防災・減災対策の推進について（詳細）

最重点要望項目

提案

要望先

国土交通省

厚生労働省

件

関

連絡先

建築都

局

都

整備

進課長

河井

央

TEL:072-228-7425

－

提案

要望事項

－

防災

減災

策

推進

つい

● 国

進

国 土

強靭 化

向

た 取組を

進 し 、

民

安全

安心

確 保を 行う た

、

以

掲

要望を実現

現状 課

○老朽住宅 密集 公共施設 不足 密集 街地 住環境 及び防災 課題 抱え い

南海ト フ巨大地震や 断層帯地震 陸直 型地震 い 発生

く い状況 密集 街地 早期改善を図 必要 あ 源 確保 課 あ

○事業用地 取得 い 譲渡所得 除 , 万 象 こ 土地所 者 同

意 得 た 要 要素 い 住宅 街地総合整備事業 密集型 当該税 除

象 い場合 あ 事業 進 課題 い

～密集

宅

街地整備事業＆新湊地区＇

進

い

～

● 宅 街地総合整備事業(密集型＇ 国費率 嵩 を行う

● 宅 街地総合整備事業(密集型＇ い 、収用事業 準 税制 措置を講

地震時等 著しく危険 密集 街地 H24.10 国土交通省公表

延焼危険性又 避難困難性 高く 地震時等 い 最 限

安全性を確保す 困難 密集 街地

＜堺 ＞ 新湊地区 ｈａ

目標

成 度 ま

概 解消

環境 改善 防災性 向 向 た取組

◆主要生活道路 整備

主要生活道路 拡幅整備等 ネットワ

確保

◆公園 整備

防災性 向 資 公園 整備 地

耐震性防火水槽 設置

◆老朽木造賃貸 宅等 建替支援

老 朽 木造 賃 貸住 宅 良 質 建 替え 補助 制度 等

支援

◆避難路 確保

不足 東西方向 避難路 確保 老

朽木造住宅等 建 詰 解消

密集 街地 早期改善 向

○住宅 街地総合整備事業 密集型 国費率 嵩 現行 補助率／/０ ⇒０/１

○住宅 街地総合整備事業 密集型 任意事業 進 い 密集住宅 街地整備事業

い 税制 措置 し 全 ３,．．．万円 除＆収用事業 準 ＇ 適用

新湊地区

公共施設整備 道路 公園

件

関

連絡先

建設局

道路計

課長

影山

誠

TEL:072-228-7423

建築都

局

鳳地区整備室長

畑中

義彦

TEL:072-228-7540

現状 課

○都 計画道路 災害時 防災空間 避難路 延焼遮断帯等 や イフ イン 容等 空間機能 社

会経済活動 支え 交通機能 重要 都 機能 一 あ

○こ 機能 効 発揮 都 計 道路 整備 進 ッ ン ン 解消 道路ネッ

トワ ク 形成を進 必要 あ

～都

計画道路

整備

い

～

● 都 防 災 機 能 強 化 や 安 全 快 適 道 路 交 通 環 境 を 創 出 た 、 道 路 ネ ッ ト ワ ク 早 期 形 成

必要 予算を十分 確保

◆都 計画道路 整備状況＆ 成26 4月1日現在＇

路線数 91路線 273.1ｋｍ 整備済延長 195.1ｋｍ 整備率 71.4％

整備完了 46路線 一部整備完了 31路線 整備 14路線

◆主 事業路線＆ 中及び検討中＇

諏訪森神 線 事業延長:1,050ｍ

新家日置荘線

事業延長:389ｍ

駅前交通広場 3,300㎡

草尾南 田線 事業延長:1,100ｍ

大阪河 長 線

事業延長:500ｍ

事業化検討延長:4,300ｍ

錦浜寺南 線 事業延長 400ｍ

南花田鳳西 線

事業延長:1,900ｍ

事業化検討延長 1,200ｍ

鳳 線

