0
函館市観光基本計画策定調査
案
社団法人日
観
振興協会
1
目
業 目的
函館観 現状 課
函館観 評価
全国 全遈 遈 函館 観 動向
函館観 問 点 課 出
函館観 将来見通
観 場 見通
業環境 変 見通
函館観 質的変 見通
函館観 数値目標 検討
2
業
目的
業 前 函館 観 基 計 2004 2013 計 期間 了 伴い 26
度以降 新 観 基 計 策定 向 函館 観 現状 課 析 将来
見通 的確 把握 目的
函館観
現状
課
函館観
評価
観 資源
観 資源 特徴
函館五稜郭跡 元 教会群 赤 ン 倉庫群
観 資源 恵山 函館山 洋
津軽海峡 温沱 自然資源 函館山 夜
旧外国 館や宗教施設 和洋折衷 建物 数多 残 西
部地 開港都 諸外国 影響 観 海岸
沿い 漁 観 数多 文 自然
観 観 資源 併 持 い
観 地 異 う 数多 観
資源 観 都 側面 共 人 28 万
人 人々 暮 活気あ 生活都 性格 併 持
い
気候 い 見 夏季 度 梅雨
風 爽や 快適 気候 あ 冬季 海遈 中
置 寒 厳 体感温度
感 い 気候 観 魅力資源 言え
格的 冬 色や積雪 わ 東 観 魅力あ 観 資
源 い
う 特徴 背 人気観 地 ン ン 常 入 日
屈指 観 地 知 度や人気 高 常 い
観 資源
観 資源 見 都 部 函館五稜郭跡 元 教会群 赤 ン 倉庫群
文 観 資源 集積 郊外部 海岸沿い 恵山 温沱 漁
3
観 資源別 特徴
自然資源 い 洋や津軽海峡 海岸や海浜風 活火山 恵山
雄大 自然 観 在 い
温沱資源 豊富 あ 湯 恵山 大船 温沱郷 沱質 異 多種多様 温
沱 い
人文資源 い 特別 跡五稜郭跡 国指定 勝庭園
旧岩船氏庭園 香雪園 艦隊来航 端 外国
人墓地 旧外国 館 煉瓦造 倉庫群 和洋折衷 屋
函館山 函館要塞 幕 明沧 大 昭和期 日
豊富 在 い
諸外国 影響 異国情 あ 空間 夜
人気 あ 函館山 西部地 集中 い 歩い
巡
函館山 夜 東山 裏夜 元
教会群や赤 ン 倉庫群 夜
ン 都 観 魅力あ 観 資源 い
函館 春 桜 開花 草花 斉 芽吹
気 訪 梅雨 い豊 爽や 夏
訪 既 秋 気配 感 鮮
や 葉 季節 冬 11 初雪 銀
色 四季 風 遊い い
郊外 海や山 雄大 自然 観 背 日
乾場 玉砂利 敷い 浜辺 や う番屋
連 漁 風 多 釣 漁船 停沲 漁港
漁業 生業 暮 風 線遈路沿い 数多
見
四季 通 数多 ン 開催
当時 扮装 行逭 維新行列 民創作函館 外劇
函館港 万人踊 函館 ソン
民参加 ン 盛
冬季 観 振興 ン 冬 や
4
入込 献 い
特産品 真 魚 類や ソ ン 塩辛 巻
加 品 馬鈴薯 豚肉 農産物や 牛乳 ソ 加
品 海産物や農産物 特産品 豊富 あ
食 い 近海 豊 漁場 獲 海産物 使 海鮮 や あ
塩味 函館 ン 食 函館朝 横 場 い物施
設 様々 飲食店 集 大門横 定食 人気 入 番屋 他 地元 獲
食 使 ン 食 観 資源 豊富
観 施設 い 特別 跡五稜郭跡 展望 五稜郭 ワ 函館 夜 展望
代表的 函館山 展望 他 函館
博物館 資料館 都 部 集積 い 郊外部 遈 駅 わ え 黒鷲
岬展望 函館 縄文文 交流 ン 的観 施設や文 施設 い
ン施設 い 函館 園 遈 四季 杜 園 元 園 都
園 函館 民体育館 千代 園陸 競技場 施設 他 ン
場 場 競輪場 競馬場 ン施設 豊富 あ
広域的観 資源
広域的観 資源 い 海遈 状況 見 自然 文 食
ン 幅広い観 資源 観 ン施設等 い
自然観 資源 七飯 国定 園 指定 い 大沨 雄大 風 駒 岳
鹿部 間 沱 斗 津軽海峡 大沨 駒 岳 望 高
原 知 海岸線 岩礁地 あ
観 資源 城 栄え 松前 松前城 江戸期 ン漁最盛期 繁栄
極 江差 海産問屋 函館戦 時 沈 軍艦開陽丸 あ
文 観 資源 海遈 横 第 代横 千代 山 国民栄誉賞 賞
第 代横 千代 富士 生誕地 あ 福島 横 記念館 前船交易
江差 江差追 会 や京都 祇園祭 流 汲 い 言わ
姥神大神宮渡御祭 あ
食 観 資源 長万部 黒 や 毛 江差 ン 松前
松前漬 ワ ン 新鮮 海 使
食 各地 楽
5
園 駒 岳 望 森 園や樹齢 100 超え 桜 多 残 青葉
丘 園 万 桜 咲 誇 松前 城 海 あ 乙部 元和 海浜
園 あ
間 体的 果
前 函館 観 基 計 開始 度 あ 度 2004 間
振 返 観 資源 い う 加わ
合併 恵山高原 水無海浜温沱 遈 駅 わ え
ン 場 自然系や施設系 観 資源
新 加わ
国宝 土偶 展示 開 い 函館 縄文文 ン
整備 う 変 移動観 魅
力 加わ 観 資源 厚 増
横 場 函館 屋 大門横 入船番屋
飲食系 施設 加わ 食 遥択 広
開港記念館 旧 領 館 刀 家 旧相馬邸 Ｙ
函館奉行所 固
活 的建築物 実 加わ 立 寄 型 観 施設
増え
五稜郭 ワ 展望機能 展示 実 固
わ や 伝え う
売店 飲食施設 実 加わ 幅広い観
体験 う
―
新 加わ 秋冬 観 魅力 増え
入 態勢
中心部 車 程度 距離 あ 函館空
港 中心部 あ JR 函館駅や長距離
中心部 車 程度 距離 あ 函館
あ 遈 外 要都 交通
実 優 性 い
海遈新 線 開業 函館 東 間あ い
函館 幌間 時間距離 短縮 函館空港 他空港 LCC路線 就航 期
6
う 優 性 宿沲施設 飲食施設 豊富 あ
遈 観 点 役割 担 い
移動手段 い 開業 100 周 迎え 路面電車
ン 電動 自転車 あ 豊富 移動手段 い
情報 信態勢 い 函館 式観 情報 GPS 連動
動 各施設 観 紹 配信 (社)函館国 観 ン ン ン協
会 観 動 既 ン 情報 信態勢 構
築 ン 容易 迅速 観 情報 常 信 い
観 い 函館 文 観 検定 検定 あ
入門 通 観 育 現在
録 い 豊富 人 訪 般観 修学旅行生 応
移動 施設利用 逭 い 交通 業者 観 施設 連携 共交
通乗車券 観 施設 入場料 組 合わ 周逿
行 乗 物利用 施設入場 飲食施設利用 容易 割安 利用
函館観 圏 定 広域観 振興 滞在型観 逭 国 競 力 向
組 実施 体験型観 地域 体 提供 着地型旅行商品
い 函館 旅館組合 中心 株式会社函館観 ン ン
含 函館観 圏 着地型観 提供や体験型観
地域 特性 生 業 実施 い
函館観 圏 周逿 逭 い 圏域( ) 函館 斗 七飯 鹿部
森 訪 利便性向 目的 線 函館 函館 電
日間乗 や 津軽海峡 遀賃割引 特 旅
売 周逿 利便性向 組 い
間 体的 果
前 函館 観 基 計 開始 度 あ 度 2004 間
振 返 入 態勢 向 い う 組 体
AIRDO東京 函館間就航 函館ソ 間定期航空路線開通 東 新 線新青森開業
函館 向
電動 自転車 入 移動手段 増
え
湯 ン 地域 旅 あ 体験 旅案
7
着地型旅行商品 企 開 体験観 手配等
体制 整備 函館圏観 総合的案 担う 業体 函館
観 ン ン 誕生
観 動 ン
情報 信態勢 構築 観 情報 容易 迅速 入手 能
函館 文 観 検定 検定 あ 入門
開始 人 育 着手
行 乗 物利用 施設入場 飲食施
設利用 利用 逭 着手
函館観 圏 定 函館 起点 海遈 青森
広域観 設定紹 冊子 Goo-Rout Hakodate
作 広域観 振興 滞在型観 逭 国 競 力
向 着手
地元食 函館 食 紹 食
函館 行 幅広い食 在 紹
誘 逭
前掲 う AIRDO東京函館間就航 函館ソ 間定期航空路線開通 東 新 線新青
森開業 性 向 誘 逭 弾 要素
ン 利用 誘 逭 い 函館 式観 情報
や (社)函館国 観 ン ン ン協会 観 動 他
民間企業や個人 体 函館 魅力 紹 情報 恒常的 信
幅広 誘 逭 展開 い
観 入込 数 少 い時期 誘 逭 い 夏季 比 秋や冬季 観 入込
極端 い状況 改善 組 あ MOMI-G
冬 ン ン ― 既 定着
