WHEEL 大阪府堺市西区築港新町 自転車お客様相談窓口 電話 : ナビダイアル (IP 電話からは をご利用下さい ) カタログの内容は2016 年 10 月現在の

カタログの内容は2016年10月現在のものです。 改良のため予告なく仕様を変更することがあります。 表示価格は、税抜きです。 平均重量はクイックリリース、バルブユニット、およびリムテープを含んでいません。

〒 592-8331 大阪府堺市西区築港新町 1-5-15 　「自転車お客様相談窓口」 　電話：ナビダイアル 0570-031961（IP 電話からは 072-243-2829 をご利用下さい。）　http://cycle.shimano.co.jp

©2016 by Shimano Sales Co., Ltd. 1016 / Printed in Japan SDA IDM S-124

WHEEL SYSTEMS

2017

1

2

フィードバックから生まれる

技術革新。

イノベーションによる理想のホイールへの追求

ー

すべての製品において

重量、空気力学特性、剛性、そして耐久性という4つの重要な要素の追求

に終わりはありません。プロライダーによる絶え間なきフィールドテストでの

無数のフィードバックを開発に活かすことは、SHIMANOのホイール開発の

要でもあり哲学です。

すべてのホイールは、技術者の進化への探究心に加え、洗練された性能

を合わせ持ち、コンポーネントとしてトータルバランスを最適化するために、徹底

し計算し尽くされています。すべてのライダーの、すべてのライディングにおいて

ホイールの性能を最大限に発揮させることが私たちの使命だと考えています。

FEEDBACK

繰り返し行われる

プロライダーによる

テスト走行

INNOVATION

品 質 と

技 術 革 新

QUALITY

卓越した

クラフトマンシップ

4

3

テクノロジー

P.5-10

P.13-14 / 17-18

P.15-18

P.18

P.21-28

P.29-32

P.33-34

P.35-36

P.37

MTB トレイル

ロード ツーリング

ロード コンペティション

アーバン スポーツ

MTB レース

ロード スポーツ

マウンテン ツーリング

ロード ディスク

INDEX

SPONSOrED TEAMS

ロード WOMEN MEN トライアスロン シクロクロス MTB

勝利への方程式。

信頼性、軽量性、優れたレスポンスを高次元のバランスで設計されたシマノホイールは、世界のレースシーンに

おいて勝利に集中することができます。DUrA-ACEやXTrホイールで培われた勝利するための技術がすべて

のホイールにフィードバックされ、最新技術によって、勝つための機能という価値を手に入れました。

高性能と耐久性に加え、

トッププロからの信頼を合わせ持つシマノホイールは、あらゆるライダーが、あらゆる

フィールドにおいて、最高のパフォーマンスを発揮することができるでしょう。

[ ロード ] その他のチームおよび個人 [トライアスロン ] [シクロクロス ] [MTB]

Chang min Park ( 韓国 ) Shun Matsumoto ( 日本 ) Team rabo - LIV ( オランダ ) BrIDGESTONE ANCHOr ( 日本 ) TEAM KONA ENDUrANCE ( カナダ ) Ai Ueda ( 日本 ) Angela Naeth ( カナダ ) Callum Millward ( ニュージーランド ) Cameron Dye ( アメリカ ) Craig Alexander ( オーストラリア ) Emi Sakai ( 日本 ) Jeff Symonds ( カナダ ) Juri Ide ( 日本 ) Kevin Collington ( アメリカ ) Leon Griffin ( アメリカ ) Sarah Piampiano ( アメリカ ) Jihwan Kim ( 韓国 ) Yuichi Hosoda ( 日本 ) TEAM KENS ( 日本 )

TIMEX MULTISPOrT TEAM ( アメリカ ) TEAM FUNVIC SOUL CYCLES CArrEFOUr (ブラジル ) SEG rACING ACADEMY ( オランダ ) AISAN rACING TEAM ( 日本 ) BrIDGESTONE ANCHOr ( 日本 ) LOUIS GArNEAU ( カナダ ) MANZANA POSTOBON TEAM ( コロンビア ) UTSUNOMIYA BLITZEN ( 日本 )

WEBEr SHIMANO LADIES POWEr ( アルゼンチン ) State of Matter-MAAP racing ( オーストラリア )

5

6

SHIMANO POWER TRANSFER

ノーマルホイール

10:

10

7:

14

対応モデル : R9170-C60 / R9170-C40 / R9100-C60 / WH-R9100-C40 / WH-RS81-C50 / WH-RS81-C35 / WH-RS330 対応モデル : R9170-C60 / R9170-C40 / R9100-C60 / WH-R9100-C40 / WH-RS81-C50 / WH-RS81-C35 / WH-RS330

T E C H N O L O G Y

©BrakeThrough Media

OPTBALリアホイールスポークシステムは、駆動側の14本と非駆動側の7本

で構成される21本のスポークが特長です。近年のリアスピードの多段化によ

り、従来の1:1スポークシステムではスポークテンションのアンバランスがどうして

も生じてしまいます。こうしたアンバランスは、新しい11スピードカセットを使用した

ときにさらに大きくなり、駆動側のスポークに約2倍のテンションがかかります。

一般的に、スポークテンションがアンバランスだと、破損やスポークニップル

の緩みを招く傾向があり、

また、耐久性や強度にも影響します。OPTBALデザイン

は、スポークテンションのバランスを最適化することで、ホイールの剛性や強度

を向上させ、高い反応性と耐久性を実現しました。

オプトバルスポークシステム

エクストラワイドハブフランジは、2つのハブフランジとリムの間にできる三

角形のベース部分を拡大。これにより、横方向の剛性を最大限に引き上げ

ます。また、カセット側のスポークの角度を抑えることで、横剛性が向上し、

駆動側と非駆動側でスポークのテンションがより均一になります。このフランジを

装備したホイールは、クラストップのねじれ剛性と横剛性を発揮し、パワー

伝達効率を押し上げます。

エクストラワイドフランジ

ワイドフランジ

通常のフランジ

安定した

オフセットリム

オプトバルスポークシステム ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

7

8

CARBON TECHNOLOGY

D2 リム

SHIMANO AERO DYNAMICS

対応モデル : WH-R9170-C60 / WH-R9100-C60 / WH-RS81-C50

シマノホイールの空気力学特性の向上はすべて、総合的な風洞テスト

の成果と言えます。D2リムは、風洞実験やフィールドでのテストライド

を無数に重ねエンジニアとプロレーサーの共同開発によりエアロダイ

ナミクスを最大限に発揮するホイールを生み出しました。

D2リムを設計するにあたり、エンジニアたちは向かい風と横風を考慮して、実際の

ライディング条件下で最適な性能を得ようと考えました。試作品を用いて風洞や路

上でのテストを重ねた結果、深いタイヤベッドを持つワイドリム形状が、

さまざまな条件

の中で最も良く機能することが分かりました。D2リムは、ヨー角が0～15度のときに

、従来の空気力学的形状を持つリムよりも空気抵抗を軽減します。また、新しい

リムデザインはホイールの横剛性を高め、縦方向のコンプライアンスを改善し、路上

での優れた制御性、快適さ、そして耐久性を実現しました。

T E C H N O L O G Y

ヨー角 相対的に 受ける風 向かい風 横風 ヨー角は、向かい風と横風が合わさった 相対的な風の角度 0 5 10 15 20 ヨー角（角度） D2 リム 従来のエアロリム 仕 事 率 空気抵抗を 低減

