福
福
井
井
県
県
敦
敦
賀
賀
市
市
成
成
2
2
1
1
1
1
2
2
月
月
成 「》
》「
貸 日 認定
成 「「
」
「」 日 変更
成 「」
」
」》 日 変更
成 「」
貸
貸 日 変更
目 次
○基 計 称 ---》 ○作成主体 ---》 ○計 期間 ---》
中心 街地 活性 関 基 的 方針 ---》 [ ]敦賀 概要 ---》 [ ]中心 街地 概況 ---」 [ ]旧中心 街地活性 基 計 検証 ---」《
[ ]敦賀 中心 街地 課 整理 ---」8
[ ]中心 街地 活性 関 基 的 方針 ---4《
中心 街地 置及 域 ---44
[ ] 置 ---44
[ ] 域 ---45
[ ]中心 街地要件 適合 い 説明 ---4買 中心 街地 活性 目標 ---5》
[ ]中心 街地活性 目標 ---5》
[ ]計 期間 考え方 ---5》
[ ]目標 成 向 事業展開 方向性 ---5「
[ ]数値目標 ---55
土地 整理事業 街地再開発事業 路 公園 駐車場等 公共 用 供 施設 整備 街地 整備改善 事業 関 事項 ---貸8 [ ] 街地 整備改善 必要性 ---貸8 [ ]具体的事業 容 ---8《
都 福利施設 整備 事業 関 事項 ---重「 [ ]都 福利施設 整備 必要性 ---重「 [ ]具体的事業 容 ---重」
公営 宅等 整備 事業 中心 街地共 宅供給事業 宅 供給 事業及 当該事業 体 行う居 環境 向
中 売商業高度 事業 特定商業施設等整備事業 商業 活性
事業及 措置 関 事項 --- 重重 [ ]商業 活性 必要性--- 重重 [ ]具体的事業 容--- 》《《
掲 事業及 措置 体的 推進 事業 関 事項 --- 》》「 [ ]公共交通機関 利便性 増進及 特定事業 推進 必要性 --- 》》「 [ ]具体的事業 容--- 》》」
掲 事業及 措置 実施箇所--- 》》5
掲 事業及 措置 総合的 体的推進 関 事項 --- 》》買 [ ] 村 推進体制 整備等--- 》》買 [ ]中心 街地活性 協議会 関 事項--- 》「《 [ ]基 計 基 事業及 措置 体的推進 --- 》「」
》《 中心 街地 都 機能 集積 進 措置 関 事項 --- 》「4 [ ]都 機能 集積 進 考え方--- 》「4 [ ]都 計 手法 活用--- 》「5 [ ]都 機能 適 立地 既存 効活用等 --- 》「買 [ ]都 機能 集積 事業等--- 》「貸
》》 中心 街地 活性 必要 事項 --- 》「8 [ ]基 計 掲 事業等 推進 留意事項 --- 》「8 [ ]都 計 調和等--- 》」《 [ ] 事項--- 》」《
》
○ 基 計 称 敦賀 中心 街地活性 基 計
○ 作成主体 福井県敦賀
○ 計 期間 成 「》 》「 成 「貸 」
中心 街地 活性 関 基 的 方針
[ ]敦賀 概要
置 気候
敦賀 福井 中央部 置
都 あ 域 東西約 》『PR
約 「買PR 面積約 「』《普貸』 方 PR
あ 域 部 日 面 若
湾 張 出 敦賀半島 東側
岸線 敦賀湾 形成 い 定
中心的 街地 深 湾入 敦賀
湾 奥部 形成 背
緑豊 山林 街地 う
連 い 定
人
人 世 数 増加傾向 い 成 》重 時点 人 約 買8,重《《 人
世 数 約 「貸,《《《 世 い 定
敦賀 人 世 数 推移
買8,重《8 買8,85重
買8,重貸8 買8,重8」
買8,重貸貸 買8,8貸8
買8,買48 買8,買》貸
買8,4貸重
「貸,《》」 「買,買重4
「買,4重4 「買,「85
「買,《「》 「5,買買「
「5,」》買 「5,《」貸
「4,貸」4
《 「《,《《《 4《,《《《 買《,《《《 8《,《《《 》《《,《《《
-》》 -》「 -》」 -》4 -》5 -》買 -》貸 -》8 -》重 医人)
《 買,《《《 》「,《《《 》8,《《《 「4,《《《 」《,《《《 世 人 世 数
定
資料 各 民基 帳
産業
然 良港 大陸 交流 前船 寄港地 栄え
明治期 第 種 要港湾 あ 国営 『 港 置付
期航路 欧亜国際連絡列車 東京 敦賀 経 鉄遈 経
「
現 要港湾 あ 敦賀港 期 ン 船 外国船 出入
ン 木 加工 港湾 活用 産業 展 い 定
立地条件 活 工業誘 組 結 東洋 績敦賀工場 原
子力 電所等 立地 工業地域 展 い 定
定
観光
敦賀 特急列車 大阪 概 》 時間 」《 京都 約 》 時間 連
絡 洋側 大都 地域 近い日 側 都 い
京阪 中京 観 客 日 自然 触
身近 存 い 求 多 観 客 訪 都
大 役割 期待 い 定
陸遈総鎮 越前国 宮 あ 氣比 宮 日 大木造大鳥居
あ 氣比 宮大鳥居 日 大 原 あ 気比 原 い 数々 観
資源 い 定
定
交通
大陸 交 港 前船 寄港地 栄え 畿 陸 結
陸街遈 通 交通 要衝 栄え 現 敦賀港 期航路
ン 船航路 開設 い 要港湾 置付 い 定
鉄遈 面 陸 線
湖西線 浜線 敦賀駅 乗
入 京阪 中京
大都 地域 丹 山陰地域
陸地域 結 交通結節 点
い 成 》8 》《
大阪 京都方面 敦賀
陸 線 湖西線直流 伴
い 新快速電車 直接乗 入
能 京阪 大都 地域
段 強 定
遈路 面 い 陸自動
車遈 国遈 8 号 い 大阪 京
都方面 方面 陸方面
連絡 広域遈路 整備
い 鶴若 自動車遈 整
備 現 逭行中 あ 日
側 交通 要衝 展
」
[ ]中心 街地 概況
置
敦賀 中心 街地 都 構造的 特徴 敦賀 玄 あ 時 公
共 施 設 商 業 施 設 集
積 敦 賀 駅 周
辺 門前 栄え
氣比 宮周辺 港
栄え 敦賀港
周辺 いう 」 あ
結 う 戦 災 興 計
幅 遈 路
中 心 街 地 背 骨
う 延 い 定
」
連 絡 う
結 』
商店街 駅前通
》 目 「 目
楽 相生 博物館通
連 形成
い 街地 各所
史跡 跡
い 様々
都 機 能 集 積 敦賀
展 地
域 あ 定
歴史的背景
敦賀 然 入 江 持 良港 中心 栄え 奈良
時代 渤 国 賓客 迎え 迎賓館 原客館 置 国際的 交流
点 役割 い 貸《「 建立 陸遈総鎮 越前国
宮 あ 氣比 宮 門前 栄え 定
中世以降 江戸時代 前船 寄港 港 展 人 物 情報
文 交流 点 賑わい 見 明治期 入 港 要性
高 横浜 戸 門 国営 『 港 置付
全国的 要 港湾都 役割 担 定
明治期 大 期 東京~横浜間 大津~ 戸間 い 全
4
国 番目 鉄遈 長浜~敦賀間 開通 期航
路 開設 欧亜国際連絡列車 遀行 う 鉄
遈 要衝 要 役割 担う う 港湾都 い複 的
国際的 役割 大 展 定
戦 戦災 あ 中心 街地 興計 戦災 興計 実施 土地 整
理 業 都 基盤 整備 行い 現 中心 街地 基盤 整え 定
近代以降 洋側 港湾都 展 陸 交通 航空 遉等 急速 逭展
伴い 敦賀 港 置付 機能 縮 日 側 開 港湾
都 立地条件 活 工業誘 組 東洋 績敦賀工場 原子力
電所等 立地 工業都 並 ネ 都 面 併 持 い
定
定
敦賀 戦災 興計
5
地域資源 状況
歴史 文 的資源
展 街地 氣比 宮 敦賀港 形成 い
金崎宮 敦賀港駅舎 赤 ン 倉庫 大和 銀行 現 立博物館
改修 わ 資料館 い 歴史 文 的資源 中心 街地 西部 集積
い 特 朝 開 い 博物館通 魚 場 敦賀水産卸売 場
広 地 創業 『《《 歴史 誇 歴史的 家建築物 敦
賀酒造 昭和初期 貴 近代的建築物 高灯篭等 港 栄え
伝え 資源 数多 残 い 地 民 体
観 活動 逭 い 点 敦賀酒造
酒蔵 活用 検討 新 逭展 期待 い 定
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
歴史 文 的資源 状況
紙わ 資料館
舟 地
博物館通 山車会館
魚 場 敦賀水産卸売 場
敦賀 民文 ン
人 港
敦賀 立 書館 萬象
男女共 参 ン
買 公共公益施設
公共公益施設 い 駅前 敦賀駅前 庁舎 港 敦賀港湾 庁舎 立地
い 福祉施設 敦賀 福祉総 ン あいあい 子育 総 支
