資料1. JL 日本発 ヨーロッパ行 〈Flex Y 運賃〉〈Standard B 運賃〉〈Saver L 運賃〉
(1) 運賃規則表（抜粋）
名称･運賃種別 JLエコノミークラス普通運賃〈Flex Y〉 JLエコノミークラス割引運賃〈Standard B〉 JLエコノミークラス割引運賃〈Saver L〉 目 的 地 ヨーロッパ(TS) 適用旅客・人数 個人 クラス・旅行形態 エコノミークラス往復、周回、オープンジョー 適 用 期 間 運 賃 詳細は運賃表参照 ウィークエンド(W)・ウィークデイ(X)運賃の適用： 往路：日本国内の最終地点を出発する曜日を基準とし、1/2往復運賃を適用する 復路：ヨーロッパ内の最終地点を出発する曜日を基準とし、1/2往復運賃を適用する ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 往路出発 土〜月 火〜金 復路出発 金・土 日〜木 ウィーク エンド(W) ウィークデイ(X) 往路出発 土・日 月〜金 復路出発 金・土 日〜木 シーズナリティの適用 往路：往路の国際線出発日を基準 として往路の旅程に適用す る 復路：復路のヨーロッパ内の最終 地点の出発日を基準として 復路の旅程に適用する 予約・発券 ①予約クラス：“Y” ②発券は以下の期限までに行う ・予約が最初の国際線搭乗日の22 日以前： 最初の国際線搭乗日の14日前ま で ・予約が最初の国際線搭乗日の21 日前以降： 予約完了後7日以内 ③旅行全体の予約は確定済みのこと ①予約クラス：“B” ②発券は予約完了後7日以内に行う ③旅行全体の予約は確定済みのこと ①予約クラス：“L” ②予約は最初の国際線搭乗日の7日 前までに行う ③発券は以下の期限までに行う ・予約が最初の国際線搭乗日の29 日以前： 予約完了後7日以内 ・予 約 が 最 初 の 国 際 線 搭 乗 日 の 28〜7日前： 予約完了後3日以内 ただし、最初の国際線搭乗日の7 日前まで ④旅行全体の予約は確定済みのこと 必要旅行日数 制限なし 3日発・開始 最長旅行期間 12ヵ月発・開始 途 中 降 機 制限なし ヨーロッパ内で往路・復路各2回可 （1回につき10,000円） ただし、ヘルシンキ・マドリードで の途中降機は無料で可 ヨーロッパ内で往路・復路各1回可 （1回につき10,000円） ただし、ヘルシンキ・マドリードで の途中降機は無料で可 乗 り 換 え 制限なし 日本国内で往路・復路各1回可 ヨーロッパ内で往路・復路各3回可 日本国内で往路・復路各1回可ヨーロッパ内で往路・復路各1回可、 さらに、スペイン行はロンドン・ヘ ルシンキ経由に限りマドリード・バ ルセロナで往路・復路各1回可 経 路 規 定 ①日本国内区間は日本航空(JL)または日本トランスオーシャン航空(NU)に限る②日本発着国際線区間は日本航空(JL)に限る(イベリア航空(IB)運航のコードシェア便利用可) 運賃計算規定 距離計算は適用するが、HIPチェックは適用しない 指定経路型運賃であり、距離計算、HIPチェックは適用しない 参加航空会社 連帯運送契約のある航空会社 AF、AY、IBを含む26航空会社 AF、AY、IBを含む24航空会社 結合可能運賃 下記運賃間の片道ずつの利用可 Flex Y/Standard B/Saver L
(2) 運賃表（抜粋）
東京発ヨーロッパ行 JLエコノミークラス普通運賃 Flex Y 運賃／予約クラス Y(往復)
単位：円
出発地 TYO 東京
目的地 MAD マドリード／PAR パリ／HEL ヘルシンキ NCE ニース
W/Xの適用 シーズナリティ ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 2019/4/1〜2020/3/31 690,000 630,000 695,000 635,000
東京発ヨーロッパ行 JLエコノミークラス割引運賃 Standard B 運賃／予約クラス B(往復)
単位：円 出発地 TYO 東京目的地 MAD マドリード／PAR パリ／HEL ヘルシンキ NCE ニース
W/Xの適用 シーズナリティ ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 2019/4/1〜2020/3/31 444,000 404,000 449,000 409,000
東京発ヨーロッパ行 JLエコノミークラス割引運賃 Saver L 運賃／予約クラス L(往復)
《往路》
JL運航便利用
単位：円 出発地 TYO 東京目的地 MAD マドリード／PAR パリ／HEL ヘルシンキ NCE ニース
W/Xの適用 シーズナリティ ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 2019/8/11〜2019/9/30 202,000 182,000 207,000 187,000 2019/10/1〜2019/10/20 182,000 162,000 187,000 167,000
《往路》
IB運航便利用
単位：円 出発地 TYO 東京目的地 MAD マドリード／PAR パリ／HEL ヘルシンキ NCE ニース
W/Xの適用 シーズナリティ ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 2019/8/11〜2019/9/30 182,000 162,000 187,000 167,000 2019/10/1〜2019/10/20 167,000 147,000 172,000 152,000
《復路》
JL運航便利用
単位：円 出発地 TYO 東京目的地 MAD マドリード／PAR パリ／HEL ヘルシンキ NCE ニース
W/Xの適用
シーズナリティ ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) ウィークエンド(W) ウィークデイ(X)
2019/6/1〜2019/9/30 202,000 182,000 207,000 187,000
(3) EXCESS MILEAGE SURCHARGE（抜粋）
Divide the sum of Ticketed Point Mileages by the Maximum Permitted Mileage.