カーボンリムテクノロジー

Tナットリムによる強化

カーボンラミネート構造

リムデザインストラテジー

材質、積層方法、そして硬化および成形プロセスを最適

化することで、カーボンリムは優れたバランスになり、強く

かつ軽量で耐久性に優れ、スムーズなブレーキングが

可能になります。

ディスクブレーキシステム においても優れた耐久性 を実現するオフセットリム デザイン カーボン カーボン WH-R9100-C60-TU WH-M9001-TU

複数の層に重ねられた軽量で単一指向性を持

つカーボンファイバーを超薄型のアルミニウムリム

上に配 置し、重 量 、剛 性そして乗り心 地の最

適なバランスを実現。両材質の強さと緩衝特性を

合わせ持つ優れたリムを実現します。

ロースポークホイールでは、スポークのテンションが

非常に高くなるため、従来のリム構造を変更する必

要があります。そこでエンジニアたちは、このような

応力の高いポイントを補強することに特化した

Tナットテクノロジーを開発。ねじ付きのリムとニ

ップルの接触面も、スポークの軽量化を図りながら

剛性の向上に寄与します。最適なスポークテンショ

ンが効果的に維持されるため、重量を最小限に

抑えながら強度や剛性を高めることができます。

シマノの革新的なリムデザインストラテジーは、基本となる非常に軽

いリム構造が出発点。これに、耐久性基準に達するために必要な最

小限の要素を加えています。私たちエンジニアは、独創的で革新的

、そして成功するための考え方を選んだのです。極めて軽い材料か

ら始め、そして求められるレベルの強さや耐久性を実現するために必

要最小限のものを加えることで、シマノホイールは、並外れた軽さ、

強靭さ、そして耐久性を実現するのみならず、速さや非常にスムーズ

な走りにとってのカギとなる上質の走りを可能としました。

アルミニウム ( 平坦路でのスプリント、ヨー角 : 7.5 度、25C タイヤを使用 ) エネルギー削減量 (W) WH-9000-C50-TU 1,583 g/ セット WH-r9100-C40-TU1,355 g/ セット WH-r9100-C60-TU1,480 g/ セット 横風におい て有効 D2 リム 従来の空気力学的形状を_持つリム スムーズな 空気の流れ 隙間を埋める 隙間 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0

16W

低減

2W

低減

エネルギー総削減量 乱流が発生 ( 空気抵抗 の増加 ) ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

9

10

デジタルコーンベアリング

アジャストメントシステム

合金 / スチールハイブリッドベアリングコーン

スチールボールベアリングレースを内蔵するアルミニウムボディが、耐久性を維持しながら重量を軽減。

スチール アルミニウム フロント F15 (15 mm E-THrU) リア r12 (12 mm E-THrU)

クイックエンゲージメント

シマノのクイックエンゲージメントメカニズムは、18

個または16個のノッチと、3つのペダル自由移動角(

設定は20、11.5および10度)が特長です。ロード用

のハブは20度に設定され、惰性走行時の摩擦を最小

限に抑えてノイズを減らします。ロードライディング

とは対照的に、マウンテンバイクが走る急なカーブ

や険しい坂道を伴うさまざまな地形では、機敏に動

いて噛み合うことが求められます。SHIMANOでは、高

性能のMTBハブに、11.5または10度で噛み合うよ

うに設定された18個または16個のノッチを装備。

このノッチが2セットある爪と一致することで、二重

の噛み合いを実現しています。この結果、

トラクショ

ンコントロールが最適化され、突然現れる難しい地

形に瞬時に対応できるようになりました。

10°(11.25° SLX / FH-M629) 20°のペダル 自由移動角 10°(11.25° SLX / FH-M629) ロード FM/ ホイール MTB FH/ ホイールクイック エンゲージメント ペダル自由移動角 10° (XTR、SAINT、DEORE XT、ZEE、DEORE) : ノッチ 18 個 11.25° (SLX、FH-M629) : ノッチ 16 個 20°のペダル自由移動角 : ノッチ 18 個 カップ＆コーンタイプベアリング 工業用ベアリング 重力 応力 重力 応力 遠心力 遠心力 不均等な分布 均等な分布 深いタイヤベッドを持つ最適化された ワイドリム形状が、さまざまな条件の 中で最も良く機能し、最高の空気力 学性能を実現します。 オフセットリムは、カセット側のスポー ク角を小さくして横剛性を増やし、ス ポークテンションがより均一になること が特長です。 OPTBAL スポークシステムはスポー クテンションのバランスを取り戻し、ホ イールの剛性や強度を向上させてより 耐久性に優れたホイールに導きます。 リム構造にカーボンラミネートアルミニ ウムを使用しています。 基本となる軽量構造材を積み重ねて 強度を向上させる SHIMANO 独自の 技術です。 CENTEr LOCKシステムでは、ス プラインマウントやロックリングを用い ることでローターの取付けが容易にな りました。 カセットが取付くハブの一部にチタン を使用しています。 チューブラー チューブレス クリンチャー

デジタルベアリング調整システムによりメンテナンスが

容易になり、調整や整備が簡略化されます。ダブ

ルロック不要のデジタル調整を基本とすることで、精密

なベアリング調整に必要な工具は 5 mm の六角レン

チだけとなりました。

SHIMANOのテクノロジーを

示すアイコン

タイヤの種類のアイコン

装備モデル :

SAINT / DEORE XT / SLX / ZEE / DEORE 装備モデル : WH-R9100 / WH-6800 / WH-RS81 装備モデル : WH-R9100 / WH-R9170 / WH-M9000 / WH-M9020

