NEDO燃料電池・水素技術開発部 1
水素
水素
安全利用等基盤技術開発
安全利用等基盤技術開発
-事業概要及び成果-
-事業概要及び成果-
平成
平成
20
20
年
年
9
9
月
月
11
11
日
日
(
(
木
木
)
)
燃料電池・水素技術開発部
燃料電池・水素技術開発部
水素安全利用等基盤技術開発
第1回事後評価分科会
資料6-1
NEDO燃料電池・水素技術開発部 21.
1.
事業の位置付け・必要性
事業の位置付け・必要性
背景
背景
1
1
[
[
水素エネルギー社会実現の意義
水素エネルギー社会実現の意義
]
]
水素トレーラー
水素トレーラー
(
(
輸送
輸送
)
)
水素製造プラント
水素製造プラント
(
(
製造
製造
)
)
燃料電池自動車燃料電池自動車 定置用燃料電池システム 定置用燃料電池システム(
(
利用・貯蔵
利用・貯蔵
)
)
☆我が国のエネルギー供給の安定化・効率化
☆Cool Earth推進構想(CO
2の排出半減)
☆都市部等地域環境問題(例 NOx、粒子状物質等)の解決
水素スタンド
水素スタンド
(
(
貯蔵・充填
貯蔵・充填
)
)
NEDO燃料電池・水素技術開発部 3 ①健康・医療基盤技術(17プロジェクト) ②生物機能を活用した生産・処理・ 再資源化プロセス技術(4プロジェクト) ライフサイエンス分野 ①高度情報通信機器・デバイス基盤 関連技術(12プロジェクト) ②宇宙産業高度基盤技術(4プロジェクト) 情報通信分野 ①ナノテクノロジー(9プロジェクト) ②革新的部材創製技術(12プロジェクト) ①新製造技術(4プロジェクト) ②ロボット技術(3プロジェクト) 新製造技術分野 ①温暖化対策技術(5プロジェクト) ②3R関連技術(1プロジェクト) ③化学物質のリスク評価・管理 (5プロジェクト) ④次世代低公害車技術 ⑤民間航空機基盤技術(2プロジェクト) 環境分野 ①固体高分子形燃料電池/水素エネル ギー利用技術(11プロジェクト) ②新エネルギー技術(18プロジェクト) ③省エネルギー技術(9プロジェクト) ④環境調和型エネルギー技術 (8プロ ジェクト) エネルギー分野 「基盤技術研究促進事業」、「知的基盤創成・利用促進研究開発事業」等、3事業 境界分野・融合分野及び関連分野 「イノベーション実用 化助成事業」 「福祉用具開発推進 事業」 「エネルギー使用合 理化技術戦略的開 発 ( 実 用 化 開 発 フェーズ、実証研究 フェーズ)」 「産業技術研 究助成事業」 (若手研究者へ の研究助成。ラ イフサイエンス 分野、情報通信 分野、環境分野、 ナノテクノロジー 分野等が対 象。) 「国際共同研 究助成事業」 大学若手研究者等へ の研究助成 企業の実用化開発 の支援 (大学シーズと 企業ニーズの マッチング等) (優れた成 果 に 係 る 開 発 の ス テ ッ プ ア ッ プ等) 連携 連携 ナショナルプロジェクト (131プロジェクト) ナノテクノロジー・材料分野 人材育成(フェローシップ) その他(調査、成果普及等)
1.
1.
事業の位置付け・必要性
事業の位置付け・必要性
背景
背景
2 [NEDO
2 [NEDO
実施開発事業上の位置づけ
実施開発事業上の位置づけ
]
]
新エネルギー技術 新エネルギー技術 開発プログラム 開発プログラムの 「燃料電池/水素エ ネルギー利用」部 分にほぼ対応 NEDO燃料電池・水素技術開発部 41.
1.
事業の位置付け・必要性
事業の位置付け・必要性
他事業との関連
他事業との関連
水素社会構築
水素社会構築
技術開発・実証研究・基準標準化は三位一体で推進
技術開発・実証研究・基準標準化は三位一体で推進
技術開発
技術開発
技術開発
社会実証
社会実証
社会実証
水素・燃料電池実証試験
プロジェクト(JHFC)
GO
GO
水素安全利用等基盤技術開発
基礎・基盤研究
基礎・基盤研究
基礎・基盤研究
基準・標準化
基準・標準化
基準・標準化
・水素貯蔵材料先端基盤研究事業
・水素先端科学基礎研究事業
・水素社会構築共通基盤整備事業
2015年(平成27年)
頃、燃料電池自動車
の一般ユーザーへの
普及開始を想定
事業原簿P29NEDO燃料電池・水素技術開発部 5
実施の効果
実施の効果
(
(
年度毎の予算推移
年度毎の予算推移
)
)
1.
1.
