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ワイヤハーネス

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Academic year: 2018

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(1)

平成27年度

特許出願技術動向調査報告書(概要)

ワイヤーハーネス

平成28年3月

特 許 庁

問い合わせ先

特許庁総務部企画調査課 知財動向班

電話:03-3581-1101(内線2155)

(2)

1

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 章 調 査 概 要

第 節 調 査 目 的

近 中 国 特 許 出 願 急 増 中 国 特 許 技 術 把 握 特 許

文 献 整 理 特 許 庁 審 査 体 制 構 築 や 的 確 効 率 的 審 査 行 う

必 要 あ 国 産 業 持 的 展 い 海 外 場 特

中 国 場 事 業 展 開 要 性 認 識 国 企 業 等 い 中 国 事 業 展 開

技 術 開 知 財 戦 略 策 定 要 あ

中 国 場 自 動 車 生 産 増 加 対 応 自 動 車 電 源 供 給 や 信 号 通 信 使 用

複 数 電 線 束 集 合 部 品 あ ワ 大 幅 場 大 測

い 日 企 業 世 界 場 5 0 % 以 占 中 国 積 極 的 事 業 展 開

中 国 特 許 出 願 急 増 い 一 方 中 国 現 地 企 業 出 願

急 増 い 今 後 日 企 業 中 国 場 優 性 確 保 中 国

ワ 技 術 動 向 調 査 分 析 要 特 特 許 動 向 調 査

技 術 競 力 現 状 今 後 展 望 い 検 討 必 要

そ 今 回 調 査 ワ 関 中 国 企 業 等 技 術 開 動 向

知 財 戦 略 明 国 企 業 等 中 国 事 業 展 開 支 援 中 国 事

業 行 う 世 界 各 国 企 業 技 術 開 動 向 知 財 戦 略 明 国 企 業 等

展 開 競 力 向 日 企 業 等 取 組

課 整 理 今 後 目 指 研 究 開 知 財 戦 略 方 向 性 明 目 的

(3)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 調 査 対 象 技 術 ワ 技 術 の 概 要

ワ 技 術 概 要 1 - 1 示 技 術 瞰 明

今 回 調 査 対 象 技 術 ワ 自 動 車 搭 載 電 気 電 子 機 器 電

気 配 線 あ 電 線 そ 両 端 電 線 包 保 護 主 要 構 部 品

ワ 体 部 電 線 芯 線 そ 周 辺 被 覆 材

構 ワ 周 辺 部 保 護 以 外 複 数 電 線

士 結 合 分 岐 中 使 用 端 子 あ い 端 保 護 箱 あ ン

ン あ 電 線 や 保 護 車 体 固 定 固 定 含

構 要 素 使 用 自 動 車 合 わ そ 全 体 構 検 討 設 計

種 々 手 法 や 作 業 法 製 造 製 造 あ 種 々 装 置 設 備

使 用 多 場 合 工 治 装 置 等 使 用 手 作 業 組 立

製 造 ワ 製 品 所 定 手 法 作 業 装 置 設 備 検 査

評 価 出 荷 開 段 階 要 求 様 対 種 々 評 価 改 良 加 え

ワ 車 体 部 車 室 内 ン ン

等 分 類 前 者 ン ワ や ワ 等 後 者

や ン ン E / 違 ワ 等 分 車 等

駆 動 力 持 場 合 ン 高 電

線 床 使 用 特 殊 ワ 部 材 例 軽

合 金 線 使 用 使 用 あ ワ ン

等 用 T; 違5 S 用 ン 用 高 周 波

等 あ

以 ワ 主 要 部 品 電 線 ン ン 保 護

固 定 明 電 線 関 複 数 い 線 芯 線 そ 周

覆 う 絶 縁 材 構 芯 線 い 要 求 や 許 容 電 流

線 直 数 電 部 断 面 積 等 決 特 軽 狙 う 場 合

電 線 使 用 絶 縁 材 通 常 塩 あ 使 用 場 所

耐 熱 温 度 異 材 質 選 定 要 求 耐 熱 温 度 80 ~ 1 「 0℃ 程 度 あ

使 用 高 分 子 材 料 制 限 加 わ 絶 縁 材 外 側 電 磁 除 去 電

磁 材 使 用 場 合 あ

端 子 関 防 水 性 必 要 性 使 用 周 波 数 特 定 等

選 択 う い 合 金 製 軽 開 い

ン ン 内 部 や 等 配 電 気 回 路 集 中 接 機

能 持 形 状 部 品 あ 通 常 ン ン 車 室 内 各 々 1 個 ン

ン 使 用 ワ 回 路 分 岐 大 幅 減 少

内 部 回 路 金 属 板 体 や ン 基 板 電 線 用 い 外

部 回 路 接 種 々 構 造 あ 」 元 的 構 造 設 計 等 各 特

保 護 関 ン 等 あ

波 形 形 状 管 あ 管 波 形 変