12mm および 15mm

E-THRU アクスル

E-THrU アクスルは、サスペンションのひずみを最小限に抑える構造

となるようにデザインされています。機能的効果や利点には、最適化され

たローターやカセットの精度、軽量化、そしてシステム全体の剛性向

上が挙げられます。 15mm フロント E-THrU アクスルシステムで

は、ねじれ剛性が 15%、横せん断剛性が 25% 向上します ( 従来のク

イックリリースシステムと比較した場合 )。

アンギュラコンタクトカップ＆コーンベアリング

地面と垂直な方向にかかる応力のみを受け入れる工業用ベアリングとは対照的に、シマノのアンギュラカップ

とコーンベアリングの技術は、半径方向に真っ直ぐかかる負荷、そして斜め方向の負荷に対抗できる力を与えま

す。速い走り、少ないメンテナンス、長い製品寿命、そして他にはない乗り心地をぜひあなたに。

T E C H N O L O G Y

ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

12

11

SHIMANOのMTBホイールは、熟練の職人が最新の製造技術を駆使して製造しています。これらのホイール

は、あらゆるライディングスタイルにおいて、スピードと信頼性のバランスが最適になるように組立てられています

。高品質の独自の材質は、優れたドライブ剛性を与え、

さらに軽量性を重視しながら加速性や乗り心地を改善しま

す。さらにトップライダーによって実際にテストされ、洗練されながら、軽い高耐久性ホイールに磨きをかけ、高性能

を長く発揮し続けるホイールへと進化します。

MTB WHEELS

_{MTBトレイル}

マウンテンツーリング

MTBレース

ホイール XC レース クロスカント_リー トレイル オールマウンテ_ン ホイールサイズ リム 幅 タイヤタイ_{プ 標準}フロント_{15 mm E-THrU 標準} リア_{12 mm E-THrU}11 スピード ページ WH-M9000-TU 29" - ◊ ◊ ◊ ◊ P.14 WH-M9000-TL 29" / 27.5" 20C - ◊ ◊ ◊ ◊ P.14 WH-M8000-TL 29" / 27.5" 20C ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ P.18 ホイール XC レース クロスカント_リー トレイル オールマウンテ_ン ホイールサイズ リム 幅 タイヤタイ_{プ 標準}フロント_{15 mm E-THrU 標準} リア_{12 mm E-THrU}11 スピード ページ WH-M9020-TL 29" / 27.5" 24C - ◊ - ◊ ◊ P.16 WH-M8020-TL 29" / 27.5" 24C - ◊ - ◊ ◊ P.18 ホイール XC レース クロスカント_リー トレイル オールマウンテ_ン ホイールサイズ リム 幅 タイヤタイ_{プ 標準}フロント_{15 mm E-THrU 標準} リア_{12 mm E-THrU}11 スピード ページ WH-MT35 29" / 27.5" / _26" 19C ◊ ◊ ◊ - ◊ P.18 (O.L.D. 142 mm) (O.L.D. 148 mm)

SM-AX78

77 g

SM-AX58

81 g

SM-AX78-B

78 g

SM-AX58-B

82 g

(O.L.D. 142 mm) (O.L.D. 148 mm)

SM-AX76

69 g

SM-AX56

75 g

SM-AX76-B

71 g

SM-AX56-B

77 g

SM-AX78 SM-AX76

強靭なE-THrUアクスルシステムによ

る高い剛性性能

• これらのアダプターを使用して、6 ボルトマウントタイプローターを CENTEr LOCK マウントタイプハブに取り付けできます • アルミ製アダプター (SM-rT86 / 76) で取付けられている6ボルトローター と一緒に使用することはできません • 重量 : 60.1 g

ディスクブレーキロー

ター変換アダプター

SM-RTAD05

12 mm リア E-THrU アクスル I タイプ 12 mm リア E-THrU アクスル カーボン チューブラー ホイ_ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

14

13

カ ー ボ ン チュー ブ ラ ー

スピードを追求して開発された超軽量レーシングチューブラーホイール

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス

スピードと力強さを求めて設計されたXCホイール

チューブラー チューブレス カーボン

WH-M9000

2 9 ” 2 9 ” 2 7 . 5 ” 26mm 23mm

より速く。 より激しく。 より強く。

世界トップMTBライダーが求める、スピードと強靱さの最高のバランスを実現します。軽量なカ

ーボンファイバー構造は、レースの表彰台に立つために必要な加速性や高い剛性を実現します。

クイックリリース WH-M9000-r-29 ロックリング WH-M9000 XC レース クロスカントリー トレイル オールマウンテン WH-M9000-TU WH-M9000-TL モデル番号 タイヤタイプ フロント_{/ リア} 取付け方法 ホイール_サイズ リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 WH-M9000-TU-r12 WH-M9000-TU-F15 WH-M9000-TL-r12 WH-M9000-TL-F15 20C 23.9mm 18.8mm WH-M9000-TU-F15-29 チューブ_ラー フロント 15 mm E-THrU 29” カーボン - 100mm 606 g WH-M9000-TU-r-29 チューブ_ラー リア クイックリリース 29” カーボン MTB 11スピード 135mm 742 g WH-M9000-TU-r12-29 チューブ_ラー リア 12 mm E-THrU 29” カーボン MTB 11スピード 142mm 739 g WH-M9000-TL-F15-29 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ - 100mm 753 g WH-M9000-TL-r-29 チューブレ_ス リア クイックリリース 29” カーボン／アルミ MTB 11スピード 135mm 892 g WH-M9000-TL-r12-29 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ MTB 11スピード 142mm 889 g WH-M9000-TL-F15-275 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ - 100mm 717 g WH-M9000-TL-r-275 チューブレ_ス リア クイックリリース 27.5” カーボン／アルミ MTB 11スピード 135mm 856 g WH-M9000-TL-r12-275 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ MTB 11スピード 142mm 853 g WH-M9000-TL • カーボンラミネートチューブレスリムよりも 150 g 軽い、最高の加速 性を発揮するリム (M9000-TL-29 ［WH-M9000-TU-29］ と比較 した場合 ) • フロント 28 本、リア 28 本のバテッドスポーク • 超軽量でアルミ製 (WH-M9000-TL) と同じ耐久性を実現するリム • 軽量ベアリングおよびアクスルシステム »33 g 軽いアルミ製のリア 12 mmアクスル (M988と比較した場合 ) メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 110,796 円（M9000-F15-29） 119,831 円（M9000-r-29、M9000-r12-29） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

