目次 第 2 四半期決算および の総括 決算および見通しの詳細 2

1

本田技研工業株式会社

2018年10月30日

2018年度 第２四半期 決算説明会

CR-V

(日本)

2

目次

• 2018年度 第２四半期 決算および

2018年度見通しの総括

2018年度 上期 連結決算総括

2017年度 2018年度 （千台）　　　 （億円）

2018年度 第２四半期累計　（６ヵ月間）　前年同期比

連結売上台数

損益状況

6,691

7,148

1,807

1,827

2,589

2,603

74,892

78,658

親会社の所有者に 帰属する四半期利益

二輪事業

四輪事業

パワープロダクツ事業

売上収益

営業利益

4,221

5,138

3,813

4,551

【総括】

・営業利益は、為替影響などはあったものの

アジアにおける二輪の販売増やコストダウン効果、前年同期の集団訴訟和解金などにより

5,138 億円と前年同期にくらべ 21.7 ％の増益

・親会社の所有者に帰属する四半期利益は 4,551 億円と前年同期にくらべ 19.3 ％の増益

3 *1 *2 *2 *2 *2 上期として過去最高 *1 2017年度に計上したエアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金

主要市場の状況 四輪事業

333

346

2018年度

2017年度

+ 4.0 ％

N-BOX

日本

６ヵ月間累計

_{台数（千台）}

_{前年比（％）}

全需

2,483

100.0

販売台数

346

104.0

（全需出典：日本自動車販売協会連合会）

（千台）

小売実績

CR-V

・全需は前年並みの中、小売実績 前年比 104.0％

・N-BOXシリーズ：

2018年度上半期新車販売台数第一位

4-9月累計は 117千台と前年比 123.8％

新車販売台数 13ヵ月連続でトップ

・新型 CR-V を発売 （８月）

発売１ヵ月後の累計受注台数が 5,000台を超える

ハイブリッドモデルは 11月に発売

4

主要市場の状況 四輪事業

866

₈₄₅

- 2.5 ％

米国

６ヵ月間累計

_{台数（千台）}

_{前年比（％）}

全需

8,785

99.4

販売台数

845

97.5

（全需出典：Autodata）

（千台）

小売実績

Pilot

・ライトトラックは、459千台と前年比 107.6％

Pilot が 82千台と前年比 139.1％、

７

月にマイナーモデルチェンジして発売

・Civic が 22ヵ月連続でセグメント首位

2018年９月時点

８月にマイナーモデルチェンジして発売

・メキシコ セラヤ工場 11月中旬よりフル生産

米国向けモデル：HR-V、Fit

Civic

2018年度

2017年度

5

729

664

主要市場の状況 四輪事業

- 8.9 ％

Civic

中国

６ヵ月間累計

_{台数（千台）}

_{前年比（％）}

全需

*

13,308

100.7

販売台数

664

91.1

*全需は卸売台数　（全需出典：中国汽車工業協会）

（千台）

小売実績

・Civic が７月から３ヵ月連続で

販売台数の単月レコードを更新

4-9月累計は 111千台と前年比 125.1％

・新型 Crider を発売 (９月)

・新型 Inspire を発表 (10月)