援 ン 男女共 参 ン 立地 中心 街地 周辺 集積
数多 民 利用 い 定
文教施設 気比中学校 敦賀 学校 敦賀 学校 い 学校施設
館 敦賀 民文 ン 萬象 立 書館
山車会館 民 観 客 利用 施
設 集積 い 敦賀商工会議所 中心 街地 立地 い 定
公共公益施設 状況
人 港
敦賀郵便局
敦賀 福祉総合 ン
貸 伝統行事
敦賀 いさ
敦賀 重 「 日 氣比 宮
中心 行わ 民
い 愛称 親 い 定
来 氣比 宮境 行わ 氣比
宮例祭 い あ 重 「 日
》』 日 行わ 氣比 長祭
あ 定
中心 街地 各商店街 開催 商工祭 別
行わ い 現 民総出 行わ 大 識
い 戦国絵巻 表現 買 基 山車 練 歩 境 周辺
露 商 軒 列 祭 期間中 陸 京都 大阪 滋賀 愛知等
各府 参拝者 多 陸 歴史的 中行 あ 定
定
花換え 金崎宮 金ヶ崎城跡
金ヶ崎 桜見物 訪 男女 花 え
う 声 掛 い 互い 桜
交 思い 伝えあ いう言い伝え
ン 祭 あ 花
え 将来 恵
言わ い 大勢 若者 訪
い 定
祭 行わ い 金崎宮 あ 金ヶ崎城跡 朝時代 醍醐 皇
「 人 皇子 あ 恒良 尊良親王 護 新 義貞 足利 戦 戦場 あ
戦国時代 信長 越前朝倉攻 折 窮地 救 豊臣秀 殿 地
知 国 史跡 指 い 定
定
敦賀西 綱引
『《《 以 前 伝 冬 敦賀 民俗行
国 要無形民俗文 指 い 定
老若男女 夷子 え 大黒 組
繰 広 大 引 大会 あ 夷子側 勝 豊
8 観光資源
氣比神宮
中心 街地 中央 置 民 い
愛称 親 氣比 宮 大宝 「 貸《「
建立 伝え 貸 柱 祭 陸
遈総鎮 あ 明治時代 幣大社 日
数 大社 あ 定
高 》》R 大鳥居 春日大社 奈良 厳島
社 広島 並 日 大木造大鳥居
数え 国 要文 指
い 定
元禄 「 8 尾芭蕉 訪 境 尾芭蕉 像 碑 あ 芭蕉
地 あ 定
前 記載 民総出 敦賀 氣比 宮 門前 中心 行わ
祭 あ い 民 心 所 大 存 い
定
旧敦賀港駅舎
敦賀港駅舎 金ヶ崎 鉄遈桟橋 あ
駅 模 成 》》 》重重重 敦賀港開港 》《《
周 記念 再現 あ 定
明治 『』 買 欧亜国際連絡列車 着
敦賀港 期航路
鉄遈 経 ン ン ン
間 多 人々 文 遀 役割 担
い 定
成 「》 」 民 寄 資料 模型 ネ 等 展示 敦賀 歴
史 港 い 歴史 学 鉄遈資料館 開館 定
定
敦賀 立博物館
昭和 「 完成 大和 銀行 活用 敦
賀 歴史 民俗 美術 資料 展示 博
物館 あ 建物 郷土 偉人 あ 大和 荘七
建 港 風情 残 地 立地
い 当時 敦賀港 繁栄 象徴 豪華
陸 初 設 い
地 当時 ン 機能 い
残 残 現 国 要文 指 目
指 い 定
重
見 中心 街地 現状
人 世 数 状況
人 全 体 成 》買
買8,重8」 人 頭打 傾向 あ
中 中心 街地 減少傾向 い
い 成 》貸~》8 老朽
営 宅 壊 人 減少
あ 成 》重 時点 中心 街地人 重,」「《 人 い
全体 占 割 》」普』% 落 込
い 定
世 数 全体 増加傾向
い い 中心 街地 成 》買
微減傾向 転
成 》重 時点 『,《『買 世 い 定
世 人員 成 》重 時点 全
体 「普買 人 中心 街地 「普」 人
あ 中心 街地 家族 比較
的逭 い 状況 定
定
高齢者人 状況
高齢者人 全体 々増加
傾向 あ 中心 街地
横 い 状況 あ 定
高齢 率 全体 中心 街地
増加傾向 い 成 》重
時点 全体 「》普《% 比較 中心 街地 「8普《% 高齢 率 高 い 定
人 世 数 状況 踏 え
世 逭 中心 街地
郊外 新 街地 若 世 転出 逭
結 規模 高齢世 割
増加 い 様子 う え 定
定 定 定 定 定
人口の推移
, , , , , , , ,
, , , , , , , , , ,
, , , , , , ,
H H H H H H H H H
人 %
全 中心 街地 シ
世帯数の推移
, , , , , , , ,
, , , , , , , , , ,
, , , , ,
H H H H H H H H H
世帯 %
全 中心 街地 シ
高齢化率の推移
H H H H H H H H H
% %
全 中心 街地
資料 各 民基 帳調 各 」 現在
資料 各 民基 帳調 各 」 現在
高齢者人口の推移
H H H H H H H H H
人 人
》《
人 密度 状況
昭和 買《 成 》貸 人 集中地 地 比 宅地開
型商業施設等 立地 逭 域 西部 大 大 い 方 人
密 い 中心 街地 空洞 逭行 い 様子 う え
定 定
人 人 面積 P ㎡ 人 密度 人〉0R「 全 人 人 ).) 人 〉全 人
昭和 買《 」「,」85 買〈5 4,重8「〈」 買5,買貸《 《〈4重」 成 「 」重,貸重買 8〈買 4,買「貸〈4 買8,《4》 《〈585 成 貸 4「,重《8 重〈8 4,」貸8〈4 買貸,「《4 《〈買」8 成 》「 4」,》》8 》《〈4 4,》4買〈《 買8,》45 《〈買」」 成 》貸 44,貸「重 》》〈「 」,重重」〈貸 買8,4《「 《〈買54
資料 各 国勢調査
■ 地 人 集中地
村 人 密度 高い地 原則 人
密度 4,《《《 人 P ㎡ 隣接 人
5,《《《 人 地域
》》
商業活動 状況
中心 街地 駅 港周辺 整
備 沿い 』 商店街 駅
前通 》 目 「 目 楽
相生 博物館通 連 形成
い 近 域 西部 国遈 「貸
号 木崎通 沿遈 い 型
商業施設 立地 逭 既存
商店街 衰 定
商店数
全体 成 》重 時点 貸『貸 件 昭和 買」 商店数 約 『
」 減少 い 中心 街
地 商店数 成 》重 時点 》『》 件 昭和 買」 商店数 約 『
割 減少 い 伴い 全体
占 割 成 》重 時点 》8普重% 昭和 買」 」」普」% 大幅 減少
い 定
成 「 敦賀 役所近 》《,《《《 ㎡ 超え 大型店舗 ン
成 買 国遈 「貸 号沿い 観 客向 大型集客施設 日 街
ン 成 》《 頃 西部 あ 木崎通 国遈 「貸 号 沿遈
型商業施設 立地 著 う 時期 わ
う 中心 街地 商店数 減少 著 い 定
敦賀港
国
号
国 「貸 号
敦賀駅 氣比神宮
中心 街地
敦賀 役所
木
崎
通
8買」 -」 -買 -重 -》4 -》買 -》重 相生 商店街 48 4》 45 」買 》買 》4 》》 神楽 目商店街 4重 4貸 45 4貸 」買 」「 」」 神楽 目商店街 」》 「買 「4 「4 》」 》」 》《 目商店街 58 5買 4重 」重 「重 「貸 「》 目商店街 」8 」」 」「 」」 「「 「》 》重 銀 和堂付近 5「 5《 4「 」貸 》貸 》8 》重 駅前商店街 5」 4買 4》 4重 」買 」5 「8 」「重 「重重 「貸8 「買5 》買重 》買《 》4》
ン 」買 」5 」8 」8 」《 「5
日 海さ 街 」「 「8 「重 」「
木崎周辺 「重 4《 4「
《 」買 」5 貸《 重5 重重 重重 中
心 街 地
合計
合計
件
資料 各 商業統計調査調
商店数の推移
S H H H H H H
店 %
》「 業員数
全体 成 》『 』,「》8 人
減少 転 成 》重
時点 『,買《『 人 い 定
中心 街地 減少傾向 い
成 》重 時点 8》』 人 い
全体 占 割 成 》重
時点 》貸普貸% 昭和 買」 」《普』%
大幅 減少 い 定
間販売
全体 成 重 減少
転 成 》重 時点 88,』」8
万 い 定
中心 街地 減少傾向 い
成 》重 時点 》》,」》貸 万
い 全体 占 割
成 》重 時点 》「普8% 昭和 買」 」「普貸% 大幅 減少 い 定
業員数の推移
, , , , , , , , , , , , , , , ,
S H H H H H H
人 %
全 中心 街地 シ
資料 各 商業統計調査調
資料 各 商業統計調査調
間販売額の推移
, , , , , , , , , , , , , , , , ,
S H H H H H H
百万 %
全 中心 街地 シ