16

15

カーボン

WH-M9020

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス

アグレッシブなライディング用に設計されたトレイル用ホイール

24C 27.9mm 18.8mm WH-M9020-TL-F15 WH-M9020-TL-r12 XC レース クロスカントリー トレイル オールマウンテン WH-M9020-TL 2 9 ” 2 7 . 5 ” ロックリング WH-M9020 モデル番号 タイヤタイプ フロント_{/ リア} 取付け方法 ホイール_サイズ リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 WH-M9020-TL-F15-29 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ - 100mm 774 g WH-M9020-TL-r12-29 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ MTB 11スピード 142mm 910 g WH-M9020-TL-F15-275 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ - 100mm 744 g WH-M9020-TL-r12-275 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ MTB 11スピード 142mm 880 g • カーボンラミネートアルミチューブレス »アルミ製と同じ耐久性を持つ超軽量リム »フロント 28 本、リア 28 本のバテッドスポーク • 軽量ベアリングおよびアクスルシステム »33 g 軽いアルミ製のリア 12 mm アクスル (M988と比較した場合 ) メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 63,324 円（M9020-TL-F15-275 / F15-29） 79,688 円（M9020-TL-r12-275 / r12-29） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

18

17

WH-M8000

WH-M8020

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス

耐久性、軽さ、信頼性そして最高の速さを求めて設計されたXCホイール

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス

意のままのライディング

• より速い加速とスムーズな回転を実現 • 40 g 軽量化された 20C オフセットリム • フロント : Qr および E-THrU • リア : Qr および E-THrU • 高剛性と耐久性が向上 • 28 本バテッドスポーク ( フロント /リア ) • 絶妙なスポークテンションバランスを持つ オフセットリムデザインが、耐久性あるホイール 構造を実現 • タイヤ剛性を高めてトラクションをアップ • 24C ワイドプロファイルオフセットリム • フロント : E-THrU • リア : E-THrU • 28 本バテッドスポーク ( フロント /リア ) • 絶妙なスポークテンションバランスを持つ オフセットリムデザインが、耐久性あるホイール 構造を実現 20C 23.9mm 18.8mm 24C 27.9mm 18.8mm

待ち受ける

信頼性と最高のスピードを実現するために設計された

軽量ホイールは、素早い加速とスムーズなホイール回転で

、素晴らしいライディングを可能にします。

ロックリング WH-M8020-TL-F15 ロックリング WH-M8000-TL-F15 クイックリリース WH-M8000-TL-F-275/ F-29/r-275/r-29 XC レース クロスカントリー トレイル オールマウンテン WH-M8000-TL XC レース クロスカントリー トレイル オールマウンテン WH-M8020 2 9 ” 2 7 . 5 ” 2 9 ” 2 7 . 5 ” モデル番号 タイヤタイプ フロント_{/ リア} 取付け方法 ホイール_サイズ リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 モデル番号 タイヤタイプ フロント_{/ リア} 取付け方法 ホイール_サイズ リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 WH-M8000-TL-F-29 チューブレ_ス フロント クイックリリース 29” カーボン／アルミ - 100mm 873 g WH-M8000-TL-F15-29 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ - 100mm 848 g WH-M8000-TL-r-29 チューブレ_ス リア クイックリリース 29” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 135mm 1,035 g WH-M8000-TL-r12-29 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 142mm 1,061 g WH-M8000-TL-F-275 チューブレ_ス フロント クイックリリース 27.5” カーボン／アルミ - 100mm 844 g WH-M8000-TL-F15-275 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ - 100mm 819 g WH-M8000-TL-r-275 チューブレ_ス リア クイックリリース 27.5” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 135mm 1,006 g WH-M8000-TL-r12-275 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 142mm 1,032 g WH-M8020-TL-F15-29 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ - 100mm 881 g WH-M8020-TL-r12-29 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 29” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 142mm 1,094 g WH-M8020-TL-F15-275 チューブレ_ス フロント 15 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ - 100mm 856 g WH-M8020-TL-r12-275 チューブレ_ス リア 12 mm E-THrU 27.5” カーボン／アルミ _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 142mm 1,068 g

新たなチャレンジ

WH-MT35

クリン チャー

優れたトータルバランス

19C 24.6mm 19mm クイックリリース WH-MT35-F/F-275/ F29/r/r-275/r-29 XC レース クロスカントリー トレイル オールマウンテン WH-MT35 2 9 ” 2 7 . 5 ” 2 6 ” モデル番号 タイヤタイプ フロント_{/ リア} 取付け方法 ホイール_サイズ リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 WH-MT35-F-29 クリン_チャー フロント クイックリリース 29” アルミニウム - 100mm 908 g WH-MT35-F15-29 クリン_チャー フロント 15 mm E-THrU 29” アルミニウム - 100mm 902 g WH-MT35-r-29 クリン_チャー リア クイックリリース 29” アルミニウム _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 135mm 1,123 g WH-MT35-F-275 クリン_チャー フロント クイックリリース 27.5” アルミニウム - 100mm 862 g WH-MT35-F15-275 クリン_チャー フロント 15 mm E-THrU 27.5” アルミニウム - 100mm 856 g WH-MT35-r-275 クリン_チャー リア クイックリリース 27.5” アルミニウム _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 135mm 1,074 g WH-MT35-F クリン_チャー フロント クイックリリース 26” アルミニウム - 100mm 839 g WH-MT35-F15 クリン_チャー フロント 15 mm E-THrU 26” アルミニウム - 100mm 834 g WH-MT35-r クリン_チャー リア クイックリリース 26” アルミニウム _{10 / 9 / 8スピード}MTB 11スピード 135mm 1,051 g • ワイドな 24.6 mmリムプロファイル (19C) • 合金ニップルを持つフロント 24 本、リア 28 本のスポークレーシング • フロント 15 mm E-THrU アクスルオプションが利用可能 • ラビリンス構造と高い質の接触シールを持つアンギュラコンタクトカッ プとコーンベアリング • CENTEr LOCK は、シンプルですぐに取り付けられる、 軽量で効果的なローターマウントシステムです メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア：22,890 円 (M8000-F-275 / -29）24,253 円 (M8000-F15-275 / -29)25,730 円 (M8000-r-275 / -29）27,093 円 (M8000-r12-275 / -29） メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 24,253 円（M8020-F15-275 / -29）27,093 円（M8020-r12-275 / -29） メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 7,824 円（MT35-F ブラック）8,369 円 (MT35-F ホワイト） 9,187 円（MT35-F15 ブラック）9,732 円（MT35-F15 ホワイト） 10,906 円（MT35-r ブラック）11,451 円（MT35-r ホワイト） 8,369 円（MT35-F-275/29 ブラック）8,915 円（MT35-F-275/29 ホワイト） 9,732 円（MT35-F15-275/29 ブラック）10,280 円（MT35-F15-275/29 ホワイト） 11,451 円（MT35-r-275/29 ブラック）11,996 円（MT35- r-275/29 ホワイト） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

