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Academic year: 2021

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(1)

1. 海上保安官による武器の携帯及び使用について 2. 海洋データは人類の財産 3. ちょっと変わった?航路標識 ~バーチャルAIS航路標識~ 4. 九管区パンフレット一新 ~海上保安庁の認知度向上に向けて~ 令和2年2月27日 第九管区海上保安本部 【警備救難部】 【海洋情報部】 【交通部】 【総務部】

(2)

海上保安官による武器の携帯及び使用について

(3)

備砲(小銃) ◆拳銃と備砲(小銃)の違いについて 拳銃 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

はじめに

2.射撃対象 人体及びその他構造物に対して 2.射撃対象 船体等に対して 1.射撃手法 個人の擬律判断を元にした

独立発射

が可能 ※各個人の擬律判断能力が求められる 1.射撃手法 指揮者からの号令を元にした

発令発射

が基本 ※指揮者からの号令がなければ 原則、射撃することは出来ない ◆海上保安庁の携行武器について 称:サクラ M360J 総弾数:5発(38スペシャル弾) 質:スカンジウム合金 航空機や競技用自転車にも使用されている 徴:重量が419gと非常に軽量 【※各警察機関もSAKURA M360Jを導入している】

(4)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

海上保安庁と海上自衛隊の違い

◆武器使用に関する海上保安庁と海上自衛隊の違いについて 海上保安庁 主要武器:35mm機関砲:巡視船えちご 30mm機関砲FCS:巡視船さど 海上自衛隊 主要武器:127mm単装速射砲:護衛艦みょうこう 76mm単装連射砲:護衛艦むらくも 20mm機関砲:護衛艦あたご 組織:国土交通省 任務:海上における犯罪の予防及び鎮圧をし、安全及び治安を確保すること 根拠:海上保安庁法 第20条 海上保安官の武器使用については

警察官職務執行法第7条

を準用する 組織:防衛省 任務:他国から我が国に対する武力攻撃から、我が国を防衛すること 根拠:自衛隊法 第88条

我が国を防衛するため

、必要な武力を行使することが出来る

(5)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

海上保安官による武器の携帯及び使用の根拠

お前!ぶっ飛ばすぞ!

◆海上保安官による武器の携帯及び使用の根拠 携帯:海上保安庁法

第19条

使用:海上保安庁法

第20条

※海上保安官の武器の使用については、警察官職務執行法第7条の規定を準用する。 いや、使えません。 では、詳しく説明します。 Q.武器はどの様な時に使うの?

(6)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

警職法第7条の構成

拳銃の使用及び危害射撃が出来る条件

警察官職務執行法(抄) (武器の使用) 第7条 警察官は、犯人の逮捕若しくは逃走の防止、自己若しくは他人に対する 防護又は公務執行に対する抵抗の抑止のため必要であると認める相当な理由の ある場合においては、その事態に応じ合理的に必要と判断される限度において、 武器を使用することができる。 1.刑法第36条(正当防衛)若しくは同法第37条(緊急避難)に該当する場合 2.死刑又は無期若しくは長期三年以上の懲役若しくは禁固にあたる兇悪な罪を 現に犯した場合 3.逮捕状により逮捕する際、その本人が警察官の職務の執行に対して抵抗し、若 しくは逃亡しようとする場合 上記の場合に他に手段がないと警察官において信ずるに足りる 相当な理由のある場合は、人に危害を与えることが許容される。 武器使用の要件 危害射撃の要件

(7)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

警職法第7条の構成

人に危害を与えてはならない。(「ただし書き」の例外の場合は除く。) 武器使用の要件 人に危害を与えることが許容される 【必要相当性】 【警察比例の原則】 武器使用の要件 に該当する場合 の犯人の 逮捕、逃亡・抵抗の抑止 の際の 逮捕、逃亡・抵抗の抑止 に該当する場合 を満たし のため 場合 【非代替性】 において のため 危害射撃の要件

