～ りんりんつくば ～
自転車のまちつくば基本計画
成 22
7 月
～ りんりん
く
～
自転車 ち く 基本計画
目 次
序章 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン1
第 章 自転車 ち く 将来像
将来像 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン3
く 市 概要 自転車環境 ンンンンンンンンンンンン5
自転車利用 向けた背景 ンンンンンンンンンンンンンン7
自転車利用 係る課題 ンンンンンンンンンンンンンンン12
第 章 自転車 ち く 基本方針
自転車 位置 け ンンンンンンンンンンンンンンンンン17
自転車 ち く 基本方針 ンンンンンンンンンンンン18
自転車 ち く 基本方針 基 く施策 体系 ンンン23
第 章 自転車 ち く 実施施策 取組
実施施策 案
施策分野 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン24 交通ルヴルを理解し より安全 利用 ため 意識 啓発 ルヴル くり
施策分野 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン25 快適 走行 る自転車走行空間ネッダワヴク くり
施策分野 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン28 自転車 使いやすい体制ン施設 くり
施策分野 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン32 環境 やさしい 組 くり
施策分野 ンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン33 自転車を楽しめる機会 くり
序章 今
自転車
ち く
必要
＜自転車 ち く 基本計画 目的＞
○市 目指す低炭素社会 市民の多様 ライフスタイルの実現 貢献す 自動車 の交通手段転換
の観点 今後の約 間 見据えた自転車の ち く の方針 定 す
○市民意見 反映す 各施策 関 機関 の連携 効果の発現 目指し 歩行者の安全
確保及び自動車 の共存 考慮した ソフ ハ の総合的 自転車利用環境 く の 体的方向
性 示し す
近 地球温暖 大気 汚染 世界的 環境問題 対策 求
い 世界 際ﾙピ 排 大幅 削減 念頭 置い 組 推
い
交通手段 多 ルマ 使わ い 環
境面 路 性的 渋滞 発生 余暇
時間 減少 民 健康面 生活習 病 体力ㆯㄦ 社会的
課題 生 い う 課題 対 短ヷ
中距離 移動 優 環境 優 日常生活 即 自転車 主要交通手段 利用 推
自転車 子供 大人 手軽 個人 ㆮ 移動 環境面 健康面 い
多 メリット あ 交通手段 筑波山 除 多 域 坦 あ
､研究学園地 ､自転車利用 活用 広幅員歩 ペデ トリ ンデッ 等 比較的 多い ㆂ 都 比 自転車利用 得 メリット 多 享 環境
自転車 民 皆様 企業 地球環境 多
メリット 生
市民 し
自転車 利用 民 誰 手軽 移動 渋滞 等 影響 目的地 最短経路 到
時間 節約 ルマ
移動 経済性 優 身体 動
健康増 トレ 解消 寄ㄨ
来訪者 し
外 来訪 方 レンタ ル 利用 近郊 業 活動 移動時間 節約 能
ルマ 移動 経済性 優 い
観 ヷレ ャヸ 回 点 増え 充実 余暇 過
地域 自治体 し
ルマ 自転車 転換 害 排 音 減少 沿 地域 環境 改善 ルマ 減少 渋滞 和
効 あ 地方自治体 害対策費 渋滞 和
路維持費 抑制 自転車 利用
方 増え 中心 街地 立 寄 機会 増加 地域 活性 寄ㄨ
自動車 63％
自動車 8％
自動車 14％
自動車 36％ 鉄道 44％
鉄道 32％
鉄道 16％ 歩 9％
歩 10％
歩 8％
20％ つく 市