遈外 出向い ン ン 実施 東 東 集中 ン ン
来訪 期 場 い 観 PRや誘 積極的 組 い
新 地域資源 潜在能力 活 組 い あ 体験 旅
案 函館 Goo-Rout Hakodate 新 観 体験や観
資源 紹 PR 誘 逭 活 い
8
日 観 地 紹 ン ン
改訂版 複数 観 資源 評価 誘
逭 大い 期
間 体的 果
前 函館 観 基 計 開始 度 あ 度 2004 間
振 返 誘 逭 い う 組 体
AIRDO東京函館間就航 函館ソ 間定期航空路線開通 東 新
線新青森開業 函館 性 向 誘 逭
弾
CM 局 観 動 函館
観 ン ン ン
新鮮 観 情報 時 信 開始 恒常的 誘 逭 実現
―
秋冬 観 資源 新 加わ 観 入込 数 少 い時
期 誘 逭 期 う
東 東 集中 ン ン 実施 来訪 期
場 い 観 PRや誘 い
あ 体験 旅案 函館
Goo-Rout Hakodate 新 観 体験や観 資源 紹
紙媒体 作 配 誘 逭 組
ン ン改訂版 複数 観 資源
9
表 間 新 加わ 観 資源や観 連施設 施策等
称 概 要
観
資 源
入 態 勢
誘
逭 函館 民 森 遈 最大規模 園あ 面積16.3ha
夏 ン 冬 歩 楽
●
東 新 線 戸
開業
東 新 線 戸駅 東京駅 直結 や 両駅間 時間 結 函館― 戸間
特急 鳥 鳥 結
● ●
Ｙ函館開店 赤 ン 倉庫群 活 商業施
設
●
合併 合併 恵山高原 水無海
浜温沱 遈 駅 わ え ン
場 自然系や施設系 観 資源 加わ
●
函館 観
会議 足
観 基 計 逭捗状況等 確 観 施策
評価 意見や 聴 会議
～ 回開催
● ● ●
AIRDO 東 京 函 館間就航
東京函館間 日 往復就航 ● ●
横 場
函館 会堂
海 ン や 店
複合飲食施設
●
函館 屋
大門横
和洋26店舗 居酒屋 横 屋
連 語 い 路 店 席
洒落 通 店 席 構
●
五稜郭 新
ワ
展望 86ｍ 展望 90ｍ
展示 売店 ン
●
函館ソ 間定
期航空路線開通
函館ソ 間 逬 往復 遀航 開始 ● ●
湯 ン
湯 温 沱 街 会 場 体 験 型 ン
温沱街 活性 魅力 信 目指
複数 体験 提供
● ●
函館 文 観
検定 検定
函館 街 文 産業 地理 人々
暮 学習 通 街 愛着や誇
再 識 函館 魅力 観 や全国
方々 心 持 紹 人
育 目指 実施
●
入 番屋 函館 漁協 女性部 中心 営業 い
漁業体験型 食 処
自 釣 料理
●
観 魅力的 店
店 情報 提供
● ●
局― ｋｏ
ｕ ｅ
街 像 Ｙｏｕ ｕ ｅ
掲載 遊う函館
面 や魅力 世界
●
地域 旅
体験型観 ン 募集 ン 企
民や観 楽 函館 能性 掘 起
う 優 募集 初回 土
方 蝦夷 遈 箱館戦 物語 海岸
叫 癒 旅行 遥
10
開港記念館 旧
領 館
幕 箱館 中心 世界地 世界大鳥観
開港 や文 紹
代目領 ン 紹
領 執 家族居
●
あ 函館 的建築物 的人物 跡
紹 個別
● ●
ン 大門地 函館 ン 確立 目的
土産品 創出 場 設置
●
電 日乗車券 初乗
使え 指定 入場
飲食施設 使え
枚 3,000
●
函館観 ン
ン
着地型旅行商品 企 開 体験観
手配等 体制 整備 函館
圏観 総合的案 函館 海
遈 魅力 信 業体 株式
会社 旅行業 種 得
● ●
刀 家
ン
国指定 要文 文 刀 わ
家 宅店舗 活用開始
店舗 部 広 117 方
●
Ｙ
ン
掘割 挟 Ｙ 館 館
東側 広場 部 改修 物
店 店 加わ 計 店 出店
●
―
香雪園 見晴 園 並木 夜間
初 ン 期間中
花や 手紙 展示体験会や
ン 催 行わ
● ●
民や観 共 ワ ン 作
各所 並 明 楽 参加型 ン
冬 ン
● ●
旧相馬邸 ン
明沧 豪商相馬哲 1908 明沧 建
邸 伝統的建造物 見学施設
ン
●
電動 自転車 ン
所 出 時間 800 日1,500
●
函館観 圏 観 圏整備法 基 広域観 振興 組
遈 形 圏域 沲 日以
滞在型観 逭 国 競 力 高い魅
力あ 観 地 逭
●
東 東
集中 ン
ン
ン活動 実 交通広告
新聞 旅行雑 等 各種 伝媒体 活用 観
PR 環
●
函館奉行所 掘調査や 写真 文献資料 面 基
実 忠実 再現 江戸幕府 役所
●
東 新 線新青
森開業
東京駅 新青森駅間 最速 時間 結
特急 鳥 鳥 函館―新
青森間 遀行 全列車 新 線 接
函館―東京間 最速 時間
短縮
●
あ 入門
講義 実 街 歩 ワ
行い 観 基 学
11
開始 う
湯
湯 いい旅
函館 遈 個所 利用 温沱
ン 1,500
●
ン
ン改訂版
眺望 函館山 最高評価 獲得
近郊 所 い
●
函館 縄文文
ン
茅部地域 出土 縄文土器や石器
展示 国宝 土偶 中空土偶 展示 開
い
●
体験 旅案 函館 海遈 青森 体験
紹 ン
● ●
函館
地元食 函館 食 紹 食 ● ●
観 動 ン向 動 配信
連動 観 動 配信
● ●
Goo-Rout Hakodate
函館 起点 海遈 青森 広域観
設定紹 冊子 日
宿沲
● ●
豊富 観 資源 活 観 大や観
質 向 向 入 態勢や誘 逭 見直 や強 国 外 遥好
12
全国
全遈
遈
函館
観
動向
全国 観 動向
観 場 支え 国 人 移
億 千万人弱 移 い 国 人 減少傾向 転 想
い 減少 い 億 千万人 度
億 千万人 億人 見込 あ
格的 人 減少 社会 到来 言わ い
人 減少社会 少子高齢 社会 逭行 以 人 占 割合
減少 以 人 占 割合 増加 想 い
60,000 70,000 80,000 90,000 100,000 110,000 120,000 130,000 140,000
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 人 口 の 推移
2 7 111213 14151617 181920 21 27 32 37 42 47 57 67
22,486 20,014 18,742 18,472 18,283 18,102 17,905 17,734 17,521 17,435 17,293 17,176 17,011 14,841 13,201 11,956 11,150 10,512 9,036 7,516 85,904 87,165 86,758 86,220 86,139 85,706 85,404 85,077 84,092 83,731 83,015 82,300 81,493 76,807 73,635 70,960 67,404 62,919 53,000 45,951 14,895 18,261 21,186 22,005 22,869 23,628 24,311 24,876 25,672 26,604 27,464 28,216 29,005 33,781 35,899 36,354 36,670 37,249 38,407 36,463
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
0～15歳 15～64歳 65歳以上
18.2 15.9 14.8 14.6 14.4 14.2 14.0 13.9 13.7 13.6 13.5 13.5 13.3 11.8 10.8 10.0 9.7 9.5 9.0 8.4 69.5 69.4 68.5 67.9 67.7 67.3 66.9 66.6 65.8 65.5 65.0 64.5 63.9 61.2 60.0 59.5 58.5 56.8 52.8 51.1 12.0 14.5 16.7 17.3 18.0 18.5 19.0 19.5 20.1 20.8 21.5 22.1 22.7 26.9 29.2 30.5 31.8 33.7 38.2 40.5
0 20 40 60 80 100