補 強 い ン 異 形 電 線 包 込 保 護

(4)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

電 線 通 端 部 穴 縁 電 線 擦

被 覆 損 傷 生 い う 端 部 差 込 電 線 通 固 定 あ

各 種 サ や 形 状 あ

固 定 ワ 車 体 取 付 使 用 車 体 形 状

ワ 形 状 関 種 々 構 造 設 計 あ 結 束 ン

ン 等 多 種 多 様 あ

技 術 瞰 対 象 技 術 ワ そ 応 用 産 業 あ 自 動 車 そ

使 用 者 あ 一 般 消 費 者 社 会 関 示 い 自 動 車 対 消 費 者

社 会 多 種 多 様 要 求 性 能 搭 載 電 気 電 子 部 品 変 配 線

用 い ワ 要 求 性 能 い 製 品 製 造 技 術 変

例 え 社 会 環 境 保 護 意 識 一 般 消 費 者 嗜 好 等 自 動 車 対 燃 費 向

ン 高 機 能 等 要 求 自 動 車 要 求 性 能 合

わ 型 軽 や 電 子 指 向 種 々 電 気 部 品 選 定 改 良

う 電 気 部 品 変 ワ 対 要 求 性 能 波 ワ

対 要 求 性 能 主 故 長 期 使 用 高 信 頼 性 価

格 要 求 今 後 燃 費 向 情 報 対 応 世 代 自 動 車 対 応 期

ワ う 要 求 応 え 種 々 材 料 製 品

製 法 等 研 究 開 行 わ そ 果 特 許 実 用 新 案 等 産 業 財 産 表 い

技 術 瞰 構 要 素 体 部 構 要 素 周 辺 部 組 立 設 計 関 わ

主 国 特 許 分 類 .5 ( 記 載 特 許 関 連 示

1 -1 技 術 瞰

自動車

軽量化 電子化、ソ 環境対応

製品用途 製造技術

一般消費者

S社会

世代乳幼児~高齢 性別 嗜好者

環境保護 O

2

低減、 促進、有害物排出削減等

安全安心

高機能化自動化、情報化、 化等

低エ ョン 燃費向

快適

変換効率向 削減

安全系部品

情報系部品 ビ、映像、

音声等

系部品

、ワ

制御系部品

エン ン、

H V、 V系部品

、Li電池、

- コン

経済性 要求性能

基本的品質 高信頼性、高精度化、高 電性、

耐衝撃性、耐熱性等

燃費向 軽量化、 型化、 高強度化、薄型化等

再使用性、 低有害性等

情報化対応 高速情報伝達、 化等 低コ

安価原料、 省工程、機械化等

HV、EV対応 高電圧 大電流化等 要求

性能

今後の重要

標準化 その他

関連

構成

電線

絶縁被

その他保護具 固定具 端子 ョン ボッ

その他 全体構 設計

手法作業 装置

その他 手法、作

装置

その他

改良手段

電線種、 線材質、 形状 造、製 法、その

材質、形 造、製 法、その

材質、形 造、製 法、その

ク ロ フ 、保 護シ

、フ ロ

フ 、 その他

結束ハ

、ク フ 、ク ネシ の他

防水コネク 高周波コネク

シ ュ コネク 部材質、形 構造、製 法、その他

本体部、 カハ 端子 電線 引出部 その他

無線、 その他

集約、統 合、再配 無線 その

、作業 法(準備、接 合、嵌合

熱処理 立、集合 、その他

設備、治 具、 その他

手法、手

、作業 法、その

設備、治 具、その 検査評価

構成要素本体部 構成要素周辺部 組み立て設計

車室内 エン 計器板 天井 HV、 V用

(5)

4

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 調 査 方 法 場 環 境 調 査

場 環 境 調 査 分 析 ン 社 使 用 ワ

い 部 品 検 索 抽 出 企 業 会 社 概 要 資 構 主 要

製 品 設 備 投 資 点 開 動 向 等 情 報 集

富 士 総 研 「 01 4 ワ ワ 自 動 車 部 品 ン 便 覧

ワ 自 動 車 用 電 気 部 品 場 動 向 調 中 国 ワ

場 実 情 等 調 場 状 況 展 望 等 い 中 国 ワ

4社 ン 行

政 策 動 向 調 査

政 策 動 向 調 査 政 府 等 公 表 資 料 中 心 調 査 中 国

各 国 科 学 技 術 政 策 産 業 政 策 例 え 国 家 そ 算

等 各 種 政 策 集 整 理

特 許 動 向 調 査

調 査 対 象 分 類 方 法

特 許 情 報 集 使 用 5 ぐ図B ぐ 囲 ご

ン 録 商 標 調 査 対 象 抽 出 検 索

式 国 特 許 分 類 .5( -01B1/00 - 1 重/ 00 -0 「 違 1/ 0 0- 1 5/0 0 B 【 07 1 【/ 0「

- 0 1 7」 / 00 - 4」/ 0 0 達 1【 1 1/0 0 - 】/ 0 0 -05 K 5 /0 0 -】 / 00 関 連 用 語 自 動 車 関 連 用 語 組 合 わ 時 期 的 範 「0 0 」~ 「01 」 優 先 主 張 範