事業の位置付け・必要性
事業の位置付け・必要性
事業原簿 概要-2合計:
117.2億円
車両関連機器に
関する研究開発
水素インフラに
関する研究開発
水素関する共通基
盤研究開発
8.3
22.7
平成
15 16 17 18 19 年度
40
20
0
2003 2004 2005 2006 2007(単位:億円)
19.8
29.7
36.4
(支援研究部分)
NEDO燃料電池・水素技術開発部 61.
1.
事業の位置付け・必要性
事業の位置付け・必要性
実施の効果
実施の効果
(
(
費用対効果
費用対効果
)
)
我が国産業全体への波及効果
我が国産業全体への波及効果
○
○
2010
2010
年
年
市場規模
市場規模
1
1
兆円
兆円
雇用約
雇用約
2
2
万人
万人
○
○
2020
2020
年
年
市場規模
市場規模
7
7
兆円
兆円
雇用約
雇用約
15
15
万人
万人
(
(
いずれも推定値
いずれも推定値
)
)
0 10 20 1 20
2010 2020 (年)
10
20
(兆円)
(万人)
15万人
2万人
7兆円
1兆円
市場規模と雇用創出
0
2015
20xx (年)
燃料電池
自動車
0 1000 0 1 2 31000
1250
220
(万kW)
0
2010 2030 (年)
定置用燃料
電池システム
導入目標
導入目標
※平成13年1月22日 燃料電池実用化 戦略研究会 資料4 参照一般ユーザー
への普及開始
(平成22年) (平成32年) (平成22年)(平成42年) (平成27年) 事業原簿P1NEDO燃料電池・水素技術開発部 7
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発対象
研究開発対象
70MPa級水素圧縮機(日立インダストリなど) 液水ポンプ(MHI) 70MPa級水素充てん機(日立など) 液体水素充てん機(岩谷産業など) 70MPa級水素樹脂ホース(横浜ゴムなど) 70MPa級水素圧力計(長野計器) 水素製造 水素製造技術技術 水素 水素供給技術供給技術 水素貯蔵技術 水素貯蔵技術 水素分離膜改質(東ガスなど) 二酸化炭素分離型改質(ルネッサンス・エネジー・リサーチなど) オートサーマル改質(帝石など) 水電解(MHI) 貯蔵材料 (合金:JSW、日重化など、無・有機ハイドライド:豊田中研など) 高圧タンク( JFEコンテナなど) ハイブリッド車載タンク( JARI、サムテック、日本重化) 高圧安全弁(フジキン) 液水ボイルオフ( JARIなど) 液水コンテナ(川重) 有機ハイドライド(東理大、宇都宮大など) スラッシュ水素利用(MHI) 水素 水素輸送輸送技術技術 水素センサー 熱電式(産総研、理研計器) 固体酸化物(新コスモス) 半導体(日立) 次世代技術・支援研究 次世代技術・支援研究 革新先導研究(エネ総研) 国際共同研究研 シナリオ研究((株)三菱総研など) 国際標準・国際協力(エン振協など) 事業原簿P22~28 NEDO燃料電池・水素技術開発部 82.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発
研究開発
スキーム
スキーム
将来技術開発
国内対象
国際共同対象
車両関連機器に
関する研究開発
・車載水素タンク等
水素インフラに
関する研究開発
・水素ステーション
周辺技術
水素に関する共通基盤
技術開発
・水素貯蔵材料
・その他
水素安
全
利用等基
盤技
術開発
・水素貯蔵材料技術開発
・液体水素関連技術開発
・水電解技術開発
・水素センサー開発
支援研究
・国際標準・国際協力 ・導入シナリオ等検討 事業原簿P22~28NEDO燃料電池・水素技術開発部 9
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
事業の経緯
事業の経緯
H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 水素社会構築共通基盤整備事業 高効率FCシステム実 用化等技術開発 (補助金) (運営費・交付金) 燃料電池普及 基盤整備事業 (出資金) (委託契約) 固体高分子形燃料電池システム 普及基盤整備事業 (運営費・交付金) (運営費・交付金) 水素安全利用等基盤技術開発 水素安全利用等基盤技術開発 <安全技術開発> <安全技術開発> <実用化技術開発> <実用化技術開発>NEDO独法化
ミレニアム事業中間評価反映
中間評価
水素製造・輸送・貯蔵 システム等技術開発 NEDO燃料電池・水素技術開発部 102.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
開発工程
開発工程
③ 水素に関する共通
基盤技術開発
革新的技術開発 (1年事業) 国際共同研究 (約1年事業)② 水素インフラに関す
る研究開発
①車両関連機器に関する
研究開発
19