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2 7 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 27 32 37 42 47 57 67 2 7 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 27 32 37 42 47 57 67
13 54.1 49.8 55.9 60.2 55.0 48.4 52.2 43.1 1.1 1.0 1.0 1.0 0.9 1.1 1.2 1.0 1.1 1.2 1.2 1.3 1.4 1.3 1.2
1.2 1.2 1.2 1.3 1.2
1.0 1.1
1.2
1.1 1.1 1.1
1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0
45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 2 4 6 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 宿 観 旅行参加率 宿 観 旅行参加回数
宿沲観 旅行 参加率 移 全体
全国4,500人 回 率 象 実施 い 国民 観 動向調査 観
実態 志向 以降 様 宿沲観 旅行 参加率 移 見 参加率
前 移 い 直近 最 い43.1 い
最 高い60.2 記録 い
宿沲観 旅行 参加回数 移 全体
宿沲観 旅行 参加 回数 1.2回前 移 い 直近
回 い
最 多い参加回数 1.4回 あ
参加率 参加回数 高い数 前 い 観 連
う あ
新 線 東京博多間 毎時 遀行開始
東京 ン 開園 周
東京国 空港 羽 空港 新 供用開始
法隆寺 姫路城 屋久島 神山地 日 初 世界遺産 録
西国 空港開港
東海遈新 線開業 周 安遤都
14
男性 代別 宿沲観 旅行参加率 移
全体 参加率 肩 減少傾向 あ 代別 代 参加率 減少
顕著 あ 代 参加率 以 あ 以降
割 込 落 込 い
代 代 参加率 以降 前 横 い 状況 あ
女性 代別 宿沲観 旅行参加率 移
全体 参加率 山型 あ 以降減少傾向 あ
代別 参加率 曲線 示 代別 傾向 大 遊い い
代 参加率 特 い 以降他 代 減
少傾向 再 特 翌 他 代 顕著 遊い 見
い
性 代別宿沲観 旅行参加回数 移
男性 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0
45 51 55 61 2 6 10 15 20 21 22
全体 20代 30代 40代 50代以上
30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0
45 51 55 61 2 6 10 15 20 21 22
15
宿沲数 移
宿沲数 い 見 沲 沲 沲 割合 構 移 い
沲 毎 割 占 最 多い割合 あ い 沲 割 沲 割弱
あ
均宿沲数
宿沲数 均 1.5沲 1.6沲 間 移 沲以 沲 状況
い い
62.1 62.2 61.8 61.0 62.1 60.4 61.0 62.8 61.5
59.4 61.7 61.8 63.6
23.9 22.4 23.7 23.6 23.9 24.0 24.3 24.4 24.1 26.6 23.7 25.5 23.0
6.9 5.8 6.1 7.8 6.9 6.6 5.8 7.1 8.0 6.4 6.2 6.3 7.2
0 10 20 30 40 50 60 70
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度 (%)
15歳以上
1.58
1.53 1.54
1.59
1.56 1.55
1.5
1.59 1.59
1.58
1.54 1.55
1.53
1.4 1.5 1.6
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度
( )
16
性 代別利用交通機 移
男性 い 見 鉄遈 利用率 減少 い
自家用車 利用 増加 自家用車 利用率 見 代 利用
率 差異 生 い
女性 い 見 男性 様 鉄遈 利用率 減少
自家用車 利用 増加 い 20代 鉄遈利用率 特 い
17
宿沲観 旅行 情報源
宿沲観 旅行 情報源 い 見 ン 割合 顕著 増加傾向
示 度 他 情報源 割合 超え 特 傾向 あ
ン 漸減傾向 あ
家族 人 話 減少傾向 あ ン 情報源 置 維持
い
36.0 30.6 31.2 48.7 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0
昭 和
6
3
成
2 4 6 8 10 11
度
1
2
度
1
3
度
1
4
度
1
5
度
1
6
度
1
7
度
1
8
度
1
9
度
2
0
度
2
1
度
2
2
度
18
代別 ン 利用 移
利用割合 遊い あ 代 代 代 代 増加傾向 あ
代 利用割合 や 増加傾向 あ 数 横 い状況 あ
ン 利用率 代以 世代 牽引役 増加
想 数 利用率 見 ン 情報 集 必須
既 大 置 あ 言え
代 ン 他 情報源 家族 人 話 ン
依然 利用 い 想像
78.8
77.4
74.1
49.3
20.5
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0
19回 20回 21回 22回 23回 24回 25回 26回 27回 28回 29回 30回
19 旅行参加形態
募集団体 参加 い割合 割代 移 募集団体 参加 割合 割代
移 い
個人旅行 割前 移 い 以降増加傾向 あ 他方 団体旅
行 割 割程度 移 い 以降減少傾向 あ
旅行参加形態 募集団体 参加 い 個人旅行 既 流 あ 傾向
強 想
70.4 77.4
72.1
60.8 71.8
60.3 60.0
72.1 69.9 69.1 69.3 73.8
77.5
15.3 16.1 16.0
30.4
15.4
28.8 29.0
24.5 27.5 26.0 26.2
21.8 20.4 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度
(%)
募集団体 参加 い 募集団体 参加 た
15歳以上
61.2 67.0 62.5 59.1 63.4 58.7 58.5 69.4 66.3 57.4 67.2 72.1 75.2
24.5 26.5 25.6
32.0 23.8 30.4 30.5 27.2 31.1 36.7 28.4 23.5 22.7 0 10 20 30 40 50 60 70 80
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度
(%)
個人旅行 団体旅行
20 旅行費用
旅行費用 回当 総費用 見 万 前 移 沲当 総
費用 万 千 前 移 い
旅行費用 顕著 変動 見 横 い 移 い
費目別費用
度以降 費目別 費用 宿沲費 他費用 や 食 代 交
通費 変わ 移 い
費目別費用 動向 見 度 宿沲費 他費用 や 食 代
程度 費用 あ 度以降 他費用 や 食 代
宿沲費 い費用 数 万 千 代 移 い
宿沲費 度 度 万 千 代 あ 以降 万 千 代
移 い 交通費 万 代 万 千 代 移 い
41,790 41,420
39,650 40,720 39,200 40,840 39,780 39,160 40,600 41,570 42,120 38,260 39,020
26,400 27,100 25,700 25,600 25,100 26,350 26,000 24,630 25,530 26,31027,35024,680 25,500
5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000 50,000