5 ( T 特 許 協 力 条 約 出 願 国 内 移 行 最 大」0 国 内 公 開 公 表

遅 「0 1「 以 降 録 多 い 能 性 あ 注 意 要

調 査 対 象 5 (T 基 国 出 願 日 米 国 欧 州 中 国 韓 国 特 許 出 願 録 特 許 中 国 録 実 用 新 案

欧 州 出 願 出 願 先 国 欧 州 E 5( 加 盟 国 内

録 い 国 欧 州 特 許 庁 出 願 あ 欧 州 国 籍 出 願 人 国 籍 欧 州

「 0 15 【 現 E 5 (加 盟 国 国 籍

記 検 索 得 日 米 国 欧 州 中 国 韓 国 特 許 出 願 録

特 許 い 検 索 解 析 対 象 . 5 ( -0 1B 体 部 関 連

分 類 -0 「 違 周 辺 部 関 連 分 類 - 0 17 端 子 関 連 分 類 技 術 区 分 解 析 行

様 記 検 索 得 中 国 特 許 出 願 録 特 許 中 国 録

実 用 新 案 い 解 析 対 象 文 献 毎 込 調 査 行 い 表 1-」 - 【 ぐ

~ ご 示 技 術 区 分 表 分 類 付 技 術 区 分 表 当 い 文 献 今

回 解 析 集 計 対 象 除 外

(6)

5

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

表1 -1 技 術 区 分 表

中 分 類 込 調 査 分 類 分 類

大 分 類 中分類 請 求 対 象

製品 製品

製法 製品 物を生産 方法

製造装置 製品 物を生産 装置 設備

方法 生産物を伴わ 方法:測定 分析 評価 検査方法等

用途使用方法 しい用途 使用方法 関わ

課 題目 的

基本品質向 基本的品質全般 関わ

減全般 関わ

環境対応 全般 関わ

環境対応燃費向 ン搭載車 燃費向 全般 関わ

環境対応 イク 性向 全般 関わ

情報 対応 情報 対応全般 関わ

標準 標準 関わ

当し い特定 課題

構 成 要 素 本 体 部

電線芯線 中分類項目全般 関わ

絶縁被覆 中分類項目全般 関わ

中分類項目全般 関わ

当し

構 成 要 素 周 辺 部

保護具 中分類項目全般 関わ

固定具 中分類項目全般 関わ

端子 コ ネ 中分類項目全般 関わ

中分類項目全般 関わ

周辺部品 関わ

設 計

全体構成設計 中分類項目全般 関わ

作業 中分類項目全般 関わ

装置設備 中分類項目全般 関わ

当し い組 設計 関わ

検 査 評 価

手法作業 中分類項目全般 関わ

装置設備 中分類項目全般 関わ

当し

付 方 法

車室内 車室内全体へ 付方法

付方法 関わ

用高圧 付方法 関わ

充電用 急速充電 電用 充電以外 記載 付方法 関わ

当し

機 能

安全系 中分類項目 回路系全体 関わ

駆動制御系 中分類項目 回路系全体 関わ

情報系 中分類項目 回路系全体 関わ

中分類項目 回路系全体 関わ

各系統 関わ

当し

用 途

電源 中分類項目 回路系 関わ

計器

ンサ

当し

付 場 所

車室内 車室内全体

付け

付け 高圧

充電用 付け 急速充電 電用充電以外 記載

当し

分類 ート ゙

補足

(7)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

分 析 方 法

日 米 欧 中 韓 出 願 検 索 解 析

出 願 先 国 出 願 人 国 籍 毎 国 国 籍 出 願 録 件 数 比 率 件 数 推

移 日 米 欧 中 韓 相 互 出 願 録 件 数 調 出 願 人 い 出 願 件

数 多 い ン ン 10 出 願 人 主 要 出 願 人 出 願 件 数

推 移 調

」 .5 ( - 01B -0 「 違 - 01 7 技 術 区 分 集 計 技 術 区 分 出

願 件 数 推 移 調 出 願 件 数 ン ン 10 出 願 人 主 要 出 願

人 出 願 件 数 推 移 調 技 術 区 分 毎 差 異 調

中 国 出 願 解 析

全 体 動 向 調 査 出 願 人 国 籍 出 願 録 件 数 推 移 出 願 録 件 数 比 率 調

技 術 区 分 調 査 技 術 区 分 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 出 願 件 数 推 移 調 出 願 人 国 籍 差 異 明 確 出 願 毎 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 算 出 そ 推 移 比 較 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 国 競 力

比 較 一 指 標 う 解 析 用 い 技 術 区 分 B

課 。目 的 ) そ 実 現 手 段 要 素 技 術 以 要 素 技 術 記 述 関 技 術 区 分( ~ 違 採 用

出 願 人 動 向 調 査 特 許 出 願 録 実 用 新 案 ン ン 10 出

願 人 主 要 出 願 人 技 術 区 分 毎 出 願 録 件 数 調 主 要 出 願 人 技 術 開 動 向 推 定 出 願 人 毎 各 技 術 区 分 当 出 願 件 数 総 件 数 除 値 比 率 比 較 出 願 件 数 出 願 人 研 究 開 者 数 や 研 究 開