15
平成年度
研究開発項目
16
▼中間評価17
18
(2003) (2004) (2005) (2006) (2007) 採択 6件 採択 件 終了 1件 1件 終了 終了 2件公募
採択 件 13 20 終了 2件 採択 5件 件 採択 8件 採択 9件 採択 5件 採択 採択 件 9件 採択 件 採択 11 12 11追加公募
採択 追加 1件 採択 追加 6件 採択 追加 2件 終了 6件 安全技術開発関係は「水素社会 構築共通基盤技術整備事業」へ4件 終了 事業原簿 概要-1から2 &P29 事後評価▼
NEDO燃料電池・水素技術開発部 11
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発項目及び開発目標
研究開発項目及び開発目標
(1)
(1)
② 水素インフラに関す
る研究開発
①車両関連機器に関する
研究開発
研究開発項目
・70MPa級圧縮容器技術を確立する。 ・1週間まで水素の損失の無い車載用液体水素容器システムの 技術を確立する。 ・70MPa対応圧縮機、流量計、ディスペンサ等の技術を確立する。 ・ボイルオフロスを0.5%/日以下にする水素コンテナ技術を確立 すると共に、液体水素直接高圧ガス化のための技術を確立する。 ・水素スタンド用水素製造技術として設備面積の削減を図るとも に、1時間以内の起動停止及び燃料の多様化技術として、C8 以上の燃料対応を検討する。 事業原簿P4目
標
NEDO燃料電池・水素技術開発部 122.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発項目及び開発目標
研究開発項目及び開発目標
(2)
(2)
③ 水素に関する共通
基盤研究開発
・有効水素貯蔵量:5.5質量%以上、放出温度:150℃以下の 水素貯蔵材料について材料の絞り込みを行う。また、タンクシ ステムとして使用できるように改良する。・
水素エネルギー価格が、既存システムと同等以下の水素コスト を実現する。 ・応答性が良く検出濃度範囲(100ppmから4%)が広い水 素センサを開発する。 ・革新的・先導的水素製造、輸送・貯蔵、利用技術を調査し て、有望な技術の先行的な検証を行う。 事業原簿P5研究開発項目
目
標
・ISO及びIEAで活動を行い、水素に係わる国際標準等 で重要な課題を抽出し、関連団体との整合を図り国際標準 化の実現を支援する。 ・水素導入戦略を検討し、今後の技術開発の方向性を明確に するとともに必要に応じ検証、修正を加える。NEDO燃料電池・水素技術開発部 13
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発
研究開発
体制(1)
体制(1)
(車両関連) (水素インフラ) (水素インフラ) 液体水素 圧縮水素、ハイブリッドタンク 安全弁 水素圧縮機 水素充てん機 液体水素 水素製造(改質) 周辺技術 NEDO技術開発機構 燃料電池・水素技術開発部 ・(株)フジキン ・ (財)日本自動車研究所 岩谷産業(株) 日本重化学工業(株) ・(独)産業技術総合研究所 ・(株)日立プラントテクノロジー (株)日立製作所 ・(株)日立製作所 トキコテクノ(株) (株)フジキン ・川崎重工業(株) ・三菱重工業(株) ・長野計器(株) ・横浜ゴム(株) 経済産業省 ・JFEテクノリサーチ(株)、 JFEコンティナー(株) ・(財)日本自動車研究所、 サムテック(株)、 日本重化学工業(株) ・帝国石油(株)、日揮ユニバーサル(株)、 新日本製鐵(株) ・東京ガス(株)、三菱重工業(株)、 日本特殊陶業(株)、日本製鋼所(株)、 (株)IHI、福田金属箔粉工業(株) (国)岐阜大学、(国)東北大学、 (国)宇都宮大学、(国)名古屋大学、 (国)北見工業大学 ・(株)ルネッサンス・エナジー・リサーチ、 川崎重工業(株)、(株)ミクニ (独)産業技術総合研究所、 (国)神戸大学、(国)山口大学、 (国)九州大学、(国)京都大学 事業原簿P27 NEDO燃料電池・水素技術開発部 14 (貯蔵技術) (水素センサー) (支援研究) 国際標準・国際協力 水素シナリオ (水素製造‐水電解) 革新先導技術 (液体水素) (共通基盤) 化学系 ・(財)大阪科学技術センター (国)東北大学、(国)宇都宮大学 三菱化工機 (株) (学)関西大学 (学)日本大学 ・(株)新日石総研 (学)東京理科大学 ・国際共同研究 (独)産業技術総合研究所 (国)東京大学 清水建設(株) 等 ・(財)エンジニアリング振興協会 ・(独)産業技術総合研究所 ・(株)三菱総合研究所 ・(株)テクノバ ・新コスモス電機(株) ・理研計器(株) (独)産業技術総合研究所 ・(株)日立製作所 (国)岡山大学 ・(財)大阪科学技術センター (独)産業技術総合研究所 ・(財)エンジニアリング振興協会 (国)東北大学 (財)日本自動車研究所 (株)イムラ材料開発研究所 (公)滋賀県立大学 (学)東海大学 日本重化学工業(株) (株)日本製鋼所 (独)産業技術総合研究所 合金系 ・岩谷産業(株) 、トキコテクノ(株) 、 日立製作所、(独)産業技術総合研究所 ・三菱重工業(株) (国)東北大学 無機系 ・太平洋セメント(株)、 三菱重工業(株) (国)広島大学、(学)神奈川大学 ・(独)産業技術総合研究所 ・(株)豊田中央研究所 (国)東北大学 ・(財)エネルギー総合工学研究所 ・三菱重工業(株) (革新技術探索) 経済産業省 NEDO技術開発機構 燃料電池・水素技術開発部2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究開発