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度
( )
回当た 総費用( ) 当た 総費用( )
15歳以上
15,100 15,400
14,700 15,300 14,430 15,220 14,410 14,690 16,360 16,150 16,170 14,640 14,580 11,800
10,900 11,200 11,100
10,350 12,060
10,930 10,820 11,250 12,290 11,800 10,120 11,100 15,900 15,400 14,300 15,600 12,280 13,950 13,770 13,120 13,520 13,050 14,220 13,580 13,120 10,000 12,000 14,000 16,000 18,000
成10 11 度12 度13 度14 度15 度16 度17 度18 度19 度20 度21 度22 度
( )
宿 費 交通費 その他の費用 やげ 食事代
21
外国人観 動向
日 府観 局 訪日外 数 計値 見 国 訪 外国人
数 時的 減少 あ 増加傾向 あ
背 府 外国人観 誘 ン ン ン 2003
開始 韓国 短期滞在 免除 2006 中国 給要件 和(2009 )
実現 あ
外国人旅行者数 減少 い 背 う 外的要因 あ 考え
2003 戦
2009 新型 ン ン ン 気停滞
2011 東日 大震災 原 故
海遈庁 訪日外国人来遈者数 動向 見 増加傾向 あ 線形
測近似曲線 見 訪日外国人来遈者数 増加傾向 方 訪日外 数 増加傾向
やや高い 勾配 示 い 訪日外 数 う 海遈 訪
22
観 立国 逭基 計
前掲 う 観 近 情勢 踏 え 国 観 立国 逭基 法 基
新 観 立国基 計 議決定
基 計 基 24 度 間 計 期間 府 挙 観
立国 実現 向 施策 逭 い
い 国 代表 観 地 基 計 準 施策
展開 求
観 立国 逭基 計 概要
(1)基 的 方針
震災 復興
.国民経済 展 .国 相互理解 増逭 .国民生活 安定向
(2)計 期間
5 間 24 度 28 度
(3)策定 方向性
観 大 国 観 大 国 観 大
観 質 向
(4)観 立国 実現 目標 .国 旅行消費
28 30 21 実績 25.5 訪日外国人旅行者数
32 初 2,500万人 念頭 28 1,800万人 22 実績 861 万人 23 計 622万人
訪日外国人旅行者 足度
28 訪日外国人消費動向調査 大変 足 回答 割合 45
必 再訪 い 回答 割合 60 目指 23 実績
大変 足 回答割合43.6 必 再訪 い 回答割合 58.4
国 会議 開催件数
国 国 会議 開催件数 28 割以 増や 目標
最大 開催国 目指 22 実績 国 会議 開催件数741件
日 人 海外旅行者数
28 2,000万人 22 実績 1,664万人 23 計 1,699万人
日 人 国 観 旅行 人当 宿沲数
28 間2.5沲 22 実績 2.12沲
23
観 地域 旅行者 総合 足度 い 大変 足 回答 割合 再来訪意向
い 大変 う思う 回答 割合 28 い 25 程度
実績値無
(5)観 庁 的 役割 果 施策
国 外 遥好 魅力あ 観 地域 観 地域 ン 複数地域間
広域連携等
ン 訪日 ン 実施
国 会議等 Ｅ 国 競 力強
24
海遈 東 各 別観 数 移
海遈 東 各 別 観 数 移 宮城 除 い 横 い
移 い
宮城 増加傾向 あ 大 減少 い
生 岩手 宮城 陸地震 わ 宮城 甚大 被害
影響 考え 以降 増加傾向 NHK大河
義経 影響 あ 測
青森 岩手 変 統計手法 変更 あ
万人
0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000
25
全遈 遈 観 動向
海遈 宿沲観 目的
自然 所 見物や行楽 宿沲観 目的 あ
代 あ い 慰安旅行 間 移
宿沲観 目的 顕在 い
慰安旅行 前 い 自然 所 見物
や行楽 い
目 い い
.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 45.0 50.0
慰安旅行 活動 第26回～
自然 名所 の見物や行楽 趣味 学習 研究
26
海遈 観 行動( 8 )
海遈 観 行動 い 見 風 見 温沱浴 割前
移 常 海遈 観 行動 あ
い 所 旧跡 見 特産品等 物 飲食 移 い 特
産品等 物 飲食 やや減少傾向 あ 代 近 い い
動物園 郷土資料館等 見物 以降増加傾向 あ 動物園 展
示方法 魅力 伴う各種 紹 影響 い 考え
目 い い
.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0
風景を見 季節の花見 名所旧跡を見
動物園 郷土資料館等の見物 温 浴 ャ ン テ ク
27
遈 観 入込 数 移
遈 観 入込 数 移 見 千 万人
減少 以降 千万人強 移 い 数 千万人 割
込 移 い
遈 外 動向 見 遈 数 回 い
数 動向 漸減傾向 あ
宿沲日 見 日 減少傾向 あ
横 い 数 万人 回 数 移 い
宿沲 万人 減少傾向 あ 数 万人程度 移
い
宿沲 日 割合 割合 あ
千人
0.0 2,000.0 4,000.0 6,000.0 8,000.0 10,000.0 12,000.0 14,000.0
入込総数
道外客
道 客
日帰客
宿 客
28
海遈 観 計 や戦略
前掲 う 状況 踏 え 海遈 い 24 度 目途 海遈 観
振興 基 理念や遈 施策 基 定 海遈観
条例 基 第 期 海遈観 行動計 外国人観 旅
旅行 容易 等 逭 国 観 振興 法 基 国 観 総合
的 計 的 逭 い 方策や 計 期間中 遈 組 振興施策や目標
明 新 海遈外 来訪 逭計 策定作業 逭 い
海遈遀輸局 海遈観 逭戦略 案 25 策定 海遈観
振興 通 実現 目指 価値や 海遈観 逭 戦略指針 明
い
戦略 案 海遈遀輸局 Ｖ 地方連携 業 観 圏 整備 入環境整備
業や遀輸局独自 組 展開 中 得 知識 経験 海
遈 観 わ 遈 機 団体 民間 業者等 構 ン
海遈観 逭戦略策定 意見交換会議 意見等 踏 え
い
海遈 代表 観 地 あ い 者 間 合意
形 容易 手 逭戦略 活 期 い
海遈観 逭戦略 案 概要
■ 海遈観 振興 通 実現 目指 価値
海遈経済 高 加価値
持 能 地域 献
地域 暮 支え 交通 交流 確保
■ 海遈観 逭 戦略指針
海遈 ン
新連携 新結合 新 価値 創造 高 加価値
団体旅行中心 想 脱皮 FIT 応 視 消費者目線 掘 起 磨
ン ワン 観 商品 体験 創出
地域連携 層 強
旅行者目線 立 適 通 効果的 情報 信 ン
展開
国 地方自沧体 民間 業者等 適 役割 担
29
函館 観 動向
函館 観 入込 数 移
入込総数 見 減少傾向 あ
横 い 移 再 減少
増加 転 い
遈外 動向 見 入込総数 動向 変 示 減少 横 い
減少 経 万人 増加 転 い 遈外 数 遈 数
倍 あ
遈 動向 見 漸減傾向 あ 数 万
人程度 移 い 遈外 動向 比 経 変 大 変動 見 い
宿沲 日 動向 見 い 漸減傾向 あ やや
持 直 い 宿沲 数 日 数 倍 あ
千人
0.0 1,000.0 2,000.0 3,000.0 4,000.0 5,000.0 6,000.0
30
函館 観 入込 数 測 減少 場合
過去10 間 13 度～ 22 度 函館 観 入込 数 純 直線回
11 期計 10 間 仮定 場合 最終 度 2023 度 35
度 入込 数 22 度比 宿沲 73.7 日 53.4
率 減少 仮定 観 連産業 地域経済 広範 わ
影響 想
う 状況 旅行消費 国 外 旅行者数 宿沲数 増加 国