事業延長 1,260ｍ

駅前交通広場 4,400㎡

錦浜寺南 線

地 鉄 御 堂 筋 線

草尾南 田線 大阪河 長 線

鳳 線

諏訪森神 線 新家日置荘線 南花田鳳西 線

主 事業効果 ○災害時 避難路

○延焼遮断帯 軸 道路 ○周辺道路 渋滞 策

◆事業費及び国庫補助 ＆ 成27 度 必要 ＇

成25 度 成26 度 成27 度＆見込 ＇

事業費 1,423,871千円 1,448,861千円 2,660,000千円

国庫補助 783,129千円 796,873千円 1,463,000千円 凡例

整備済

事業中

事業化検討

件

関

連絡先

建設局

道路整備課長

豊川

清雄

TEL:072-228-7095

◆橋 ょう耐震強化事業

現状 課

○ 事業 堺 地域防災計 位置付け い 緊急交通路等 関連 橋 ょう 耐震化を 成１０ 度

ま 完了 こ い

○ 成０４ 度 従来 橋 う 加え 大型事業 あ 大浜高架橋 及び 津波避難路 架

橋 う い 新た 事業着手 い

○ 成０５ 度 主 橋長 ｋｍ 長大橋 う あ 大浜高架橋 一部区間、鉄道を跨 ０橋及

び津波避難路 架 ／橋 耐震化完了を図

◆橋 ょう長 命化修繕事業

現状 課

○中央自動車道 笹子トンネ 天井板落 事故 社会資 老朽化 策 喫緊 課 あ こ 認識

た

○ 管理 い 橋 うち橋齢 を超え 橋 う 今後 間 約 割 約７割

急増 維持管理 要 費用 今後大幅 増大 見込 あ

～災害

強

安全

安心

道路ネットワ

クを形成

橋

ょう 耐震強化並び

長

命化修繕事業

進

い

～

● 安全 安心 まち 災害 強いまち を行うた 、緊急交通路等 架 橋 ょう 耐震

化や、橋 ょう 通行機能を維持し、 民 安全性や利便性を確保 を目的 した長 命化修繕事

業を 進 た 、今後 的 補助金を確保

◆橋

ょう耐震事業計画

新た 指定 た緊急交通路 い

耐震化 進

◆大浜高架橋耐震事業計画

橋長2ｋｍ 大浜高架橋 耐震化

着手

6 間 概算事業費45億

◆津波避難路橋

ょう耐震事業計画

大津波襲来時 津波避難路 架 橋

う 耐震化 進

更 民 安全 安心 向

橋 ょう耐震１事業計画を 進

成25 度 53橋完了

成26 度 77橋完了予定

＆51％ 整備＇

成

32

事業完了を目指 ！

民

生命

財産

！

事業完了

残 わ 6 ！

ま 事 業 費

的 確保 重要橋りょう８６→150橋

施工例 落橋防止装置

◆橋齢50 を超え 橋 う

成25 現在 71橋 10.3％

10 後 236橋 34.4％

20 後 483橋 70.3％

◆定期点検 要 策橋 う

橋

管理橋りょう687橋

今後 20 約 7 割 ！

今後20 間 管理経費 約240億

計画的 補修 実施 約184億

28 度ま 71 橋 補 修 し 要 策 橋

う91橋全 完了

約56億 削減効果

民

全

心

確保

的 事 業 費

確保 不可欠

◆事業費及び国庫補助

成25 度 成26 度 成27 度＆見込 ＇

事業費 1,583,582千円 2,416,379千円 2,350,000千円

国庫補助 854,108千円 1,261,375千円 1,290,000千円

補修前 補修後

件

関

連絡先

水道局

配水計

課長

村井

昌利

TEL:072-250-9159

○ 全域 水道管 約 ， ｋｍ 設 法定耐用 数 あ 経過 た管路

成 度 約 ｋｍ 今後、昭和２． 代 設さ た大量 管路 、耐用 数を経過 こ