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第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

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人に危害を与えてはならない。(「ただし書き」の例外の場合は除く。) ※海上保安官の口頭制圧に応じた為、危害射撃はなし 武器使用の要件 【必要相当性】 において 【警察比例の原則】 のため 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

警職法第7条の構成

船長を防護するため 引き金さえ引けば 船長に危害が出る可能性がある 拳銃対拳銃なので 比例原則は対等

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UARD 第九管区海上保安本部

令和2年2月期

定例記者懇談会

海洋データは人類の財産

海洋情報部監理課

令和2年2月27日

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UARD 第九管区海上保安本部

海洋データの収集・管理・提供

投下式水深水温計 (XBT) 塩分水温深度計(CTD) 超音波流速計 (ADCP) 曳航式塩分水温深度計 深海流速計 深海流速計 切離音響信号 測位衛星(GPS) 流速計 投下式水深水温計 (XBT) 塩分水温深度計(CTD) 超音波流速計 (ADCP) 曳航式塩分水温深度計 深海流速計 深海流速計 切離音響信号 測位衛星(GPS) 流速計

J O D C

JAPAN OCEANOGRAPHIC DATA CENTER

since 1965 漂流予測(転覆船) 転覆船発見 乗員3名救助 漂流予測開始 海図(新潟港) データの収集 データの管理(収集・提供) データの提供(利用) 海しる 漂流予測 海洋速報

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UARD 第九管区海上保安本部

日本海洋データセンター(JODC)

日本海洋データセンターは、昭和36年ユ ネスコ政府間海洋学委員会(IOC)の決議、 海洋科学技術審議会(当時)の答申を受けて、 昭和40年4月海上保安庁水路部(現海洋情 報部)の一組織として設立されました。 我が国の海洋調査機関によって得られた重 要かつ有用な海洋データを一元的に収集管理 し、一般のユーザーに提供する我が国の総合 的な海洋データバンクとしての役割を果たし ています。 また、国際的には、IOCが推進する国際 的な海洋データ交換の枠組みである国際海洋 データ・情報交換システム(IODE)にお ける日本代表機関として活動しています。 J-DOSS クリアリング ハウス J-DOSS

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UARD 第九管区海上保安本部

日本海洋データセンター(JODC)

国内海洋調査機関 ・ 海上自衛隊 ・ 環 境 省 ・ 気 象 庁 ・ 水 産 庁・大学・地方自治体 など 収集 J O D C JAPAN OCEANOGRAPHIC DATA CENTER

since 1965 品質管理 分類 保管 日本海洋データセンター (1965設立:海上保安庁) 公開・提供 一般の利用者 http://www.jodc.go.jp/index_j.html 海洋情報は、 資源開発、マリ ンレジャー、海 洋学などの様々 な目的で利用さ れている。 JODCは、海 保を含む国内外 の海洋調査機関 によって得られ た海洋情報を一 元的に収集・管 理し国内外の利 用者に提供。 交換 世界データセンター (海洋学) 各国海洋 データセンター 交換 IODE/IOC

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UARD 第九管区海上保安本部

データの実例

1941年 1943年 1945年 1946年7月1日観測 ビキニ環礁南側で観測の水温鉛直プロファイル 25 26 27 28 29(C°) 100 (m) 80 60 40 20 太平洋戦争時の アメリカによる水温観測地点の推移 ©wikipedia

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第九管区海上保安本部

World Ocean Database (WOD)

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UARD 第九管区海上保安本部

データ提供事例

佐渡汽船「あかね」さんへの感謝状贈呈

佐 渡 汽 船 あかね船長 海務部係長

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ご清聴ありがとうございました。

海洋データのことは海洋情報部まで。

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第九管区海上保安本部

J O D C

JAPAN OCEANOGRAPHIC DATA CENTER

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第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