19

20

BLADE

トライアスロン/タイムトライアル

空力的に優れたホイール開発を目指した“BLADE”コンセプトのもとに、高速 走行のために設計した新プロファイルのリム。D2リムのプロファイルは、大規模 な風洞実験や、プロのタイムトライアル・レーサーやトライアスロン選 手から のフィードバックをもとに完成しました。

WH-r9100-C60 / WH-r9170-C60

WH-r9100-C40 / WH-r9170-C40 / WH-r9100-C24

ACCELERATION

ロードレース

“ACCELERATION”コンセプトは、ロードレースやライディングのパフォーマン スに最も効率的なドライブトレインシステムを提供するというDURA-ACEのコ ンセプトを追随。最新設計の超軽量リムは、加速と高速走行のための高剛性を維 持しつつ、低慣性を実現しています。

スピードを求めて、空気力学特性、軽さ、パワー伝達を高める。

ホイール タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング リム高さ タイヤタイプ D2 リム OPTBAL エクストラワイ_{ドフランジ} 11 スピード ページ WH-r9100-C60 60mm ◊ ◊ ◊ ◊ P.22 WH-r9170-C60-F12 WH-r9170-C60-r12 60mm ◊ ◊ ◊ ◊ P.22 WH-r9100-C40 37mm - ◊ ◊ ◊ P.24 WH-r9170-C40-F12 WH-r9170-C40-r12 37mm - ◊ ◊ ◊ P.24 WH-r9100-C24 24mm - - - ◊ P.26 WH-9000-C24-TU 24mm - ◊ ◊ ◊ P.28 ホイール タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング リム高さ タイヤタイプ D2 リム OPTBAL エクストラワイ_{ドフランジ} 11 スピード ページ WH-6800 24mm - - - ◊ P.29 WH-rS81-C50 50mm ◊ ◊ ◊ ◊ P.30 WH-rS81-C35 35mm - ◊ ◊ ◊ P.32 WH-rS81-C24 24mm - - - ◊ P.32 ホイール タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング リム高さ タイヤタイプ D2 リム OPTBAL エクストラワイ_{ドフランジ} 11 スピード ページ WH-rS610 24mm - - - ◊ P.33 WH-rS330 30mm - ◊ ◊ ◊ P.33 WH-rS21 24mm - - - ◊ P.34 WH-rS010 24mm - - - ◊ P.34 WH-r501-30 30mm - - - - P.34 WH-r501-A 24mm - - - - P.34 WH-r501 24mm - - - - P.34 ホイール タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング リム高さ タイヤタイプ D2 リム OPTBAL エクストラワイ_{ドフランジ} 11 スピード ページ WH-rX830 35mm - - - ◊ P.35 WH-rX31 24mm - - - ◊ P.36 WH-rX31-F12 WH-rX31-r12 24mm - - - ◊ P.36 WH-rX010 24mm - - - ◊ P.36 WH-rX05 24mm - - - ◊ P.36 ホイール タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング リム高さ タイヤタイプ D2 リム OPTBAL エクストラワイ_{ドフランジ} 11 スピード ページ WH-U5000 40mm - - - ◊ P.37

ロードツーリング

ロードコンペティション

UrBAN SPOrT

ロードスポーツ

ロードディスクブレーキ

NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW

ROAD WHEELS

ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

22

21

フロント / リア フロント / リア チューブラー クリンチャー カーボン カーボン

WH-R9100-C60

カ ー ボ ン チュー ブ ラ ー カ ー ボ ン コ ン ポ ジット クリン チャー

過酷なトライアスロンやロードTTで勝つためのパフォーマンス

• パフォーマンスを競うトライアスリー トやロードレーサー向け • 低慣性と空気力学特性を両立 • 優れた空気力学性能 »D2リム • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • 高剛性ながら軽量 »超軽量フルカーボンリム (WH-r9100-C60-TU) • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリング アジャストメントシステム 28mm 60mm 24mm 60mm

一秒を競う

スピードを求めて空気力学特性を向上させた C60 シリーズは、タイムトラ

イアル競技者やトライアスリートが求めるパフォーマンスを発揮します。

タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-r9100-C60 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-r9100-C60-TU チューブラー クイックリリース カーボン 11 / 10 スピード 130mm 662g 818g WH-r9100-C60-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 800g 989g WH-r9100-C60-TU WH-r9100-C60-CL

BLADE

©BrakeThrough Media NEW メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 95,718 円 (クリンチャー）　 138,701 円 ( チューブラー ) 112,084 円 (クリンチャー）162,555 円 ( チューブラー）

WH-R9170-C60

カ ー ボ ン チュー ブ ラ ー ( E - T H R U ) カ ー ボ ン チュー ブレ ス ( E - T H R U )

プロのレースパフォーマンス、あらゆる天候で発揮される信頼性

[ ディスクブレーキ ]

NEW WH-r9170-C60-TU WH-r9170-C60-TL フロント / リア フロント / リア チューブラー チューブレス カーボン カーボン 28mm 60mm 24mm 60mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-r9170-C60 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-r9170-C60-TU チューブラー 12 mm E-THrU カーボン 11 / 10 スピード 142mm 671g 829g WH-r9170-C60-TL チューブレス 12 mm E-THrU カーボン 11 / 10 スピード 142mm 745g 902g • パフォーマンスを競うトライアスリー トやロードレーサー向け • 低慣性と空気力学特性を両立 • 優れた空気力学性能 »D2リム • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • 高剛性ながら軽量 »ロード E-THrU 12 mm »超軽量フルカーボンリム • ディスクブレーキシステム »CENTEr LOCK メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 120,812 円 ( チューブレス）140,778 円 ( チューブラー ) 141,540 円 ( チューブレス）164,993 円 ( チューブラー） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