更新 象 管路 増加 予想 い

○ 災害時 水道機能 確保 た 特 災害時 避難所 施設 管路 耐震化を最優

先 取 組 い

○施設整備 莫大 事業費 要 一方 給水 減少傾向 料金 入 減 投資 益

映 い厳 い財政状況 中 水道事業経営 及ぼ 影響 大 く 源 を水道事業者

担 賄う 極 困難 状況

○アセット ネ メント等 基 く効率的 水道事業経営 水道料金 抑制 い い

水道料金等 水準 要件 い 国庫補助制度 象 くい

～水道管

耐震化

進

い

～

●老朽管更新事業 補助採択基準 緩和 補助率 嵩 を行う

設 度別管路延長 成25 度

耐用 数40

経過

た管路約

350ｋｍ

今後10 間 耐用 数

40 経過 管路約

410ｋｍ

法定耐用 数 超え 管路

今後 10 間 約410ｋｍ増加

見込

管 路 総 延 長 約2,393ｋｍ 耐震化済延長 約485ｋｍ

◆ 間 30ｋ ｍを 見 込 整備 改良 老朽 管更新 55億 ◆ 他 比 較 し 耐

震化率 い現状

成25～29 度 5 均 間30ｋｍ 整備 改良 老朽管 更新 計 い

政 均20.0％ 千葉 除く

堺 19 中10番目

管路耐震化率 成24 度

増加 老朽管 更新 併 た耐震化を行 い 、 源 全 を水道事業者 担 賄う 困難 状 況 ○今後／． 間 耐用 数を経過 管 多数 ○他 比較し 耐震化率 い状況

補助採択基準 うち 水道料金 関 基準

1 10㎥使用 た場合 家庭用水道料金 全国 均 高いこ

全国 均 1,122 堺 1,102

補助率

成21 度 前 1 4 成22 度 降 新規事業 1 3

採択基準

撤廃

1

2

嵩

件

関

連絡先

水道局

水道計

課長

向井

一裕

TEL:072-250-5327

○東日 大震災 水道施設 被災状況 踏 え 今後発生 予想 南海ト フ巨大地震等

水道施設 耐震 策や 近 ゲ 豪雨 深刻 甚大化 浸水被害 応 喫

緊 課 あ た古く 水道事業 取 組 た 多 施設 耐用 数を超過

老朽化 顕著 あ た 改築 更新 急務 あ

○こ 策 大規模 長期 わた た 的 安定的 源を確保 必要 あ

～大都

活動を支え

水道事業

進

い

～

● 民 安全 安心を第一 考え、 浸水 策 地震 策 老朽化 策 を重点的 実施 た 、 的

安定的 事業 進 必要 水道事業予算を十分 確保

浸水危険地区を重点化(22地区

H32 度ま 優先的 整備

1地区完了 H25 度

避難所 処理場を結ぶ管 等

約339kmを 象 耐震 策

H31 度ま 策を完了

耐震 策済管 180km(H25 度 )

約3,200km 管 を保

10 後耐用 数超過管約600km 約2割

国方針 合致した老朽管調査実施 H27 度長 命化計画策定

浸水対策

地震対策

老朽化対策

主な事業

浸水 策 古川第2 ンプ場建設 出島 イ 線建設( )

地震 策 老朽化 策

要 管 耐震 策 水道管路施設調査 長 命化計 策定

水道防災センタ (仮称)建設( )

◆ 成20 9 大雨 浸水

◆古川第2ポンプ場 出島 イ ス線施工箇所

古川第 ンプ場

出島 イ 線

H20.9.5 (堺 堺区93mm/ｈ＇

堺市役所

◆管 地震 策 施工実績

◆管 度別 設延長

水道事業費

◆25 度 132億 国費41億

示率89％

◆26 度 135億 国費41億

示率96％

◆27 度 130億 国費51億

<見込 >

今後10 間 耐用