2018年度

2017年度

Crider

6

アジア

６ヵ月間累計

_{台数（千台）}

_{前年比（％）}

インド

3,296

104.8

ベトナム

1,318

112.1

タイ

740

97.7

インドネシア

2,468

114.1

４ヵ国　計

7,821

108.0

（千台）

卸売実績

主要市場の状況 二輪事業

7,242

7,821

+ 8.0 ％

PCXハイブリッド

インド

・二輪車工場の生産能力を拡大

既存の第四工場敷地内に新しい生産ラインを建設

年間総生産能力は2020年には 700万台となる見込み

ベトナム、タイ、インドネシア

・新型車 PCXハイブリッド を発売

量産二輪車用として

世界初

*

_{のハイブリッドシステムを採用}

* 2018年7月時点 Honda調べ

2018年度

2017年度

Activa

7

トピックス

・クルーズ、GM と無人ライドシェアサービス用車両の開発で協業 (10月）

・クルーズ、GMと様々な使用形態に対応するクルーズ向けの無人ライドシェアサービス専用車の

共同開発を行い、無人ライドシェアサービス事業のグローバル展開の可能性も視野にいれ

三社合同で進めて行く

・HondaJet が2018年上半期でカテゴリートップのデリバリー数を達成

・８月に HondaJet Elite のデリバリーを開始

・９月に アジア圏で初となるインドでの型式証明を取得

・企業の持続可能性指標「Dow Jones Sustainability World Index」の

構成銘柄に選定 （９月）

・社会的責任投資の代表的な指標である「Dow Jones Sustainability World Index」の

構成銘柄に２年連続で選定

・アジア・太平洋地域の企業を対象とする「Dow Jones Sustainability Asia／Pacific Index」の

構成銘柄に４年連続で選定

HondaJet Elite

2018年度 第２四半期累計（６ヵ月間） 決算概要

第２四半期累計（６ヵ月間）

2017年度

_2018年度

増減

　売上収益

74,892

78,658

+ 5.0%

　営業利益

4,221

5,138

+ 21.7%

　　　営業利益率

5.6%

6.5%

+ 0.9pt

　持分法による投資利益

1,352

1,182

- 12.6%

　税引前利益

5,776

6,413

+ 11.0%

　親会社の所有者に

　帰属する四半期利益

3,813

4,551

+ 19.3%

　１株当たり四半期利益

211.59円

257.44円

+ 45.85円

為替（期中平均）レート

* 巻末をご覧ください

損益状況　（億円）

111円

　米ドル

110円

1円 円高

*

9

2018年度 連結業績見通し

2017年度

_2018年度

実績

見通し

額

率

　売上収益

153,611

158,000

+ 4,388

+ 2.9%

+ 3,500

　営業利益

8,335

7,900

- 435

- 5.2%

+ 800

　　　営業利益率

5.4%

5.0%

- 0.4pt

+ 0.4pt

　持分法による投資利益

2,476

2,150

- 326

- 13.2%

-　税引前利益

11,149

10,100

- 1,049

- 9.4%

+ 800

　親会社の所有者に

　帰属する当期利益

10,593

6,750

- 3,843

- 36.3%

+ 600

　１株当たり当期利益

590.79円

382.66円

+ 34.10円

為替レート

110円

(上 期 110円 /下 期 110円 )

（億円）

増減

前回見通し

からの

増減額

- 208.13円

　米ドル

111円

1円 円高

3円 円安

10

配当

対2017年度

増減額

第１四半期末配当金

₂₄

₂₇

_{+ 3}

-第２四半期末配当金

₂₄

₂₈

_{+ 4}

_{+ 1}

第３四半期末配当金

₂₅

_{( 28 )}

_{( + 3 )}

_{( + 1 )}

期末配当金

₂₇

_{( 28 )}

_{( + 1 )}

_{( + 1 )}

年間配当金

₁₀₀

_{( 111 )}

_{( + 11 )}

_{( + 3 )}

2017年度

2018年度

（予想）

１株当たり配当金

前回見通し

からの増減額

（円）

11

目次

• 2018年度 第２四半期 決算および

2018年度見通しの総括

• 決算および見通しの詳細

（千台） 2017年度 2018年度

Hondaグループ販売台数

連結売上台数

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 1,800 1,900 2,000 2,100 2,200 2,300 2,400 2,500 2,600 2,700 2,800 2,900 3,000 3,100 3,200 3,300 3,400 3,500 3,600 3,700 3,800 3,900 4,000 4,100 4,200 4,300 4,400 4,500 4,600 4,700 4,800 4,900 5,000 5,100 5,200 5,300 5,400 5,500 5,600 5,700 5,800 5,900 6,000 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700 1,800 1,900 2,000 2,100 2,200 2,300 2,400 2,500 2,600 2,700 2,800 2,900 3,000 3,100 3,200 3,300 3,400 3,500 3,600 3,700 3,800 3,900 4,000 4,100 4,200 4,300 4,400 4,500 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 1,100 1,200 1,300 1,400 1,500 1,600 1,700

2018年度 第２四半期 売上台数の状況

パワープロダクツ事業 パワープロダクツ事業 四輪事業 二輪事業 四輪事業 二輪事業

5,238

5,315

1,292

_1,246

_1,2581,262

3,446

3,533

907

₈₇₅

1,2581,262

【Hondaグループ販売台数の概要】

・二輪事業はインドネシア、ベトナム、ブラジルなどで増加

・四輪事業は日本などで増加したものの、北米や中国などで減少

2017年度

実績

2 018年度

実績

増減率

二輪事業

5,238

5,315

+ 1.5%

四輪事業

1,292

1,246

- 3.6%

パワー

プロダクツ事業

1,258

1,262

+ 0.3%

2017年度

実績

2 018年度

実績

増減率

二輪事業

3,446

3,533

+ 2.5%

四輪事業

907

875

- 3.5%

パワー

プロダクツ事業

1,258

1,262

+ 0.3%

Honda

グループ

販売台数

第２四半期（３ヵ月間）

連結売上台数

第２四半期（３ヵ月間）

（千台） （千台） （千台） 13

営業利益率の四半期推移

2017年度 2018年度

7.3%

4.1%

7.2%

3.2%

7.4%

5.6%

0% 2% 4% 6% 8% 10% 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期

(和解金除く5.5%)