研究開発
体制(2)
体制(2)
事業原簿P28NEDO燃料電池・水素技術開発部 15
①
①
水素供給インフラ技術員会(貯蔵技術を除く)
水素供給インフラ技術員会(貯蔵技術を除く)
・外部有識者(学識経験者や関連産業界代表者等)の意見を参考に、計画・
成果を確認し、コメント等を開発へ反映させながら推進する。
②連絡会を設置
②連絡会を設置
(
(
貯蔵技術関係
貯蔵技術関係
)
)
・情報を共有し、開発を推進。(「合金系合同連絡会」、「有機ハイドライド検討
会」及び「合金系水素貯蔵評価解析ワーキング」など )
③
③
70MPa水素ステーションに向けた「水素安全利用等基盤技術開発」
の開発状況等に関する説明会(
開発状況等に関する説明会(
JHFC
JHFC
向け)
向け)
・JHFC(水素・燃料電池実証試験プロジェクト)-Ⅱでの採用を促す。
④テーマの加速(予算総額)
④テーマの加速(予算総額)
・平成17年度は3テーマ/6委託先、平成18年度は15テーマ/29委託先、及び
平成19年度は12テーマ/12委託先に対して加速を行なった。
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
研究運営管理
研究運営管理
事業原簿P29 NEDO燃料電池・水素技術開発部 162.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
(1)NEDOの独立行政法人化により、平成15年下
期から複数年契約で事業を推進
(2)中間評価を前倒しで平成16年度に実施し、平
成17年度以降の研究に反映
(3)平成17年開始の「水素社会構築共通基盤整備
事業」へ事業の一部(安全技術関係:安全基準
等)を移動
。
情勢変化への対応
情勢変化への対応
事業原簿P29NEDO燃料電池・水素技術開発部 17
2.
2.
研究開発マネジメントについて
研究開発マネジメントについて
(1)中間評価により一部実施テーマを見直し。
H17:6テーマ終了、7テーマ内容直し。
(2) 水素ステーション技術開発関連に対し、外部有識
者による水素供給インフラ技術委員会を設置し、
開発にフィードバック。また、貯蔵材料関連につて
は情報連絡会「合金系合同連絡会」、「有機ハイドラ
イド検討会」等によるテーマ間の情報共有を図る。
(3) 「燃料電池・水素技術ロードマップ2006」を作成し、
開発目標に反映。
中間評価への
中間評価への
対応
対応
事業原簿P29 NEDO燃料電池・水素技術開発部 183
3
.成果概要
.成果概要
開発項目: (1)ライナー材料の選定(目的①、②) (2)付属品用金属材料の選定(目的①) (3)シール材料・構造の開発(目的①、②) (4)減圧弁の耐久性評価技術とシート材の開発(目的①、②) (5)70MPa級圧縮水素容器の開発(目的①) (6)充填中のガス・容器の温度予測モデル開発(目的①)目的:
①70MPa級圧縮水素貯蔵技術の国産化
②容器における部品評価技術の確立
・ライナー形状 ・CFRP積層パターン 容器設計 FEM解析 容器試作 性能評価 ・破裂試験 ・圧力サイクル試験 フィード バック「車両関連機器に関する研究開発」
「車両関連機器に関する研究開発」
【実施内容と目標】
スチールライナー → 内容積:35リットル,重量:70kg、水素貯蔵密度:1.96wt%
アルミライナー
→
:36リットル,
:40kg、
:3.38wt%
事業原簿P37~43NEDO燃料電池・水素技術開発部 19
3.
3.
成果概要
成果概要
「車両関連機器に関する研究開発」
「車両関連機器に関する研究開発」
水素吸蔵合金と35MPa級圧縮水素容器
のハイブリッド化による貯蔵量増大
目標
・水素重量貯蔵密度は、容器(内容積は
35~40L程度)を含めて1.8wt%以上
・水素容積貯蔵密度は、1.4kg(水素)
/40 L(容器内容積)以上
広口高圧タンク MHカートリッジ 熱交換器【実施内容と目標】
模擬MHカートリッジ アルミライナー 日本発のコンセプトに世界をリード 水素重量貯蔵密度:1.8wt% 充填量約1.2 kg、10 分間で約79 %充填達成 事業原簿P63~70 NEDO燃料電池・水素技術開発部 203.