8買」 -」 -買 -重 -》4 -》買 -》重 相生 商店街 》重重 》買」 》買》 》4》 5》 4買 4《 神楽 目商店街 》買》 》54 》4重 》」《 》《》 》」》 》《》 神楽 目商店街 》《4 8重 8貸 貸》 」貸 」重 「5 目商店街 「4貸 「《貸 》貸「 》」《 》》」 8」 貸買 目商店街 》《8 8貸 貸買 》貸》 》《《 》》4 買貸 銀 和堂付近 」」5 」」」 」》」 」》4 」貸8 」重重 4」買 駅前商店街 「5」 「》貸 》8》 「》8 》」4 》「」 貸《 》,4《貸 》,「5《 》,》」重 》,》貸5 重》4 重」5 8》5 ン 「買買 「5」 「4重 「買「 「「貸 》重「
日 海さ 街 「《重 「》貸 》84 》貸買
木崎周辺 」「「 48》 55貸
「買買 「5」 458 8《》 8重「 重「5 中
心 街 地
合計
合計
人
万
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心 街 地
合計
》」 売場面積
全体 成 》買 頭打
傾向 い 成 》重 時点
》《『,貸8《 ㎡ 昭和 買」 約 》普買 倍
売場面積 増加 い 定
中心 街地 成 》「 和堂
改築 増床 映 館等 併 持 大
型店 生 変わ 売場面積 伸
全体 成 」 減少
傾向 あ 成 》重 時点 「《,』『《 ㎡
い 全体 占 割 定
成 》重 時点 》重普買% 昭和 買」 『「普》% 大幅 減少 い 定
以 中心 街地以外 商業施設 出店 活 行わ い 様子
う え
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
空 店舗数
中心 街地商店街 空 店舗解消
向 空 店舗 活用 創業 起業
対 支援 家賃 出店経費等 対
補 行 い 支援件数 間
》《 件以 多い 成 》8
陸 線 湖西線直流 開業 あわ
新規出店 多 支援件
数 「《 件 急増 空 店舗数 「重 件
減少 定
近 空 店舗数 」《 件 推移 い 空 店舗 解消
い い 原因 所 者 意向 賃 い 空 店舗
あ 商店 高齢 空 店舗 増加 い 考え
家賃等 補 廃業 い 再 空 店舗 う
見 定
資料 各 商業統計調査調
売場面積の推移
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
S H H H H H H
㎡ %
全 中心 街地 シ
空 店舗数の推移
H H H H H H H H
店 件
空 店舗数 支援件数
資料 港都 ㈱
㎡
8買」 -」 -買 -重 -》4 -》買 -》重 相生 商店街 」,重》重 」,》貸8 」,《》」 」,《重《 「,》84 》,重重8 》,」8買 神楽 目商店街 」,4「」 」,4重「 4,」4重 」,「」4 「,《「「 》,貸《「 》,重55 神楽 目商店街 》,「》買 》,買5」 》,》4》 》,」重5 55貸 5買5 」重《 目商店街 」,」「貸 」,45》 」,》《買 「,555 「,」4》 》,買》8 》,買」4 目商店街 》,5重8 》,買》》 》,5「貸 「,」8貸 》,《4」 》,《」重 貸重4 銀 和堂付近 重,」買8 重,重買》 重,《」重 8,貸84 》「,重重8 》「,貸《「 》「,貸《」 駅前商店街 5,《」貸 5,「《《 4,」買4 4,」「4 」,「5《 「,重重4 》,買貸8 「貸,888 「8,54買 「買,5」重 「5,貸買重 「4,」重5 「「,買》8 「《,54《 ン 重,「4「 8,54「 》《,44「 》《,「《8 》《,買》貸 》《,「買「 日 海さ 街 」,貸48 「,44貸 「,8「「 「,58貸 木崎周辺 重,貸》4 》」,44重 》買,重貸《 重,「4「 8,54「 》4,》重《 「「,」買重 「買,888 「重,8》重 中
心 街 地
合計
》4 大型店舗
敦賀 現 》『 大型店舗 立地 い う 売場面積 》《,《《《 ㎡
以 あ 大規模 店舗 中心 街地 立地 敦賀店 和堂
中心 街地 縁辺部 立地 ン 「 店 い 定
店舗 い 売場面積 』,《《《 ㎡ 満 い 多
成 》《 頃 急速 増加 い 型 店舗形態 あ 木崎通 国遈
「貸 号 沿遈 西部 大 新 街地 集積 い 定
定
大型店舗 状況
敦賀
国 「貸 号
国
号
木
崎
通
中心 街地
敦賀港
》5
歩行者 自転車通行
示 」 箇所 歩行者 自転車通行 計 推移 日 回 傾向
休日 減少傾向 い 定
調査地点別 調査地点 歩行者数 成 》「 敦賀店
改装 増床 物客 増加 成 》8 陸 線 湖西線直流 伴う観
客 増加 回 傾向 い
成 「《 再 減少 転 い 定
調査地点 増減 繰 返
減少 駅 大型店 利
用者増 効 波 い い様子 う
え 定
成 》重 調査 始 調査地点
港 栄え 面影 残 博物館
通 周辺 あ 通行 増加傾向
い 定
■歩行者 自転車通行 推移
定 定 定 定 定 定 定
定 定
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
歩行者 自転車通行量調査の推移
, , , , , , , , , , , , , , , ,
H H H H H H 人
日昼間 休日昼間 資料 敦賀 調
敦賀港
氣比神宮
● 調査地点
敦賀駅
-買 -重 -》》 -》貸 -》重 -「《 銀交差点 「,」8」 「,《買8 》,5」《 》,5」買 》,4貸5 》,」」5 氣比神宮交差点 「,》8》 》,5貸」 重貸」 》,」8貸 貸8「 》,《48 博物館付近交差点医東西) 医4貸重) 医」8「) 医「買」) 医」《貸) 84 「5《 計 5,《4」 4,《「」 「,貸買買 」,「」《 「,」4》 「,買」」 銀交差点 「,54」 「,4重」 》,買48 医「,《《《) 「,」5「 》,買》《 氣比神宮交差点 》,「8》 》,買《」 》,」」買 》,《」8 重貸」 》,》《「 博物館付近交差点医東西) 医「《貸) 医「「「) 医》買「) 医》買5) 8「 》4貸 計 4,《」》 4,」》8 」,》4買 」,「《」 」,4《貸 「,85重 日
休 日
※ 成 買 ~ 成 》貸 い 路交通 ン
参照 調査時間 》「 時間 い
成 》重 ~ 成 「《 調査時間 あ 》《 時間 換
算 記載
※調査地点 成 》重 調査開始
※調査地点 -》貸 前後 按
推計
》買 地価公示価格
中心 街地 近隣地 地価公示価格 い 調査地点 落傾向
い 中心 街地 近隣地 地価 落率 成 重~》重 比較
宅地 中心 街地 」》普貸% 近隣地 「『普『% 商業地 中心 街地 『「普重% 近
隣地 」重普』% 減少 い 中心 街地 方 大 落 い
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
公共交通機関
及 路線
敦賀駅 着 』 路線 遀行 行 い 定
路線 民間 遀行 う 原線 敦賀駅 国遈 8 号 通 氣
比 宮 楽 商店街 結 中心 街地 大動脈 通 路線 い 定
わ 利用者 増加 民間 路線
あ 8《,《《《 人以 利用 あ 定
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
定
※ 中心 街地
福鉄 行
コ ュニテ ス輸送実績の推移
, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
H H H H H
人
コ ュニテ ス 街地循環線 福鉄 ス 松原線
資料 敦賀 策推進課調
地価公示価格の推移
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
H H H H H H H H H H H ㎡ , , , , , , , , , , , , ㎡
中心 街地商業地 近隣の商業地 中心 街地住宅地 近隣の住宅地
》貸
観光周 敦賀周
成 》8 》《 陸 線 湖西線直流 以降 観 地
わ 周逿 遀行 始 い 敦賀駅前 着場 全 》「 箇所 観 地
施設 わ う 』 箇所 中心 街地 観 あ 定