2 01 7年度 2 01 8年度 増減

　売上収益

37,761

38,417

+ 1.7%

　営業利益

1,529

2,144

+ 40.2%

　　　営業利益率

4.1%

5.6%

+ 1.5pt

　持分法による投資利益

822

639

- 22.3%

　税引前利益

2,426

2,830

+ 16.7%

　親会社の所有者に 　帰属する四半期利益

1,740

2,107

+ 21.1%

　1株当たり四半期利益

96.55円 119.66円 + 23.11円

為替（期中平均）レート

　米ドル

111円

111円

0円 円安

営業利益の四半期推移

（億円）

損益状況（億円）

第２四半期（３ヵ月間） 2,692 1,529 2,845 1,268

2,993

2,144

第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 2017年度 2018年度

第１四半期

第２四半期

第３四半期

第４四半期

第１四半期

第２四半期

第３四半期

第４四半期

2018年度 第２四半期 損益状況

【損益の概要】

売上収益は

金融サービス事業や二輪事業における増加

などにより 1.7％の増収

営業利益は

売上変動及び構成差に伴う利益増や

前年同期の集団訴訟和解金などにより

40. 2％の増益

14

【 二輪事業

*

】Hondaグループ販売台数

4,699

5,238

4,870

4,747

5,352

5,315

0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000

（千台）

+ 77千台

( + 1.5 % )

【アジア】

・インドネシア、ベトナムなどにおける増加

【その他】

・ブラジルなどにおける増加

第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 2018年度 日本

42

42

42

41

49

55

北米

80

83

69

81

72

78

欧州

81

53

39

61

80

61

アジア

4,219

4,804

4,437

4,260

4,840

4,824

その他

277

256

283

304

311

297

合計

4,699

5,238

4,870

4,747

5,352

5,315

* 二輪車、ＡＴＶ、Ｓｉｄｅ－ｂｙ－Ｓｉｄｅ等 2017年度

PCX

(インドネシア)

15

【 四輪事業 】Hondaグループ販売台数

1,267

1,292

1,344

1,296

1,305

_1,246

0 500 1,000 1,500

N-VAN

(日本)

第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 2018年度 日本

157

167

174

198

162

170

北米

481

452

491

478

518

428

欧州

42

43

42

56

42

38

アジア

523

570

578

495

520

551

その他

64

60

59

69

63

59

合計

1,267

1,292

1,344

1,296

1,305

1,246

2017年度

（千台）

- 46千台

( - 3.6 % )

【北米】

・メキシコ水害影響などにより減少

【アジア】

・中国における CR-V などの減少

【日本】

・N-VAN の投入効果や N-BOX などの増加

16

【 パワープロダクツ事業 】Hondaグループ販売台数

1,331

_1,258

_1,196

2,477

1,341

_1,262

0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 2018年度 日本

59

79

64

98

72

89

北米

596

545

524

1,347

575

548

欧州

240

166

191

425

229

173

アジア

362

379

300

471

395

376

その他

74

89

117

136

70

76

合計

1,331

1,258

1,196

2,477

1,341

1,262

2017年度

（千台）

GX270

(エンジン)

+ 4千台

( + 0.3 % )

【日本】

・建機搭載用エンジンなどの増加

【欧州】

・建機搭載用エンジンなどの増加

17

（千台）

二輪事業

四輪事業

パワープロダクツ事業

9,937

10,667

2,559

2,551

2,589

2,603

2018年度

６ヵ月間

+ 730

( + 7.3 % )

- 8

( - 0.3 % )

+ 14

( + 0.5 % )

2017年度

６ヵ月間

2018年度

６ヵ月間

2017年度

６ヵ月間

2018年度

６ヵ月間

2017年度

６ヵ月間

2018年度 第２四半期累計（６ヵ月間） Hondaグループ販売台数

2 0 17 年度 ６ヵ月間 2 01 8 年度 ６ヵ月間 増減 2 0 1 7 年度 ６ヵ月間 2 0 1 8 年度 ６ヵ月間 増減 2 0 17 年度 ６ヵ月間 2 01 8 年度 ６ヵ月間 増減 日本

84

104

+ 20

324

332

+ 8

138

161

+ 23

北米

163

150

- 13

933

946

+ 13

1,141

1,123

- 18

欧州

134

141

+ 7

85

80

- 5

406

402

- 4

アジア

9,023

9,664

+ 641

1,093

1,071

- 22

741

771

+ 30

その他

533

608

+ 75

124

122

- 2

163

146

- 17

合計

9,937

10,667

+ 730

2,559

2,551

- 8

2,589

2,603

+ 14

18

( + 11.5 % )

( + 0.6 % )

( + 11.2 % )

( - 0.6 % )

37,761

+ 588

+ 168

+ 600

- 5

_{- 697}

38,417

四輪事業

二輪事業

為替換算

_影響

パワープロダクツ事業

及びその他の事業

前年同期

(３ヵ月間)

金融サービス

事業

当第２四半期

(３ヵ月間)

売上収益内訳

前年同期

当第２四半期

二輪事業

5,101

5,393

四輪事業

26,478

26,246

金融サービス事業

5,352

5,960

パワープロダクツ事業 及びその他の事業

829

816

合計

37,761

38,417

為替（期中平均）レート

　米ドル

111円

111円

+ 655

億円 ( + 1.7 % )