観 立国 逭 向 総合的 施策 必要性 高 い う え
y = -55.283x + 3406.5
y = -50.542x + 2069.1
0.0 500.0 1,000.0 1,500.0 2,000.0 2,500.0 3,000.0 3,500.0 4,000.0
H13 度H14 度H15 度H16 度H17 度H18 度H19 度H20 度H21 度H22 度
宿 客
日帰 客
線形(宿 客)
31
表 観 入込 数 増減 要因 来函観 入込 数 計
的要因 外的要因 入込 数
千人
前 度比
増加要因 増加要因 減少要因
度
ン 冬
季 ン 開催
冬季観 ン
ンや東 観
ン
誘 伝活動
線遈路 函館 幌
調 移
遈 各空港 経
増
中心 国
便
長期 わ 気 迷
度
冬季 ン 効果
冬季 ン 前
PR 定着
JR新型特急 遀行
東 新 線盛岡
戸開業 東
東 集 力
強
函館～羽 線増便
中心 国
便
ワ
開催時 旅行手
え
夏場 候不
度
冬季 ン
増加
東 新 線 や
開業 周 記念
JR 格安商品 割
引 利用
増加
新 線 利用 東
東圏 新
手段 確立
韓国 中心
国
便 遀航好調
生 十勝 沖地震
国 指向
伴う影響
航空機 団体割引遀
賃 値
要路線 東京 大
阪線 利用 減少
度
―
JR 大人 休日
好評
大雪 影響 交
通機 JR 変更
東 韓
国
便大幅増加
風襲来 新潟 中越 大地震
大雪
ン
や韓流
海外旅行 人気
東京 屋～函館
間 減便
冬季 ン 定着 中心 東
方面 国
便増
雪解 早
春 候不 夏 猛暑
愛 地球博 知床
世界遺産 録
沖縄 指向
い い
韓流 海外
旅行 高人気
国 線 観
32
的要因 外的要因 入込 数
千人
前 度比
増加要因 増加要因 減少要因
度
―
山動物園 人気
知床 人気
函館 ソ 間 国
定期航路線開設
空港 函館
間国
便 就航
JR東 新 線 利用
東圏 観
増
JR東日 大人 休
日 好評
観 船
寄港 増加
春 候不 記 録的 冬
新千 間国
定期航空路線 開設
国
便 減
少
度
ン
冬季 ン
湯 ン
新
観 資源 創出
依然 人気 高
い 山動物園
函館 青森間 高速
就航
ソ 便 利用
漸増
洞爺湖 影
響
便 減少
国 線 利用 減少
度 ― ―
燃料 高騰 経済状況
航空機 減便 機体
型
高速 休
度 ―
ETC搭載車 高速料
金休日割引
気 迷 新型 ン ン
流行
航空機 減便
高速 休
度
函館競馬場 ン
函館奉行所 復元
ン
東 新 線 全線開
通
高速遈路利用料金割
引制度 影響
海外
便利用 増加
西空港便 夏季
増便
東日 大震災 直接 的 影響
国 旅行 自粛
海外各国 国
渡航自粛勧告
※ 的要因 減少要因 示 う 表記 い 覧 設 い い
文 色 類 経済系 自然系 ン ン 系 交通機 系
33
観 居 地域
函館 観 ン ン ン部観 振興課 社 函館 国 観 ン ン ン協
会 観 ン 調査 結果 回答数 1,000 人～2,400 人 基
各 目 経 変 見 以降 様 観 居 地域 回答者 う 最 多い居
地域 毎回 東 あ 前 移 い 多い居 地域 海遈 東
い
函館 来 回数
函館 来 回数 見 初 毎回 程度 最 多 度
近 減少 い
回目 回目 回以 回答率 合わ 毎回調査 以 過去 函館
訪 い 様子 う え
回以 訪 い 回答率 度以降増え
34 行者
行者 い 家族 人 増加傾向あ 団体旅行 顕著 減少傾向 あ
人 前 移 い
交通 宿沲 手配
交通 宿沲 手配 い 個人 手配 最 多 ン あ
個人 手配 ン 増加傾向 あ
団体旅行 減少傾向 あ 度 やや増加 長引 気
迷や高齢者 格安 団体旅行参加 動 注目 変 注
35
旅行形態 全体
函館 以降 増加傾向 あ 度 調査 回答者
強 函館 旅行 目的地 い
遈 周逿旅行 以降 減少傾向 あ 度 函館
回答率 逆転 度 回答率 差 広 い
函館 遥 理
函館 遥 理 回答率 夜 あ 高い回答率 維持 い
い 的建造物 回答率 高い 回答率 減少傾向 あ
度 回答率 あ 度 回答率
36
遈 訪問
遈 訪問 遈央 幌 樽 毎回 調査 回答率 高い 経 的 回答率
度 やや持 直 い 概 減少傾向 あ
函館近郊 大沨 江差 松前等 回答率 度 減少傾向 あ
遈 蘭等 回答率 減少傾向 あ
前掲 旅行形態 回答率 最 高 増加傾向 あ 函館 案
37
函館 交通手段
函館 交通手段 見 全体 遈外 東 多い
航空機 回答率 高 JR津軽海峡線 回答率 い
航空機 回答率 減少傾向 あ 方 JR津軽海峡線 利用 漸増傾向 あ
遈 外別 見 遈 観 自家用車 JR函館 線 回答率 高 い
代 移 い
遈外 観 航空機 常 近 回答率 最 高 い JR津軽海峡
線 回答率 い
遈外 観 JR津軽海峡線 利用 漸増傾向 あ 海遈新 線
開通 JR利用 回答率 増加傾向 示 想
回答率 減少傾向 あ 遈 他観 地 団体周逿観 減少傾向
測
自家用車 ン R津軽海峡線 R函館本線 航空機
成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 全 体
道
道 外
38
函館 交通手段
函館 交通手段 見 全体 航空機 JR 津軽海峡線 JR 函館 線 回答率
高い
遈 外別 見 遈 JR函館 線 自家用車 回答率 高 交通手段
毎 回答率 割 占 い 毎 回答率 若 変動 あ い
横 い 移 い
遈外 航空機 JR津軽海峡線 回答率 高 航空機 回答率 代
移 い JR津軽海峡線 回答率 増加傾向 あ
倍近 近 い
回答率 減少傾向 あ 遈 他観 地 団体周逿観 減少傾向 測
遈 交通手段 回答率 高い 減少
傾向 あ 函館 起点 団体周逿観 あ 測
自家用車 ン R津軽海峡線 R函館本線 航空機
成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 道
道 外 全 体
39
函館 観 ン 行 行 定 所
函館 観 ン 行 行 定 所 元 周辺 ン
函館山 五稜郭 朝 自 場 回答率 高 毎回調査 高い回答率 あ
湯 温沱 度 弱 回答率 減少傾向 あ
度 弱 やや持 直 い
修遈院 度 回答率 減少傾向 あ
度 近 落 込 い
函館山 元 周辺 ン 朝 自 場 回答率 高い背
持 魅力 歩移動 能 ン 集中 い
あ 想像
五稜郭 回答率 い 背 五稜郭 新 ワ ン
函館奉行所 ン 魅力 向 あ あ 想
40
函館 印象
函館 印象 い い 回答率 傾向 あ
函館 再訪希望
函館 再訪希望 い 回答者 全員 い 回答 再訪
41
函館 宿沲数
函館 宿沲数 沲 回答率 特 度 以 回
答率 あ 数 近 回答率 い
沲 回答率 度 度 増加
傾向 あ
函館 人あ 旅行費用 宿沲
宿沲 旅行費用 均消費 度 万 近い
減少 人あ 万 やや 回 移 い
見 宿沲費 土産購入費 飲食費 あ 土産購入費 飲食費 や
増加傾向 あ 宿沲費 度 万 千 近 数
減少傾向 あ 万 千 代 い
28,865 30,324
37,982 38,416
33,803
31,644 33,277
10,535 11,067
13,465
15,800
13,271 12,327 12,296
8,201 8,939
10,990
9,900 9,058 8,835 10,070 6,092 6,396 8,652 8,165 7,186 7,482 7,508
1,462 1,217
4,875 4,551 4,288
3,000 3,403 0
5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000
16 17 18 19 20 21 22
全体
宿 費
土産購入費
飲食費
42
函館 人あ 旅行費用 日
日 旅行費用 均消費 度 万 千 近
以降減少傾向 再 万 千 近 い