日 貸 便 土 日 日 》《 便 日遀行 い 成 》重 半期 利
用者 少 い 日 青春 》8 符 利用期間 除 遀休 定
利用者 」~『 8~重 多 い 要因 桜 開花時期
あ 夏休 期間中 あ 青春 》8 符 利用期間 あ 等 挙
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
※ 中心 街地
観光周
行
敦賀周遊 ス利用者数の推移
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 人
利用者数
-》8
資料 敦賀 観光 課調
》8 敦賀駅
敦賀駅 乗車人員数 推移 い 期利用 成 》『 減少 い
》』 以降 わ 増加 転 い 期外利用 成 》8 大幅
増加 転 い 定
陸 線 湖西線直流 新快速電車 敦賀 直接乗 入
能 西圏 時間 短縮 乗 え
利便性 向 等 西圏 観 実施
連 ン 開催等 特別 要因 大 い
陸 線 湖西線直流 開業以前 比 増加傾向 い 新快速電車 直接乗
入 能 利用者 増加傾向 い う え
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
資料 敦賀 策推進課調
JR敦賀駅 月別乗車人員数の推移
「8,8」《
買《,84《
5》,「55 48,「貸5 54,買8《 5「,《4」 5貸,貸5買
5「,」「買 5買,4重重 58,48》 買」,45「 買「,4》8
5」,《買4 58,貸重》
4重,「重「 45,《85 4重,》》「 4貸,《貸》 5」,「」8
4」,5《貸 48,「54 4重,貸「5 4重,《》重 5《,貸5「 4重,買「「 54,重買8 4重,45買 4」,重》》 4貸,《《貸 45,85「
」5,買8》 」8,》重「 」8,5「《 4《,買貸「 」貸,8重《
「重,48》 」》,《「4 」重,「》5
」4,重《買 」買,重買《 」8,買「買 」重,4「《 」貸,貸58 」重,」貸《 4《,8重《 4「,」4買 4《,《5《 」重,4《》 」買,54重
」貸,4》《 」8,84」
」買,「4《 」5,」4《
」8,5」」
」買,84《」」,重45 」《,重重買 」貸,買8《
, , , , , , , , , , , , ,
月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 人
定期外 定期
-》貸 -》8 -》重
JR敦賀駅乗車人員数 日 均 の推移 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
H H H H H H H H H H H H 人
》重
観光入込 客数
敦賀 間約 》8《 万人 観 客
訪 陸 線 湖西線直流
観 活動等 効 観 客
数 増加傾向 い 成 「《
減少 転 定
敦賀 観 ン 開催
場所 中心 街地 集積
要観 中 観 客
多い氣比 宮 金ヶ崎周辺~
地 数多 観 施設 集積 い 定
観 ン 開催場所 中心 街地 集積 い 特徴 表 う
中心 街地 訪 入込客数 割 全体 約 』買% 高 い 定
※中心 街地施設入込 数 表 3T〈》~5 ン 入込 数 3T〈》4,》5 合計
定
■ 主 観光施設及 ン 入込 客数 中心 街地 施設 ン
34〈 成》5 成》買 成》貸 成》8 成》重 成「《
》 氣比神宮 55買,《《《 4重重,《《《 5重」,《《《 58》,《《《 買」買,《《《 買」「,《《《 「 立博物館 山車会館※ 買,貸《《 貸,》5《 重,「《《 》《,「5《 》《,45《 貸,買5《 」 旧敦賀港駅舎 》」,5《《 》5,買《《 》5,貸《《 》8,8《《 「8,買《《 》買,》《《 4 重《,5《《 8重,重《《 85,4《《 85,4《《 8重,買《《 買8,《《《 5 金崎宮 5》,買《《 8」,買《《 重》,《《《 》」重,》《《 》「貸,「《《 》「」,8《《 貸》8,」《《 買重5,「5《 貸重4,」《《 8」4,55《 8重》,85《 84貸,55《 買 気比 原 」4,「《《 」4,「《《 5重,》《《 買」,4《《 貸重,買《《 買」,」《《 貸 西福寺 」,重《《 「,4《《 買,》《《 貸,貸《《 8,」《《 貸,《《《 8 あ う 貸》,貸《《 重貸,4《《 貸」,「《《 》》》,「《《 》54,5《《 》買」,《《《 重 敦賀原子力館 「貸,8《《 》《,貸《《 重,重《《 》「,「《《 》買,貸《《 》買,《《《 》《 海水浴場 「》4,8《《 「」4,4《《 「》買,8《《 「》5,4《《 「》」,「《《 「」4,4《《 》》 》》買,4《《 重5,」《《 重買,5《《 》《」,貸《《 》《5,重《《 重貸,貸《《 》「 敦賀 ン 温 「「,」《《 》4,5《《 》」,貸《《 》8,》《《 》」,5《《 》」,《《《 》」 う う流 花火大会 》貸《,《《《 》8《,《《《 》85,《《《 》重5,《《《 「《5,《《《 「》《,《《《 》4 敦賀 》「》,《《《 》貸8,《《《 》5》,5《《 》5」,《《《 》買4,《《《 》「」,《《《 》5 観光物産 」買,《《《 》》》,《《《 」貸,《《《 85,《《《 45,《《《 48,《《《 》5貸,《《《 「8重,《《《 》88,5《《 「」8,《《《 「《重,《《《 》貸》,《《《 計 》,5」買,4《《 》,買5」,》5《 》,買4」,》《《 》,貸重重,「5《 》,8重貸,55《 》,8「「,重5《
※ 立博物館 山車会館 入場者数 合算 均 値 記載 資料 敦賀 観光 課調
定
定 定 定 定 定 定
駅前駐車場利用台数の推移
H H H H H H H H 千台
利用台数 観 案 所来所者数及び ンタ 自転車 出台数の推移
, , , , , , , , , , , , , , , ,
H H H H H 人
, , , , , 台
来所者数 出台数
資料 敦賀 都 整備課調
資料 敦賀観光協会調
資料 敦賀 観光 課調
観 客入込み客数の推移
, , ,
, , ,
成 成 成 成 成 成 千人
中心 街地 施設入込み数
中心 街地 ベン 入込み数
「《
民 見 中心 街地 現状 評価
民 ン
実施期間
成 》》 旧基 計 策定時
成 「《 「 「8 日~」 》」 日
対象 方法
配 数 回収数 回収率 調査対象 配 地域
成 , 人 , 人 % ~ 代 才以上 全 対象 成 , 人 , 人 % ~ 代 才以上 全 対象
ン 調査 結果 析 比較
日常 い物行動
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
寄品 場合 回品 場合
主 回答
成 》》 成 「《 成 》》 成 「《
品揃え 豊富 55〈4% 5《〈8% 58〈貸% 買「〈8%
自宅 近 」買〈」% 4「〈貸% 》》〈《% 》5〈貸%
価格 安い 》重〈重% 「》〈5% 「8〈《% 」《〈》%
商品 新鮮 》買〈買% 》「〈》% 4〈5% 」〈》%
夜遅 店 開い い 》5〈買% 》》〈」% 4〈8% 5〈「%
商品 安心 安全 貸〈」% 》》〈4% 》》〈貸% 重〈「%
自動車 行 駐車場 あ 「」〈」% 「《〈買% 》重〈貸% 》重〈8%
車 乗 い 転 い 5〈4% 買〈《% 」〈」% 」〈重%
店 人 あい あ 」〈重% 》〈8% 》「〈8% 8〈「%
専門的 商品 あ 」〈5% 「〈8% 「》〈貸% 》4〈4%
店 中 見 い 楽 い 「〈「% 」〈貸% 8〈5% 8〈8%
定
最寄品 食料品 日用品 の場合の主 物 複数選択
近隣のス
中心 街地大型店
郊外の大型店
コンビニ
自宅近 の商店
サ の専門店
中心 街地商店街
その他
無回答
%
成 成
回品 洋服 電化製品 の場合の主 物 複数選択
近隣のス
中心 街地大型店
郊外の大型店
コンビニ
自宅近 の商店
サ の専門店
中心 街地商店街
その他
無回答
%
「》
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