投 資 そ 比 例 仮 定 記 技 術 区 分 毎 比 率 出 願 人 技

術 区 分 毎 研 究 開 者 数 や 研 究 開 投 資 比 率 相 当 比 率 比 較

各 出 願 人 視 あ い 技 術 区 分 取 注 力 技 術 区 分

断 中 国 主 ワ 注 目 出 願 人

技 術 区 分 毎 出 願 件 数 比 較 比 較 中 国 主 ワ

出 願 範 確 認

調 査 対 象 特 許 実 用 新 案 因 い 無 効 審 利 侵 害

訟 事 件 注 目 出 願 人 中 国 代 表 的 ワ 出

願 い 特 許 実 用 新 案 例 中 国 特 許 出 願 録 実 用 新 案 技

術 概 要 調 査

(8)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 章 ワ の 市 場 環 境

第 節 ワ の 世 界 地 域 市 場

世 界 地 域 自 動 車 生 産 数 推 移 「 - 1 示 自 動 車 生 産 数 日 E: E つ三 o たご ぐ n : n じ on 欧 州 連 合 加 盟 国「 】 国 3 A達 T A 3 o三 図 し Am ご三 じ 続 ぐn 達 三 ごご T 三 ぐ こご A g 三 ごご m ごn 図 米 自 由 貿 易 協 定 国 米 国 先 進 国 微 増 中 国 そ 展 途 国 増 加 結 果 「 0「 5 「 01 「 約1 . 5 倍 到

測 い

「 -1 自 動 車 生 産 数 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

世 界 地 域 ワ 場 推 移 数 「 -「 示 数 推 移

自 動 車 生 産 数 推 移 様 日 E : 3 A達 TA 先 進 国 微 増 中 国 そ 展 途 国 大 幅 増 加 そ 結 果 「 0 「5 「 0 1 5 1 . 【 倍 到

測 い 特 中 国 ワ 場 。数 ) 「 01 5 8 5

億 回 路 「 0「5 「 0 0億 回 路 測 今 後 1 0 間 「 .」 倍 測

ワ 生 産 者 魅 力 的 場 あ

「 -「 ワ 場 数 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

0 20 40 60 80 100 120 140

2012年 実績

2013年 実績

2014年 見込

2015年

2016年

2017年

2020年

2025年

その他 中国 3AFTA E判 日本

0 10 20 30 40 50 60 70

2012年 実績

2013年 実績

2014年 見込

2015年

2016年

2017年

2020年

2025年

その他 中国 3AFTA E判 日本

(9)

8

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 中 国 ワ 市 場 の 特

自 動 車1 当 ワ 使 用 推 移 「 -」 示 全 世 界 使 用

増 加 傾 向 あ

「 -」 自 動 車1 当 ワ 使 用 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

自 動 車1 当 使 用 ワ 費 用 推 移 「 - 4 示 世 界 自

動 車 1 当 均 的 ワ 費 用 「 015 以 降 約4 00 : S$ 一 定 い 日 E: 3A 達 TA 自 動 車1 当 費 用 等 「01 5 以 降 500 :S $程

度 推 移 想 い 中 国 「 01 」 」 00 : S$程 度 「 0「0

4 00 : S$程 度 昇 世 界 均 的 費 用 想 い

「 -4 自 動 車1 当 ワ 費 用 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

0 100 200 300 400 500 600

2012 実績

2013 実績

2014 見込

2015

2016

2017

2020

2025

使

日本 EU NAFTA

中国 世界

0 100 200 300 400 500 600 700 800

2012 実績

2013 実績

2014 見込

2015

2016

2017

2020

2025

U

S

日本 EU NAFTA 中国 世界

(10)

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

ワ 需 要 測 参 考 電 気 関 連 自 動 車 部 品 搭 載 率

い 調 電 気 部 品 E違 7 Eで し ぐつ 囲 図 違 ぐ 囲 7 ご 続じ 三 続つせ ぐ 図 じo n 野排 気 再 循 環

電 動 ワ ン ン ン

型 ン 超 音 波 ン サ 車 載

- ; , E ;, 5 - ;, 達( ;用 選 定 搭 載 率 各 部 品 場 販 売 数 自 動 車 販 売

数 除 求

世 界 均 搭 載 率 「 - 5 中 国 搭 載 率 世 界 搭 載 率 対 比 「 -【 示

「 0 1 「 時 点 中 国 世 界 比 -; , E; , 5- ; , 達 (;用 車 載

超 音 波 ン サ 電 動 ワ ン ン 搭 載 遅

「 0 「5 時 点 世 界 【割 以 測 い ン

搭 載 率 世 界 比 測 い そ 部 品 い 「 0 「5

時 点 比 0. 重~ 1 .「 範 入 世 界 差 測 い

「 -5 世 界 電 気 関 連 自 動 車 部 品 搭 載 率 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

「 -【 世 界 対 中 国 電 気 関 連 自 動 車 部 品 搭 載 率 比 推 移

株 式 会 社 富 士 総 研 「 0 1 4 自 動 車 部 品 便 覧 J 達 E 株 式 会 社

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

2012 実績

2013 実績

2014 見込

2015

2016

2017

2020

2025

E低7

電動

小型 ×100

超音波 ンサ

車載

住別,E別,5住別,F(別用 世界

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

2012年 実績

2013年 実績

2014年 見込

2015年

2016年

2017年

2020年

2025年

E低7

電動

小型 ×100

超音波 ンサ 車載

住別,E別,5住別,F(別用

(11)