ちょっと変わった?航路標識

~バーチャルAIS航路標識~

第九管区海上保安本部 交通部企画課

(19)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

航路標識とは

灯台 航路標識の中で最もよく知られており、 船舶の航行目標となる港の入口や岬 など示しています。 灯標 船舶にとって危険な場所である浅 瀬などを示しています。

灯浮標

船舶にとって危険な場所を示した り、交通ルールで決められたコー スを示します。 照射灯 船舶にとって危険な場所である暗 礁などを、強い光で照らして示しま す。

(20)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部 (3)

水深の深い

場所には、

設置でき

ない

場合がある。 (1)波浪により、

本体や灯火が見え

ずらい

場合がある。 (2)振れ回りにより、

航路幅を最大限

利用できない。

課題

(4)航行船舶が多い海域では、

航行の

支障

となる場合がある。

バーチャルAIS航路標識

灯浮標の課題と対応

(21)

船舶通航信号所 船舶通航信号所 からのAIS情報 乗揚防止、衝突防止等の情報 海難、工事作業、航海等に必要な 情報 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

AIS

(船舶自動識別システム:Automatic Identificatio System)

とは

★船舶相互の衝突を防止するためのシステム。 ★国際航海に従事する300総㌧以上の船舶 (旅客船は全て)及び国際航海に従事しない 500総㌧以上の船舶に搭載。 ★船舶の情報(船名、位置、針路、速力、目的 地など)を、自動的に国際VHFを用いて送受信。 ★気象、航路障害物等、船舶交通の安全に関 する情報もメッセージ送信することができる。

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AIS AIS陸上局 海上交通センター ○ 航路標識法において「航路 標識」とは、 シンセ(Synthetic) 他の場所から表示するもの リアル(Real) その場所から表示するもの 実在する航路標識を示す場合 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

バーチャルAIS航路標識とは

『AIS航路標識』

AISによって送信され、船舶に搭載された

レーダー機器等に表示

される

デジタル航路標識

バーチャル(Virtual) 他の場所から表示するもの 実在しないものを示す場合

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第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

(24)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

(25)

伊豆大島西方 東京湾 周防灘・伊予灘 伊良湖岬水道 大阪湾 海上交通安全法適用海域 海上交通安全法航路 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

全国のバーチャルAIS航路標識

全国で15箇所

7箇所 1箇所 3箇所 2箇所 3箇所

(26)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

ご清聴ありがとうございました。

皆様におかれまして、業務多忙とは存じ上げますが、 機会ある毎に、是非とも交通部に、お立ち寄り頂ければ幸いでございます。 交通部長はじめ職員一同、お待ち申し上げます。

(27)

第九管区海上保安本部

第九管区海上保安本部総務部

管区パンフレット一新!!

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平成30~31年度 平成29年度 第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部 顔とも言える“表紙” 変更!!

イラストを採用しているのは全国でも

九管区だけ

イラストを使用することで

アイキャッチ

(人目を引く)

効果も期待!

赤塚不二夫(天才バカボン)、高橋留美子(うる星やつら)、水島新司(ドカベン)、和月伸宏(るろうに剣心) など多くの有名漫画家を産んだ新潟県ならではの発想?

・従来は

「巡視船」

の写真を採用

・平成30年度から

イラスト

に変更

・狙い:

10~20代の若い世代

に、より興味を持ってもらう

認知度向上

(29)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部 今回のイラスト

イラストを作成してくれたのは

日本アニメ・マンガ専門学校

(新潟市中央区古町通所在)

の1年生

大関 愛海(おおせき あみ)

さんです。

イラストについては、パンフレットの

ほか、クリアファイル、ポスターなど

にも使用する予定です!

応募のあった4作品を

九管区職員全員

にアンケートを取った結果、大関さ

んの作品が選出されました!

(30)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

(31)

第九管区海上保安本部 第九管区海上保安本部

内容のイメージ②

パンフレットは

1万部

作成し、九管区全部

署から各イベントなどで広く配布します!

参照

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