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勝利への導き

軽量で優れた空気力学特性を持つ C40 シリーズホイールが

新たにラインアップ。最高の動力性能でロードレースシー

ンで最高のスピードを発揮します。

• 万能で最高のホイールセット • 低慣性と空気力学特性を両立 • 優れた加速レスポンス • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • 高剛性ながら軽量 »超軽量フルカーボンリム (WH-r9100-C40-TU) • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリング アジャストメントシステム

WH-R9100-C40

カ ー ボ ン チュー ブ ラ ー カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート クリン チャー

プロツアーレースパック

フロント リア フロント / リア チューブラー クリンチャー カーボン カーボン 24mm 37mm 28mm 37mm 28mm 37mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-r9100-C40 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-r9100-C40-TU チューブラー クイックリリース カーボン 11 / 10 スピード 130mm 605g 750g WH-r9100-C40-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 669g 832g WH-r9100-C40-CL WH-r9100-C40-TU WH-r9100-C40-CL

ACCELERATION

NEW メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 91,955 円 (クリンチャー）139,632 円 ( チューブラー ) 107,664 円 (クリンチャー）163,634 円 ( チューブラー）

WH-R9170-C40

カ ー ボ ン チュー ブ ラ ー ( E - T H R U ) カ ー ボ ン チュー ブレ ス ( E - T H R U )

プロツアーで発揮される信頼性とパフォーマンス

• 万能で最高のホイールセット • 低慣性と空気力学特性を両 立 • 優れた加速レスポンス • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • 高剛性ながら軽量 »ロード E-THrU 12 mm »超軽量フルカーボンリム • ディスクブレーキシステム »センターロック フロント リア フロント リア チューブ ラー チューブレス カーボン カーボン 28mm 37mm 28mm 37mm 24mm 37mm 24mm 37mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-r9170-C40 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-r9170-C40-TU チューブラー 12 mm E-THrU カーボン 11 / 10 スピード 142mm 626g 774g WH-r9170-C40-TL チューブレス 12 mm E-THrU カーボン 11 / 10 スピード 142mm 707g 856g WH-r9170-C40-TU WH-r9170-C40-TL

[ ディスクブレーキ ]

NEW メーカー希望小売価格（税抜） フロント： リ　 ア： 114,538 円 ( チューブレス）142,141 円 ( チューブラー ) 134,175 円 ( チューブレス）166,579 円 ( チューブラー） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

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WH-R9100-C24

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート クリン チャー

超軽量クリンチャーの軽さを感じる

フロント リア カーボン 20.8mm 21mm 20.8mm 24mm

明確な

パフォーマンス

軽量かつ高剛性。C24シリーズのホイールは

素 晴らしい 機 敏さを持ち、驚くような登 坂

性 能を体 感できます。技 術 的 に進 化した

デザインと高 品 質 の 素 材が 、ずば 抜けて

スムーズな回 転を実 現し、ライディングを

新たなステージへと導きます。

タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-r9100-C24

ACCELERATION

モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-r9100-C24-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 585g 804g • 軽量ホイールセット • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮する ワイドフランジハブとオフセットリム • 高剛性ながら軽量 »カーボンラミネートリム • 高効率ドライブトレイン »軽量チタン FrEEHUB ボディ • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリング アジャストメントシステム NEW メーカー希望小売価格 （税抜） フロント： 66,860 円、リア：78,207 円 ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

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ACCELERATION

WH-9000-C24-TU

チュー ブ ラ ー フ ル カ ー ボ ンリム

ヒルクライムで真価を発揮。超軽量1,167g

タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-9000-C24-TU モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-9000-C24-TU チューブラー クイックリリース フルカーボン 11 / 10 スピード 000mm 500g 667g • リ ム サ イ ズ： • ス ポ ー ク 本 数： • ス ポ ー ク 形 状： • 推 奨 タ イ ヤ 幅： 700C 幅：20.8mm / 高さ：24mm フロント：16 本、リア：21 本 エアロタイプ、2.0-1.5-2.0 ※リアフリー側のみ 2.0-1.8-2.0 20 〜 25mm メーカー希望小売価格 （税抜）　フロント： 135,756 円、リア：159,103 円 20.8mm 24mm ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

29

30

• DUrA-ACEトリクルダウンテクノロジー • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリングアジャストメントシステム • SHIMANO 独自のカーボン・合金製造プロセス

WH-RS81-C50

カ ー ボ ン コ ン ポ ジット クリン チャー

強く耐久性に優れたエアロダイナミクスクリンチャー

フロント / リア カーボン 22.4mm 50mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-rS81-C50 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-rS81-C50-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 839g 1,062g

WH-6800

ロ ード チュー ブレ ス

毎日の走りにレーステクノロジーを

フロント リア 20.8mm 24mm 20.8mm 24mm

日常にも

レーステクノロジー

プロレース向けテクノロジーが、日常のライディングニーズに応えま

す。空気力学を考慮したスリムなプロファイルと強靱な構造が一体

になることで、

さまざまな用途に応じて最高の性能を発揮します。

タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-6800 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-6800 チューブレス クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 130mm 705g 944g • 軽量で耐久性のあるロードチューブ / チューブレスリム構造 • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮するワイドフランジハブとオフセットリム • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリングアジャストメントシステム • 超薄型の押出成形品、T ナット強化リムを装備 • SHIMANO アンギュラコンタクトベアリング メーカー希望小売価格 （税抜） フロント： 23,729 円、リア：25,365 円 メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フロント： 55,342 円、リア：64,944 円

毎日のライドを

最高のパフォーマンスに

カーボンテクノロジーが軽量のホイールに強靭さを加え、rS81

シリーズを、あらゆるロードライディングにおいて、高性能で信頼

できるホイールへと昇華させます。

ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

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WH-RS81-C35

• DUrA-ACEトリクルダウンテクノロジー • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム »カーボンラミネート構造 • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリングアジャストメントシステム

WH-RS81-C24

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート クリン チャー

クライマーを魅了する軽さと剛性

カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート チュー ブレ ス カ ー ボ ン ラ ミ ネ ート クリン チャー