■ 日常 い物行動
全体的 傾向 寄 品 自宅近隣 回品 大型店 利用
民 多い 寄 品 回品 中心 街地大型店 利用 民
多 成 》「 改装 増床 効 経 的 利用者 増加 い 定
方 中心 街地商店街 利用者 少 回品 利用者数 半減
成 》》~「《 い 商店街 逭 い 様子 う え 定
い物 交通手段 寄 品 回品 車利用 倒的 多
い 自転車 歩 いう い 定
中心 街地商店街 出掛 頻 い 高い頻 商店街 出掛 いう
人 割 増加 い 中心 街地大型店 利用頻 高 あ 考え
定 定
定 定 定 定 定 定
最寄品の場合の交通手段
自動車
自転車
歩
ス
電車 JR
その他
無回答
%
成 成
回品の場合の交通手段
自動車
自転車
歩
ス
電車 JR
その他
無回答
%
成 成
中心 街地の商店街 出掛 頻度
毎日
~ 日 回程度
週間 回程度
~ 週間 回程度
ヶ月 回程度
~ ヶ月 回程度
半 ~ 回程度
全 言 いい 行 い
無回答
%
「「
中心 街地 評価
定 定 定 定 定 定
主 回答 -》》 -「《
駐車 い 4貸〈5% 」重〈買%
行 い 店 い 少 い 45〈」% 5貸〈」%
物店 い 少 い 》8〈重% 「5〈重%
新製品 い 少 い 》《〈重% 》4〈重%
店 多い 」8〈「% 4重〈貸%
閉店時間 早い 」8〈「% 」《〈5%
店 入 い雰 気 あ 」貸〈「% 」4〈重%
》 ヶ所 用事 足 い 」「〈8% 「4〈《%
品揃え 足 い 「8〈》% 「買〈8%
大型店舗 足 弱い 「》〈4% 》5〈《%
ン 活動 少 い 》《〈買% 8〈5%
店 活気 い 4《〈」% 」重〈8%
休憩 場所 い 少 い 》4〈」% 》「〈8%
長い距離 歩 面倒 8〈」% 》8〈4%
価格 高い 4《〈5% 「《〈「%
子 場所 い 貸〈4% 8〈4%
定 定 定 定 定 定 定
主 回答 -》》 -「《
商店 閉店時間 早い 5》〈5% 4」〈8%
文 施設 い 少 い 「貸〈買% 「「〈買%
ン 休憩 場所 少 い 」5〈貸% 「「〈」%
歩 空 店舗 十 活用 い い ワ ン 等 」」〈4% 」買〈重%
出来 店 足 喫茶店 ァ スト ト 等 「8〈貸% 」「〈5%
ン 文 活動等 少 い 「貸〈「% 「」〈《%
高感度 都 施設 い 》重〈重% 》》〈買%
音楽 等 映像 書籍 扱う情報店舗 い少 い 「「〈》% 「」〈「%
歴史的建築物 活 空間演出 足 》重〈4% 》買〈《%
夜 店 少 い 居酒屋 等 4〈8% 4〈4%
施設 少 い 等 》」〈4% 》4〈》%
民活動 施設 少 い 》」〈8% 》《〈《%
定
物の場 見た時の中心 街地の評価 い
% % % % % % % % % % % 成
成
満足 ち いえば満足 ち いえば不満 不満 無回答
民の交流 賑わい 文化 情報 の拠点 見た時の中心 街地の評価 い
% % % % % % % % % % % 成
成
「」
定 定 定 定 定 定 定 定 定
主 回答 -》》 -「《
閉 店舗 目立 活気 い 買」〈4% 貸5〈《%
店 閉店時間 早い 夜 寂 便 5」〈《% 48〈4%
休憩 場所 い 」8〈重% 「5〈貸%
通 緑 い 街路樹 緑地空間等 「重〈重% 》5〈4%
食品 日用品 い物 便 「4〈」% 「5〈重%
高齢者 身 者 歩 優 い設計 い 「》〈8% 》8〈」%
案 地 足 わ い 「》〈4% 》5〈》%
車両交通 多 安心 生活 い 貸〈「% 4〈重%
居 施設 宅 ン ン等 足 5〈重% 5〈買%
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
主 回答 -》》 -「《
駐車場 足 買「〈8% 48〈「%
便数 足 」「〈貸% 」買〈」%
路線 種類 足 「》〈「% 「》〈「%
営業時間 短い 》貸〈8% 》貸〈重%
高齢者等 配慮 公共交通手段 ン 足 》重〈5% 》」〈」%
駐車料金 高い 》貸〈貸% 》貸〈》%
歩 橋 地 等 路横断手段 足 》「〈5% 貸〈」%
鉄 便数 足 重〈重% 》」〈8%
中心 街地 路 交通混雑 》「〈》% 5〈4%
定
街並み 生活 居住環境 の中心 街地の評価 い
% % % % % % % % % % % 成
成
満足 ち いえば満足 ち いえば不満 不満 無回答
交通 セス等の評価 い
% % % % % % % % % % % 成
成
「4
■ 中心 街地 評価
全体的 傾向 中心 街地 状況 満 抱い い 民 多い う
え 定
民 い物 場 評価 行 い 店 い 少 い
店 活気 い 店 多い い 商店街 各店舗 対
意見 多い 長い距 歩 面倒 いう意見 増加 い
民 交流 賑わい 文 情報 点 評価 商店 閉店時間
い 文 施設 い 少 い 出来 店 足 い い
意見 多い 休憩 歴史的建築物 活 空間演出 足 い
意見 強 歩遈 空 店舗 効活用 十 い 意見 増加
空間利用 対 高 う え 定
街並 生活 居 環境 い 評価 閉 店舗
目立 活気 い 店 閉店時間 い 夜 寂 便 等 意見 多い
方 通 緑 い 案 設置 い 意見 減少
都 環境整備 い 改善傾向 定
交通 等 評価 い 駐車場 足 意見 減少 い
便数 足 い 公共交通機 対 意見 多 改善 必要性
定 定
後 中心 街地 方向性
定 定 定 定 定 定 定
■ 必要 考え 理由 複数選択
主 回答 -》》 -「《
中心 街地 衰 街 活力 失わ 買貸〈》% 買8〈重%
中心 街地 敦賀 顔 あ 買》〈「% 5貸〈《%
外部 商業資 地元 商店街 支援 」4〈8% 「買〈《%
中心 街地 衰 賑わい 交流 場所 「買〈貸% 「重〈《%
中心 街地 敦賀 歴史 文 蓄積さ い 「」〈4% 「」〈買%
既存 都 基盤 資産 活 活性 必要 あ 「」〈4% 》買〈「%
高齢 都 中心部 居 商業再整備 必要 「》〈買% 》貸〈《%
商業 無秩序 郊外 進 都 構造 崩 》重〈貸% 》8〈「%
中心 街地 衰 い物 困 》》〈貸% 》5〈「%
中心 街地 衰 非行 犯罪等 温床 8〈買% 》《〈》%
中心 街地活性化の必要性 い
% % % % % % % % % % % 成
成
「5
■ 必要 い 考え 理由 複数選択
主 回答 -》》 -「《
い物 文 情報活動 場所 行 い 5》〈5% 」」〈重%
敦賀 中心 既 別 地 あ 4貸〈貸% 」貸〈「%
中心 街地 出 少 い 4貸〈貸% 4《〈5%
中心 街地 投資 活性 無理 思う 45〈5% 4貸〈》%
中心 街地 新 い地 投資 方 効果的 」貸〈重% 「重〈8%
定
■ 後 中心 街地 必要 考え 施設 機能整備 い 」 選択
主 回答 -》》 -「《
駅 駅空間 機能強 4貸〈4% 4《〈8%
喫茶店 ン 店 息 店 「4〈重% 」4〈》%
大規模商業施設 改装 含 「4〈買% 》貸〈4%
病院 福祉施設 》5〈》% 》買〈4%
大型専門店 家電製品等 》」〈重% 重〈5%
公園 》」〈「% 》《〈》%
文 演劇 音楽会等 開催 施設 》」〈5% 重〈「%
施設 重〈5% 》《〈「%
民 創作活動 生涯学習等 利用 施設 》」〈」% 重〈重%
書館 「〈》% 「〈」%
宿 迎賓 会議等 能 施設 》」〈「% 貸〈「%
福祉 環境 ン 活動 利用 施設 》」〈》% 8〈買%
行 施設 各種行 手続 能 施設 郵便局等 》「〈「% 重〈重%
音楽 映像 出版物等 扱う情報店舗 等 》》〈8% 》「〈《%
高齢者向 宅 ン ン 重〈5% 》《〈重%
」〈4% 》〈4%
若 者向 家賃 宅 ン ン等 》《〈》%
宅 ン ン 等 居 機能全般 4〈貸% 4〈》%
実験店舗 新 い ン 店舗 8〈」% 重〈」%
ン ン 「4 時間 深夜営業店 買〈4% 貸〈「%
ン 店 ン 店等 娯楽施設 「〈買% 4〈》%
「買
■ 後 中心 街地 い 推進 事業 い 」 選択
主 回答 -》》 -「《
空 店舗 廃業 店 閉 店舗 積極的活用 4貸〈4% 54〈貸%
中心 街地 定 向 支援 家賃 税制面等 》「〈4%