東京 23 区
大 阪 市
古屋市
40％
※出 ： 国勢調査
利用交通手段別 割合
60％ 80％ 100％ 0％
自転車 19％
自転車 14％
自転車 25％
自転車 16％ 鉄道＋バス7％ バス3％
鉄道＋自転車 6％
そ 他 バス2％
企業 研究施設 市役所 含 し
業員 職員 方 通勤 業 活動 自転車 利用 健康 増 トレ
解消 モチベヸ ョン 向ㄥ 寄ㄨ ルマ 利用数 減
駐車場 ト 削減 効 あ 環境 優 い企業 等 メヸ 向ㄥ
地球環境 し
自転車 石燃料 使用 い環境 優 い交通手段 拠普助 程度 距離 移動時間 ルマ 比 高
い効率性 持 い
家庭 排 際ﾙピ 約 割 ルマ 使用
あ 移動 約 割 普助 圏 自転車 転換 効 手段
ルマ交通 際ﾙピ 温室効
大気汚染物質 人 呼吸器 悪影響 及 黄酸 物 S ﾙx 窒素酸 物市年ﾙx田 一酸 炭素市際ﾙ田 浮 粒子状物質
Sﾚ平 加え 沿 生活環境 悪影響 あ 音 振動 発生 い
民 多 方 自転車 利用 際ﾙピ
ㆂ 様々 物質 排 抑制 環境負荷 減少 燃料 ト 縮減 省 ネル ヸ
成 ピ硬 度時点 茨城県 調査箇所 環境基準値 超過 見 良い地
球環境 目指 ド ラ ブ 及活動 行わ い
計 書 専門的 用語 把握 い ㆌㄦ 表現 い
※出典元 ある資料 場合 一部変更 に表現していま
ヷ自動車 ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ ルマ ヷ自転車等駐車場 路法 ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ駐輪場
ヷ自転車歩行者 路法施行ㆋヷ 路構 ㆋ ヷヷ ヷ ヷ ヷ 歩 自転車通行 歩 ヷ自転車専用車両通行帯 自転車 全利用 及 自転車等 駐車対策 総合的推 銫 法
ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ自転車レヸン
自家用 自動車
28.7％
一般廃棄物 水道 2.8％ 冷房 2.4％
給湯 13.8％
厨房 4.2％ 動力他
32.2％
世帯当 ＣＯ2
排出量約 5,350 [kgＣＯ2/ 世帯 ] 2007 度
暖房 12.4％ 3.5％
※出典：温暖効果ガスンベントリオフ ス資料
家庭 出
ＣＯ2排出量 約
３割 自動車
使用
家庭 出 ＣＯ2排出量とそ 分類
第 章 自転車
ち く
将来像
1 将来像
将来目標 く し 活 し 自転車 利用す 多様 タ く 実現し す
前提条件 安全 快適 自転車利用環境 く 必要 す
近 地球温暖 環境破壊 資源 効活用 叫 民 環境 対 意識 高 見
中 ルマ中心 交通体系 療費 増大 高齢 社会 展
健康 維持 増 社会的課題 い
環境 優 健康増 繋 自転車 要 交通手段 一 ㆮ置 ルマ
自転車 交通手段 転換 課題解決 目指
自転車 全ヷ快適 利用 意識啓発 自転車利用環境 備 地域資源 活用 自転車 利用 多様 ラ フ タ ル 実現
コン タ 快適
快適 過 自転車利用
→ ンフ ヸタブル 生活 全 民 願い 自転車 身 近 移動手段 立派 車両 一 歩行者 ルマ
路 全 利用 交通ルヸル マナヸ 学
合い 全 移動 快適 生
活 前提
環境 自然
自然 感 ロヸラ フ的 自転車 利用
→自転車 利用 環境 負荷 四季折々 自然 感 移動 自転車 バ ﾞX 利用 通勤 ロヸラ フ 日々 生 う
知的 文 的 ルヸル マナヸ
自転車 利用
→自転車 便利 交通手段 フ 一休 散策 美術館巡 レンタ ル 筑波山周辺 散策 店
リン
得意 移動時間 ト 節約 マヸト
クテ 健康 ポヸツ
趣味 ポヸツ 動 自転車 利用
→ 普助 程度 距離移動 自転車 置 換え 気 転換 トレ 解消 適度 動 高齢者 健康増
期 自転車 仲間 家族 ロヸド
ツヸリン 筑波山 雄大 色 中 ツヸルド ヒル
ラ ム 挑戦 テ ブ