3.
成果概要
成果概要
液体水素タンクのボイルオフガスを水素吸蔵合金 タンク( MH タンク)に回収し、燃料電池スタック発 電時の排熱で回収した水素をMH タンクから放出さ せ、これを発電用燃料として利用することで、水素 損失を低減するシステム(蒸発率2%/dayの場合、 1週間BOGゼロ)を開発する。 (1) 車載液体水素タンクのボイルオフガス調圧システム (2) ボイルオフガス回収用MHおよびMHタンク (3) ボイルオフガス低減用液体水素燃料電池システム を開発し、ボイルオフガス低減自動車用燃料電池 システムの実証を行う。 ・BOG回収用水素吸蔵合金としてAB2系よりも高容量 なBCC系水素吸蔵合金を採用し、MHタンクの軽量化 に成功した。 ・MHタンクと調圧システムを組み合わせた結果、BOG 回収期間の延長が可能となり、蒸発率2%/dayの液体 水素タンクでは、1週間分のBOGを回収できる見通しを 得た。 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 day Pr essur e(M PaG) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 水素流 量 (NL/min .), B O G 回収量 (Nm3) LH2_圧力(MPa) LH2_P(MPa)_H17年度 水素流量(NL/min.) BOG回収量(Nm3) BOG回収量(Nm3)_H17年度 P=0.50MPaGに到達するまでに3.2日間 ボイルオフガスの回収 回 収 し た 水 素 の 発 電 へ の 利 用 調圧システム MHタンクへの排熱供給 ボイルオフガスの回収 回 収 し た 水 素 の 発 電 へ の 利 用 調圧システム MHタンクへの排熱供給「車両関連機器に関する研究開発」
「車両関連機器に関する研究開発」
事業原簿P49~55蒸発率2%/dayの液体水素タンクを想
定すると1週間外部へボイルオフガスを
排出しないシステムが構築可能なことを
確認した。
NEDO燃料電池・水素技術開発部 21
3
3
.成果概要
.成果概要
(成果評価)
(成果評価)
「車両関連機器に関する研究開発」
「車両関連機器に関する研究開発」
に関する目標及び成果評価
に関する目標及び成果評価
①車両関連機器に関する
研究開発
研究開発項目
・70MPa級圧縮容器技術を確立す る。 ・1週間まで水素の損失の無い車載用 液体水素容器システムの技術を確立 する。 事業原簿P37~70目
標
結
果
○
NEDO燃料電池・水素技術開発部 223.
3.
成果概要
成果概要
「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
大容量(300Nm3/h)、高効率(圧縮効率73%)、コン パクトな圧縮機を完成。数百時間程度の運転を実施。 カードル 改質器 燃料電池車 オフサイト型 圧力10~20MPa 改質器 オンサイト型 圧力0.6MPa ディスペンサ 水素圧縮機ユニット H2 H2 カードル 蓄圧器ユニット 2.2m 5.45m クーラユニット 受入タンク 圧縮機本体【実施内容と目標】
高効率、大容量な70MPa級水素ステーション用
水素圧縮機を開発する。
燃料単価低減 オンサイト・オフサイト 共用対応 オンサイト・オフサイト 単独対応 機能 安定運転 10,000h以上 短寿命 部品寿命 燃料単価低減 73% 45~55% 全断熱効率 FCV普及期容量 300 Nm3/h 20~200 Nm3/h 容量 FCV走行距離延長 100MPa 40 MPa 吐出圧力 目的 H19年度未開発目標 現状の技術 項目 20% 60% 0 50 100 150 圧力(MPa) 効率 開発目標 (73%) 既存圧縮機 (35MPa級、70MPa級) 大幅な 高効率化 事業原簿P72~78NEDO燃料電池・水素技術開発部 23
3.
3.
成果概要
成果概要
「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
70MPa充てん対応
(充てんカップリング)
商取引を念頭においた高圧水素ガス
の計量精度(流量計測技術)
安全性、操作性
(制御弁・遮断弁、緊急離脱カップリング、
充てん制御ソフトウェア)
充てん15万回以上 耐久性 5~10分(150L容器) 充填時間 ±1% 充てん精度 70MPa 充てん圧力 目標仕様 項 目開発目標仕様
流量計
充填カ
ップリング
カッ
プリ
ン
グ
緊急離脱
遮断弁/制
御弁
【実施内容と目標】
流量計、充填カップリング、各種弁、緊急 離脱カップリング等の要素技術を完成。 事業原簿P79~84 NEDO燃料電池・水素技術開発部 243.
3.
