21年度
狭山市駅東口駅前広場改良事業
22年度
狭山市駅周辺都市再生整備計画
23年度 目標値の根拠・考え方 個別計画
等の名称
20年度 節
定められた基準等の中で、コスト面、環境面で効率化を図る。
今後の 方向性
・手段の最適性 ・コスト効率の向上 ・受益者負担の適正化 ・執行体制の効率化 など
前年度
4
1,259
21 2
全市民
道路法、道路構造令
実施計画 (H22∼24) 事業名
目 項
都市計画道路狭山市駅加佐志線の接続にあわせ、駅前広場の改良を行い、交通の安全を確保する。 電話番号 - 1111 内線 2218 年度 平成
都市整備部 街路整備課 担当部課
24 ∼
狭山市駅東口駅前広場改良事業
04 - 2953
今後の 方向性 駅利用車両の円
滑な交通処理
◆ 第二次評価 (庁内評価委員会による評価)
30
20
20
30
成果の数値化は困難
達成率 実績値 達成率 目標値 実績値 目標値
170,000
千円※
1単位当た りの経費
420
420
2,993
23年度 単位
0
420
21年度
0.10
0.14
2,993
22年度
平成2
3
年度事務事業評価(
平成2
2
年度実施事務事業)
評価表
4 事業費 事業№
97
整理番号
H03
1 事務事業の基本事項区分
直 接 費
3,000
決算額 財源 内訳
国県支出金
千円
20年度
その他特定財源 一般財源 予算額
従事職員数 実施期間
総合振興 計画に
おける 位置づけ
中枢拠点の整備 良好な市街地の整備 章
年度 平成 19
3 快適で魅力のあるまちをめざして
2,733
1,259
千円千円
3,913
920
千円千円
1,337
917
事業開始 の背景等
千円
指標名 単位コスト 効率性
指標 本駅前広場は、現在、一方向からの流出入にあわせた形状となっているが、整備が進められている土地
区画整理事業により、新たな都市計画道路が駅前広場へ接続され、流出入が二方向となることから、交 通の安全を確保するため、広場の改良を行う必要がある。
経 費
人件費
個 別 評 価
0.10
人狭山市駅東口周辺地区の整備
事業費計(直接費決算額+人件費) 人件費(従事職員数× 平均給与)
100
35
単位
平成23∼24年度 道路改良工事(予定) ・活動目標の達成度
・成果の向上
・上位施策への貢献度 ・市民サービスの向上 など
改良工事の着手を平成 23年度に予定。
( )
5
5
環境配慮 再生材の使用、低振動・低騒音型の重機の使用、発生材の再資源化等に配慮した工事を実施する。指標名
3 事務事業の実施状況と成果
%
達成率 実施形態
目標値
区分 区分
事業進捗率
(
活 動 指 標
︶
実 施 状 況
︵
成 果 指 標
︶
成 果
実績値
35
実績値100.0%
100.0%
100.0%
目標値 達成率
必 要 性
効 率 性
前年度
・目的の妥当性 ・市民ニーズへの対応 ・市が関与する必要性 ・市が負担する必要性 など
4
<5段階評価> 5:極めて高い 4:高い 3:普通 2:低い 1:かなり低い
駅前広場への新たな接続(狭山市駅加佐志線)にあわせ、交通の流れを 円滑に処理する。
評価 5 事務事業の評価
有 効 性 項目
5
評価理由
駅前広場への新たな接続(狭山市駅加佐志線)にあわせ、二方向からの 流出入を円滑に処理するため、改良工事を実施する必要がある。
前年度
5
◆ 第一次評価 (担当課による評価)評価の視点 事務事業
の名称
2 事務事業の目的・内容
駅前広場の改良工事を実施し、二方向(狭山市停車場線・狭山市駅加佐志線)からの流出入を円滑に処 理する。
平成22年度は、関係機関との協議及び実施設計を行った。
継続
(前年度方向性評価)
目的 対象
活動内容
(下段)前年度 の方向性に対 する改善活動 事業区分 実施根拠
直営 全部委託 一部委託 補助・負担 その他
継続 内容の見直し 抜本的見直し 廃止 休止 完了
継続 内容の見直し 抜本的見直し 廃止 休止 完了
指定管理