為替換算影響を除くと

+ 1,353

億円 ( + 3.6 % )

（億円）

2018年度 第２四半期 売上収益事業別増減

19

( + 12.0 % )

( + 4.8 % )

( + 11.5 % )

( + 2.3 % )

74,892

+ 1,224

+ 2,518

+ 1,229

+ 36

- 1,243

_78,658

前年同期

(６ヵ月間)

当第２四半期累計

(６ヵ月間)

四輪事業

二輪事業

為替換算

影響

パワープロダクツ事業

及びその他の事業

金融サービス

事業

売上収益内訳

前年同期

当第２四半期累計

二輪事業

10,186

10,942

四輪事業

52,378

54,219

金融サービス事業

10,721

11,859

パワープロダクツ事業 及びその他の事業

1,606

1,636

合計

74,892

78,658

為替（期中平均）レート

　米ドル

111円

110円

為替換算影響を除くと

+ 5,009

億円 ( + 6.7 % )

+ 3,765

億円 ( + 5.0 % )

（億円）

2018年度 第２四半期累計(６ヵ月間）売上収益事業別増減

20

前年同期

(３ヵ月間)

当第２四半期

(３ヵ月間)

2018年度 第２四半期 税引前利益増減要因

・円 対 米ドル

・米ドル 対 他通貨

*1

・円 対 アジア通貨

*2

・米ドル 対 アルゼンチンペソ

・その他

- 15 億円

- 120 億円

- 20 億円

- 80 億円

- 132 億円

・為替影響

・金利・通貨スワップ

・その他

+ 18 億円

- 44 億円

- 2 億円

営業利益

1,529

営業利益

2,144

売上変動 構成差 等 研究開発費

2,426

+ 783

- 124

- 27

+ 162

コストダウン 効果 等

2,830

- 377

販売費及び 一般管理費 持分法による 投資利益 金融収益及び_金融費用

- 183

- 367

為替影響

ブラジル・レアル、カナダ・ドル、メキシコ・ペソの３通貨合計

インド・ルピー、タイ・バーツ、ベトナム・ドン、中国元、インドネシア・ルピア の５通貨合計

+ 537

前年同期 集団訴訟 和解金

（億円）

為替影響、前年同期 集団訴訟和解金除く

+ 444

億円

営業利益

_{+ 615}

億円

( + 40.2 % )

税引前利益

_{+ 404}

億円

( + 16.7 % )

【減益要因】

・品質関連費用の増加 等

21

*1

*2

前年同期

(６ヵ月間)

当第２四半期累計

(６ヵ月間)

・為替影響

・金利・通貨スワップ

・その他

- 48 億円

- 82 億円

+ 20 億円

営業利益

4,221

営業利益

5,138

売上変動 構成差 等 研究開発費

5,776

+ 1,150

- 313

- 110

+ 346

コストダウン 効果 等

6,413

- 181

販売費及び 一般管理費 持分法による 投資利益 金融収益及び_金融費用

-169

- 623

為替影響

2018年度 第２四半期累計（６ヵ月間） 税引前利益増減要因

+ 537

前年同期 集団訴訟 和解金

税引前利益

_{+ 636}

億円

( + 11.0 % )

（億円）

為替影響、前年同期 集団訴訟和解金除く

+ 1,002

億円

営業利益

_{+ 917}

億円

( + 21.7 % )

・円 対 米ドル

・米ドル 対 他通貨

*1

・円 対 アジア通貨

*2

・米ドル 対 アルゼンチンペソ

・その他

- 155 億円

- 110 億円

- 10 億円

- 120 億円

- 228 億円

【増益要因】

・コストダウン効果

【減益要因】

・材料変動

等

等

22

ブラジル・レアル、カナダ・ドル、メキシコ・ペソの３通貨合計

インド・ルピー、タイ・バーツ、ベトナム・ドン、中国元、インドネシア・ルピア の５通貨合計

*1

*2

2018年度 （千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 Honda グループ販売台数

4,699

5,238

4,870

4,747

5,352

5,315

（連結売上台数）

_(3,245)

(3,446)

(3,096)

(3,167)

(3,615)

(3,533)

売上収益

5,085

5,101

4,991

5,209

5,549

5,393

（億円）

営業利益

営業利益率

2017年度

788

₆₈₅

648

₅₄₈

921

₈₅₀

15.5%

13.4%

_13.0%

10.5%

16.6%

_15.8%

-20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 1,800

( + 5.7 % )

+ 292 (うち、為替影響 - 296)

第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期

2018年度

2017年度

( + 24.1 % )

【 二輪事業 】 売上収益/営業利益（率）

【増益要因】

・台数変動及び構成差

等

23

2018年度 （千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 Honda グループ販売台数

1,267

1,292

1,344

1,296

1,305

1,246

（連結売上台数）

₍₉₀₀₎

(907)

(932)

(950)

(952)

(875)