～
く
～
～
く ～
自
転
車
の
ち
く
目
指
将
来
像
くばの環境を活 し自転車を活用
市民の多様 ラ フスタ ルの実現
便利 ラ フ タ ル 心 身体 健康 楽 ラ フ タ ル
クテ
ㆯ炭素 自然 過 ラ フ タ ル
誰 快適 過 ラ フ タ ル
自転車の ち く
セ フテ
安全
環境 ル ルの確保
○安全：交通 ー 理解 、 安全 利用のための意識の啓発 ー く ○快適：快適 走行 自転車走行空間ネ ワーク く の推進
○利便：自転車 使いやすい体制・施設 く の推進 ○環境：環境 や い仕組 く の推進
○健康：自転車 楽 め 機会 く の推進
自転車
ち く
将来像 概念図
○自転車の利用 適 た、 くば市の地域環境
○自転車 活用す こ 得 メ 環境・コス ・健康 ○安全 自転車走行 求め 市民の声 ワークショ プ・アンケー
＜現状＞ 地域環境を活 した
安全 快適 社会の実現
自
転
車
の
ち
く
＜取組 ＞ 安全 快適 走行
自転車利用環境 く
○地球環境 貢献す 低炭素社会 向けた、様々 取組 ○市民の環境意識の高
○健康 快適 生活や移動の要請
社
会
的
要
請
く 市 概要 自転車環境
拠 ビ村 合併 入 現 膢 旧 村地 前 各地 形成 集落 緑豊 園地域 伝統的 文 風 い 筑波研究学園都 昭 和 銬議了解 建設 決定 試 研究及 教育 行う わ い研究学園都
備 昭和 人間ヷ居ㆰヷ環境 科学技術 テヸマ 国 科学技術博覧会 開 催 日 ㆊ表 科学技術 点 世界的評価 高
成 プレ 開業 広域交通ネットワヸ 備 展 伴い 周辺地域
豊 園ヷ緑空間 保全 快適 暮 研究学園地
ヷＴＸ沿線開発地域 都 機能 充実 互い 地域 支え合い 発展 目指 行 ヷ大学ヷ主要研究機銫 連携 ㆯ炭素社会 実現 向 実 的
い
併 交通体系 強 ヷ充実 周辺地域 共交通網 適 利便性 向ㄥ 行い 研究学園地 歩行者ヷ ルマ 離 的 ペデ トリ ンデッ 活
歩 自転車 暮 ルマ 依存 い新 交通 テム 構築 い
○自転車 利用 適した平坦 地形
筑波山 除 域 標高差 ピ硬ｍ～フ硬ｍ程
度 地状 自転車 利用 い地形
○快適 便利 自転車利用 環境
中心部 研究学園地 ＴＸ各 周辺地 計 的 路 備 広幅員歩 ペデ トリ ンデ ッ 自転車利用 ネットワヸ 充実 い
県 拠拠 号線 学園東大通 茨城県ヷ茨城県 警察 自転車レヸン 備 全 快適 自転車利
用 ネットワヸ 作 い 並木高等学校
吾妻中学校周辺 い 自転車レヸン 計
備 い
○自転車利用 楽し 環境
県 拠硬ビ 号栣川土浦自転車 線 ロヸド
愛称 呼 栣川 経 土浦 約
ブ硬普助 自転車専用 路 あ 外 自転車愛好家 民 自転車利用 多い路線
筑波山 県 ビフ別 号線 石岡 線 ～ㄧ動峠 ～県 ピフ拡 号線 表筑波 ラ ン 使 ツヸルヷド ヷ ピ硬硬ホ 第 ビ 回筑波山ヒル ラ ム大会 参加者約 ピ硬硬 開催 自転車 ポヸツ レ ャヸ 健康増 楽 環境 あ
く 市 概要図
りんりんロヴチ 筑波山地区
ＴＸ沿線開発地域 研究学園地区
桜川市
土浦市
くば市
※ネ ワーク案：第 章参照
ス アン キ整備範囲
自転車利用 向けた背景
○伸び続け く 市内 自転車需要
人口 プレ 開通 地域環境 備 増加傾向 い 成 ビ硬 ビ硬 間 人口 約 ビ硬 世帯数 約 ビピ 増加 い
全体 将来 高齢 率 人口 占 拡拠 歳ㆌㄥ 割 合 成 ブピ ピピバ別 茨城県 最 高齢 率 ㆯい
台 予想 将来 い 自転車
利用 子育 世ㆊ 民 学生～大学生 多 自転車利 用者 中心部 研究学園地 ＴＸ沿線開発地域 生活
予想
中心部 周辺地域 高齢 等 再活性
求 い 交通面 い 栐 地域 点 最
身近 交通手段 あ 自転車 確保 必要 あ 予 想
将来 わ 自転車利用 需要 あ
考え 全 快適 自転車利用環境 適 利
用 情報提供 求 い