10

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

「 0 14 中 国 ワ 納 入 状 況 表「 -1 示 表 中 数 字 自 動 車

数 示 数 ワ 算 出

日 系 自 動 車 日 系 ワ 韓 国 系 自 動 車

韓 国 ワ 主 購 入 欧 米 自 動 車 欧 米

ワ 日 中 国 ワ

購 入 い

ワ 電 工 電 装 系 」 「. 「%

) ご せた し じ 1 」 .1 % 矢 崎 総 業 系 1 「. 】% 韓 国 系 河 因 派

克 汽 車 部 件 10 . 「% 中 国 系 ワ 合 計 「 」 .」%

持 い

表「 -1 中 国 ワ 納 入 状 況 「0 14 実 績

表 中 数 字 自 動 車 比 率

株 式 会 社 J 達 E 株 式 会 社

華晨 汽車

奇瑞 汽車

集団

中国 中国

重慶津 汽車線束 恵州 電電装 恵州 成電装 恵州 潤電装 開封 成電装 天津津 汽車線束 長春 電汽車線束 開封日津汽車線束 成都 電汽車線束

矢崎 孝感矢崎汽車部件

天津 電汽車空調

浙江 倶泰汽車内飾

徳爾福派克電気系統

李尔汽車電子電器 長春一汽富晟李爾汽車電器電子

徳科 米爾瀋陽汽車配件

河因派克汽車部件

海元一電子

海飛楽汽車 制系統

珠海楽星電子 海博 森汽車配件

昆山沪 電器 海威楽汽車空調器 汽車電線

海金 汽車線束

天海雪城汽車電子 重慶

中国企 欧州系

海儀 韓国系

日系

米国 米国

長安汽車

友電 友電

社名

海汽車 工業

東風汽車 第一汽車

広州汽車集

昌河 汽車

(12)

11

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

中 国 ワ 場 動 向 関 中 国 ワ

ン 結 果 表「 -「 整 理

中 国 場 高 級 品 輸 入 品 中 心 今 後 国 産 見 込 い

各 競 力 視 自 動 車 関 強 販

い 一 方 中 国 自 動 車 内 や 近 辺 調 指 向 い

情 報 あ

技 術 開 対 象 製 造 ン 自 動 無 人 進 行 あ 各 社

外 国 入 技 術 い 分

表「 -「 中 国 ワ ン 結 果

情報 情報

従業員概数

主要製品 電子部品 電子 物を手掛け 企業

主要顧客

旗等 系企業 中国 v 中国 海汽

車工業 現地奇端汽車 部品

技術提携等 米国 技術 元日本企業 外国 入技術が中心

技術開

製造自動 無人 削減 効果的

接触不良 問題があ 完成車 品質重視耐久性 関心薄い 試験 評価能力 信用確保 重要

製造自動 無人 ンを指向 企業あ

試験評価能力 拡販 重要

市場状況

高級品 現状 輸入品 今後 国産 傾向

完成車 弁が 拡大 必要

中国完成車 内や近辺調達を指向

完成車 対応 年々 価格 自動車 い関係が競

自動車 が主要顧客 日本 欧州等 顧客層を拡大 技術向 効果

高級品 現状 輸入品 今後 国産 傾向

力重視

自動車 関係強 拡販を指向

特許戦略

欧米提携企業があ 独自 必要 技術

商品を変え 特許 出願

入技術依存 入元 技術流出対策必要 商品を変え 特許 出願

規制 助成

関連規制

地方政府 製造 製造自動 無人 助成を

地方政府 製造 製造自動 無人 助成あ

(13)

1「

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 中 国 自 動 車 市 場 の 動 向

ワ 応 用 産 業 あ 自 動 車 産 業 い 中 国 場 動 向 以 整

中 国 含 世 界 地 域 自 動 車 生 産 数 推 移 い 「 0 1」 実 績 「0 14

以 降 測 既 「 -1 示

「 0 0 」~ 「0 14 中 国 自 動 車 生 産 数 推 移 各 々

「 - 】 「 -8 示 中 国 自 動 車 生 産 数 急 長 遂 「 01 4 数 「00 」 5 . 」倍 約「4百 万 い

「 0 14 ワ ン 以 ; < 15 . 0%

以 違 2 8 .1 % 海 汽 車 】. 重% 現 代 - 起 亜 】. 5% 東 風 4 . 8% 5 占 い 地 域 中 国 系 企 業 4【. 1 % 欧 州 系 「 0. 8% 日 系 14 . 1% 米 国 系 11. 5 % 韓 国 系 】 .5 % 占 い

推 移 関 直 近「 01 0 ~ 「 0 14 変 着 目 ;< 1 . 4」倍 代 表 う 欧 州 系 企 業 1 . 55倍 違2 1 . 」」倍 代 表 う 米 国 系 企 業 1 . 4 】 倍 増 加 い 韓 国 系 企 業 現 代 起 亜 1 . 「 」倍 堅 調 長 示 い 一 方 0 . 重【倍 代 表 う 日 系 企 業 0 . 重 4倍 伸 悩

い 中 国 系 企 業 い 海 汽 車 0 .重 重倍 変 い 東 風 汽 車

第 一 汽 車 長 汽 車 そ 中 国 企 業 各 々 0 .8 8倍 0 . 4 重 倍 0 .】 5倍 0 . 81倍 何 減 少 中 国 全 体 0.8 0倍 縮

