） 地域別売上構成比 地域別売上構成比

セグメント利益

セグメント利益

（億円） （億円） ¥95/USD ¥117/USD ¥114/USD 17,447

地域別売上高（外部顧客向け）

地域別売上高（外部顧客向け）

17,112 20,487 ¥101/USD 13,570 +19.7％ +42.2％ +85.3％ +32.2％ +24.2％ ▲12.3％ +1.0％ +37.6％ +61.2％ ▲8.7％ +3.4％ +14.2％ ▲46.0％ ▲23.2％ ▲16.4％ ▲5.8％ ▲1.2％ ▲34.9％ ▲32.7％ ▲25.5％ ▲34.8％ ▲19.3％ ▲16.1％ ▲29.0％ ＋11.6％ ▲22.2％ ▲14.8％ 対前年 伸 率

19 890 1,804 3,178 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 08年３月期 09年3月期 10年3月期見通し

＜建設機械・車両＞ セグメント利益の増減要因

為替差 ▲320 固定費差 ＋220 15.5％ 6.5％ 価格差・ 原価差・ 購入品価 格差他 ＋226

プラス要因

マイナス要因

49 176 100 （億円）

売上高セグメント利益率

’09年3月期のセグメント利益を100とした場合の指数 10.3％

【プラス要因】

・価格差・原価差・購入品価格差他

：＋226億円

・固定費差：＋220億円

【マイナス要因】

・需要差：▲950億円

・在庫削減：▲90億円

・為替差：▲320億円

合計▲914億円の減益

需要差 ▲950 在庫 削減 ▲90

＜産業機械他＞ 売上高とセグメント利益

1,730 2,770 1,943 0 1,000 2,000 3,000 08年3月期 09年3月期 10年3月期見通し

売上高（外部顧客向け）

売上高（外部顧客向け）

セグメント利益

_{セグメント利益}

（億円） 199 10 128 0 100 200 300 08年3月期 09年3月期 10年3月期見通し 0.0 6.0 12.0 18.0 売上高セグメント利益率 * 売上高はセグメント間取引前ベース （億円） 0.5％ （％） 4.2％ 9.2％ ＋93 ▲170 ▲263 内部消去 合 計 その他 産機事業計 その他産機事業 コマツＮＴＣ 大型プレス・コマツ産機 ▲427 660 1,087 ▲126 180 306 増減 10年3月期見通し 09年3月期 ▲1,040 1,730 2,770 ▲207 590 797 ▲927 1,310 2,237 ▲373 470 843 売上高

売上高の内訳

（2009年3月期 v.s. 2010年3月期見通し)

売上高の内訳

（2009年3月期 v.s. 2010年3月期見通し) _{金額単位：億円}

21 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000

1.資産の状況

0 100 200 300 400 500 09年3月期 10年3月期見通し 収入 税引前利益

2.収益の状況

（億円）

リテールファイナンスの状況

連結金融子会社の状況 （社内管理ベース）

連結金融子会社の状況 （社内管理ベース）

（1ドル） 101円 95円 （1ﾕｰﾛ） 143円 125円 （億円） 09年 3月末 10年3月末見通し (1ドル) 98円 95円 (1ﾕｰﾛ) 130円 125円 ｵﾌ ﾊﾞﾗﾝｽ ｵﾝ ﾊﾞﾗﾝｽ 北米 日本 欧州 中国 その他 ｵﾌ ﾊﾞﾗﾝｽ ｵﾝ ﾊﾞﾗﾝｽ 北米 日本 欧州 中国 その他

設備投資・減価償却費および研究開発費

生産設備等*の投資および減価償却費

生産設備等*の投資および減価償却費

859

1,015

533

28

37

86

585

541

468

0 500 1,000 1,500 '08年3月期 09年3月期 10年3月期見通し 建設機械・車両 産業機械他 減価償却費 （億円） 896 1,101

研究開発費

研究開発費

440 470 411 67 57 56 3.1% 2.7% 2.2% 0 500 1,000 '08年3月期 09年3月期 10年3月期見通し -2% 0% 2% 4% 建設機械・車両 産業機械他 売上高比率（％） 496 （億円） 561 468 537 ＊レンタル資産投資は含まず

23

事業環境の変化①：建設・鉱山機械の需要推移

22% 16% 4% 13% 13% 16% -21% -26% 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% その他 中国 欧州 北米 日本 需要伸率 （台数） （伸率）