売上収益

26,245

26,930

29,014

28,261

28,451

26,701

（億円）

営業利益

営業利益率

2017年度

1,403

392

1,674

267

1,516

698

5.3%

1.5%

5.8%

0.9%

5.3%

2.6%

-20% -10% 0% 10% 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期

2018年度

2017年度

(和解金除く：3.4%)

( - 0.9 % )

- 229 (うち、為替影響 - 400)

( + 78.0 % )

【 四輪事業 】 売上収益/営業利益（率）

【増益要因】

・前年同期 集団訴訟和解金

等

24

1

-20

15

-30

-16

4

0.2%

-2.3%

1.7%

-2.8%

-1.8%

0.5%

-10% -5% 0% 5% 10% -100 -75 -50 -25 0 25 50 75 100 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期

2018年度

2017年度

2018年度 （千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 Honda * グループ販売台数

1,331

1,258

1,196

2,477

1,341

1,262

（連結売上台数）

_(1,331)

(1,258)

(1,196)

(2,477)

(1,341)

(1,262)

売上収益

831

878

934

1,067

878

869

（億円）

営業利益

営業利益率

2017年度 【ご参考】 航空機および 航空機エンジン 営業利益

- 85

- 136

- 80

- 115

- 100

- 93

* Hondaグループ販売台数および連結売上台数は、パワープロダクツ事業の販売台数です。

( - 1.0 % )

- 8 (うち、為替影響 - 8)

【 パワープロダクツ事業及びその他の事業 】 売上収益/営業利益（率）

【増益要因】

・その他の事業に関する費用の減少

等

25

498

₄₇₂

507

₄₈₂

571

591

9.2%

8.8%

9.6%

9.1%

9.6%

9.9%

-20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 0 200 400 600 800 1,000 1,200 2018年度 （億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 金融子会社 資産合計

94,944

96,887

98,671

94,092

97,832

101,538

売上収益

5,396

5,395

5,271

5,308

5,931

6,002

（億円）

営業利益

営業利益率

2017年度 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期

2018年度

2017年度

( + 11.3 % )

+ 607 (うち、為替影響 + 7)

( + 25.3 % )

【増益要因】

・ オペレーティング・リース売上の増加

【 金融サービス事業 】資産/売上収益/営業利益（率）

等

26

1,473

1,795

-18

971

1,771

2,215

-11

1,163

-500

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

+ 20.2 %

+ 19.8 %

( 3.4 % )

( - 1.1 % )

( - 0.7 % )

( 9.0 % )

( 9.8 % )

( 4.0 % )

( 16.2 % )

+ 23.4 %

( 14.5 % )

2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 （千台/億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 Honda グループ販売台数

9,937

10,667

2,559

2,551

2,589

2,603

-

-（連結売上台数）

_(6,691)

_(7,148)

_(1,807)

_(1,827)

_(2,589)

_(2,603)

_{( - )}

_{( - )}

売上収益

10,186

10,942

53,176

55,153

1,709

1,748

10,792

11,934

営業利益（億円）

（営業利益率（％））

金融サービス事業

６ヵ月間 ６ヵ月間

二輪事業

四輪事業

６ヵ月間 パワープロダクツ事業 及びその他の事業 ６ヵ月間

事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 （６ヵ月間）

27

343

-6

25

1,103

120

274

534

₂

1,275

79

-500

0

500

1,000

1,500

+ 15.7 %

- 20.2 %

- 33.4 %

（億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 売上収益

10,582

12,056

20,679

21,312

2,089

2,107

10,942

11,136

2,026

1,764

営業利益（億円）

その他

日本

北米

欧州

アジア

第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期

所在地別 売上収益/営業利益の状況 （３ヵ月間）

集団訴訟

和解金

537億円（損）

含む

28

558

1,009

91

2,081

267

421

1,638

72

2,501

306

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

- 24.6 %

+ 62.3 %

- 20.8 %

+ 20.2 %

+ 14.6 %

2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 （億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 売上収益

20,832

23,458

41,981

44,445

4,222

4,480

20,759

22,093

4,065

3,797

営業利益（億円）

６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間 ６ヵ月間

その他

日本

北米

欧州

アジア

所在地別 売上収益/営業利益の状況 （６ヵ月間）

集団訴訟

和解金

537億円（損）

含む

29

持分法による投資利益

うち、アジア

₄₆₃

₅₇₉

₄₇₀

₅₅₈

₄₄₆

₄₉₇

第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期

2018年度

2017年度

529

822

545

579

543

639

0

200

400

600

800

1,000

- 183

億円

( - 22.3 % )

（億円）

30

2018年度 第２四半期累計（６ヵ月間） 設備投資

前年同期

(６ヵ月間)

当第２四半期累計

(６ヵ月間)

パワープロダクツ事業

及びその他の事業

二輪事業

四輪事業

_{為替換算影響}

- 262

2,042

+ 9

- 0

+ 1

- 24

1,765

金融サービス

事業

- 277

億円 ( - 13.6 % )

