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バイパス開通により、旧国道の渋滞が解消!

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Academic year: 2018

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山口県

ス開通

旧国

渋滞

解消!

国道

関市

直轄事業

資料/国土交通省資料 一部加工

旧国

191号

交通状況

渋滞

解消

下関駅

彦島

関市

長門

関IC

と とう

富任交差点

梶栗浜交差点

あや

綾羅木交差点

垢田交差点

け 武久交差点

い 汐入交差点 250m→0m 解消

250m→0m 解消 1,250m→0m 解消

300m→0m 解消

開通前最大渋滞長

主要渋滞箇所 開通後最大渋滞長

N

山 田交差点 渋滞解消

垢田 交差点 渋滞解消

旧国道191号

へ交通

転換

191

2 あや

綾羅木駅前交差点 渋滞解消

事業区間 H27.3開通 事業区間 ~H18.3開通

凡 例

国道

主要地方道

県道 高速道路

市道

旧国道191号

開通前最大渋滞長

新下関駅

191

山口県 主要渋滞箇所 成25 1月25日公表

資料:渋滞長調査結果

開通前:H23.2.8 火 H23.2.22 火 開通後:H28.5.18 水

国道191号下関北 イ ス 開通

によ 山 田

垢田 辻 綾羅木駅前交差点 旧国道191号

発生し いた

渋滞 解消

し い 状況 す

下関北 イ スへ 交通転換

によ 開通区間および

並行す 旧国道191号におけ

死傷事故が約4割

減少

し います

あや あ

旧 国 道

号 区 間

ス 並 行 区 間

114.5

71.0

1.0

2.0

0

20

40

60

80

100

120

140

開通前

開通後

旧国道 号区間 イ 区間

■事故件数

開通前:H22 ~H25 間 均値

開通後:H27 4月~H28 3月 速報値

死傷事故発生状況

速報

73.0

115.5

旧国道191号区間 約4割減少

開通前 H22-H25 均

開通後 H27

イ 区間 旧国道191号区間 事故状況

死傷事故 約4割減少

件/

出典

開通前:交通事故道路統合 ベ

開通後:山口県警提供資料

部分開通区間

1.1km

生事故

イ 区間

5.4km

生事故

※ イ 区間お び イ 旧国道191号区間 対象 し 集計

成 18

3

月 2

車 線 開 通 延 長

参照

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