台 総 省 国勢調査 国立社会保 ヷ人口問題研究所 都 府県 将来人口推計 成ビブ フ 推計
○ く 市 目指す新た 都市構造 将来像へ 対応
総合的 自転車利用環境 検討 あ 既往 銫連計 合 図 必要 ㆌㄦ 特 留意 ㅙ項 挙
総合都 交通体系 自転車利用環境 備 利用 方向性 示 い ヷ 街地 自動車利用 転換 図 中 都 交通 要 一 自転車交通
ㆮ置
ヷ 民 移動手段 一 ㆮ置 民生活 利便性向ㄥ 図 ヷ観 レ レヸ ョン 振興 図 手段 ㆮ置
ヷ自転車利用 健康維持ヷ環境保全 地域 共交通総合連携計
多様 既往計 右図参照 銫連 性 踏 え 検討 新 共交通像
示 い 自転車交通 い
ㆌㄦ ㅙ項 示 い ヷＴＸ 自転車駐輪場 備
い 現状 踏 え 自転車 機的 連 携
ヷ自転車 バ 連携 施策 展開
○ 炭素社会 実現
成 ピビ 判 環境 タ ル 知 創意 ㆯ炭素社会 実証 園都 策定 際ﾙピ 排 削減 環境問題 組 実践 い
い
環境 タ ル 組 柱 う ㆯ炭素新交通 体系 い ルマ中心 自転車 バ 交通
転換 い 自転車 担う交通 担率
現状 拠 市台ビ田 ピ硬ビフ ビ硬 ピ硬フ硬
ピ硬 向ㄥ 輸部門 旅客 全体 排
硬バ判 ピ硬ビフ ビバフ ピ硬フ硬 削減 能 示 い
台 自転車 交通 担率 現状 成 ビ別 度 居ㆰ者交通動向調査 国総研ヷ筑波大学
環境 タ ル行動計 対 パブリッ メント ルマ 自転車 転換 共交通 連携 自転車 利用 意見 民 皆様 寄
研究機銫等 集積 活用 い 産学官民 協働 様々 社会実
組 筑波大学 中心 立地機銫 主体的 フ ヸラム 発
足 ㆯ炭素都 目指 自 研究機銫等 集積 活 う 組 積極的 地域 貢献 う 動 見
＜ 環境 タ ルヷパブリッ メント 寄 民 意見 抜粋 ＞
ヷ自転車マップ 自転車 バ ﾞX 等 全 交通ネットワヸ 自転車 中心 一望 望 い
ヷ研究学園地 中心 半 フｋｍ 新 い自転車 備 ルマ 交通 抑制 効
あ 考え
ヷ自転車レヸン 標識 色 歩行者 ルマ 離 望 い
ヷㅚ酸 炭素 発生 い自転車利用 駐輪場 利用 無料 望 い
○高 市民 環境意識
成 ピビ 度 民意識調査 回答者 行 い 温暖 対策 別ブ マ バッ 持参 回答
民 環境 対 意識 非常 高い 確認
調査 設問 温暖 防 組
回答 自転車利用 回答 ブ拡
多 自転車 対 民 期 感
自転車 銫 ン ヸト調査 成 ピビ 自転車利用 良い面 環境面ヷ健康面及 利便性 あ 回答 多 自転車利用 メリット い 民
理解 あ 伺わ
地域環境面
見た背景
※出典：成 21 度市民意識調査つく 市
温暖化防止 た 市 取 組 べ こと
陽光発電 自然エネルギ の 利用 進
省資源 省エネルギ への取 組 駐輪場の整備や歩道 自転車道の 改善 自転車利用の 進 ﾊｲ ﾘｯﾄ自動車や電気自動車 然 ガス CNG 自動車 の普及 進 学校や地域 け 環境教育の充実 事業所 への規制や指導の実施 情報提供や広報活動の推進 市民や各種団体 地球温暖 化防止活動への支援 環境ｲ ﾄへの市民参加の 進 その他
無回答
. ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％ . ％
％
※出典：成 21 度 ンート
自転車利用 良い面
0 20 40 60 80 100%
環境 良い 50.3％
69.3％
22.1％
8.2％
2.3％
6.2％ 移動時間 短い
そ
無回答
健康面 良い
利便性 高い
○ コ通勤ウ ク 実施
民及 ㅙ業所 勤 方 対象 ルマ 通勤 環境 い交通手段 通勤
通勤 ヸ 成 ピビ 別 拠 日間 実施
延 ピ分ブピ拡 人 実施者数 ビ分ピピ拡 人 参加 あ 計約 拡バブ トン市推計田 ピ 削減 参加者 総 通勤距離
約 ブ判分硬硬硬普助 地球約 ビバ 周 相当
段 利用 非常 少 い自転車 通勤 ヸ 期 間中 参加者 利用 交通手段 う 自転車 利用 フ拡 あ 参加者 最 利用 交通手段