地域別需要および対前年伸率推移（主要７建機）

地域別需要および対前年伸率推移（主要７建機）

25 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000

FY03 FY04 FY05 FY06 FY07 FY08 FY09e 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000

FY03 FY04 FY05 FY06 FY07 FY08 FY09e

その他 アフリカ オーストラリア 東南アジア 中南米 北米

地域別需要推移(台数)

(対象機種) ・ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ：75ｔ （HD785） 以上 ・ﾌﾞﾙﾄﾞｰｻﾞ：525HP （D375） 以上 ・ｴｸｽｶﾍﾞｰﾀ：150ｔ （PC1600） 以上 ・ﾎｲｰﾙﾛｰﾀﾞ：500HP （WA700） 以上 ・ﾓｰﾀｸﾞﾚｰﾀﾞ：280HP （GD825） 以上

（社内管理ベース）

（百万ＵＳＤ）

鉱山機械事業の売上高推移

鉱山機械事業の売上高推移

*部品・サービスを含む

事業環境の変化②：鉱山機械

0 200 400 600 '0 8 .3 '0 8 .6 '0 8 .9 '0 8 .1 2 '0 9 .3 0 60 120 180 '0 8 .3 '0 8 .6 '0 8 .9 '0 8 .1 2 '0 9 .3 0 250 500 750 1,000 '0 8 .3 '0 8 .6 '0 8 .9 '0 8 .1 2 '0 9 .3

受注残の状況

受注残の状況

コマツ単独 （マイニング関連） （百万ＵＳＤ） コマツアメリカ_{（Mining Div.）} （百万ＥＵＲ） コマツマイニングジャーマニー （億円） * 本体のみ。部品・サービスを除く。

（台数）

+3% +19% +12% +52% +67% ▲21%

0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000

FY03 FY04 FY05 FY06 FY07 FY08 FY09e 日本 北米 欧州 中国 その他 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 350,000 400,000

FY03 FY04 FY05 FY06 FY07 FY08 FY09e 日本 北米 欧州 その他 500 1,000 1,500

事業環境の変化③：ユーティリティ （小型機械・フォークリフト）

小型建機事業の売上高推移

小型建機事業の売上高推移

（億円）

小型建機の需要推移

_{フォークリフト(Class1,4,5)の需要推移}

フォークリフト事業の売上高推移

フォークリフト事業の売上高推移

（億円）

（社内管理ベース）

１．小型建機

２．フォークリフト

500 1,000 1,500 （台）

（社内管理ベース）

+15% ▲ ▲ ▲ ▲25% +1% ▲27% ▲16% +17% ▲30% +9% +14% +21% +10% +12% （台）

27

事業環境の変化④：産業機械

-40 0 40 80 120 160 200 240 280 320 2003 2004 2005 2006 2007 '08/ 1Q '08/ 2Q '08/ 3Q '08/ 10 '08/ 11 '08/ 12 '09/ 1 '09/ 2 '09/ 3 -120% -100% -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 板金受注額 ﾌﾟﾚｽ受注額 伸率 （億円/月） 0 300 600 900 1200 1500 1998199920002001200220032004200520062007 '08/ 1Q '08/ 2Q '08/ 3Q '08/ 10 '08/ 11 '08/ 12 '09/ 1 '09/ 2 -100% -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 輸出 国内 伸率 0 500 1000 1500 2000 1998199920002001200220032004200520062007 '08/ 1Q '08/ 2Q '08/ 3Q '08/ 10 '08/ 11 '08/ 12 '09/ 1 '09/ 2 -120% -100% -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 受注額 伸率 （億円/月） （億円/月）

鍛圧・板金機械の受注金額推移

（日本メーカ合計）

工作機械の受注金額推移

（日本メーカ合計）

半導体製造装置の受注金額推移

（日本メーカ合計）

29

現中期経営計画の進捗状況

－

0.35 0.43 0.27 0.27 0.21 除くﾌｧｲﾅﾝｽ会社借入金

→

→

→

→

-0.43

21.8%

13.2%

08上実績

50.0%

0.62

9.3%

7.5%

08実績

20.5%

0.39

25.1%

14.8%

07実績

20%以上

44.2%

20.1%

連結配当性向

４

ﾈｯﾄ･ﾃﾞｯﾄ･ｴｸｲﾃｨ･ﾚｼｵ

ＲＯＥ

売上高営業利益率

項 目

0.2以下

0.59

0.33

３

20%ﾚﾍﾞﾙ維持

4.3%

23.5%

２

15%以上

4.7%

12.9%

１

09目標

09見込

06実績

NO

＊1：配当性向は、当該年度の継続事業当期純利益に基づき計算 ＊1

162

106

12,112

08上実績

EUR

(円)