為替換算影響を除くと

- 253

億円 ( - 12.4 % )

（億円）

設備投資内訳

前年同期

当第２四半期累計

二輪事業

169

170

四輪事業

1,835

1,557

金融サービス事業

1

0

パワープロダクツ事業 及びその他の事業

35

36

合計

2,042

1,765

為替（期中平均）レート

　米ドル

111円

110円

*オペレーティング・リース資産、ファイナンス・リース資産および 　無形固定資産に係る設備投資は、上記の実績には含めていません。 31

（千台）

二輪事業

四輪事業

パワープロダクツ事業

Hondaグループ販売台数 見通し

6,262 6,345 6,345

5,199 5,285 5,285

19,554

20,850 20,850

± 0

( ± 0 % )

2017年度

実績

2018年度

見通し

（前回）

2018年度

見通し

（今回）

2017年度

実績

2018年度

見通し

（前回）

2018年度

見通し

（今回）

2017年度

実績

2018年度

見通し

（今回）

2018年度

見通し

（前回）

2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 日本

190

195

+ 5

690

695

+ 5

300

315

+ 15

北米

325

320

- 5

1,940

1,940

-

3,055

3,055

-欧州

245

240

- 5

175

170

- 5

1,040

1,035

- 5

アジア

18,855

18,845

- 10

2,220

2,220

-

1,535

1,545

+ 10

その他

1,235

1,250

+ 15

260

260

-

415

395

- 20

合計

20,850

20,850

-

5,285

5,285

-

6,345

6,345

-± 0

( ± 0 % )

± 0

( ± 0 % )

32

連結売上台数 見通し

（千台）

二輪事業

四輪事業

パワープロダクツ事業

12,954

13,775 13,860

+ 85

( + 0.6 % )

2017年度

実績

2018年度

見通し

（前回）

2018年度

見通し

（今回）

3,689 3,745 3,745

2017年度

実績

2018年度

見通し

（前回）

2018年度

見通し

（今回）

6,262 6,345 6,345

2017年度

実績

2018年度

見通し

（今回）

2018年度

見通し

（前回）

± 0

( ± 0 % )

± 0

( ± 0 % )

2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 2 0 1 8 年度 見通し （ 前回） 2 0 1 8 年度 見通し （ 今回） 増減 日本

190

195

+ 5

620

625

+ 5

300

315

+ 15

北米

325

320

- 5

1,940

1,940

-

3,055

3,055

-欧州

245

240

- 5

175

170

- 5

1,040

1,035

- 5

アジア

11,780

11,855

+ 75

750

750

-

1,535

1,545

+ 10

その他

1,235

1,250

+ 15

260

260

-

415

395

- 20

合計

13,775

13,860

+ 85

3,745

3,745

-

6,345

6,345

-

₃₃

2018年度 連結業績見通し

2017年度

_2018年度

実績

見通し

額

率

　売上収益

153,611

158,000

+ 4,388

+ 2.9%

+ 3,500

　営業利益

8,335

7,900

- 435

- 5.2%

+ 800

　　　営業利益率

5.4%

5.0%

- 0.4pt

+ 0.4pt

　持分法による投資利益

2,476

2,150

- 326

- 13.2%

-　税引前利益

11,149

10,100

- 1,049

- 9.4%

+ 800

　親会社の所有者に

　帰属する当期利益

10,593

6,750

- 3,843

- 36.3%

+ 600

　１株当たり当期利益

590.79円

382.66円

+ 34.10円

為替レート

110円

(上 期 110円 /下 期 110円 )

（億円）

増減

前回見通し

からの

増減額

- 208.13円

　米ドル

111円

1円 円高

3円 円安

34

対前年度 2018年度見通し 税引前利益増減要因

売上変動

構成差 等

コストダウン

効果 等

販売費及び

一般管理費

研究開発費

為替影響

11,149

10,100

+ 465

+ 1,090

- 330

_{- 320}

営業利益

7,900

営業利益

8,335

金融収益

及び

金融費用

持分法による

投資利益

- 326

- 1,730

2017年度

実績

2018年度

見通し

- 287

集団訴訟

和解金

+ 537

受取

補償金

- 147

*1 *1

税引前利益

_{- 1,049}

億円

( - 9.4 % )

営業利益

_{- 435}

億円

( - 5.2 % )

（億円）

・円 対 米ドル

・米ドル 対 他通貨

・円 対 アジア通貨

・その他

・米ドル 対 アルゼンチンペソ

- 215 億円

- 250 億円

- 195 億円

- 710 億円

- 360 億円

実質

為替影響

- 1,370 億円

*2 35 2017年度に計上したエアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金と受取補償金 アルゼンチンペソ下落については、インフレーションを伴う影響であることを鑑み、当該為替影響（ - 360 億円 ）を控除し、 実質為替影響額とする（インフレーションに伴う価格変動は上記 コストダウン効果等に含む） *1 *2 ブラジル・レアル、カナダ・ドル、メキシコ・ペソの３通貨合計 インド・ルピー、タイ・バーツ、ベトナム・ドン、中国元、インドネシア・ルピア の５通貨合計 *3 *4 *3 *4