成果概要
成果概要
「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
LH
2コンテナの製造技術の確立
・積層真空断熱材施工法改良によ
る断熱性向上
・安全化のために断熱材の複合化
コンテナ走行試験(2005.1.22) 液体水素輸送量:5.5m3 (充填率38%) 輸送走行距離 約600km図 次試作コンテナによる走行試験
【実施内容と目標】
仕様 ・内容積:約43m3 (90%充填 液重量:2.7ton ) ・重量:約20ton(通行許可重量:24ton) ・蒸発率:1%/day以下 支持構造 (テンションロッド) (高断熱化) 真空断熱層 (高断熱化、高安全化、 高容積効率) 防波板(スロッシング防止) 外槽 (軽量化) 内槽(軽量化) 約 2.6m 約6m 海外先行メーカと同等の液体水素輸送技 術を確立(液体水素コンテナ)。 蒸発率:0.7%/day 事業原簿P104~109NEDO燃料電池・水素技術開発部 25
3.
3.
成果概要
成果概要
「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
液体水素を直接高圧化できる液体水素ポンプの開発
目標
40MPa対応
充填流量:500Nm
3/h
燃料電池自動車 蓄圧器(高圧水素ガス) 液体水素ローリー (デリバリ) 蒸発器 ディスペンサ液体水素昇圧ポンプ
液体水素貯槽図
試作昇圧ポンプ
500Nm3/h×2連式 =1000Nm3/h シリンダ① (500Nm3/h) シリンダ② (500Nm3/h) 水素蓄圧器 水素圧縮機 圧縮機 冷却機(チラー) 低圧 40MPa【実施内容と目標】
海外品を上回る、大容量(500Nm3)、 高効率(72%)な昇圧ポンプを完成。 事業原簿P97~103 NEDO燃料電池・水素技術開発部 263.
3.
成果概要
成果概要
【実施内容と目標】
目標
・LHSV:20/h以下で、1,000h以上に
わたり平衡転化率の98%以上の灯
油オートサーマル改質用触媒を開
発するとともにその量産技術を確
立する。
LHSV=20, S/C=2.5, O2/C=0.5, 1atm, 5時間×7回 0 10 20 30 40 50 60 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 時間(h) H2 , C O , C O2 濃度 ( % ) 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 CH 4 濃度 (% ) H2 CO CO2 CH4 灯油用ATR触媒として Rh0.5wt%/MgAlOx を 開発 LHSV:20/h また、反応器自体は10分で 起動可能 開発触媒の起動停止を含む連続試験 開発触媒外観【原理と特長】
CmH2n+2 O2 H2O 内部 加熱 CmH2n0p + O2 → H2 + CO/CO2 + Q(発熱) CmH2n0p + H2O → H2 + CO/CO2 + Q(吸熱) 水素精製装置 CO変成器 純水素 改質器 メリット ・反応器が小型化 ・内部加熱のため応答性の向上「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
事業原簿P110~116 0 100 200 300 400 500 600 700 0 20 40 60 80 経過時間[分] 温度[ ℃] ATR 水蒸気改質 起動開始10分NEDO燃料電池・水素技術開発部 27
3.
3.
成果概要
成果概要
「水素インフラに関する研究開発」
「水素インフラに関する研究開発」
【実施内容と目標】
水素分離型リフォーマーシステム開発
目標
・総合効率:80%以上(HHV)
バーナ 燃焼 排ガス 予備触媒層 膜モジュール 角型反応管 オフガス 水素 都市ガス+水蒸気 炉【装置概要】
【原理と特長】
水素 H2 H2 H2 CO2 CH4 CO CH4 H2O 分離 CH4+ 2H2O 加熱 都市ガス (CH4) 水蒸気 触媒 水素分離管 (Pd合金膜) 水蒸気改質反応 CO2+ 4H2 現行システム 純水素 CH4 H2O 改質器 水素精製装置 脱硫器 バッファータンク CO変成器 省略可能 総合効率80%の都市ガス改質型 水素製造装置完成。 事業原簿P117~123 NEDO燃料電池・水素技術開発部 28「水素インフラに関する研究開発」に関する目標及び成果評価
「水素インフラに関する研究開発」に関する目標及び成果評価
② 水素インフラに関す
る研究開発
研究開発項目
・70MPa対応圧縮機、流量計、ディス ペンサ等の技術を確立する。 ・ボイルオフロスを0.5%/日以下にす る水素コンテナ技術を確立すると共に、 液体水素直接高圧ガス化のための技 術を確立する。 ・水素スタンド用水素製造技術として 設備面積の削減を図るともに、1時間 以内の起動停止及び燃料の多様化技 術として、C8以上の燃料対応を検討 する。 事業原簿P4目
標
結
果
○
3
3
.成果概要
.成果概要
(成果評価)
(成果評価)
NEDO燃料電池・水素技術開発部 29
3.
3.