US$ (円)

143

101

20,217

08実績

162

114

22,430

07実績

為替

売上高

(億円)

項 目

145

125

151

110

95

117

２

24,000 (±1,000)

15,300

18,933

１

09ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ

09見込

06実績

NO

＜中期経営計画の前提条件＞

中期経営計画 『

Global Teamwork for 15

』

(07～09年度)

の数値目標

＜主要７建機の需要と営業利益率＞

80 90 100 110 120 130 20 06 /3 /2 7 20 06 /5 /2 7 20 06 /7 /2 7 20 06 /9 /2 7 2 00 6/ 11 /2 7 20 07 /1 /2 7 20 07 /3 /2 7 20 07 /5 /2 7 20 07 /7 /2 7 20 07 /9 /2 7 2 00 7/ 11 /2 7 20 08 /1 /2 7 20 08 /3 /2 7 20 08 /5 /2 7 20 08 /7 /2 7 20 08 /9 /2 7 2 00 8/ 11 /2 7 20 09 /1 /2 7 (\/$) 100 120 140 160 180 2 0 0 6 / 3 / 2 7 2 0 0 6 / 6 / 2 7 2 0 0 6 / 9 / 2 7 2 0 0 6 / 1 2 / 2 7 2 0 0 7 / 3 / 2 7 2 0 0 7 / 6 / 2 7 2 0 0 7 / 9 / 2 7 2 0 0 7 / 1 2 / 2 7 2 0 0 8 / 3 / 2 7 2 0 0 8 / 6 / 2 7 2 0 0 8 / 9 / 2 7 2 0 0 8 / 1 2 / 2 7 (\/€)

＜為替レート＞

06 06 06 06 07 0707 07 08 0808 08 09 0909 09 06 06 06 06 07 07 07 07 ( 営 業 利 益 率 ) (建機需要台数 ) (－－－－:中計、→→→→:実績)

重点活動項目①：ダントツ商品の開発

１．ハイブリッド車の市場導入と拡販

１） PC200ハイブリッド油圧ショベルの日本市場導入（08年6月～）

・既に30台を首都圏ユーザに導入（最長3,000時間以上稼働）

・燃料消費量の削減 → （平均）▲25％～（最高）▲35％

平均で年間約110万円の燃料費削減

（軽油95円/ﾘｯﾀｰとして計算）

09年4月より本格受注開始

２） 09年10月より量産開始（100台/月）

・09年販売目標 700台

（中国500台、日本180台等）

・10年販売目標 3000台

２．ＡＨＳ（無人ダンプトラック運行システム）の導入拡大

１） 既に２鉱山に導入→無事故安定稼働中

・CODELCO Gaby 鉱山 １１台

・RIO TINTO West Angelas 鉱山 ５台

・生産性の向上

・ダンプ1台あたりオペレータ▲4.5人削減

（人件費以外にも、オペレータ削減によるユーザの

メリット大）

２） 今後導入先を順次拡大

（引合活発）

PC200-8ハイブリッド油圧ショベル

31

重点活動項目②：グレーター・アジアでのポジション向上

＜グレーター・アジアにおける主要7建機需要・シェア推移＞

10% 20% 30%

FY03 FY04 FY05 FY06 FY07 FY08 FY09e 0 100 200 (千台) 需要台数 GAシェア 世界シェア

１．現地生産の拡大

２．新機種投入による市場形成

３．代理店育成とプロダクトサポートの強化

2011 2010 2009 2008 2007 2006 コマツインディア ﾊﾞﾝｺｯｸｺﾏﾂ第2 コマツロシア製造 小松常州移転拡大

＜中国での油圧ショベル現地生産機種数＞

（‘07）１３機種 → （’08）１５機種 → ２０機種に拡大の計画

３．KOMTRAX適用範囲の拡大 （インドネシア・マレーシア） １．中国テクノセンタ開設（デモ＋研修） ２．マニラ人材開発センタ（08/11開設）に おけるメカニックの育成 ３．代理店在庫ゼロ活動 (中国、インド、タイ完了) ４．新興国への代理店基幹ｼｽﾃﾑ導入PJ立上げ IT活用 １．代理店のプロサポ能力評価実施 → メカニックの教育拡充(インストラクタ派遣及び招日研修) ２．サポートセンタ設置(インド、フィリピン、ベトナム、中国) サービス 体制強化 小松山推第2 小松履帯（中国）