見 土産購入費 飲食費 い い
減少傾向 度 再 土産購入費 千
い 飲食費 千 弱 移 い
函館 観 情報 入手方法
函館 観 情報 入手 い 毎回 旅行雑 や 見 回答率 高
旅行代理店 通 あ
ン 回答率 度 強 翌 減少
代 回答率 い
10,443 9,701
13,900
11,106
9,730 9,486
11,803
4,089
5,014
7,160
4,993
3,455
4,381
6,414
2,979 2,736
4,390
3,711
2,161
3,852 3,921
1,804 838
2,350 2,402
4,114
1,253 1,468 0
2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 16,000
16 17 18 19 20 21 22
全体
43
ン ン 結果
委員会等 意見 踏 え ン 国 旅行 函館 観
ン 回答者数1,120人 実施 う 結果
国 観 旅行 出 旅行手配 手段
旅行会社 通 ン や電話 自 手配 あ 突出
い
い 旅行会社 通 個人旅行型 ン 手配 い
旅行 計 情報入手 手段
い ン ン 広告 ン ―
44
過去 観 目的 旅行 函館 行 あ
函館 行 あ 回答 回 回 回 回 回答 い
函館 行 あ 回答全体 割強 行 あ 回答 い
函館 行 い 興味 あ 割近 回答 あ
函館観 行者 い
函館 行 行者 行 場合 行者 家族 親戚 多
い 配偶者 恋人 人 知人 い い ン
45 函館
自然風 美 い 海 美味 い 回答 多 い 観 豊富
文 豊富 街並 い い
方 美術館 博物館 文 施設 豊富 魅力的 宿沲施設 あ 魅力的 料理
店や ン あ 回答 い結果 い
函館 観 資源 い 来訪経験 知度
来 観 資源 い 来訪経験や 知 高い 新 観 資源 い
46
函館 訪 い観
い 所旧跡観 あ 温沱 保養 い
競馬 山 ン 回答 い結果 い
函館以外 海遈 や青森地域 い 来訪経験 知度
海遈 幌 樽 訪問経験 回答 多い結果 い 函館 近い 松前
大沨 江差 訪問経験 回答 い結果 知度 相 的 い
47
海遈新 線 新函館 仮称 駅開業 観 意向
新 線 活用 函館 東 地域 周逿 い い
函館観 新 線 行 い 開業 新 線 航空機 利用
函館 い い い
ン 程度 僅差 あ 合わ 新 線 活用
函館 東 地域 周逿 観 意向 割以 回答結果 い
函館 宿沲施設 不 感
不 特 割弱 突出 い い 函館 宿沲
48
函館 飲食 い物 不 感
不 特 割 突出 い い 料理 値段 高
飲食 担 大 い い 物産や土産品 値段 高
海鮮 や ン 函館 食 物 思 魅力 感
い
函館 観 情報 不 感
不 特 割以 突出 い い 函館 着い
や い観 情報 得 函館 い 函館 以外 周
49
函館 交通 不 感
不 特 割以 突出 い 他 い い回答
い 共交通機 利便性 若 高い回答率 い
函館 街 雰 気 不 感
不 特 割近 突出 い 他 い い
い回答 い 街灯 少 夜 遈 やや高い回答率
50
来訪意向 函館 ン
( )日 交通 社 旅行者動向 2010 来訪意向 函館 ン
見 う 明 い
観 地 来訪意向 回答結果 算出 来訪意向得点
観 地 ン 得点 値 大 い 旅行者 行 い いう意向
強い 観 地 い
観 地 期 度 観 地 行 い人 来訪意向 示
ン
縦軸 観 地 行 い 知 い 人 来訪意向 強 来訪意向
得点 示
横軸 行 い人 う 程度 人 観 地 知 い
知率 示
観 地 期 度 置 う 説明 い
高
期
度
知度 い 観 地 知
い 人 来訪意向 強い 来訪経験
い人 知 人 知 観 地
あ 来訪意向 強い層
誘 策 効果的 あ 必要
応 知度向 組 検討
い
知度 高 来訪意向 強い
来訪経験 い人 度 行
い いう期 度 高い観
地 あ う 期 応え 観
地 魅力 や 提供 求
知度 来訪意向 強
い 来訪経験 い人
印象 薄い観 地 いえ 観 地
目指 方向性
層 見定 観 地
確立や 知度 向
求
知度 高い 来訪意向
強 い 度 行 い 思
わ 魅力的 観 地 確立
課 あ
2X1+X2
2X1+X2+X3+2X4
来訪意向得点 ＝
51
観 地 期 度 ン 見 あ
知度 高 来訪意向 強い 来訪経験 い人 度 行 い
いう期 度 高い観 地 あ う 期 応え 観 地 魅力 や
提供 求 ン あ う え
52
観 地 度 観 地 行 あ 人 再来訪意向 示
ン
縦軸 観 地 行 あ 人 来訪意向 強 来訪意向得点 示
横軸 回答者全体 中 観 地 行 あ 人 割合 訪問経験率
示
観 地 度 置 う 説明 い
高
｜
度
来訪経験率 い 行 あ
人 再来訪意向 強 度 高
い観 地 あ 引
期 応え 観 地 逭
来訪経験 い人 象
売 逭 強 検討 い
来訪経験率 高 行
あ 人 再来訪意向 強い 理想的
観 地 あ 観
変 応 観 地 層
魅力 や 向 期
来訪経験率 過去 来訪経験
あ 人 再来訪意向 強
い 層
度 高 魅力 や
足 度 向 決 あ
来訪経験率 高い 過去 来場経験
あ 人 再来訪意向 強
い 度 高 観
地 新 魅力 や観
足度 向 組
観 地 度 ン 見 あ
来訪経験率 い 行 あ 人 再来訪意向 強 度 高い
観 地 あ 引 期 応え 観 地 逭 来
訪経験 い人 象 売 逭 強 検討 い ン あ
53
54
類似観 都 観 入込動向
幕 明沧 港 在 異国情 都 規模 地形的 類似性
観 都 函館 類似 観 都 観 入込動向
い 見 う 状況 あ 異 動向 呈 い
― 樽 観 入込 数 移
樽 観 入込 数 度 見 度 減少
傾向 あ
度 万人あ 観 度
万人 減少 度比 減少 示 い
遈 外 動向 見 い 減少傾向 あ 遈 減少 著 遈外
55
宿沲 日 数 動向 見 日 数 減少傾向 顕著 あ 度
万人あ 日 度 万人 減少
度比 減少 示 い
方 宿沲 減少傾向 あ 度 万人あ 宿沲
度 万人 減少 度比 減少 示 い
外国人宿沲者数 国別 移 見 香港 韓国 宿沲者数 時伸 い
い 減少傾向 転 い
方 中国や ン 宿沲者数 伸 期 候 あ 東日 大
震災 伴う福岡第 原子力 電所 故 影響 他 外国人宿沲
56
樽 観 入込 数全体 増加 減少 要因 い 各 度 樽 観
入込 数 概要 い 明記 い 容 表 通 あ
表 樽 観 入込 数全体 増加 減少 要因
度 観 入込 数全体 増加 減少 要因
度 遈外 い 気回復 旅行意欲 増逭 前
並 結果
遈 日 い 好 海水浴 増加や新規施設 集
効果
宿沲 い 海遈観 香港や 中心 東
圏 外国人宿沲 大幅 増加
度 海水浴 増加
遈外 い 羽 ～千 間 航空遀賃 値 や 海遈人気
気回復 旅行需要 高
遈 日 い 好 海水浴 増加や 樽雪あ
路 集 効果
度 依然根強い人気 山動物園 足 向い や 候 恵 海水浴
減
宿沲 い 旅行 ソ 逭 中 団体旅行 減少 特
遈外宿沲 減少
度 世界的 気 迷や原油価格 高騰 観 旅行 減少傾向
ン 樽雪あ 路 来場者数 減少
韓国 高 ン安 影響 大幅 減少
度 長引 日 経済 迷 消費 手 えや節 志向 高 消費
需要 減少傾向
度 日 経済 厳 い状況 気 迷や飛行機機 型
来遈者数や団体 数 減少
東日 大震災や原子力 電所 故 自粛 高
度 東日 大震災 伴う福島第 原子力 電所 故 国
旅行 自粛 高
海外 い 原子力 電所 故 射能問 や 高 影響
57
―神戸 観 入込 数 動向
入込 数合計 見 全体 増加傾向 あ 比較
20 ン い
以降 顕著 増加傾向 示 い 観 地 街地 ン 増
神戸港 ン 増 須磨 子 ン 増 あ
方 減少傾向 示 い 観 地 ン あ ン 減
ン 減 い
観 入込数 増加 い 背 神戸港 入国 外国人観 増加 ン
須磨花火大会 再開 影響 い 測