加速・高速巡航性に優れたオールラウンドタイプ

リア チューブレス フロント / リア クリンチャー カーボン 20.8mm 35mm 20.8mm 35mm フロント リア チューブレス クリンチャー カーボン 20.8mm 21mm 20.8mm 24mm 20.8mm 21mm 20.8mm 23mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-rS81-C24 タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-rS81-C35 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-rS81-C24-TL チューブレス クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 662g 901g WH-rS81-C24-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 608g 871g WH-rS81-C35-TL チューブレス クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 759g 963g WH-rS81-C35-CL クリンチャー クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 130mm 733g 910g • DUrA-ACEトリクルダウンテクノロジー • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮するワイドフランジハブとオフセットリム »カーボンラミネート構造 • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリングアジャストメントシステム メーカー希望小売価格［クリンチャーはリムテープ付き］（税抜） フロント： 40,913 円（クリンチャー）、43,367 円（チューブレス）、 リ　　ア：49,096 円（クリンチャー）、50,732 円（チューブレス） メーカー希望小売価格［クリンチャーはリムテープ付き］（税抜） フロント： 35,459 円（クリンチャー）、37,367 円（チューブレス）、 リ　　ア：41,459 円（クリンチャー）、43,640 円（チューブレス） ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

33

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WH-RS610

ロ ード チュー ブレ ス

レーステクノロジーを集約

WH-RS010

ロ ード クリン チャー

11スピード対応エントリーモデル

WH-RS330

ロ ード クリン チャー

毎日の走りに快適性と高性能を

WH-R501

ロ ード クリン チャー

シマノホイールの技術と信頼性を気軽に体感

WH-RS21

ロ ード クリン チャー

すべてのライダーのためのトリクルダウンテクノロジー

• いつでも頼りになる 11 スピード対応ホイール • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮するワイドフランジハブとオフセットリム • ブラック、シルバー、ホワイト • 剛性、耐久性、そして軽さのバランスを最適化 • 向上したドライブ剛性 »OPTBAL スポークシステム • SHIMANO が生産する 30 mm プロファイルリムとスポーク • ブラック、ホワイト • 良好な加速感を得るためにドライブ剛性を改善 • 加速性や速度を高めるために強靱さや剛性を保ちながら低慣性を実現 • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮するワイドフランジハブとオフセットリム • ロードチューブレステクノロジー • いつでも頼りになる 11 スピード対応ホイール • 向上したドライブ剛性 »優れた剛性とパワー伝達性能を発揮するワイドフランジハブとオフセットリム • 20 本のラジアル組みフロントおよび 24 本のタンジェント組みリアスポーク • 10/9/8 スピード対応 • 30 mmリムプロファイルが特徴 (r501-30) • エアロブレード付きスポークが特徴 (r501-A、r501-30) • ラウンドスポーク (r501) • ブラック、シルバー フロント リア 20.8mm 22mm 20.8mm 24mm フロント リア 20.8mm 30mm 20.8mm 30mm フロント リア 20.8mm 22mm 20.8mm 24mm フロント リア 20.8mm 24mm 20.8mm 24mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-rS610 WH-rS330 WH-rS21 WH-rS010 WH-r501-30 WH-r501-A WH-r501 20.8mm 30mm WH-r501-30-CL 20.8mm 24mm WH-r501-CL WH-r501-A-CL モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 フロント リア WH-rS610-TL チューブレス クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 130mm 774g 1,055g WH-rS330-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 130mm 875g 1,176g WH-rS21-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 130mm 777g 1,062g WH-rS010-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 130mm 818g 1,102g WH-r501-30-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 10 / 9 / 8 スピード 130mm 893g 1,143g WH-r501-A-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 10 / 9 / 8 スピード 130mm 820g 1,069g WH-r501-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 10 / 9 / 8 スピード 130mm 820g 1,069g ブラック WH-r501-30 シルバー WH-r501 ブラック ホワイト メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フロント： 10,909 円（ブラック、シルバー） 11,455 円（ホワイト） リ　　ア：12,820 円（ブラック、シルバー） 13,365 円（ホワイト） メーカー希望小売価格（税抜） フロント： 16,940 円、リア：19,885 円 メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フロント： 12,547 円、リア：14,728 円 (ブラック、ホワイト ) メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フロント： 6,520 円、リア：7,667 円（ブラック、ホワイト） メーカー希望小売価格［リムテープ付き］（税抜） フロント： 5,581 円、リア：6,518 円（r501 ブラック） フロント： 5,921 円、リア：6,920 円（r501-A ブラック） フロント： 6,601 円、リア：7,448 円（r501-30 シルバー） フロント： 7,119 円、リア：8,020 円（r501-30 ブラック、ホワイト）

日常の走りをもっと気軽に

スタイリッシュに

rSシリーズのホイールには、日常のライディングパフォーマンスのために、レースシーンで実績を持つ

技術が取り入れられています。 素早い加速と抜群の快適性が、もっと気軽に楽しめるでしょう。

ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

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WH-RX010

WH-RX05

ディス ク ブレ ー キ 用 ロ ード クリン チャー

天候に左右されない確かなハンドリング

ディス ク ブレ ー キ 用 ロ ード クリン チャー

様々な天候下で高い制動力

23mm 24mm 22.4mm 24mm • あらゆる天候条件のライディングに対応 »11/10 スピードカセットスプロケット対応 »100x135 mm O.L.D. »140 mm ローター対応 »剛性と堅牢性に優れたリム ( 幅 23 mm x 高さ24 mm) • ディスクブレーキシステム »CENTEr LOCK ブラック ホワイト クイック WH-rX31-CL • スタイルを兼ね備えた融合技術 • 100x135 mm O.L.D. • 140 mm ローター対応 • 剛性と堅牢性に優れたリム ( 幅 23 mm x 高さ24 mm) • ディスクブレーキシステム • CENTEr LOCK • ブラック、ホワイト

WH-RX830

WH-RX31

ディス ク ブレ ー キ 用 ロ ード チュー ブレ ス

加速に優れたロードディスクホイール

ディス ク ブレ ー キ 用 ロ ード クリン チャー

あらゆるシチュエーションで高い信頼性と耐久性

フロント / リア カーボン 23mm 35mm 22.4mm 24mm タイムトライアル トライアスロン ロードレース グランフォンド トレーニング サイクリング WH-rX830 WH-rX31 WH-rX010 WH-rX05 モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D._フロント重量_リア WH-rX830-TL チューブレス クイックリリース カーボン / アルミ 11 / 10 スピード 135mm 829g 993g WH-rX31-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 135mm 899g 1,093g WH-rX31-CL-F12 クリンチャー 12 mm E-THrU アルミニウム - - 873g -WH-rX31-CL-r12 クリンチャー 12 mm E-THrU アルミニウム 11 / 10 スピード 142mm - 1,072g WH-rX010-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 135mm 982g 1,177g WH-rX05-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 135mm 958g 1,142g

[ ディスクブレーキ ]

[ ディスクブレーキ ]

[ ディスクブレーキ ]

[ ディスクブレーキ ]