○健康 く
民一人 健 豊 生活
社会 目指 施策 健康 ピビ 策定 民 各 齢層共通 行動目標 ㆊ 行動目標 設 い
＜ ㆊ共通 行動目標＞ 栄養ヷ食生活
ビ 日 フ 食ヷ楽 ！主食ヷ主菜ヷ副菜 え ！！腹 目 身体活動ヷ 動
動 実践 好 ！好 ！ 動！！自 あ 動 間 休養ヷ 健康
ハヸトい い ！ リラッ
ㆊ 行動目標 い 学童期 ポヸツ 通 身体 成人期 動習 者 増加 主眼 い
習 的 動 ポヸツ 健康増 必要ㅙ項 い
環境 健康面
た背景
自転車 健康
自転車 乗 足腰 鍛え 筋力トレヸニン ョ ン 水泳
様 効 的 酸素 動 行う 酸素 動 酸素 体 多
入 行 う 動 老若男女 自 ペヸ い 無理 行う
動
自転車乗用 効果
●心肺機能 向ㄥ ●動 ヷ糖 病ヷ高血 予防 ●肥満 トレ 解消 ●老 防
自転車乗用 カ 消費
自転車 乗 ㅙ ョ ン ロリヸ 消費 実 ビ硬硬普ca景
ネル ヸ 消費 必要 時間 リン ョ ン
ㄥ 自転車 場合 ペダル 踏 直接地面 体 い ㄦ半身 体
負担 大幅 軽減
● 通 ピヸド フ硬 →約 ビ拠硬普ca景 ●半日 リン →約 ビ分硬硬硬普ca景
○自転車利用環境 充実した ち く
中心部 研究学園地 全国 歩行者 ルマ 離 ペデ トリ
ンデッ 備 歩行者ヷ自転車
全 快適 利用 環境 形成 い
ＴＸ沿線開発地域 あ 研究学園 万博記念
園 周辺 新
い 全 快適 自転車利用 配 慮 路 備 駐輪場 備 国 茨城県
都 再生機構 ㅙ業者 連携 推 自転 車走行空間ネットワヸ 形成 あ
台 都 再生機構資料
○ ンタサ ク
自 通路 総合案 所 部 ャトル バ 筑波山口停留所 銫東鉄 営業所 自転車
行わ い
民 方 外 方々 利用 能 散策 観 利用 い
○自転車 サ ク
一般廃棄物市 田処理基 計 減
循環型社会 確立 向 施策 推 リヸン ンタ ヸ 粗大 搬入 廃棄自転車 い リ ル 実施 い 自転車 リ ル 茨城県自転車ㅚ輪自動 車商協 組合筑波支部及 中央支部 協力 再利用 能 点検ヷ 備 リ ル自転車 廉価 販売
い
手頃 価格 購入 資源 節約 回 置
自転車 保管期間 超過 自転車 譲ㄨ 形 筑波大学 学生 移動手段 活用 い
自転車利用
進 向けた背景
○自転車等放置禁止区域 指定
ＴＸ各 周辺 歩行者 通行 全 災害時
ムヸ 救済活動 行う 民生活 快適 目的 共 場所等 置自転車等 防
自転車等 置禁 域 指定 い
図 着色 域 駐輪場ㆌ外 所 自転車等
置市 移動 い状態田 場合 撤去
行わ
○駐輪場 整備
プレ 周辺
駐輪需要 則 駐輪場 備 推
前 施設
駐輪数約 ピ分別硬硬 あ
研究学園 万博記念 園
無料駐輪場 設置 民 自 転車利用 利便性向ㄥ 支え い
成 ピビ ビ硬
指定地域 い 商業施設 自転車 大 駐輪需要 生 一定規 模 施設 新築 増築時 対 定 数ㆌㄥ 駐輪場 設置 義 自転車等駐車場 附置義 施
行 置自転車 抑制 い
自転車利用
進 向けた背景 施策
く 駅
研究学園駅 万博記念公園駅 り 駅
く 駅周辺 駐輪場 H21.11 現在
台 資料
自転車利用
課題
自転車 適 民参加型ワヸ ョップヷ ン ヸト 民意見
集 現状 見 路 課題点 理
○ワ ク ョ 実施 目的
自転車 利用者 あ 民 皆様 意見 映 民参加型
ワヸ ョップ 開催 路状況 調査 ㅻ 自転車 求 要素
い 意見 集 適 計 目的 い
○自転車 作成ワ ク ョ 道路 走 やす 評価 自転車マップ作成ワヸ ョップ 民 皆様 実
路 自転車 走行調査 い 走行 危 険箇所 状況 い 評価
成 度 研究学園地 対象 成 度 い ＴＸ沿線開発地域 研究学園 ヷ万博記念 園 ヷ
周辺 及 ロヸドヷ筑波山地 対象 ワヸ ョップ 開催
台 成ピ硬 度 交通 考え 研究連絡会 調査
成 ピ硬 度 調査結 自転車 ロヸラ フ 中 自転車マップ 掲載 民 皆様 全 快適 自転車利用 ルヸト情報 活用 い