重点活動項目③：バリューチェーン全体での事業拡大

１） 生産能力向上による拡販

・中国足回り工場（小松履帯）出荷開始 （08/4Q～）

・インドネシア足回り工場（ｺﾏﾂｱﾝﾀﾞｰｷｬﾘｯｼﾞｲﾝﾄﾞﾈｼｱ）での

ブルドーザー用生産ライン増強（08/4Q～）

２） リマン生産のインドネシア・チリ集約による

コスト競争力強化

３） R&M事業の拡大

・連結代理店３社合計の売上額

（‘07） 2.1億ドル → （’08） 3.0億ドル

・オーストラリアでの契約率

（台数ベース）

＜部品事業の売上推移＞

0 1000 2000 3000 '05 '06 '07 '08 09 e (億円)

部品・サービス事業

50 100 150 200 250 300 350 (Mil.US$) ＜Ｒ＆Ｍ契約売上実績 （連結代理店３社合計）＞

ｺﾏﾂｱﾝﾀﾞｰｷｬﾘｯｼﾞｲﾝﾄﾞﾈｼｱ

33

重点活動項目④：フレキシブルな生産体制の確立

２．国内工場の生産性向上

１．生産体制再編による固定費削減

＜生産工場の再編＞

生産機種絞込みによる定量生産化

欧州

①コマツユーティリティー川越工場 → 栃木工場

②真岡工場 → 茨城工場

③小松工場 → 金沢工場

日本

①キャンディアック工場 →ニューベリー工場

②フォークリフト アトランタ工場 → ニューベリー工場

③コマツフォレストアメリカ → チャタヌガ工場

北米

歯車用機械・熱処理炉の集約

大阪

油機ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ・ｴﾝﾄﾞｶﾊﾞｰﾗｲﾝの集約

小山

ﾓｰﾀｸﾞﾚｰﾀﾞ組立ﾗｲﾝ → ﾎｲｰﾙﾛｰﾀﾞ組立ﾗｲﾝへ集約 （合計3 → 2ﾗｲﾝ）

粟津

（目標） ２０１０年までに 生産効率３０％向上

09年3月期 10年3月期 11年3月期 ＜生産再編による日米欧での固定費削減＞

重点活動項目⑤：ユーティリティ事業の拡大

１．次世代バッテリーハイブリッド車の開発

高出力化

稼働時間延長

回生率アップ

燃費＆Ｃｏ２低減（２０％以上）

シールバッテリ→補水不要でメンテ費低減

急速充電による

長時間稼働 （最大１０ｈ強）

※通常充電 ８ｈ、急速充電 １ｈ

①昇圧バッテリ車

シールバッテリ車

補水必要

（２０分/週）

稼働時間 ６ｈ

（通常充電10ｈ）

エンジン車並み瞬発力

ＰＭ

*1

モータ搭載ハイブリッド車

*1：PM = Permanent Magnetic

②リチウムイオン電池車

標準バッテリ車にも搭載し原価を低減

充電コントローラ開発

２．ＨＳＴ

*2

車の開発

エンジン低出力化による燃費低減

コマツコンポーネントの採用

次世代ハイブリッド車

バッテリハイブリッド車

従来型バッテリ車

コントローラ モータ ポンプ エンジン フロント アクスル

35

重点活動項目⑥：産機事業の強化

１．次世代サーボプレスの開発

２．ワイヤーソーの系列拡大

ｽﾗｲﾄﾞ内蔵 駆動機構 減速機一体型ﾓｰﾀ （ﾋﾞﾙﾄｲﾝDDﾓｰﾀ）

キー技術

次世代(2009～)

第一世代(～2008)

