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※別パッケ ジ 、通学路等 おけ 交通安全対策 パッケ ジを示す
本件 関する連絡先
建設局 自転車環境整備課長 田中 正道 TEL:072-228-0294 建設局 道路整備課長 小林 邦明 TEL:072-228-7095 建設局 土木監理課長 豊川 清雄 TEL:072-228-7416
H29～H32必要 国費 836
H29～H32国費 ( H32時点予想進捗 )
236
(28%)
成28 度(実績額) 成29 度( 示額) 成30 度 見込額
事 業 費 当初 167,121千 補正 271,292千
当初 107,702千
別ﾊ ｹ ｼ 151,109千
320,780千
国庫補助額
要望額
当初 90,266千 771,408千 補正145,401千
387,617千
当初 59,236千 195,334千
別ﾊ ｹ ｼ 83,110千
140,279千 現状 課
○本市 発生する全交通事故 占 る自転車関連事故 割合
全国 均18% 対し28% 非常 高い H28統計 自転車事故
対策 取組 ひ つ し H27 堺市自転車ネットワ
ク整備アクションプ ン50km を策定し 積極的 自転車通行
環境整備を進 いる
○急激 進 高齢化 対応した 高齢者 障害者
誰 が移動しやすい歩道 バ アフ 化整備が必要
○舗装や標識 照明灯 道路施設 老朽化が急激 進行
劣化進行後 対応 コストが増大 舗装 場合 約３倍
コストが増大し 将来 多額 補修費が必要
◆本市 おける取組
舗装劣化が進行
19
安全
快適
道路空間の創出
保全の推進
つい
～提案 要望事項～
○ 自転車通行環境の整備 特定道路のバリアフリ 計画的 舗装補修 道路施設の点検
等 よる安全 快適 道路空間の創出 保全の推進 必要 財源を十分 確保するこ
百万円
自転車関連事故の削減
特定道路のﾊ ﾌ 化
安全 快適 自転車通行空間 早期整備
超高齢社会 対応した安全 快適 歩行空間 確保
道路施設のﾒ ﾃﾅ ｽｻ ｸ 構築 道路施設 安全確保 維持管理費 削減 準化
Ｈ２９年度ベースの国庫補助額のまま推移する …
◆国庫補助 の状況
事故が約1.5倍！
約６億円
財源が不足
今後、国 策定さ 自転車活用推進計画 を踏まえ、誰もが移動しやすく
安全 快適 道路空間 創出 保全 、財源 確保が必要
提案 要望先 国土交通省