子育 い環境 》貸〈4%
大型店 改装等 連携 大規模 「貸〈4% 》重〈重%
再開発 商業 高度 事業 貸〈4% 貸〈「%
学生 若い人 意見 採用 「」〈貸% 「《〈重%
ワ ン ン 等路 型活動 強 》重〈》% 》「〈買%
高齢者 身 者 さ い空間整備 》買〈》% 》買〈8%
海 活 空間整備 》8〈《% 》」〈8%
歴史的建築物 街並 活 空間 整備 》」〈貸% 》」〈《%
新 い店 入 育成支援 ン ン 》」〈《% 》《〈」%
環 公共交通機関 充実 》「〈8% 「「〈《%
店逸品 動 》 い 自商品 持 動 》「〈》% 貸〈重%
中 施設 誘 入 商業施設 公共施設等 》《〈8% 買〈貸%
街 店 紹 案 機能 強 案 案 所 重〈重% 貸〈5%
福祉 環境 等 ン 活動 点 買〈4% 4〈買%
民 文 活動 創作発表等 点 買〈4% 4〈》%
自転車利用 進 自転車等 「〈貸% 4〈4%
定
■ 後 中心 街地 方向性
中心 街地 活性 い 貸 割 超え 人 必要 考え 理
街 活力 失わ 敦賀 いう あ 定
逆 約 》 割 人 必要 い 考え 理 投資 活性
無理 出 少 い 中心 既 別 地 役所周辺~木崎通
周辺 あ いう あ 必要 い 考え 人 割 経
的 減少 基 計 組 成 現 い
考え 定
中心 街地 必要 機能整備 施設 い 駅 茶店 ン
等 息 店 求 意見 倒的 多い 定
中心 街地 い 推逭 業 空 店舗 積極的活用
多い 学生 若い人 意見 採用 公共交通機
実 い 意見 多 い 定
「貸
中心 街地活性 組 対 診断 助言事業 来街者 ン
実施期間
成 「《 貸 4 日 金 ~5 日 土
調査対象
高校生 男女 敦賀 民 県外者 省者 観光客 対象外
来街者 「》5 郊外施設利用者 》》貸
調査方法
歩行者 対 直接面接調査 中心 街地 「 箇所 郊外 点 》 箇所
ン 調査 結果 析
中心 街地 来街目的 交通手段 来街頻度
全体 傾向 食品 い物 」8% 多 い 日用品 い物
》「% 通勤 通学 》「% 郵便局 銀行 利用 》「% い 定
交通手段 自転車 」『% 歩 「8% 歩 自転車
全体 買 割以 占 い 定
来街頻 逬 》 回以 8 割 回 日 半数近 占 い
以 中心 街地 来街者 中心 街地 近隣地 民
多 い物等 目的 日常的 利用 い 様子 う え 定
定
中心 街地 印象 評価
中心 街地 印象 評価 う思う 回答 』《% 超え 目 生活
便利 施設 実 治 良 全 暮 歴史 文 あ
い い 車 利用 い 少
い い 定
対 う思わ い 回答 『《% 超え 目 夜 賑わい あ 広
域 人 訪 魅力 あ 歩い 楽 い い 定
定
組計 需要
組計 需要 必要 あ あ必要 あ 回答 人 約 買~貸
割 地 観 資源整備 8 号線賑わい空間整備活用 性 高
散 駐車場 整備 い 定
新規 者 補 居 支援 赤 ン 倉庫 集客施設整備 い
概 』 割以 人 必要 あ あ必要 あ 回答 中心
街地 活性 向 各種 組 民 求 い う え 定
「8
直流 対策調査 来街者 ン
調査日及 調査場所
定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
調査対象
敦賀 来街者約 」《《 男性 』》% 女性 『重% 定
調査方法
街頭 ン 会場 聞 調査定
ン 調査 結果 析
定
来街者 属性
齢構成 』《 代 「重普重% 「《 代 「》普》% 「《% 超え い 買《
代 》貸普8% 『《 代 》買普『% い 定
居 地 大阪府 》貸普》% 西圏 来街者 』》普《% 半数 超
え い 「「普『% 多 い 中京圏 愛知 重普』% 比
較的多 い 定
行者 家族 親類 『8普《% 多 い 人 知人 」『普「%
い 定
交通手段 家族 親類 訪 人 自家用車 買買普重% 多 人
知人 訪 人 』買普」% 多 新快速 利用 」』% 超え
多 い 定
定
調査日 調査場所 主 ベン 調査数
H 氣比神宮前 海開
JR敦賀駅前
H 氣比神宮前 め フ ステ 金ヶ崎緑地
金ヶ崎緑地 ォ キン
総参祭 氣比神宮 晴明の朝
H 氣比神宮前 松本零士 ニ ニュ ント絵画コンク ル 駅前商店街他
H 博物館前 観 物産フ め み 館
氣比神宮前 第 8回敦賀 ソン大会
め み 館 FM ォ in敦賀
国道8号みち 実証実験
晴明の朝
H 氣比神宮前 松尾芭蕉歴史散策 遊敦塾
H 博物館前 スス 体験 遊敦塾
氣比神宮前 ッ 体験 遊敦塾
JR敦賀駅前
H 氣比神宮前
JR敦賀駅前 博物館前
H 氣比神宮前 晴明の朝
「重
来訪 目的
多 歴史 文 施設 見学 買《普「% あ 回 ン
氣比 宮前 ン ン い 特 目 回答率
高 考え 以外 飲食 味覚 祭 ン い
目 全体 」《% 超え い 定
利用者 山 自然鑑賞 逿敦塾 ン 割 多
自家用車 利用者 祭 ン 利用者 歴史 文 施設 見学 温
割 多い傾向 定
定
滞在時間 予算
滞 時間 い 日 客 8《% 超え 特 新快速電車 利用 来
人 重《%近 日 い 日 客 中 滞 時間 半日程
いう人 半数程 多 い 全体的 滞 時間 短い傾向
宿 多い 中京 東 来街者 交通手段
自家用車 利用者 多い 定
予算 》《,《《《 ~「《,《《《 多 全体 均 8,《《《 程 い
自家用車利用 人 」,《《《 満 多 い 敦賀 近郊 訪
滞 時間 短い人 多い い 考え 定
定
来訪 満足度
外 手段 面 新快速電車 利用者満足 貸《%近 高
交通費 面 評価 高い 方 便数 少 待 時間 長 満 感
意見 定
敦賀 移動手段 面 敦賀周逿 利用者満足 高い 方
数 少 遀行時間 乗 場 満 感 意見
方 ン 利用者 全員 満足 回答 い 定
食 物 面 産物 食 人 多 物
ン 挙 人 い 味 満 いう回答 飲食店 少
飲食店 情報 少 値段 高 満 感 意見 定
土産物 面 産物 倒的 多 中心 街地 商店 日 街
購入 多い 考え 朝 購入 人 満足 高 い
来訪歴 来訪意向
来訪歴 来訪者 貸 割 京阪 来訪者 半数以 「
回以 来 あ あ 全体 半数以
い 交通手段別 自家用車 利用者 買 割以 新快速電車 利用者 半数
新快速電車 手段 機能
い 状況 う え 定
来訪意向 8 割以 再訪 希望 い
」《
[ ]旧中心 街地活性 基 計 検証
旧基 計 概要
敦賀 成 》》 」 中心 街地活性 計 策 い 定
以 概要 示 定
■ 港都 交流文 再生 創造
■中心 街地 目標像
都 活 個性的 情報発信
民 外来者 賑わい 交流 あい あ
高齢 若者 多世 暮 あ
民 担い手 積極的 参加
環日 海交流等 睨 中枢的業務機能立地 活発
体的協力連携 風土 人 組織
定 定
旧基 計 進捗状況
基 計 街地 整備改善 業 》貸 業 商業等 活性 業
》『 業 街地整備改善 商業活性 業 体的 推逭 業
」 業 掲 い 」『 業 う 「』 業 実施済 あ い 部実施
業 実施率 貸 割 超え い 定 定
■旧基 計 進捗状況
事業数 実施済 部実施 実施 実施率
街地 整備改善 》貸 8 4 5 貸《 買%
商業等 活性 》4 》《 》 」 貸8 買%
」 「 《 》 買買 貸%
計 」4 「《 5 重 貸」 5%
」》
■旧基 計 各事業 進捗状況
実施済 部実施 実施
事業 事業 容 実施時期 備 考
》 人 さ い 事業 -重~》「
「 電線共 事業 電線共 -》《~》4
」 大型 ン整備事業 駅前大型 ン
ン 設置 -》》 4 敦賀第 合 庁舎建設事業 駅前 第「合 庁舎 建設 -》《~》》
5 敦賀 優良賃 宅整備支援事業 特優賃事業者 建設費 家賃補助 -》」~ 実施中
買 敦賀 ン ン 科学館
整備事業 整備 -》》
貸 零士 ン 通 整備事業 彫刻像設置 3運「8基 -》》
8 多世 居 型 営 宅再整備事業 老朽 公営 宅 建 え 型別
戸 供給 -》重~「《
5達.手法 中 直 接供給方式 変更
重 ン 整備事業 公園整備 -》《~》4 部 実施