○自転車 ち く 検討ワ ク ョ 市民意見 収集 自転車利用 現状 い 情報 共 行 ㄥ
参加 民 皆様 目線 課題 ㅻ 必要 対
策 い 協議 行い 意見 い 結
計 実施施策 映 い
民参加型ワヸ ョップ 実施 加え 自転車 利用状況 利用時 課題 い 意見 把 握 一般 民及 民間企業ヷ研究施設ヷ大規模 売店舗 対 ン ヸト調査 実施 ヸ 筑波山観 案 所 い 街頭ヒ リン 調査 実施
得 意見 計 検討 基礎資料 活用 い
市民 企業等 向けた ンケ
調査
民ヷ企業等 向 ン ヸト調査ヷ街頭ヒ リン 調査 実施状況 実施 成 度
一般 民 自転車 利用状況 利用時 課題 必要 要素等
民間企業ヷ研究施設 通勤時 交通手段 環境対策 自転車 活用等 ン ヸト
調査
大規模 売店舗 通勤時 交通手段 客様 自転車利用 自転車 活用等
通勤ヷ通学ヷ業 利用 主体 自転車利用 銫 ヒ リン
ヸ い物 主体 自転車利用 銫 ヒ リン
街頭 ヒ リ ン 調査
筑波山観 案 所 観 主体 自転車利用 銫 ヒ リン
民参加型ワヸ ョップ 協議ヷ調査結 概要 ㆌㄦ 通
○ソ 面 対策 必要性
ヷ 路 備 立 学校等 自転車利用 教育 充実 ルヸル 周知ヷ講習 行う ヷ歩行者 ルマ 転者 含 方 対象 自転車利用 走行方法 含 ルヸル 周知 行う ヷ自転車免許証 全 転 銫 施策 入 考え
ヷ自転車マップ 充実 利用性 全性 情報 民 提供 適 利用 ヷ民間企業 連携 自転車通勤 共交通機銫 連携
○ハ 面 対策 必要性
ヷ歩 空間 適 自転車走行ㆮ置 誘 走行 支 車 ﾎ 段差 雑草繁茂等 減 備 行う 望 い ヷ歩 自転車通行 否 わ 表示 適 利用
望 い
ヷ車 空間 路肩幅 大 車線幅 外側線ㆮ置 検討 走行 支 段差等 減 検討 備 行う 望 い ヷ 周辺 駐輪場需要 検討 新規駐輪施設 充実 既
存駐輪施設 料金体系 見直 等 置自転車 抑制 施策 実施 望 い
○
ヷレンタ ル 利用 ﾚ験 充実 レンタル方法 定期 ヷ ミュニテ ル 再検討 行う 望 い
○道路 走 やす 評価
自転車マップ作成ワヸ ョップ 参加い い 民 皆様 実 路 走
調査 い 課題点 理 評価 い 結 自転車マップ 表
自転車 全 快適 利用い ルヸト情報 提供
ワ ク ョ
実施結果 概要
ハ 整備 立ち 適 利用方法 周知等 ソ 対策 利用性 安全性 向上
ハ 整備 効果 大 い区間 部 着手す 道路維持管理 ケ ュ 等 連携 す 少 い整備計画 す 望 しい
自転車マップ作成ワヸ ョップ 調査結 概要
走 い ヷ歩 幅員 広 連 性 あ 間
自転車
通行 歩 走 い
ヷ広い歩 雑草 木 繁茂 走行空間 い 間
ヷ歩 設置 車 ポヸル 路標識
ヷ歩 側溝 蓋 無い 間
ヷ歩 ～交差街路部 木 树 段差 大 い部
ヷ夜間 街灯 無い 間
ヷ途中 歩 無 車 う場合
ヷ商店 駐車場 車両 入 あ 部
ヷ ヸブ 見通 悪い部
走 い ヷ歩 幅員 広 連 性 あ 間
歩
走行 走 い ヷ歩 い 間 歩行者 利用 あ 部
ヷ広い歩 雑草 木 繁茂 走行空間 い 間
走 い ヷ路肩幅ヷ ルマ 広い交通 間 少 い 間
歩
自転車 通行
ㄧ 車
端
走 い ヷ路肩幅 急 部
走 い ヷ自動車交通 少 い 間
歩 無 ん 車
端 走 い
ヷ路面 大 路肩 無い 間
ヷ路肩幅 急 部
ヷ ルマ 交通 特 大型車 多 ルマ 走行 度 高い 間
ヷ 街地 ヸブ等 見通 悪い部
ヷ一時停 部 ャッツ 自転車 危険
各 ン ヸト調査 結 概要 ㆌㄦ 通
○自転車 高い利用頻度 将来 向けた利用
成 ピビ 実施 自転車 向 民 ン ヸト い 自転車 利用 方 約 拡硬 毎日～
ピ～フ 日 利用 あ 将来 向 利用頻度 現状 等 及 増 い 回答 約 別拠
回答結 将来 向 民 自転車利用 需要
高 い 予想
○ ち く 見 自転車利用環境 課題