対前年度 2018年度見通し 営業利益増減要因

メキシコ水害

影響

実質

為替影響

8,335

7,900

+ 1,695

- 400

+ 390

7,355

営業利益率

5.4%

営業利益率

4.9%

- 1,370

営業利益率

5.0%

- 750

集団訴訟

和解金等

材料変動

2017年度

実績

2018年度

見通し

8,300

営業利益率

5.2%

（工場稼動停止に伴う 販売台数減少を含む）

実質増益

*1

営業利益

_{- 435}

億円

( - 5.2 % )

（億円）

・売上変動構成差 等

・コストダウン効果 等

（材料変動除く）

・販売費及び一般管理費

・研究開発費

+ 865 億円

+ 1,480 億円

- 330 億円

- 320 億円

36 2017年度に計上したエアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金と受取補償金 *1

売上変動

構成差 等

コストダウン

効果 等

販売費及び

一般管理費

研究開発費

為替影響

9,300

10,100

+ 370

+ 210

営業利益

7,900

営業利益

7,100

金融収益

及び

金融費用

持分法による

投資利益

+ 320

2018年度

見通し(前回)

2018年度

見通し(今回)

-

-・円 対 米ドル

・米ドル 対 他通貨

・円 対 アジア通貨

・その他

・米ドル 対 アルゼンチンペソ

+ 310 億円

+ 65 億円

+ 55 億円

- 20 億円

- 90 億円

対前回見通し 2018年度見通し 税引前利益増減要因

税引前利益

_{+ 800}

億円

( + 8.6 % )

営業利益

_{+ 800}

億円

( + 11.3 % )

- 100

（億円）

37 ブラジル・レアル、カナダ・ドル、メキシコ・ペソの３通貨合計 インド・ルピー、タイ・バーツ、ベトナム・ドン、中国元、インドネシア・ルピア の５通貨合計 *1 *2 *1 *2

2018年度 設備投資・減価償却費・研究開発支出 見通し

2017年度

_2018年度

実績

見通し

　設備投資

*1

_4,338

_4,800

_{+ 462}

-　減価償却費

*1

_4,673

_4,550

_{- 123}

-　研究開発支出

*2

_7,307

_7,900

_{+ 592}

-　　

前回見通し

からの増減額

（億円）

増減

前回（7/31発表）見通しから変更なし

オペレーティング・リース資産、ファイナンス・リース資産および無形固定資産に係る設備投資および減価償却費は

上記の実績、見通しには含めていません。

研究開発支出は報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出であり、IFRSでは当該支出の一部を無形資産として計上し

見積耐用年数に基づき償却するため、連結損益計算書上の研究開発費と異なります。

38

*1

*2

将来見通しに関する注意事項：

このスライドに記載されている本田技研工業株式会社の業績見通しおよび配当予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が判断 した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しおよび配当予想のみに全面的に依拠して投資判断を 下すことは控えるようお願いいたします。実際の業績は、様々な重要な要素により、これらの業績見通しとは大きく異なる結果となり得るこ とを、ご承知おきください。実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社、連結子会社および持分法適用会社の事業領域をとりまく経 済情勢、市場の動向、為替相場の変動などが含まれます。

会計基準：

国際会計基準審議会が公表した国際会計基準(IFRS)に基づいて作成しています。 二輪事業 Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社の完成車(二輪車・ＡＴＶ・Ｓｉｄｅ－ｂｙ－Ｓｉｄｅ)販売台数です。一方、連結売上台数は、外 部顧客への売上収益に対応する販売台数であり、当社および連結子会社の完成車販売台数です。 四輪事業 Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社の完成車販売台数です。一方、連結売上台数は、外部顧客への売上収益に対応する販 売台数であり、当社および連結子会社の完成車販売台数です。また、当社の日本の金融子会社が提供する残価設定型クレジットが、IFRSにおいてオペレーティング・ リースに該当する場合、当該金融サービスを活用して連結子会社を通して販売された四輪車は、四輪事業の外部顧客への売上収益に計上されないため、連結売上台 数には含めていませんが、Hondaグループ販売台数には含めています。 パワープロダクツ事業 Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社のパワープロダクツ販売台数です。一方、連結売上台数は、外部顧客への売上収益に 対応する販売台数であり、当社および連結子会社のパワープロダクツ販売台数です。なお、当社は、パワープロダクツを販売している持分法適用会社を有しないため、 パワープロダクツ事業においては、Hondaグループ販売台数と連結売上台数に差異はありません。