》《 敦賀駅舎改築 複合開発事業及 駅周辺整備事業
駅舎改築 複合的 都 機能 入
向 基盤整備 -》貸~「4
整理 進調査 実施中
》》 博物館通 歴史的街並 整備事業 街並 保全 向 調査 歴史的 家
建築物 保存・修 》件 -》5~》貸 部 実施
》「 観光 ン整備事業 街地周辺案 歩行者誘 ン
設置 -》8~ 部 実施
》」 路整備 消雪 消雪設備 定
》4 癒 賑わい 整備事業 定 定 国 号 路空間
利用方策検討中
》5 大型店 連携 事業 定 定 調整中
》買 民行 機能整備事業 定 定
》貸 海 生 ン整備事業 定 敦賀 港地 体的整備 定
》8 ン ン 形成事業 組織 設立 -》》~》4
》重 都 ン策定事業 都 計 ン 見直 -重~》「
「《 空 店舗活用
敦賀版 民 社会実験事業
空 店舗 新規開業 家賃
助成等 -》」~
空 店舗対策事業 等 実施中
「》 民自由 場 整備事業
賑い街 支援事業 い
入 要項 記載 -》「~ 実施中
「「 ン 展開事業 ン関連 展開 -》8~ 実施中
「」 街 観光 ン ン 点整 備事業
空 店舗 活用 街 観光 点
設置 -》》~ 実施中
「4 地元大学出張学園祭支援事業 空 店舗 活用 出張学園祭 開催
支援 -》「
「5 ン充実事業 ン 設置 -》5~》貸
「買 港都 資源発掘 情報発信 民共 事業
賑わい創出 向 ン 開催
情報発信等 -》「~ 実施中
「貸 街角 空間創出事業 ン 設置等 -》8
「8 地元大学 地域密着系 局等 整備事業
別 形 局
地元商店街 連携 実施 -》8
「重 音楽 芸術 文 場整備事業 定 定
」《 商店街協力連携風土醸成事業 定 定
」》 中心 街地商業活性 基金 定 定
」「 直流 事業 敦賀駅前広場改修 開業記念 ン
」」 街巡 推進事業
事業 充 路線
」4 敦賀駅舎改築事業 定 定 調整中
類
中 心
街 地
整 備 改 善 事 業
商 業
都
型 新 産 業
活 性
事 業
」「
旧基 計 成状況 後 課
基 計 遉成状況 課 い 基 方 別 検証
定
街地 整備改善事業
■ 基 方針
各商店街 特色 活 個性
残さ 歴史的環境資源 活 外部 情報発信 界隈
海 港 雰 気 活 港都 象徴 界隈
公共用地 戦略的活用
敦賀駅周辺 都 機能高度
癒 大街 創出
大規模商業施設 活力 活 集客力強
通 型都 観光機能 充実
移動 大変 高齢者 街 い 居 能 環境整備
若者 地域回 人 定着 資 宅 策 推進
高齢者 身 者 さ い
各商店街 特色 活 個性
敦賀駅前 商店街 通 沿遈 い 敦賀 特色 あ 港
鉄遈 連想 銀河鉄遈 重重重 戦艦 ン 設置
ン 通 整備 行う 中心 街地 都 軸 ン
形成 い 通 広 情報 信 実施 結
見学 訪 観 客 増加 見 定
以 賑わい創出 向 ン
業 資源 活 新 組 積極的 逭 い 必要 あ 定
定
残さ 歴史的環境資源 活 外部 情報発信 界隈
港 栄え 面影 残 博物館通 現 博物館 活用 い 大
和 銀行 歴史的建造物 数多 見 通 あ う 歴史的 資
源 活 界隈 向 伝統的 家 再生 組
実績 わ 資料館 》 件 極 点的 整備 留 い
港 栄え 歴史 活 個性あ 逭
歴史的建造物 保存 再生 観条例 活用 視 入 点
線 線 面 魅力的 界隈 展 い 必要 あ 定
整備効 周辺地 波 新 整備 魚
場 敦賀水産卸売 場 歴史的 家建築物 あ 敦賀酒造 あ
地 隣接地 魅力的 資源 連携 歩い 楽
」」
海 港 雰 気 活 港都 象徴 界隈
港 敦賀 ン 感 歴史的建造物 赤 ン 倉庫 建物
耐震性 問 あ 現 活用 い い 業
組 成 「》 敷地 前庭 整備 民 観
客 憩い 場 創出 業 着実 逭 い 定
組 展 い 建物 体 含 観 創
出 向 検討委員会 報告 地元 民 ワ 通 民 意
見 十 踏 え 建物 体 耐震性確保 効活用 い 必要 あ
定
敦賀港 隣接 金ヶ崎緑地周辺 敦賀港駅舎 大和 別荘等 敦賀
歴史 わ 建築物 再現 港都 象徴 資源 数多 あ
現 点的 整備 留 い 定
建築物 連携強 統 感 あ 観 既存
積極的 活用 港都 象徴 界隈 向 組
体的 逭 必要 あ 定
定
公共用地 戦略的活用
警察署跡地 活用 整備 体験型学習施設 敦賀 人 風
土 育 ネ 子供 大人 端 科学
い 楽 見 触 感 参加 体験型 科学館 あ
中心 街地 観 施設 機能 い 定
うい 集客施設 整備効 周辺 波 施設 訪
中心 街地 回逿 う 掛 必要 い 定
定
敦賀駅周辺 都 機能高度
成 》8 》《 陸 線 湖西線 直流 西圏 新快速電車
直接乗 入 能 結 減少傾向 あ 敦賀駅 乗降客数 増加
転 大 整備効 現わ い う 整備効 大限活
観 客 増加 敦賀 訪 観 客 向 業
ン 業 観 逭策 積極的 展開 い 必要 あ 定
敦賀 玄 あ 中心 街地 特色 あ 敦賀駅周辺
都 機能 再 向 既 着手 い 敦賀駅西地 土地 整理 業 い
着実 推逭 い 必要 あ 時 整備効 大
機 連携 既存 駅周辺整備構想 基 い 施設配置 期 具体
要 あ 定
陸 線 湖西線直流 効 大限活用 い 陸
新 線 整備動向 踏 え 駅舎改築 業 観 案 所 併設
組 着実 逭 い 必要 あ 定 定
」4
癒 大街 創出
片側 「 車線 広幅員 中心 街地 骨格軸 成 い 国遈 8 号 間 氣
比 宮交差点 銀交差点 成 「《 》》 国遈 8 号敦賀 全線供
用 伴い 交通 減少 予想 い 計 い
大街遈 整備 方 置付 い 定
成 》貸 地元 民等 参加 国遈 8 号遈路空間方策検
討委員会 い 当 間 将来的 置付 担う 役割 い 議論
あ 定
引 議論 深 ワ 社会
実験 実施 沿遈 商業機能 体的 賑わい空間 創出 向
整備方 具体 逭展 あ 踏 え ン ン 醸成
業 向 具体的 調査 計 組 必要 あ 定
定
大規模商業施設 活力 活 集客力強
計 中心 街地 賑わい創出 向 中心 街地 大型店舗 あ
敦賀店 訪 い物客 誘客 大型店舗 地
元商店街 連携 新 逭 目指 十
連携 具体的 動 い状況 い 定
中心 街地 賑わい創出 力 集客 点 あ 大
型店舗 活 組 要 要 考え 者間 連携
大型店舗利用者 回逿 施策 実現 向 引
検討 必要 あ 定
定
通 型都 観光機能 充実
敦賀 陸 線 湖西線 直流 西圏 新快速電車 敦賀
乗 入 機 中心 街地 観 点 巡 敦賀周逿
遀行 開始 新 観 周逿 敦賀 訪 観 客 観
点 快適 周逿 交通手段 好評 博 現 日遀行 い
中心 街地 観 案 歩行者用誘 ン等 設置 積極的
逭 来街者 対 確 情報提供 統 感 あ ン 採用
観 向 観 都 敦賀 献 い
あ 定
う 組 着実 逭 各観 点 観 資源 商店街等
繋 施策 推逭 来街者 回逿
逭 要 あ 定
」5
移動 大変 高齢者 街 い 居 能 環境整備
高齢者 心 暮 環境 整え 都 福利施設 実 い
要 要 定
敦賀 場 福祉総 ン あ あいあい 子育 総
支援 ン 立病院 立 書館 中学校等 中心 街地
周辺 整備 い 新 施設整備 必要性 い 考え 定
既存 活用 施設 快適 利用
う 移動環境 整備 歩行者空間 暮
魅力 高 組 実 い 必要 あ 定
定
若者 地域回 人 定着 資 宅 策 推進
中心 街地 活性 資 居 逭 向 計 置付
い 多世代居 型 営 宅 整備 営 宅 建 え 業 実
施 型別 戸 供給 実施 中心 街地 地
域優良賃 宅 般型 建設 民間 業者 ン ン建設 逭
居 逭 向 宅供給 逭 い 定
中心 街地 居 者 対象 戸建 宅 得 改修 対 支援
賃 宅 家賃補 い 自 支援策 組 い 定
居 積極的 推逭 い 地域優良賃 宅等 整備
中心 街地 居 者 対 自 支援策 実施 い 必要 あ
定
高齢者 身 者 さ い
実現 向 交通弱者 通行 妨 い
歩遈部 段差解消 歩行者空間 組 い 定
遈路改良 わ 歩行者空間 組
ン 観点 配慮 敦賀駅周辺
予 い 整備 業 組 必要 あ 定
商業等 活性 事業
■ 基 方針