成果概要
成果概要
吸蔵量が大きく放出温度が
低い材料の開発
目標
有効水素貯蔵量:5.5質量%以上
放出温度:150℃以下
組織微細化 0 1 2 3 4 5 6 0.01 0.1 1 300 ℃ 93.2 at% Mg- 6.8 at% Pd 超積層合金 圧力 / MP a 水素濃度 / 質量 % 積層・接合 圧延 金属(反応性大) 金属(吸蔵量大) 超積層プロセスを活用 した高容量合金製造 超積層合金の水素吸蔵放出特性【実施内容と目標】
製造方法の一例 各種製法および組成で作製された 合金の吸蔵量と放出温度の関係 目標吸蔵量/放出温度を一緒に 満足する材料に近づきつつある「水素
「水素
に
に
関する共通基盤研究開発」
関する共通基盤研究開発」
事業原簿P132~138 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 100 200 300 400 500 水素放出温度 (℃) 水素放出量 (質量%) 目標値 A B C D E F G H NEDO燃料電池・水素技術開発部 303Mg(NH
2)
2+8LiH
↔3Li
2.667MgN
2H
1.333+8H
2水素放出量:5.5質量%(150℃)
1.
マグネシウムアミド
[Mg(NH
2)
2]と水素化リチウム
(LiH)の3:8
混合物を
20時間ミリ
ング
することにより、150℃での
放出量が5.5 質量%を超えた。
2.脱水素(真空, 200℃, 24h)、
再水素化(10MPa, 200℃,
12h)、 ミリング(室温, 20h) 後、
150℃で5.5質量%の水素を放
出した。
水素吸蔵量5.5質量% 放出温度150℃を達成水素放出曲線
時間 /時間
-6
-4
-2
0
0
2
4
6
8
2hミリング
20hミリング
水素放出量
/質量%
再水素化
3.
3.
成果概要
成果概要
「水素
「水素
に
に
関する共通基盤研究開発」
関する共通基盤研究開発」
事業原簿P151~157NEDO燃料電池・水素技術開発部 31
3.
3.
成果概要
成果概要
【実施内容と目標】
仕切板 温水 保温材 イオン 交換樹脂層 H2 O2 水の 流れ 発生 酸素 発生 水素 水レベル 水電解 スタック 水の 流れ構造の簡素化および高性能化により
コスト低減を図る。
目標
・効率:80%HHV(@2A/cm
2)
効率80%(HHV) 、装置コスト:72万円/(Nm3/h) 、 電原単位:4.9kwh/Nm3と試算。 単セルで10,000h運転達成。 アルカリ型 A社 (15Nm3/hr×2) アルカリ型 B社 (42Nm3/hr) 四国総研 (30Nm3/hr) H16末 時点 (30Nm3/hr) H18末 時点 (30Nm3/hr) 300Nm3/h 高電流密度機 ・機器コスト低減 ・スラリー塗布法採用 ・Pt使用量低減 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 装置コスト(千円/(Nm 3/hr)) 機器 他 スタック ・セパレータの簡素化 ・一体型自然循環システム採用 ・大容量化 ・高電流密度化「水素
「水素
に
に
関する共通基盤研究開発」
関する共通基盤研究開発」
事業原簿P185~191 NEDO燃料電池・水素技術開発部 323.
3.
成果概要
成果概要
H2+O / 触媒 ⇒ H2O + heat ⊿T ⇒ 熱電効果 電圧信号 SIGe熱電膜 触媒 メンブレン ヒーター水素ステーションのマルチレベル安全システム用
水素検知器用センサーの開発
【実施内容と目標】
目標
検知範囲:10ppm~4% 応答時間:5秒以内 コスト:従来品同等 広濃度検知(0.5ppm ~5%)、高速動作(2.6秒)、 ガス選択性を実現した水素センサを開発。 有明水素ステーションでフィールド試験実施。「水素
「水素
に
に
関する共通基盤研究開発」
関する共通基盤研究開発」
事業原簿P212~217NEDO燃料電池・水素技術開発部 33
3.
3.