観 入込数減少 背 都 雰 気 変 や 店 出
店激 観 地 合 い異人館 活用や入場料金 容 ン
ン 再訪意欲 掻 立 程 魅力薄 観 離 考え
千人
万人
成 前 比 比
市掛地 836 819 945 919 1,061 1,066 1,259 1,153 1,216 1,249 102.7% 149.4%
うち 野 160 153 151 145 161 138 158 161 160 149 93.1% 93.1%
神戸港 152 146 153 162 154 146 143 174 146 190 130.1% 125.0%
甲 摩耶 482 488 461 496 489 456 466 496 502 503 110.2% 104.4%
有馬 128 129 131 170 163 159 159 160 158 147 93.0% 114.8%
須磨 舞子 393 374 359 349 350 358 370 373 362 473 130.7% 120.4%
424 461 423 456 492 395 419 368 336 319 94.9% 75.2%
合計 2,519 2,738 2,606 2,669 2,812 2,730 2,920 2,841 2,861 3,015 105.4% 119.7%
※合計値 各種 ン 入込数 ン い 必 縦軸 目 合計
58
―長崎 観 入込 数 動向
長崎 観 入込 数 動向 見
度 増加 横 い 移 再 増加
減少 転 い
変動要因 う 挙 減少要因
長崎 観 統計 集
度 増加 長崎 博’ ン ン 開催
増加 大河 竜馬伝
減少 大河 龍馬伝 終了 動
長崎帆船 長崎 ン ン
ン 集 数 減
外国人観 東日 大震災 伴う福島第 原子力 電
所 故 影響 高
観 客数の推移
5,641 5,699
5,560
5,586 6,108
5,945
4,900 5,100 5,300 5,500 5,700 5,900 6,100 6,300
成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成
59
見 宿沲 減少傾向 い い 増加 転 以降
万人前 移 い
日 増加傾向 あ 万人 遉 前 比 111.6 増加 い
長崎 宿沲 数 日 数 逆転 現在 日 数 宿沲 数
回 状況 い
外国人延 宿沲者数 見 以降増加 数 万人代
移 い 千人 減少 い
2,529 2,558
2,402 2,460
3,415 3,551
3,184 3,119
2,000 2,200 2,400 2,600 2,800 3,000 3,200 3,400 3,600 3,800
成 成
成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成
60
海遈新 線 新函館 仮称 駅開業
海遈新 線 東 新 線 新青森駅 函館 近 新函館 樽 近 新
樽 経 幌 幌 延長 ｋｍ 路線 あ
現在 海遈 東 交通 便 JR 函館 青森間 時間 船舶 時間
要 新函館 仮称 駅 開業 新函館 仮称 駅～新青森駅間
新函館～盛岡駅間 時間 新函館 仮称 駅～東京駅間 時間
結
海遈新 線 開業 移動時間 短縮 合わ 日当 交通 大幅
増え 想
新函館開業 度 2015 度 定 2020
幌 延伸 定 あ 現在 函館～ 幌駅間 時間
幌延伸 新函館 仮称 駅～ 幌駅間 結
海遈
61
海遈新 線開業 東 含 広域観 能性
海遈新 線 開業 時間距離 短縮 交通 増加 う 東 含
広域観 能性 考え
遈 東 間 観 需要 増加
海遈新 線 新函館 仮称 駅開業 時間短縮 日当 交通 増加
遈 東 実 遈 東 間 観 需要 増え 想
遈 東 体 移動観 需要 増え 想
遈 首都圏間 観 需要 増加
東京駅 新函館 仮称 駅 時間 結 首都圏 遈 観 観 需
要 増え 共 遈 首都圏 観 需要 増え 想
遈 遈央 遈 間 観 需要 増加
海遈新 線 幌駅 延伸 遈 両都 間 時間距離 短
日当 交通 増え 両都 間 観 需要 増加 両都
点 ン 利用 遈 遈央 遈 連沲
広域的 移動 観 需要 増加 想
遈 い 新函館 仮称 駅 ン 利用 宿沲 点
松前 江差 大沨 園 恵山 遈 周逿 観 需要 増加 見込
冬季 観 需要 増加
冬季 遈路 情等 車 移動 敬遠 豪雪地 い 海遈
新 線 安定 遀行 能 あ 飛行機 候 航 懸念
い 伸 い 冬季 観 需要 増え 想
新 線 駅 近接 温沱地や 場 新 線 利用 観 需要
増え 想
首都圏や東 海遈 楽 や
需要 増加 想
幅広い層 観 需要 増加
都 駅間 移動時間 短 空港 比 停車駅 都 中心部 近い
車 利用 い い 子供や高齢者 幅広い層 観 需要 増加 想
62
飛行機利用 異 新 線 出 時 時間 使え 日
滞在時間 長 い物 飲食 需要 増え 想
移動時間 短縮や 日当 交通 増加 各地 観 楽
滞在時間 長時間 想
需要 日 需要 増加
移動時間 短縮や 日当 交通 増加 要都 開催
球や 観戦 音楽 ン 地域
代表 祭や ン 往来 容易 需要や日 需要 増加
想
共通 観 需要 増加
遈 東 共通 周逿観 や日 宿沲 ○○
観 需要 増え 想
え 温沱 湯 温沱 函館 温沱 長万部 蔦温沱 酸ヶ湯温
沱 青森 夏油温沱 岩手 草津温沱 群馬 食 函館 ン 幌
ン 青森 ン 喜多方 ン 桜 函館 桜 松前 桜 弘前城 桜 角
館 桜 日 城 五陵郭 松前城 弘前城 盛岡城 城
松城 会津若松城 河 峰城 共通 考え
あ 知 い い観 資源 需要 増加
移動時間 短縮 日当 交通 増加 新 新 線駅 設置
広 知 い い隠 観 資源 巡 需要 増加 想
広域移動 観 需要 増加
海遈新 線 東 新 線 秋 新 線 山形新 線 東海遈新 線 九 新 線
新 線 在来線 乗 途中宿沲 観 広域的 移動 観 需
要 増加 想
遈 観 点 役割 高
実 都 機能 背 宿沲施設 要観 資源 飲食施設 い物施設
需要 増え 想
63
東 新 線全線開業 観 入込数 変
海遈新 線 新函館 仮称 駅 開通 函館 観 入込数 増加 想
既 開業 い 東 新 線 戸 や九 新 線 鹿児島
観 入込数 変 以 示 あ
東 新 線全線開業 観 入込数 変 東 新 線 戸駅 新青森駅開業
観 入込数 変 い 青森 観 入込 数 移 見
戸駅開業 翌 増加 顕著 あ 以降 横 い 移
い
新青森駅開業 全線開業 前 増加 開業
増加 い 変 見 観 入込数 要因
新 線開業 影響 あ う え
全線開業 前 増加 首都圏 向 前 情報 信 青森
ン東京 や青森 ン ン ン 度 度
的 組 効果 考え
全線開業 翌 減少 転 東日 大震災 外的要因 大 い
考え
64
戸 観 移 見 東 新 線 戸駅 開業 以降
増加 万人 万人 間 移 い
戸駅開業前 入込数 万人 万人 万人
増加 い
見 戸駅開業以降 日 増加 日 大半 占
宿沲 横 い傾向 あ
日 増加 大半 占 い 背 戸周辺 半島 奥入瀬渓流 十和
湖 陸中海岸国立 園 岩手 求力 あ 観 資源 多 い
戸 起点 各方面 移動観 利便性 高 や 戸 東 新 線
開通 首都圏 日 圏 あ 考え
65
九 新 線全線開業 観 入込数 変
九 新 線鹿児島中央駅開業 全線開通 観 入込数 変 い 鹿児島
観 入込 数 移 見 数 万人近 移 い 全
線開業 万人 前 比107.7 増加 い
千人
見 宿沲 数 万人前 移 い 全線開通
万人 前 比113.9 増加 い
日 万人前 移 い 万人 前 比
104.7 増加 い
変 見 鹿児島 宿沲観 日 観 数
要因 九 新 線開業 影響 あ う え
千人 入込観 客数の推移
9,555
8,875 8,842 9,021
8,590 8,566
7,000 7,500 8,000 8,500 9,000 9,500 10,000