「 -】 中 国 自 動 車 生 産 数 推 移

株 式 会 社 J 達 E 株 式 会 社

0 5 10 15 20 25

2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年

その他中国 長安汽車 第一汽車 東風汽車 海汽車 その他海外 5SA 別W Fo三d 低2 現代-起亜

7enFu(下 日産

(14)

1」

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

「 -8 中 国 自 動 車 生 産 数 推 移

株 式 会 社 J 達 E 株 式 会 社

中 国 生 産 数 自 動 車 分 類 「 - 重 示 直 近 「 01 0 ~ 「0 14

変 着 目 基 型 乗 用 車 ン や 等 着 実 増 加 S: ; S たo 三 図

: 図 じ せじ 図 と ; ごしじ 続 せ 野 用 多 目 的 車 2 5 ; 2 つせ 図 じ 5 つ 三 たo 囲 ご ; ごしじ 続 せ 野多 目 的 車 急 増 い 「 01 4 分 類 内 確 認 基 乗 用 車 5「. 【 % 2 5;

8. 」% S: ; 1 】. 【% 乗 用 車 】 8 . 5% 占

「 -重 中 国 自 動 車 分 類 生 産 数 推 移

株 式 会 社 J 達 E 株 式 会 社

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年

その他中国 長安汽車 第一汽車 東風汽車 海汽車 その他海外 5SA 別W Fo三d 低2 現代-起亜

7enFu(下 日産

0 5 10 15 20 25

2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年

大型 中型 軽型

重型 中型 軽型 微型 微型 S判別 25別 基本型乗用車

(15)

14

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 章 ワ の 政 策 動 向

ワ 関 政 策 特 い 中 国 自 動 車 産 業 政 策 欧 米 自

動 車 関 連 政 策 記 政 策 面 今 後 中 国 自 動 車 開 方 向 性 示

第 節 中 国 の 自 動 車 関 連 政 策 の 動 向 排 出 規 制

排 出 規 制 値

1 重 重8 以 降E : 排 規 制 準 規 制 行 わ い 規 制 E : 数 遅 あ 型 車 「 0 10 E : 74 4 相 当 第4段 階 規 制 行 わ い

「0 1 8 E :7 4 5相 当 第5段 階 日 欧 米 並 厳 い 規

制 値 入

燃 費 規 制

「 0 05 乗 用 車 燃 費 規 制 始 第1 第「段 階 経 「0 1「 1

第」段 階 目 標 値 設 定 目 標 値 車 両 定 い 企 業

均 目 標 乗 用 車 企 業 均 燃 料 消 耗 計 算 法 「 01 」 」 1 4日 「0 15 1 4 . 5ず m /1 【. 重 1 /1 0 0ず m 「 0 「 0 「0 ず m/ 1 5 1/ 1 00 ず m 非 常

高 い 目 標 設 定 E; 5- ; 達 (;等 入 困

自 動 車 産 業 育 政 策

自 動 車 産 業 育 政 策 推 移

「 0 04 【 中 国 政 府 自 動 車 産 業 構 造 調 整 進 国 的 競 力 引 目 的 自 動 車 産 業 展 政 策 公 自 動 車 産 業 展 政 策 現 中 国 政 府 自 動 車 産 業 育 基 政 策 あ 「0 0 重 自 動 車 産 業 展 政 策 正 版 い え 「0 1 1 」ヵ 政 策 自 動 車 産 業 調 整 振 興 計 画 開 始

そ 引 「 0 1「 急 激 変 自 動 車 産 業 「 0 「 0 方 向 性 示 施 策 省 新 自 動 車 産 業 展 計 画 「0 1 「~ 「 0「 0 開 始 乗 用 車 燃 費 制 限 基 準 施 行 や 排 気 自 動 車 購 入 対 税 財 政 優 遇 政 策 実 施

省 自 動 車 普 あ 純 電 動 自 動 車 E ; ン

自 動 車 5- ; 燃 料 電 池 車 達( ; い 新 車 技 術

世 界 最 先 端 水 準 産 業 製 品 展 遅 い

分 強 「0 「 0 E; 5 -; 間 生 産 能 力 「 0 0万 「0 「 0 乗 用 車 均 燃 費 5 . 0 / 100 ず m 「 0 ずm / せ 省 型 乗 用 車 4 . 5 / 100 ず m 「 「. 「 ずm/ せ 以 等 目 標 設 定

新 車 取 得 時 補 助 制 度 行 い

自 動 車 産 業 科 学 技 術 政 策

「 0 0 0 電 気 自 動 車 開 点 科 学 技 術 展 支 援 8 【 」計 画 組 入

新 車 関 技 術 開 支 援 始 そ 以 来 第10 5ヵ 計

画 第11 5ヵ 計 画 第1 「 5ヵ 計 画 そ 戦 略 引 い

電 動 自 動 車 科 学 技 術 第1 「 5ヵ 計 画 「 0 15 5 間 計 画 あ 「 0「0

(16)