民 ン ヸト 全 自転車走行ルヸト 備 求 意見 多数 占 民参加型ワヸ ョップ 走行調査
備 研究学園地 ヷﾞX 沿線開発地域 ㆂ 周辺地域 い 異 課題 あ 自転車利用環境 連 性 ネットワヸ 面 改善 必要性 指摘
○自転車 安全 利用す た
自転車 走行ㆮ置 い 車 端 歩 車 側 通行 いう 路交通法 規定 約 割 民 認識
い い 回答結 自転車 利用ルヸル 周知 十 い 交通 全面 要 課題
○市民 来訪者 利用す ンタサ ク
自転車 通 行う レンタ ル 利用人 数 ピ分ホ拠硬 人 成 ピ硬 約 ホ 割 外 方 利用
い 筑波山口 ブ ～ビビ い 約 判 割 外 方 利用 い
成 ピビ 実施 街頭 ン ヸト 結 全体 約 割 方 レンタ ル 利用 希望 特 筑波山 回答 約 割 方 レンタ ル 利用 希望 い
レンタ ル 銫 情報 ㄧ足 利用者 希望 十 応え い い 現状 課題
○民間企業 研究施設 へ 通勤状況
開設 民間企業 ㅙ業所 研究施設 向 ン ヸト フ拡 社ヷ 成 ピビ 度実施 結 業員 通勤 フピ
ルマ 利用 自転車 利用 ビホ
通勤 日常 移動 あ 特定 時間帯 渋滞 発生 い 通勤時 交通手段 自転車 転換 い 民間企業ヷ研究施設等 連携 課題
ンケ
調査実施結果 概要
※出典： 成 21 度 ン ート
つく 市民 自転車利用 頻度(n促537)
毎日 34.3％
2 ～ 3 回 26.8％ 1 回 12.8％
月 2 ～ 3 回
18.1％
月 1 回以下
7.3％
無回答 0.7%
2 ～ 3 回
以上 使用
約 6 割
※出典： 成 21 度 ン ート
将来 自転車利用(n促1070)
増やしたい 35.8％
現在と 等 使用
50.1％
減 したい
1.7％ 無回答12.4％
現在 同等
た 増やす
8 割以上
※出典： 成 21 度 ン ート
自転車利用 走行す 位置 理解
0 20 40 60 80 100%
車道 左側 34.3％
28.6％
20.1％
16.7％
1.8％
14.5％
歩道 中央
車道 右端
無回答 歩道内 車道寄り
歩道 宅地側
(n促1070 複数回答 )
}
}
道路交通法 適した回答
道路交通法
適さ い回答
※出典： 成 21 度 ン ート
自転車利用 向けた必要 要素
0 20 40 60 80 100%
安全 走行
ルヴダ 整備 74.4％
2.4％ 23.6％ 7.1％ 2.3％ 6.3％ 11.6％
安全 ルヴダ
情報提供
交通安全教室
そ
無回答
案内板 設置
駐輪場 設置
(n促1070 複数回答 )
※出典： 成 21 度ヒ リン
レンタサ ル 利用を希望す 割合
0 20 40 60 80 100%
く 駅
(n=317) 使いたい 使いたく い 無回答
イヴアス く
(n=146)
筑波山観光案内所 (n=159)
合 計
(n=622) 30.9％ 18.5％ 33.8％ 62.5％ 53.5％ 61.8％ 81.5％ 46.5％ 7.3％ 3.7％
※出典： 成 21 度 ン ート
業員 通勤手段(n促36 社 )
業員 ルマ
32％
業員 自転車
19％
路線バス 11％
鉄道 8%
無回答 1%
そ 他 10％
歩 5％
鉄道＋ 路線バス
14％
自転車 利用
○ く 市内 見 ク 問題点
利用 交通手段 約 拡硬 ルマ
ルマ主体 交通 際ﾙピ 排 環境面 問題
あ 日常 交通渋滞 増加 民 余暇時間 減少 招い い ㅻ 自転車 バ 共交通
転換 求 い
○ く 市内 自転車 関 す 故
成 ピ硬 度 発生 自転車 銫 交通 ㅙ故件数 ビホフ 件 茨城県 ㄥㆮ い
う ビ判硬 件 中央署管 発生 い 自転車 ルマヷ歩行者 含 交通 全対策 強
必要
○地区 見 課題
＜研究学園地 ヷﾞX 沿線開発地域 課題＞
ヷ歩 備 充実 い 接 部 段差 車 ポヸル 存 自転車 一定 度 走行 い 走行性 課題 挙
