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H28soumu kouhei kekka1

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Academic year: 2018

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(1)

監 査 の 対 象 総務部

公 委員会事務局

監査実施期間 成 「8 月 15 日 成 「8 7月 日ま

監 査 の 範 囲

成 「7 月 日 成 「8 月 」1 日ま に執行 た財務に関 事務等に い 次の項目 適正 効率的に行わ い を監査 た

予 算 の 執 行 収 入 事 務 支 出 事 務 契 約 事 務 財産管理事務 そ の 他

監 査 の 方 法

次長及び事務局長以下関係職員の出席の あ 提出を求 た資料に 事務事 業の概況に い 説明を に 質問 等に 事情聴 を行 た

また 提出 た資料 書類・諸帳簿等を主体 照合 検討を加え 必要に応 関係 職員に質問 等の手法に 実施 た

5 監 査 の 結 果

監査対象部局 に 次に掲

(2)

総 務 部

<監査 結果>

財務に関 事務等の処理状況 適正 あ 認 た 次の 一 部に改善を要 事項及び検討を要 事項 認 たの 容を十 把握 そ

必要 措置を講 今後の事務処理に万全を期 たい

事務処理上留意 点 軽易 のに い 監査執行の際 口頭 留意又 改善を た

< 是 正 改 善 を 要 す る 事 項 >

収 入 事 務

行政財産目的外使用許 に係 収入事務に い 当 許 施設に附帯 諸設備の使 用に係 経費の 担を求 い い例 認 た

総務課

※ 行政財産の目的外使用を許 た施設に附帯 電 等の諸設備を使用 際 市財 務規則第「46条の規定に 原則 許 た使用者に対 必要 経費の 担を求

本庁舎建物 の一部を事務室 使用を許 い 使用者に求 い 必要 経費 電気料金の その他許 施設に附帯 諸設備の使用に係 経費の

担を求 い い

実態を正確に把握 た上 市の支払いに係 諸設備の使用の事実 あ 場合に 当

使用に係 経費の適正 担を求 うに あ

いわき市財務規則 熱 水 費 等 の 担

第 「 4 6条 財 産 管 理 者 行 政 財 産 の 使 用 許 を 当 財 産 を 使 用 者 を 当 財 産 に 附 帯 電 電 気 ス 及 び 水 道 等 の 諸 設 備 の 使 用 に 必 要 経 費 を 担

い た 市 長 特 に 認 免 除

(3)

< 意 見 又 要 望 と す る 事 項 >

行財政改革における補助金 見直しについて

本市に い 目指 将来の姿を定 た 新・いわ 市総合計画 ふ ・い わ プラン の基本構想の具現化に向 た 組 を総合的・体系的にま た基本計 画を 成「8 度 5 間の期間 改定 に 基本計画を推進 た の具 体的 組 を示 た実施計画に い 期間を同 度 間 策定 市民 や事業者の方々 の協働の推進を 一層基本計画を推進 た に必要 行政 部の改善項目 いわゆ 行財政改革 組 個 項目 を定 い

そ 項目のう アウトソ シングの推進や庁 組織機構の見直 に 補 金 の見直 を含 た行政評価の実施 の 組 に い 総務部 担当又 一部担当

効果的 効率的 行財政運営を推進 た に の い の 認識

う た中 昨 度の実施計画に位置付 いた 補 金の見直 に い そ の 組 を監査 た結果 計画策定時に求 いた事業成果 認 い状況

補 金の見直 に い 今 度の実施計画に い 行政評価の実施 事務 事業の見直 位置付 補 金や使用料等を評価対象 既存の 組 効

果を検証 事務事業の見直 を図 い その経緯等を調

補 金の見直 方針に い 庁 関係部の合議を得 成「5 月に策定 市民 の公表 行 同 見直 に向 た評価等の事務を実施 予定 いた その後の実施段階に い 補 金見直 事務を行う に 復 復興 関連部署 の事務 担の増加を強く憂慮 当 事務 未着手のまま い 既存 の見直 方針を変更 く う た状況 いた 実施計画を総 合調整 関係部署 含 た組織的 連携 十 に図 い い に起因 の

断 を得 い

の 総務部に い 補 金の見直 の趣 を再認識 ま の 経緯等を踏まえ 関係部署 の緊密 連携を図 適時適 対応を講

を望 の あ

言うま く地方自治体の運営に 住民福祉の向上に に 最少の 経費 最大の効果を挙 求 行財政改革 財政面 の効率性や経費 節減 に 行政サ ビスの質を向上 を目的 行わ の あ

担当部署 進捗管理を行う部署に い 組 状況 評価を不断に検証 効果的 効率的 行財政運営 推進 う期待 の あ

(4)

私有自動車使用時における市内旅費等 取扱いについて

市職員 公務のた に市 を旅行 場合に 主に公用車を使用 に

公用車 職場に配備 い い等の理由に 路線バス等の交通機関を利用 た場合 に い 市職員等の旅費に関 条例 及び 市職員の日 旅費の支給に関 規則 に基 旅行に要 た運賃実費 を旅費 支給 い また 公務の遂行 自動 車を使用 困 あ 公用車の使用 不能 場合に限 私 自動車の使用 認 その旅費に い 同条例の規定に基 路程距 ※ に応

ロメ トルあた 」7 を車賃 支給 い 条例や規則に規定 い い 扱い 私 自動車を使用 場合にあ 目的地ま の区間に交通機関 運行 い 場合に そ を利用 た の 旅費を算定 運用を昭和4」 に 定 以降同様に運用 い 状況にあ

の 扱いを定 た当時 公用車の保 数 少 く私 自動車を使用 を得 い状況 背景にあ た 交通機関の運賃を旅費 に至 た経緯に い 当時 路線バスの系統数 現在 比 市 各地に網羅 目的地ま の区間に交通機関

整備 い 多 た 実際に公務に要 た私 自動車の路程距 を 地図上 計測 旅費を算定 作業 交通機関を利用 た場合の運賃の旅費算定の作業

を比較衡量 事務 担の軽減 効率化を図 た に定 た の あ

現在 の 扱い 実態に即 わ 公用車の配備 い保育所 や幼稚園等の出 機関の一部に い 勤務時間 の関係 私 自動車に 旅行 主 流 い のの 実際に 利用 い い交通機関の運賃を旅費 算定 を得 い現状を鑑 実態 い た に算定誤 発生 能性 否 い状態 にあ

に 私 自動車使用に う一 の課 公務中に交通事故 発生 た 際の損害賠償等に係 市 職員の責任の所在を含 た基準等 定 い いた 実 態 職員個人 加入 い 自動車保険に 対応 い 状況 い

の 私 自動車使用時に 旅費の算定に い 扱いを定 た 当時 比 路程距 の計測 電子地図 容易に確認 能 事務 担 大幅に軽減 の 思料 実態に即 た私 自動車使用の旅費 支給 く 県や他市の 扱いを十 に調査 等に 算定方法を見直 に 職員 安心 公務を遂行 う 私 自動車使用時に 事故発生に係 市

の損害賠償基準等を 急に整備 公務に係 旅行の事務 扱い 市民に対 十 に説明責任 果た 制度 を望 の あ

※ 路程距 :実際に走行 た距

職員課

(5)

公平委員会事務局

<監査 結果>

財務に関 事務等の処理状況 適正 あ 認 た

参照

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