成果概要
成果概要
「水素に関する共通基盤研究開発」
「水素に関する共通基盤研究開発」
・実用的磁気冷凍として初めて、水素液化システムの実証に成功。液化効率50%以上、凝縮効率90%を達成。改良により、性能を約50%向上。 ・基本AMRサイクルを採用した試験機を構築。駆動機構等を改良。サイクルシミュレーションにより、多層化磁性体など性能向上を検討。 ・磁気冷凍水素液化プラントのシミュレーションにより、冷凍効率40% %以上の見込み。液体窒素、LNG熱源の利用が有望。 高効率水素液化の必要性 製造 貯蔵 輸送 利用 水素技術 水素用磁気冷凍システムの概念 水素液化カルノーサイクル 水素液化装置の高性能化 ・粒状ガーネット磁性材料を開発 直径0.4mm製造技術を確立 ・磁性体充填密度を35%向上 冷凍効率、能力が大きく向上(約50%) 高効率カルノーサイクル 水素予冷用AMRサイクル ・基本的AMRサイクル試験機を作製 ・水素液化磁気冷凍機の超電導磁石を共用 1.一気筒AMR(駆動力低減にダミー磁性体) 2.液化試験機の磁性体駆動機構を改造 (精密制御、熱侵入低減) カルノー型磁気冷凍機 蓄冷型磁気冷凍機 AMRサイクルの基本形 流体の流れ AMRの上下 ・室温,LNG(120K),液体窒素(77K)からの磁気冷凍 ・磁場:5T,基本磁性体Gdの特性を仮定 液体水素製造モデルの計算 液体水素生成量10kg/dayに必要な投入仕事 ・液体窒素熱源モデルがエネルギー的に優位 ・磁気冷凍のFOM=0.4~0.5 AMRサイクル解析例 0 200 400 600 800 1000 0 10 20 30 40 50 60 仮想 Th=80K 仮想 Th=100K DyAl2 Th=77K 吸熱 量[ J] ΔT [K] 吸熱量の冷凍温度幅依存性 事業原簿P232~238 実用的磁気冷凍として初めて、水素液化システムの実証に成功。 液化効率50%以上、凝縮効率90%を達成。改良により、性能を約50%向上。 粒状Dy-Gd-Alガーネット NEDO燃料電池・水素技術開発部 343.
3.
成果概要
成果概要
H19
H18
H17
H16
H15
H14
H13
H12
H20
水素安全利用等基盤技術開発 (H15~H19) ・既存規制の見直し等に資するための 安全確認データの取得 ・評価試験・評価手法の確立 ・既存規制の見直し等に資するための 安全確認データの取得 ・評価試験・評価手法の確立 固体高分子形燃料電池普及基盤整備事業 (H12~H16) 車に載せる圧縮水素容器 に関し ・JARI S001, 002及び JIGA-T-S/12/04, S/13/04 を制定 開発事業が支援した国際標準 開発事業が支援した国際標準 ISO ISO(登録番号):タイトル(登録番号):タイトル 15916 :水素システムの安全に対する 基礎的考察 15594 :空港における水素燃料供給設備 17268 :水素充填コネクタ 16110-1:改質器-安全性 20012 :水素ステーション 22734-1:水電解装置-工業用 ISO/PAS15594 ISO/TR15916 ISO/FDIS22734-1予定「水素に関する共通基盤研究開発」:国際標準活動
「水素に関する共通基盤研究開発」:国際標準活動
並行実施事業
「水素社会構築
共通基盤整備事
業」で取得した
データを活用し
ながら国際標準
化に取り組む
水素社会構築共通基盤整備事業 (H17~H21) ISO/DTS20012 ISO16110-1 ISO17268 国際標準化に貢献 ISO/TC197(水素技術) :7WGに参加 ISO/TC22/SC21 :2WGに参加 IEC/TC105(燃料電池) :7WGに参加 事業原簿P267~277NEDO燃料電池・水素技術開発部 35
「水素に関する共通基盤研究開発」に関する目標及び成果評価
「水素に関する共通基盤研究開発」に関する目標及び成果評価
③ 水素に関する共通
基盤研究開発
研究開発項目
・有効水素貯蔵量:5.5質量%以上、放出温度:150℃ 以下の水素貯蔵材料について材料の絞り込みを行う。ま た、タンクシステムとして使用できるように改良する。 ・水素エネルギー価格が、既存システムと同等以下の水素 コストを実現する。 ・応答性が良く検出濃度範囲(100ppmから4%)が 広い水素センサを開発する。 ・革新的・先導的水素製造、輸送・貯蔵、利用技術を 調査して、有望な技術の先行的な検証を行う。 事業原簿P5目
標
結
果
○
3
3
.成果概要
.成果概要
(成果評価)
(成果評価)
・ISO及びIEAで活動を行い、水素に係わる国際 標準等で重要な課題を抽出し、関連団体との整合を図 り国際標準化の実現を支援する。 ・水素導入戦略を検討し、今後の技術開発の方向性を 明確にするとともに必要に応じ検証、修正を加える。○
NEDO燃料電池・水素技術開発部 36本事業にて得られた特許件数及び成果普及の一環
として実施した発表件数等の研究開発項目毎の内
訳は下記の通り。
3.
3.
成果概要
成果概要
特許、成果の普及等
特許、成果の普及等
事業原簿P35 出願(海外) 登録 車両関連機器に 関する研究開発 26 11(3) 10(2) 1 3 インフラに関する 研究開発 168 48(38) 96(9) 5 20 水素に関する共通 基盤技術開発 1,096 471(413) 120(8) 4 46 合 計 1,346 538(454) 226 (19) 10 75 特許 口頭発表 論文等 (査読有) 新聞 発表等 56 8(0) 0 0 0 技術開発 支援研究NEDO燃料電池・水素技術開発部 37