販売台数：

（１）「為替影響」については、海外連結子会社の財務諸表の円換算時に生じる「為替換算差」と外貨建取引から生じる「実質為替影響」について分析してお ります。なお、「実質為替影響」については、主な取引を対象に分析しており、米ドル、カナダドル、ユーロ、ポンド、ブラジル・レアルなどの、対円および 各通貨間における為替影響について分析しております。 （２）「コストダウン効果等」については、当社および北米、欧州、アジアなどの生産を行う主要な海外連結子会社におけるコストダウン効果や原材料価格の 変動影響などを対象に分析しております。 （３）「売上変動及び構成差等」については、売上収益の変化や機種構成の変化に伴う利益の変動に加え、その他の売上総利益の変化要因を対象にして分 析しております。 （４）「販売費及び一般管理費」については、販売費及び一般管理費の前年度との差から、当該科目に影響する「為替換算差」を除いて表示しております。 （５）「研究開発費」については、研究開発費の前年度との差から、当該科目に影響する「為替換算差」を除いて表示しております。

利益増減要因に関する注意事項：

このスライドに記載されている営業利益変動要因の各項目については、当社が現在合理的であると判断する分類および分析方法に基づいてい ます。なお、一部の分析項目において、当社および主要な連結子会社を対象に分析しております。各項目の分析方法については、以下のとお りです。 ご参考 * 基本的１株当たり当期利益(親会社の所有者に帰属)、基本的１株当たり四半期利益(親会社の所有者に帰属) 基本的加重平均普通株式数： 2017年度第２四半期 1,802,279千株、 2018年度第２四半期 1,761,356千株 2017年度第２四半期累計 1,802,280千株、 2018年度第２四半期累計 1,767,773千株 2017年度実績 1,793,088千株、 2018年度見通し 1,763,984千株 39

=2018年度 第２四半期 設備投資・減価償却費・研究開発支出=

2017年度

2018年度

2017年度

2018年度

実績

実績

実績

実績

　設備投資

1,263

799

- 463

2,042

1,765

- 277

　減価償却費

1,142

1,060

- 81

2,302

2,317

+ 15

　研究開発支出

1,674

1,943

+ 269

3,314

3,800

+ 486

増減

第２四半期（３ヵ月間）

６ヵ月間

増減

（億円）

42

=キャッシュ・フローの状況（金融事業を除く事業会社）=

2017年度 (６ヵ月間)

為替影響

+ 5,382

- 3,328

- 2,477

+ 343

2017年度末

現金及び現金同等物

純増減

- 79

億円

営業活動による キャッシュ・フロー 投資活動による キャッシュ・フロー 財務活動による キャッシュ・フロー

フリーキャッシュ・フロー

+ 2,054

億円

ネットキャッシュ 16,837 ネットキャッシュ 16,781

2018年度第２四半期末

現金及び現金同等物

為替影響

2016年度末

現金及び現金同等物

2017年度第２四半期末

現金及び現金同等物

営業活動による キャッシュ・フロー 投資活動による キャッシュ・フロー 財務活動による キャッシュ・フロー

2018年度 (６ヵ月間)

20,025

- 2,908

- 1,657

_{+ 321}

ネットキャッシュ 16,279 ネットキャッシュ 15,248

純増減

+ 1,004

億円

フリーキャッシュ・フロー

+ 2,340

億円

（億円）

+ 5,249

21,029

21,501

21,422

43

2018年度

1Q

2Q

3Q

4Q

12ヵ月計

1Q

2Q

増減

増減率

日本

42

42

42

41

167

49

55

+ 20

+ 23.8%

北米

80

83

69

81

313

72

78

- 13

- 8.0%

欧州

81

53

39

61

234

80

61

+ 7

+ 5.2%

アジア

2,765

3,012

2,663

2,680

11,120

3,103

3,042

+ 368

+ 6.4%

その他

277

256

283

304

1,120

311

297

+ 75

+ 14.1%

3,245

3,446

3,096

3,167

12,954

3,615

3,533

+ 457

+ 6.8%

日本

144

151

156

176

627

145

154

+ 4

+ 1.4%

北米

481

452

491

478

1,902

518

428

+ 13

+ 1.4%

欧州

42

43

42

56

183

42

38

- 5

- 5.9%

アジア

169

201

184

171

725

184

196

+ 10

+ 2.7%

その他

64

60

59

69

252

63

59

- 2

- 1.6%

900

907

932

950

3,689

952

875

+ 20

+ 1.1%

日本

59

79

64

98

300

72

89

+ 23

+ 16.7%

北米

596

545

524

1,347

3,012

575

548

- 18

- 1.6%

欧州

240

166

191

425

1,022

229

173

- 4

- 1.0%

アジア

362

379

300

471

1,512

395

376

+ 30

+ 4.0%

その他

74

89

117

136

416

70

76

- 17

- 10.4%

1,331

1,258

1,196

2,477

6,262

1,341

1,262

+ 14

+ 0.5%

６ヵ月間

二輪事業　計

四輪事業　計

パワープロダクツ事業　計

（千台）

2017年度

=四半期情報 連結売上台数=

44