・ｺﾝﾊﾟｸﾄ化、 省ｽﾍﾟｰｽ ・保全性向上 ・低騒音 ・潤滑油削減 減速機＋ｳｲｯﾄﾎｰｽ 機構によるｽﾗｲﾄﾞ駆動 ・ﾌﾟﾚｽ全高 △30％ ・総合すきま 1/2 ・呼吸量 1/2 →金型寿命 の向上 ・消費電力 △30％ ・ﾌﾘｰﾓｰｼｮﾝ により生産性 20％ｱｯﾌﾟ ・製品精度の ばらつき 1/3以下 ・ﾀﾞｲﾊｲﾄ/荷重補正制御 ・下死点平行/ 位置決め制御 ・ﾘﾝｸ＋ｻｰﾎﾞの ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ機構

小

型

・左記メリット の一層の 向上 ・高精度成形 ・成形ﾃﾞｼﾞﾀﾙ ﾃﾞ-ﾀ活用に よる生産垂直 立上げ （ﾄﾗｲ短縮） ４軸独立駆動、制御

大

型

ﾕｰｻﾞﾒﾘｯﾄ ﾕｰｻﾞﾒﾘｯﾄ

キー技術

サーボモータ サーボモータ エンコーダ エンコーダ 偏心荷重に よる遅れをリ カバー 異なる トルク 偏心荷重 サーボモータ サーボモータ エンコーダ エンコーダ サーボモータ サーボモータ エンコーダ エンコーダ 偏心荷重に よる遅れをリ カバー 異なる トルク 偏心荷重 他 大 型 中 型 小 型 _{(太陽電池向・M/C)} MWM442DM-PV800S (太陽電池向・M/C) MWM8500 (太陽電池次世代ウェハ用 ・新開発) PV1200S (太陽電池次世代ウェハ用 ・新開発) MWM4550NQ (半導体向・新開発) 大型 大型 中型 中型 中型 従来機 小型 小型 従来機 従来機 0 100 200 300 400 500 600 2009年 2010年 2011年 （億円）

機種別売上目標

重点活動項目⑦：固定費(CC)の低減

11,432 13,729 16,315 18,933 22,430 20,217 15,300 0 10,000 20,000 30,000

FY03

FY04

FY05

FY06

FY07

FY08

FY09e

2,000 3,000 4,000 19% 16% 14% 16% 17% 20% 23%

売上高（億円）

CC（億円）

連結売上高 連結固定費（CC）

▲２５０億円

売上高CC比率

（日本）

工場再編

建機販社統合

建機レンタル会社統合

ユーティリティ拠点統合

フォークリフト販社統合

（北米）

工場再編

フォークリフト販社統合

（欧州）

工場の定量生産化

リマンセンタ廃止

連結固定費（CC）・連結売上高推移

構造改革への取組み

37

＜参考資料＞

4,013 4,129 4,205 4,842 5,031 4,892 5,017 5,606 _5,354 5,174 3,793 3,170 358 566 395 724 435 569 533 638 787 ₉₅₃ 588 704 -84 -68 -83 -74 -104 -61 -69 -58 -28 -90 -105 -77 -1,000 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q

建設機械･車両

産業機械他

消去

為替レート

四半期毎のセグメント別売上高

（億円）

122円 117円 113円 104円 164円 162円 165円 158円 105円 107円 95円 95円 165円 159円 126円 123円 １ＵＳＤ １ＥＵＲ 114円 117円 118円 119円 145円 149円 153円 157円 建設機械 ・車両 産業機械他 4,294 4,590 4,510 5,538

18,933億円

22,430億円

5,408 5,391 5,489 6,139 *2009年3月期よりコマツユーティリティ(株)のフォークリフト事業およびコマツ物流(株)の全事業を建設・鉱山機械部門に組込み、「建設機械・車両」とし、 それ以外の事業を「産業機械他」として、セグメントを変更しました。また、過年度の数値についても組替えて表示しています。 6,068 6,044 4,314 2007年3月期 2008年3月期 2009年3月期 3,790

20,217億円

39 833 910 971 955 ₈₃₄ 892 1,008 972 800 813 844 ₆₄₁ 975 934 818 950 _{921 807} 696 800 699 726 550 500 366 319 ₃₇₆ 359 _{424 449 461} 543 608 664 479 392 663 732 779 1,032 _{1,100 1,025 1,045} 1,099 1,079 848 471 333 282 203 239 400 456 319 413 625 624 391 239 536 514 606 605 662 791 776 878 841 950 993 651 501 348 390 377 502 489 605 501 705 577 723 546 254 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q