空 店舗 発生 再生 創造 資源 捉え 多面的活用 進
中心部 誘
商店街振興組合 体的連携 進
」買
空店舗 発生 再生 創造 資源 捉え 多面的活用 進
空 店舗 活用 新規 出店 業者 対 家賃補 実施
い 成 》》~》貸 空 店舗数 」》 件 」貸 件 増え 増加
歯 い 定
成 》8 成 》8 》《 陸 線 湖西線直流 観
客 増加 見込 わ 支援措置 強
新規出店者 増加 空 店舗数 」貸 件 「重 件 減少 定
結 地元短期大学 零士氏 ン
連 扱う店 見 多様 体 業種 出店
相 い 商店街 業種構成 多様 若 新規起業 逭 い 面 大
成 商店街 波 効 期待 あ 定
空 店舗 解消 い い 成 》8 以降
新 状況 踏 え 新規起業 出店 逭 向 積極的 支援
い 要 あ 定
定
中心部 誘
現 敦賀 い 》」 大型店舗 立地 い 大半
型 商業施設 あ 施設 中心 街地 西方面 広 新 街地
線遈路 国遈 「貸 号 木崎通 沿い 集積 い 中心 街地 衰
因 い 定
郊外 準工業地域 大規模集客施設 立地制限 向 特別用途
地 活用 商業機能 中心 街地 適 規制 誘 い 方策
講 必要 あ 定
定
商店街振興組合 体的連携 進
中心 街地 活性 向 成 》『 港都 ㈱ T 設立
空 店舗対策 業 各種 ン 開催 歴史的建築物 あ 家 再生 ン
作成等 中心 街地 活性 向 各種 組 体的 推逭 い
う 組 効 高 い 商店街振興組 中心 街地
わ 様々 体間 連携 協働 要 要 考え
定
確 現時点 い う 連携 協働 成 明確 現
い い 成 》重 」 行わ 敦賀港芸術 構想社会実験 ン
様々 団体 個人 参 部 連携 協働 現
始 い 実 あ 定
港都 ㈱ 商店街振興組 各種団体 民
行 連携 協力 中心 街地 盛 行 う ン 組
逭 要 あ 定
」貸
旧基 計 反省点
基 計 計 全体 逭捗率 面 約 貸 割 業 実施 着手
施設整備 完了 会社 設立 ン 街 個性
等 個々 業 い 成 あ 評価 部
陸 線 湖西線直流 観 客 増加 業効 具体 現 い
業 状況 あ 定
実施 業 遈路整備 公共施設 整備 行 体
業 中心 個別的 点的 対応 留 面的 展開 い い
中心 街地全体 波 効 必 明確 い 定
敦賀駅周辺 基盤整備 国遈 8 号 遈路空間 活用 港周辺 残
歴史的資産等 活用 業 業実施 向 者間 ン ン 得
多大 労力 時間 要 う 実 結 あ 現時点 実
現 い い 業実施 向 ン ン 醸成 要性 改
示唆 い 定
行 計 逭 結 商店街 各種団体 民間 多様
体 連携 協働 機遀 十 高 業間 連携
体的 組 十 あ 相乗的 業効 生 出 魅力
的 中心 街地 形成 結 付い い い 省点 挙 定
陸 線 湖西線直流 観 客 増加 基 計 成
活用 実 結 あ 組 的 推逭 い
計 得 省点 十 映 効 高い 組 逭 い 要
」8
[ ]敦賀 中心 街地 課 整理
中心 街地 概況 中心 街地活性 基 計 検証 踏 え 中心
街地活性 向 課 整理 定
中心 街地 集客力 強
敦賀 中心 街地 衰 商業機能 居 機能 郊外部 移転 伴い
中心 街地 訪 人 減少 賑わい 失 大 要因 い
中心 街地 活性 い 中心 街地 新 人 呼 込
施策 わ 集客性 高い施策 講 必要 あ 定
成 》8 》《 陸 線 湖西線 直流 西圏 性
向 観 活動等 展開 観 施設 ン 観 入込
客数 直近 減少 転 概 増加傾向 あ 全体 入込客数 占
中心 街地 入込客数 割 約 』 割 中心 街地 活性 目指
う 観 客 動向 着目 要 あ 定
元来 敦賀 い 中心 街地 氣比 宮 中心 敦賀
展 地域 あ 様々 歴史 文 的資源 い 観 客 街 魅
力 点 い ン 高い地域 あ 基
計 省点 あ う 例え う 資源 活用 点的 整備 留
面的 あ 展開 い い点 魅力あ 都 空間 整備 十 逭
い い い 状況 あ 敦賀 魅力 真価 十 揮
い 言え い 定
え 中心 街地固 ン 磨 あ 郊外部 い魅力 創出
観 客 来街 掘 起 中心 街地 賑わい
再生 向 極 効 得 考え 定
氣比 宮周辺 敦賀駅周辺地 地 金ヶ崎周
辺地 賑わい 点 い 各々 駅 港 い 持 特色 活
魅力 向 氣比 宮 中心 敦賀 新 魅力 創出
課 掲 定
具体的 敦賀 玄 わ い都 機能 高 集約
敦賀駅周辺地 敦賀 歴史 文 的資源 活用 新 観 集客施設 整備
地 港 感 魅力的 空間整備 金ヶ崎周
辺地 各 点 要課 考え 定
定
整備効果 中心 街地全体 波及さ 掛
敦賀 中心 街地 特徴 述 氣比 宮 賑わ
い 点 結 う 連 商店街 あ 近 中心 街地
商業 商店数 間 売販売 い 指標 軒並 途 辿
う 商店街 衰 中心 街地 賑わい 失 象徴的 示 い 定
中心 街地 活性 逭 い 氣比 宮 賑わい 点
」重
整備効 中心 街地全体 波 大 課 定
具体的 敦賀駅 各所 中心 街地 性
向 氣比 宮 賑わい 点 機的 ネ ワ 回逿 創出
中心 街地 各 点間 移動 際 交通手段 利便性向 あわ 中心
街地 便利 楽 回逿 環境 創出 い 必要 あ 定
個々 商店 各商店街 連携 魅力的 商業空間 創出 向
組 逭 い 民 ン 意向 踏 え 中心 街地
滞 う 場 創出 空 店舗 活用 い 組 中心 街地
回逿性 創出 あわ 検討 課 い
■敦賀 中心 街地 課
定 定 定 定 定 定 定
敦賀 中心 街地 課
中心市街地 集客力 強
○ JR敦賀駅周辺地区 舟溜 地区 金ヶ崎周辺地区 け 魅力あ 拠点 整備 整備効果を中心市街地全体 波及さ ㆁ掛け く
○回 しや い移動環境 整備や中心市街地 アクセス性 改善 商店街 集客力向ㄥ
旧中心 街地活性 基 計 検証 反省点
行政主導 個別的ヷ点的 対応 留 面的 展開 至 中心市街地全 体 波及効果 不十分
主要事業 い そ 実現 向けたコンセンサス 不足
多様 ち く 主体 連携ヷ協働 事業間 連携や一体的 取組 不十分 あ 相 乗的 事業効果を生 出 い い
中心 街地 概況
ヷ 敦賀 顔 し 発展し た地域 ヷ様々 都市機能 港 し 栄え
たた 歴史 的資源 集積
ヷ人口 世帯 減少傾向 高齢 率 市 均 高い
ヷ郊外 発展 伴い 中心部 商業機能 衰 退
ヷJR 陸本線ヷ湖西線直流 敦賀 駅 乗車人員数 観光入込客数 増加傾向 あ 一方 中心市街地内 歩行者ヷ自 転車通行量 減少傾向
民 来街者 ン
ヷ い物 中心市街地を利用 市民 多い そ 多く 大型店を利用 た 中心市街地 状況 不満を持 市民 多く 7 割を超え 人 活性 必要 回答 ヷ市民 来街者 中心市街地 い 推
進 事業 空 店舗活用 若い 人 意見 重視 公共交通機関 充実 を 求 意見 多い
ヷ市外 来街手段 自動車 次い 新快 電車 利用 多く 満足 高い 一方
4《
[ ]中心 街地 活性 関 基 的 方針
中心 街地活性 基 理念
中心 街地 活性 実現 港 鉄遈 展 敦
賀 歴史 文 肌 感 魅力あ 組
商店街 再生 居 逭 活 都 活動 育 掛
多様 組 複 的 展開 必要 あ 定
昨 厳 増 社会経済情勢 敦賀 中心 街地 活性 実
現 い 限 資源 効 高い施策 点的 配 踏
え 組 展開 い 求 い 定
敦賀 大陸 交 港 前船 寄港地 栄え 畿
陸地方 結 陸街遈 通 交通 要衝 要 役割 担う 都
交流 展 固 歴史 文 い 交通体系
大 変 日 い 変わ 鉄遈 遈路 遀 い 陸
交通 い 敦賀 依然 要衝 役割 担い 西方面
様々 方面 性 優 広域的ネ ワ 形成 い 定
う 敦賀 持 ン 考慮 特性 活 中心 街地
活性 方向性 観 振興策 中心 組 軸 中心
街地 訪 交流人 増 極 効 的 あ 考え 定
計 い 観光 交流人 増加 活性 ン
据え 新 交流文 創造 い 中心 街地 活性
目指 定
以 踏 え 敦賀 中心 街地 基 理念 以 通 定
定
基 理念
港都つるが交流文化の再生と創造
~港 歴史 文 を活 した 人 訪 や く回 しや い ち く ~
活性 ン