ヷ 周辺 合計約 ピ分別硬硬 駐輪場 ビ 施設 設置 い 置自転車 撤去数 約 ビ分拠硬硬 成 ピ硬 度 い 置自転車 路 全性 観
損 う要因 対策 講 必要
＜周辺地域 課題＞
ヷ幅員 い歩 多い路肩 雑草 繁茂 状況 多 見 自転車 通行 支 生 い
ヷ歩 無 歩 幅員 変 自転車 走行レベル
連 い ヸ 歩 自転車通
行 交通規制 無 変 箇所 見 自転 車 一定 間 全ヷ快適 走行 ネットワヸ
課題
ヷ周辺地域 移動距離 長 ルマ 自転車利用 転換 い状況 見 自転車
利用 自転車 バ 乗換え
必要
＜ ㆂ 路環境 課題＞
ヷ 路照明 設置 間 少 自転車 ラ ト 段差 危険箇所 察知 い場合 あ 夜間 自転車利用 全性 確保 課題
市内 道路 見
問題点 課題
写真 国土交通省近畿地方 備 リヷ ル
※出典： 成 20 度 茨城県警
茨城県内 自転車 関 す 交通事故件数
0 50 100 150 200 250 300
434 件 259 177 170 163 400 500 350 450 く
ひたち 西
水 戸
土 浦
取 手
古 河
牛 久
日 立
鹿 嶋
筑 西
く 中央
163 141 118 116 99 23
※出典：つく 市資料 成 21 度 4 月～ 10 月
つく 駅周辺 放置自転車撤去数
0 500 1896 2964 1527 1110 1000 1500 2000 2500 3000 3500 台
成 度 成 度 成 度 成 度
自動車 63％
自動車 8％
自動車 14％
自動車 36％ 鉄道 44％
鉄道 32％
鉄道 16％ 歩 9％
歩 10％
歩 8％
20％ つく 市
東京 23 区
大 阪 市
古屋市
40％
※出 ： 国勢調査
利用交通手段別 割合
60％ 80％ 100％ 0％
自転車 19％
自転車 14％
自転車 25％
自転車 16％ 鉄道＋バス7％ バス3％
鉄道＋自転車 6％
そ 他 バス2％
交通安全 関す 課題
自転車ヷ ルマヷ歩行者 交通ルヸル マナヸ 適 理解 実践 地域 適 自転車 利用 ルヸル 行い 様々 立場 民
交通 全 配慮 求 い
自転車 利用す 道路環境 課題 備 地 歩 ㄥ 段差 車
ポヸル 存 走行面 課題 あ 周辺地域 歩 断 自転車利用空間 幅員
ㄧ足 全ヷ快適 路環境 向
維持管理面 改善 求 い
路照明施設 少 夜間 自転車利用 全 性確保 必要
路環境 備 行う 国ヷ茨城県ヷ 都 再生機構 連携 全 快適 自転 車走行ネットワヸ 実現 求 い
駐輪 関す 施設 組 等 課題
周辺 間約 ビ分拠硬硬 撤去 置 自転車 歩 幅 減少 観 悪 招い
共 含 建物敷地 駐輪場設置 推 法駐輪 抑制策 求 い
中心部ㆌ外 周辺地域 地域 交通連携 地域 点 結節点 共交通 自転車利
用 連携 情報 提供 求 い
市民 来訪者 一時自転車利用 課題
研究学園地 ﾞX 沿線開発地域 企業 研 究施設 学校 交通手段 段 い物等 短 距離交通手段 充実 求 い
炭素新交通体系へ 転換 向けた課題
ルマ主体 通勤手段 民間企業 施設 研 究施設ヷ 役所含 連携 自転車 バ
ㆯ炭素型交通 転換 求 い
自転車利用 適した環境 活用す
自転車 利用性 優 路 坦 地形 四季 折々 表情 見 筑波山 地域 観 活 ポヸツヷ観 ヷ健康増 向 活動
展開 求 い
自転車利用環境
課題
○快適 走行 自転車走行空
間ネ ワ ク く
誰 不安 く自転車を利用
基盤 く 求 い
○環境 や しい 組 く
自転車を活用した未来 く
求 い
環 境
○自転車 使いやすい環境
く
賢く 便利 自転車を利用 仕組 く 求 い
利 便
○自転車 楽し 環境 く
自転車 多様 充実した ラ フスタ ル く 求
い
健 康
○交通 理解し 安
全 利用 た 意識 啓
発 く
安全 交通環境を実現 た の交通ル ルの理解 実践 地 域 適した利用ル ル 思 いや ゆ 合いの意識 く
求 い