if result is:
Surcharge fare by:
over
1
but not higher than
1.055
%
1.051.10
10%
1.10
1.1515
%
1.151.20
20%
1.20
1.2525
%
1.25lowest combination
(4) 途中降機
運賃計算区間内において、始点から終点までの中間地点で24時間を超えて滞在すること。運賃種別によ
り、途中降機の回数制限を設けている。ただし、折り返し地点は途中降機の回数に数えない。
(5) HIP CHECK（Higher Intermediate Point Check)（抜粋）
運賃計算区間内において、始点から終点の運賃と、
・始点から中間途中降機地点の運賃
・中間途中降機地点から終点の運賃
を比較して、始点から終点の運賃より高い場合、その一番高い運賃をHIPとして適用する規則
(6) 適用運賃
運賃は、航空券の第一区間の旅行開始日に適用される、航空券発券日に有効な運賃を使用する。
発券日から旅行開始日までの間に運賃の変更があった場合でも、発券日に有効な運賃が適用される。
〈参考〉
2019年ઇ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2019年ઈ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2019年ઉ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2019年ઊ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2019年ઋ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2019年10月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2020年ઋ月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30資料2. NH 東京・仙台発台湾行 〈Basic M／U 運賃〉〈Value Q／W 運賃〉
(1) 運賃規則表（抜粋）
名称･運賃種別 Basic M Basic U Value Q Value W
目 的 地 台湾 適 用 旅 客 個人 クラス・旅行形態 エコノミークラス往復、オープンジョー 適 用 期 間 詳細は運賃表参照 （追加運賃〈サーチャージ〉あり） ウィークエンド(W)・ウィークデイ (X)運賃の適用： 往路：日本国内の最終地点を出発 する曜日 復路：最終国際区間を出発する曜 日を基準とし1/2往復運賃 を適用する ウィーク エンド(W) ウィークデイ(X) 往路出発 日・月 火〜土 復路出発 金・土 日〜木 予約・発券 ①予約クラス：“M”（日本国内“Y”） ②予約は旅行開始前までに行う ③発券は以下期限までに行う 予約が旅行開始日の29日以前：予 約完了後7日以内 予約が旅行開始日の28日〜旅行開 始前： 予約完了後72時間以内 ただし、旅行開始前まで ④旅行全体の予約は確定済みのこと ①予約クラス：“U”(日 本国内“B”) ①予約クラス：“Q”(日本国内“B”) ①予約クラス：“W”(日本国内“B”) ②予約は旅行開始日の3日前までに行う ③発券は以下期限までに行う 予約が旅行開始日の29日以前：予約完了後7日以内 予約が旅行開始日の28日〜3日前：予約完了後72時間以内 ただし、旅行開始の3日前まで ④旅行全体の予約は確定済みのこと 必要旅行日数 1日発・開始 2日発・開始 最長旅行期間 3ヵ月発・開始 1ヵ月発・開始 途 中 降 機 不可 乗 り 換 え 東京で往路・復路各1回可。ただし、高雄行は不可 経 路 規 定 ① 日 本 発 着 国 際 線 区 間 は 全 日 空 (NH)に限る ただし、東京および仙台−台湾間 は、エバー航空(BR)運航のコー ドシェア便利用可 ②日本国内区間は全日空(NH)に限 る ①日本発着国際線区間は全日空(NH)に限る ただし、東京−台湾間はエバー航空(BR)運航のコードシェア便利用不 可 仙台−台湾間はエバー航空(BR)運航のコードシェア便利用可 ②日本国内区間は全日空(NH)に限る 運賃計算規定 指定経路型運賃であり、距離計算、HIPチェックは適用しない 参加航空会社 連帯運送契約のある航空会社 結合可能運賃 下記運賃間の片道ずつの利用可 ｢Basic｣(予約クラス：U) ｢Value｣(予約クラス：Q) 下記運賃間の片道ずつ の利用可 ｢Basic｣(予約クラス： M) ｢Value｣(予約クラス： Q/W) 下記運賃間の片道ずつ の利用可 ｢Basic｣(予約クラス： M/U) ｢Value｣(予約クラス： W) 下記運賃間の片道ずつ の利用可 ｢Basic｣(予約クラス： U) ｢Value｣(予約クラス： Q) 発券、必要旅行日数、最長旅行期間、取り消し・払い戻しについては、結合されるより厳しい運賃規則が全旅程 に適用される。ただし、適用期間、途中降機、乗り換え、経路規定、運賃計算規定、予約変更、経路変更につい
(2) 運賃表（抜粋）
東京発台湾行 NHエコノミークラス割引運賃 Basic M／U Value Q／W(往復)
単位：円
出発地 TYO 東京
目的地 TPE 台北
運賃名称 Basic M Basic U Value Q Value W
予約クラス Mクラス Uクラス Qクラス Wクラス
W/Xの適用 ウィークエンド(W) ウィークデイ(X)
153,000 139,000 118,000 70,000 43,000
仙台発台湾行 NHエコノミークラス割引運賃 Basic M／U Value Q／W(往復)
単位：円
出発地 SDJ 仙台
目的地 TPE 台北
運賃名称 Basic M Basic U Value Q Value W
予約クラス Mクラス Uクラス Qクラス Wクラス W/Xの適用 ウィークエンド(W) ウィークデイ(X) 直行便利用 161,000 147,000 127,000 96,000 73,000 経由便利用 165,000 151,000 130,000 82,000 55,000