• あらゆる天候条件のライディングに対応 »140 mm ローター対応 »ダブルバテッドスポーク »対応可能なタイヤサイズ : 25C 〜 38C »12mm E-THrUタイプとクイックリリースタイプから選択可能 »幅 23 mm x 高さ30 mm のプロファイルを持つ 剛性と堅牢性に優れたリム • ディスクブレーキシステム »CENTEr LOCK • 万能で最高のホイールセット • 低慣性と空気力学特性を両立 • 優れた加速レスポンス • 高剛性ながら軽量 »カーボンラミネート構造 »ロード E-THrU 12 mm • メンテナンスが容易 »デジタルコーンベアリング アジャストメントシステム • ディスクブレーキシステム »CENTEr LOCK NEW メーカー希望小売価格 （税抜） フロント： 8,183 円（ブラック）8,728 円（ホワイト） リ　　ア：9,001 円（ブラック）9,546 円（ホワイト） メーカー希望小売価格 （税抜） フロント： 8,183 円（ブラック）8,728 円（ホワイト） リ　　ア：9,546 円（ブラック）10,092 円（ホワイト） メーカー希望小売価格（税抜） フロント： 16,478 円（12mm E-THrU タイプ）15,274 円（クイックリリースタイプ） リ　　ア：19,036 円（12mm E-THrU タイプ）17,457 円（クイックリリースタイプ） メーカー希望小売価格（税抜） フロント： 56,460円、リア：66,278円

あらゆる状況下で確かな制動力を発揮する

ロード用ディスクブレーキに対応

NEW

あらゆる天候で信頼できる

新しいrXシリーズホイールは、性能とスタイルを綺麗に織り交ぜ

ました。SHIMANOのACCELErATIONコンセプトは、剛性を

最大化して重量を最小限に抑え、全天候型の性能、強い制動

力、そしてあらゆるフィールドにおいてライダーに自信をもたらします。

ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ

37

38

仕様

チューブレステープ

WH-M9000-TL 用 1,968 円 WH-M9020-TL 用 2,240 円 WH-MT68 用 1,704 円

ロックリングおよ

び

ワッシャー

FH-M9010 ロックリングおよびワッシャー 1,042 円 HB-M8010 ロックリングおよびワッシャー 926 円 HB-M618 ロックリングおよびワッシャー 550 円

ニップルレンチ

TL-WH77 ニップルレンチ 4.3 mm sq. x 4.4 mm sq. 1,544 円 TL-WH78 ニップルレンチ 4.0 mm sq. x スポークホルダー 2,800 円 WH-9000-C75 / WH-9000-C50 / 用インナーニップルレンチ 862 円 仕様

リムテープ

1 ペア

ロードタイプホイール (700C) (622X15-18C/15C OFFSET) 704 円 ロードタイプホイール (700C) (622X13-14C) 704 円 ロードタイプホイール (700C) (622X19-21C) 704 円 MTB タイプホイール (26”) 704 円 MTB タイプホイール (27.5”) 704 円

バルブ延長ユニッ

ト

リム高さ35 mm 用 1,135 円 リム高さ50 mm 用 1,200 円 リム高さ75 mm 用 1,135 円

チューブレス

バルブユニット

WH-9000-C24-TL 用 957 円 WH-6800 用 957 円 WH-rS81-C35-TL / WH-rX830-TL 用 1,320 円 WH-rS81-C24-TL / WH-rS610-TL 用 957 円 WH-M9000-TL / WH-M9020-TL / WH-M8000-TL / WH-M8020-TL / WH-MT68 / WH-MT66 用 1,103 円

1. リムの摩擦や損傷により修理が必要なホイールをお近くの自転車販売店にお持ちください。

2. 自転車販売店からシマノホイールサポートセンターにハブが送られます。

シマノホイールサポートセンターでホイールを組み直します。

3. ハブ到着後約 7 営業日で自転車販売店に組み直したホイールをお送りいたします。

4. リムとスポークを組み替え新しく生まれ変わったホイールを、自転車販売店でお受け取りください。

※ このサポートは必ず販売店を通じてご利用ください。組み替えサポートをご利用されたホイールは

　 保証対象の適用外となります。修理費用等詳細はお近くの自転車販売店にご相談ください。

※ 補修用のリム、スポーク等は、十分に準備しておりますが、

　 万一補修部品が品切れとなった際はご了承ください。

シマノホイールは、安心のサポート体制

〈シマノ完組ホイールのリム組み替えサポート〉

販売店

ユーザー様

シマノホイール

サポートセンター

1

修理依頼

4

受け取り

2

ハブ発送

3

組み直した

ホイールを発送

スペアパーツ／工具

都市でのライディングの楽しさを追求したシマノの新たなカテゴリー、アーバンスポーツ。メ

トレアのホイールは美しさと実用性を兼ね備え、スポーティで有意義な都市ライディングを体

感できるように設計されています。

アーバンスポーツを

楽しむ

WH-U5000

ディス ク ブレ ー キ 用 ロ ード クリン チャー

都市ライディングにアーバンスポーツエッセンス

フロント / リア 23mm 40mm モデル番号 タイヤタイプ 取付け方法 リム材質 リアスピード リア O.L.D. 重量 フロント リア WH-U5000-CL クリンチャー クイックリリース アルミニウム 11 / 10 スピード 135mm 1,093g 1,287g WH-U5000-CL-F12 WH-U5000-CL-r12 クリンチャー 12 mm E-THrU アルミニウム 11 / 10 スピード 142mm - -• スタイリッシュでクルージングも満喫できるモデル »リムの高さは 40 mm • セットアップが容易 »クィックリリースレバータイプとE-THrU アクスルタイ プの両方をご用意 • ディスクブレーキシステム »CENTEr LOCK NEW

[ ディスクブレーキ ]

メーカー希望小売価格（税抜） フ ロ ン ト： リ 　 　 ア： 16,911 円 (E-THrUタイプ）16,366 円 (クイックリリースタイプ ) 19,910 円 (E-THrUタイプ）19,092 円 (クイックリリースタイプ ) クイックリリース WH-U5000-CL ※表示価格はすべて税別です。 ホ イ ー ル テ ク ノロ ジ ー MTB ト レ イ ル ロ ード ツ ー リ ン グ ロ ード コ ン ペ テ ィシ ョ ン ア ー バ ン ス ポ ーツ MTB レ ー ス ロ ード ス ポ ー ツ マ ウ ン テ ン ツ ー リン グ ロ ード デ ィス ク ブ レ ー キ