15

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

電 動 車 -; 新 車 含 関 専 門 技 術 研 究 開 指 針

等 含 そ 「 01 5 技 術 応 用 推 進 「0 「0

型 電 気 自 動 車 ン 自 動 車 普 進 「 0「 0

以 降 電 気 自 動 車 主 要 車 種 目 標 い 自 動 車 産 業 関 国 家

科 学 技 術 部 「0 1 0 10 現 代 交 通 技 術 領 域 電 動 自 動 車 要 技 術

統 合 一 期 大 目 申 請 公 表 動 力 産 業 技 術 開 純

電 動 駆 動 技 術 開 世 代 純 電 動 駆 動 技 術 開 い 合 計 」1件 研 究 課 提 示

研 究 公 募

「015 「 国 家 点 研 究 開 計 画 新 車 点 特 実 施 方 案 意 見 募 集 稿 「 0「 0 時 点 新 車 保 数 5 00 0万 現 行 技 術

電 気 自 動 車 E ; 動 力 系 統 関 技 術 体 系 サ ン 網

確 立 支 援 い 法 案 執 行 伴 多 資 金 投 入 新

自 動 車 産 業 サ い

第 節 欧 米 の 自 動 車 関 連 政 策 の 動 向 米 国 自 動 車 関 連 政 策 動 向

燃 費 規 制

米 国E 5A En 不 じ 三o n mご n 図 5 三 o 図ご 続 図じ o n A g ご n続 と 企 業 均 燃 費 規 制 企 業 均 燃 費 規 制 ( A達E (o 三 たo 三 ぐ図ご A 不ご 三 ぐg ご 達つ ご せ E 続 on o mと 行 「0 11

見 直 「 0 「0 燃 費 4割 改 善 基 準 値 出 ZE;計 画

米 国 内 排 規 制 厳 い 州 ZE ; Zご 三 o E mじ 囲 囲じ o n ; ご しじ 続 せご

規 制 行 い 「 0 1」 】 改 定 州 販 売 行 う 自 動 車

販 売 一 定 割 合 Z E ; い 大 手【社 「0 1 5~ 「 01 】 Z E ; 比 率1 4% 以 「 0「 5 以 降 「 「% 以 う 動 全 米 広

考 え

E : 自 動 車 関 連 政 策 動 向 排 燃 費 規 制

E : 1重 重1 0以 来 排 規 制 値 引 「0 14 重

【 規 制 日 並 世 界 最 厳 い 規 制 あ

燃 費 関 連 ( 4 「排 出 規 制 あ 規 制 E:内 乗 用 車 販 売 遵 値 あ 「 0 「1 ( 4 「 排 出 重 5g /ず m以 規 制 値 5- ; E; 燃 料 電 池 車 等 公 害 車 投 入

考 え

E: 自 動 車 関 連 開

E : E: 委 員 会 工 業 会 産 官 公 害 車 開 進

E 違 ; . Eつ 三 oたじ o n 違 三 ごご n ;ご し じ 続せ ご . n じ図じ ぐ 図 じ不 ご や 燃 料 電 池 開 普 進 達 ( - J : T しご 達つ ご せ ( ご せ せ囲 ぐn こ -と こ 三 og ご n J oじn 図 :n こ ご三 図 ぐずじ n g あ 達 5】 や -o三 じ ど on 「0 「 0

枠 組 中 各 種 実 施 い

(17)

1【

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 章 ワ の 特 許 出 願 動 向

第 節 日 米 欧 中 韓 へ の 特 許 出 願 に 関 る 全 体 動 向 調 査

「 0 0 」~ 「0 1 」 日 米 欧 中 韓 特 許 出 願 出 願 先 国 出 願 件 数 推 移 4 -1 出 願 件 数 比 率 4 - 「 示

「 0 0 」~ 「0 1 」 日 米 欧 中 韓 出 願 件 数 合 計 8 】, 【 5 「 件 出 願 先 国 米 国 」 0. 】% 「 【 ,8 8 「件 欧 州「 8. 8% 「5 , 「0 「件 日 1 重. 「 % 1 【, 8 】」件 中 国 1 4 . 8%

1 「, 重 【」件 韓 国【 .5% 5 , 】」 「件 あ

出 願 件 数 推 移 い 「 0 11 山 「0 0 重 谷 持 間8 , 0 00件 み 1, 0 00

件 程 度 い 状 態 出 願 先 国 中 国 増 加 あ 日 米 欧 中 出

願 並 あ

4 -1 日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 先 国 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -「 日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 先 国 出 願 件 数 比 率 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

出願年 権主張年 出願 地域

日本 米国 欧州 中国 韓国

権主張

日本へ 出願

%

米国へ 出願

% 欧州へ 出願

% 中国へ 出願

%

韓国へ 出願

%

(18)

1】

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

出 願 人 国 籍 出 願 件 数 推 移 4 - 」 出 願 件 数 比 率 4 - 4 示 出 願 人 国 籍 日 国 籍」4 . 8% 」 0 ,5 」 8件 最 多 米 国 籍「 【. 8 % 「」 , 48」件 欧 州 国 籍 「【. 」 % 「」 , 01重件 抗 韓 国 籍4. 】 % 4, 1 「0件 中 国 籍」. 0% 「 ,【 4 【

件 少 い

4 -」 日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -4 日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 先 国 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 支 4 -5 示

い 出 願 先 国 自 国 出 願 多 い 日 国 出 願 多 い

米 国 国 出 願 多 い

日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 件 数 10 出 願 人 主 要 出 願 人 そ

出願年 権主張年 出願人国籍

日本 米国 欧州 中国 韓国

権主張

日本国籍

%

米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

(19)