四半期毎の地域別売上高推移（外部顧客向け）

（億円）

日 本 北 米 欧州・ＣＩＳ 中 国 アジア・ オセアニア 中近東・ アフリカ 3,984 4,096 4,168 5,018 114円 117円 118円 119円 145円 149円 153円 157円 122円 117円 113円 104円 164円 162円 165円 158円 １ＵＳＤ １ＥＵＲ 為替レート 2007年3月期 4,876 5,004 5,587 4,863 105円 107円 95円 95円 165円 159円 126円 123円 *2009年3月期よりコマツユーティリティ(株)のフォークリフト事業およびコマツ物流(株)の全事業を建設・鉱山機械部門に組込み、「建設機械・車両」とし、 それ以外の事業を「産業機械他」として、セグメントを変更しました。また、過年度の数値についても組替えて表示しています。 5,340 中南米 5,161

四半期毎の地域別売上高：建設機械・車両

3,784 2008年3月期 2009年3月期 3,160

534 598 581 783 814 803 787 940 816 777 415 -123 -3.2 9.6 12.9 13.5 15.3 14.3 14.9 15.1 14.1 12.9 13.0 12.4 -200 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q -5.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0

セグメント利益

売上高セグメント利益率

（億円）

四半期毎のセグメント利益:合計額

2,497億円

（13.2%）

3,345億円

（14.9%）

（％）

為替レート 122円 117円 113円 104円 164円 162円 165円 158円 １ＵＳＤ １ＥＵＲ 114円 117円 118円 119円 145円 149円 153円 157円 2007年3月期 2008年3月期 2009年3月期

1,886億円

（9.3%）

105円 107円 95円 95円 165円 159円 126円 123円

41 -76 393 703 783 903 747 745 782 704 549 555 517 10.4 13.6 14.6 16.1 14.9 15.2 15.6 14.5 13.1 13.5 12.9 -2.4 -200 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q -3.0 0.0 3.0 6.0 9.0 12.0 15.0 18.0

セグメント利益

売上高セグメント利益率

（億円）

（％）

*2009年3月期よりコマツユーティリティ(株)のフォークリフト事業およびコマツ物流(株)の全事業を建設・鉱山機械部門に組込み、「建設機械・車両」とし、 それ以外の事業を「産業機械他」として、セグメントを変更しました。また、過年度の数値についても組替えて表示しています。

四半期毎のセグメント利益：建設機械・車両

114円 117円 118円 119円 145円 149円 153円 157円 122円 117円 113円 104円 164円 162円 165円 158円 １ＵＳＤ １ＥＵＲ 為替レート 2007年3月期 2008年3月期 2009年3月期

2,326億円

（13.5%）

3,178億円

（15.5%）

1,804億円

（10.3%）

105円 107円 95円 95円 165円 159円 126円 123円

20 58 40 84 38 64 49 47 47 91 23 -34 5.8 10.2 8.7 11.4 10.3 11.7 9.2 7.5 6.1 9.6 4.0 -4.8 -50 0 50 100 150 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q -5.0 0.0 5.0 10.0 15.0

セグメント利益

売上高セグメント利益率

（億円）

四半期毎のセグメント利益：産業機械他

203億円

（10.0%）

（％）

199億円

（9.2%）

*2009年3月期よりコマツユーティリティ(株)のフォークリフト事業およびコマツ物流(株)の全事業を建設・鉱山機械部門に組込み、「建設機械・車両」とし、 2007年3月期 2008年3月期 2009年3月期

128億円

（4.2%）

43

【

見通しに関する注記事項】

本資料に記載されている、当期ならびに将来の業績に関する予想、計画、見通し等は、現在入手可能な情報に基づき

当社の経営者が合理的と判断したものです。実際の業績は、様々な要因の変化により、記載の予想、計画、見通しとは

大きく異なることがあり得ます。そのような要因としては、主要市場の経済状況および製品需要の変動、為替相場の変動

、国内外の各種規制ならびに会計基準・慣行等の変更などが含まれます。

コマツ 経営企画室

TEL: 03-5561-2687 FAX: 03-3582-8332 E-MAIL: [email protected] http://www.komatsu.co.jp

コマツの地雷除去機とカンボジアでのコミュニティ

開発プロジェクトの一環として改築された小学校