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1 章車載用蓄電池技術の概要 外部からの充電が可能であるため 再生可能エネルギー由来の電 力を利用可能であり かつ その電力を高効率で利用して走行す (PHEV) 電気自動車 (EV) といった電動車両である とりわけ 気候変動問題の深刻化や新興国の経済成長による資源獲得 競争の激化等により 持続可

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Academic year: 2021

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図 5 IMLB2014における電池タイプ別発表件数(国・地域別) 出所:NEDO 作成(2015) 図6 革新型蓄電池の論文動向 出所:平成25年度特許出願動向調査 – 次世代二次電池  -(特許庁 , 2014)よりNEDO 作成 図 7 論文著者所属機関の国籍別発表件数の比率出所:平成 25年度特許出願技術動向調査-次世代二次電池-(特許庁 , 2014)よりNEDO 作成 5
図 9 EV   EVERYWHERE   CHALLENGE の車載用蓄電池の開発進展

参照

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