18

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

出 願 件 数 推 移 4 -【 示 日 矢 崎 総 業 1 電 工 電

装 ワ 技 術 研 究 所 「 5 社 大 引 出 願

件 数 多 両 者 「0 1 0 以 降 出 願 大 幅 増 加 い

4 -5 日 米 欧 中 韓 出 願 出 願 先 国 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 支 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

4 -【 日 米 欧 中 韓 出 願 主 要 出 願 人 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

日本国籍

% 米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

日本国籍

%

米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

日本国籍

%

米国籍 欧州国籍 %

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

日本国籍

%

米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

% 日本国籍

%

米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

欧州へ 出願 日本へ 出願

米国へ 出願

中国へ 出願

韓国へ 出願

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年(優 権主張年)

矢崎総業 友電装

鴻海精密工業 台湾

技術研究所

ンソ 自動車

米国

米国

米国 権主張

(20)

1重

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 日 米 欧 中 韓 へ の 特 許 出 願 に 関 る 技 術 区 分 住0 1 B , 住 02 低 , 住 0 1 7 動 向 調 査 日 米 欧 中 韓 出 願 技 術 区 分 出 願 件 数 推 移 4 - 】 示 国 特 許 分 類 -0 1 B 体 部 関 連 - 0「 違 周 辺 部 関 連

- 0 1 7 端 子 関 連 技 術 区 分 選 定

技 術 区 分 -0 1 B 体 部 ≦ -0 「 違 周 辺 部 - 01 7 端 子

件 数 多 い

日 米 欧 中 韓 相 互 技 術 区 分 出 願 件 数 10 出 願 人 主 要 出 願 人 そ 出 願 件 数 推 移 4- 8~ 10 示 い 技 術 区 分 い 日 矢 崎

総 業 電 工 電 装 ワ 技 術 研 究 所 社 大

引 出 願 件 数 多 両 者 「01 0 以 降 出 願 急 増 い

技 術 区 分-01 B 体 部 い 日 ワ

電 線 日 立 金 属 や 日 立 電 線 学 品 ン サ 出 願

多 い 技 術 区 分- 0「 違 周 辺 部 い 矢 崎 総 業 電 工

自 動 車 出 願 多 い 技 術 区 分-01 7 端 子 関 矢 崎 総

業 電 装 等 電 気 部 品 製 造 欧 米

や 米 国 ワ 占

4 -】 日 米 欧 中 韓 出 願 技 術 区 分 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年(優 権主張年)

住01B 住02低 住017 全体 権主張

(21)

「0

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

4 -8 日 米 欧 中 韓 出 願 技 術 区 分- 01 B 主 要 出 願 人 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -重 日 米 欧 中 韓 出 願 技 術 区 分- 0「 違 主 要 出 願 人 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -1 0 日 米 欧 中 韓 出 願 技 術 区 分- 01 7 主 要 出 願 人 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

0 50 100 150 200 250 300

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年(優 権主張年)

矢崎総業 友電装

技術研究所

友電工 古河電気工業

サン

日立金属 日立電線

米国

権主張

0 100 200 300 400 500 600

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年(優 権主張年)

矢崎総業

友電装

技術研究所

自動車

椿本

古河AS

SAS

古河電気工業

権主張

0 100 200 300 400 500 600

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

出願年(優 権主張年)

矢崎総業 友電装

鴻海精密工業 台湾等

米国

米国

技術研究所

米国 日本航空電子工業 権主張

(22)

「1

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

第 節 中 国 へ の 出 願 に 関 る 全 体 動 向 調 査

中 国 特 許 出 願 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 推 移 4- 1 1 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 4- 1 「 示

中 国 特 許 出 願 関 「 0 0」 ~ 「 0 1」 日 国 籍 出 願 人 件 数 比 率 5 【. 1% 「 4 5 重件 1番 高 「番 目 欧 州1 【 . 】% 】」1件 以 差 大 い 見

中 国 籍 出 願 人 「 0 10 頃 出 願 急 増 い

4 -1 1 中 国 特 許 出 願 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -1 「 中 国 特 許 出 願 出 願 人 国 籍 出 願 件 数 比 率 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

出願年 権主張年 出願人国籍

日本 米国 欧州 中国 韓国

権主張

日本国籍

% 米国籍

% 欧州国籍

% 中国籍

% 韓国籍

%

%

(23)

「「

本 編 要 約 第 部 第 部 第 部 第 部 第 部 資 料 編 第 部

実 用 新 案 録 関 中 国 籍 出 願 人 件 数 比 率 全 体 重 」. 0% 占 そ 件 数 々 増 加 一 途 い 中 国 籍 実 用 新 案 録 数 特 許 出 願 件 数 」倍 強

4 -1 」 中 国 実 用 新 案 録 出 願 人 国 籍 録 件 数 推 移 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

「 0 1 「 以 降 5 ( T 出 願 各 国 移 行 全 出 願

能 性

4 -1 4 中 国 実 用 新 案 録 出 願 人 国 籍 録 件 数 比 率 出 願 優 先 主 張 「0 0」~ 「 01 」

出願年 権主張年 出願人国籍

日本 米国 欧州 中国 韓国

権主張

日本国籍

%

米国籍

% 欧州国籍

%

中国籍

% 韓国籍

%

%

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