成元
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
合計
3 12 日
九 新 線
66
鹿児島 交通機 別入込状況 移 見 全線開通 鉄遈
利用 入込者数 万人 前 比156.7 急増 九 新 線 影響
う え
千人
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
成 成
成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成 成
鉄道 自家用車 航空機 船舶のその他 交通機関別入込状況
3 12 日
九 新 線
67 LCC 遀航状況
LCC 遀航状況 概観 離着陸 多い空港 海遈 幌 東
羽 西 西空港 九 沖縄 福岡 那覇 い
幌 羽 西空港 他 東 空港 陸 空港 結 い
四国 九 沖縄 結 便 い
西空港 国 諸空港 他 海外 空港 結
便 多い様子 う え
羽 海遈 空港 九 空港 結 便 あ
那覇 や 西空港 結 九 空港 結 便 あ 九 空港 長
崎 宮崎 熊 鹿児島 あ
函館 現在 羽 結 便 社 あ 東 LCC 急 長
想 函館空港 他空港 結 LCC 遀航増 期
68
訪日外国人 海遈 函館 訪問率
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 基 訪日外国人 海遈 函館
訪問動向 見 全回答者 占 訪問率 必 高い 言え い状況
い 増加傾向 あ
全回答者 占 海遈 訪問率 2005 5.6 2010 8.8 3.2
ン 増加 い
海遈 訪問者 う 函館 訪問率 2005 15.1 2010 19.1
4 ン 増加 い
全回答者 占 函館 訪問率 2005 0.8 2010 1.7 0.9
ン 増加 い
観 庁 体 国 観 大 施策 方向性 い 観
ン 活 海遈 函館 訪問率 増加 い 期
訪日外国人 海遈 函館 訪問率 動向
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 基 作
表 訪日外国人 海遈 函館 訪問実数
西暦 度 全体 人 海遈 人 函館(人)
2005 12,232 683 103 2006 13,891 889 153 2007 14,535 1,103 184 2008 14,963 1,207 221 2009 15,355 1,223 250 2010 21,342 1,880 359
69
訪日外国人 海遈 函館 訪問率 国別
全回答者 国別割合 見 韓国 中国 米国 割合 毎回高 う
海遈 訪問率 最 高い あ 毎回調査 い 割 割 訪
問率 い
海遈 訪問 訪日外国人 う 訪問率 最 高い
あ 割 割近 訪問率 い い 韓国 訪問率 高い
状況 あ
数 変 海遈 訪問 訪日外国人 う 中国 訪問
率 伸 2008 度 1.8 い 訪問率 2010 11.1% ､9.3
ン 増え い
ン 訪問率 2010 7.2
最 高い訪問率 い
方 香港 訪問率 減少 割強 割弱 あ
2010 割 7.8 減少 い
訪日外国人 国別 訪問率 動向 見 急速 大 見込
場 旅行者 効果的 効率的 込 ン 展開
訪問率 高 い 求
表 訪日外国人 海遈 函館 訪問率 国別
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率
全体 海道へ の訪問率
函館への 訪問率 韓国 24.1% 14.5% 9.7% 25.1% 17.3% 11.4% 26.4% 16.5% 13.6% 27.0% 16.5% 15.4% 24.2% 17.3% 12.8% 26.1% 17.0% 18.1% 台湾 14.6% 28.1% 45.6% 18.4% 28.4% 45.1% 17.4% 32.4% 46.2% 17.4% 31.8% 49.8% 14.9% 24.7% 42.8% 15.4% 21.3% 39.0% 中国 10.1% 6.0% 4.9% 8.2% 6.0% 3.0% 9.0% 7.3% 4.9% 9.9% 6.6% 1.8% 13.5% 15.1% 9.2% 14.3% 18.9% 11.1% 香港 4.3% 17.4% 19.4% 5.4% 15.3% 16.6% 6.2% 15.3% 15.8% 6.7% 16.2% 11.3% 7.2% 15.5% 13.6% 7.0% 14.8% 7.8% 0.6% 0.3% 0.0% 1.9% 0.3% - 2.1% 1.3% 0.5% 1.9% 1.7% 1.8% 2.2% 1.6% 1.2% 1.9% 1.9% 2.2% - - - 0.9% 0.9% 1.3% 1.2% 2.0% 0.5% 1.1% 1.9% 1.4% 1.2% 2.4% 2.0% 1.2% 2.6% 4.7% ン 1.7% 2.0% 1.0% 1.2% 3.3% 4.6% 1.9% 4.6% 4.9% 2.1% 5.2% 6.3% 2.0% 4.2% 3.6% 1.8% 4.9% 7.2% ン - - - 1.6% 0.5% 0.6% 1.4% 0.3% 0.0% 1.0% 0.1% 0.0% 1.2% 0.1% 0.0% 0.9% 0.2% 0.0% 2.0% 2.5% 1.0% 1.9% 3.4% - 2.6% 4.5% 0.5% 2.4% 4.2% 1.8% 3.0% 5.9% 1.6% 2.7% 4.7% 1.4% 米国 18.7% 10.4% 8.7% 12.6% 7.7% 3.4% 11.8% 3.6% 4.3% 10.9% 4.1% 4.1% 9.9% 2.9% 3.6% 9.9% 2.8% 0.8% 1.6% 2.3% 1.0% 2.2% 1.8% 1.4% 2.0% 1.1% 1.1% 2.1% 1.2% 1.4% 2.0% 1.3% 1.6% 1.7% 1.4% 0.8% 英国 5.4% 5.7% 3.9% 4.1% 2.6% 1.5% 3.2% 2.3% 0.5% 3.2% 2.6% 0.9% 2.9% 1.6% 0.4% 2.5% 1.7% 0.6% 2.6% 1.8% 1.0% 2.6% 1.5% - 2.2% 0.5% 0.5% 2.4% 0.8% 0.9% 2.5% 0.9% 1.2% 2.4% 0.9% 1.4% ン 2.2% 1.3% 1.9% 2.1% 0.6% - 2.2% 1.5% 1.1% 1.9% 0.8% 0.9% 2.2% 0.9% 0.4% 2.0% 1.0% 0.6% - - - 0.5% 0.7% - 0.4% 0.8% 2.2% 0.4% 0.7% 1.4% 0.5% 0.9% 0.0% 0.4% 0.8% 0.3% - - - 0.2% 0.0% 0.0%
ン - - - 0.3% 0.2% 0.0%
ンネ - - - 0.4% 0.1% 0.0%
- - - 1.0% 0.3% 0.0%
ン - - - 0.8% 0.2% 0.3%
- - - 0.2% 0.0% 0.0% その他 - - - 11.3% 9.7% 8.2% 9.9% 6.0% 2.7% 9.3% 5.6% 0.9% 10.8% 4.7% 6.0% 6.9% 4.3% 3.6% 不明 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% - 0.1% 10.0% 0.5% 0.2% 0.1% 0.0% - - -
-度 度 度 度
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 基 作
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 概要
調査 象
日 旅行 終え 新千 羽 中部 西 福岡 那覇 各国 空港
博多港 海港 出国 う い 滞在期間 2 日以 90 日以
外国人旅行者 調査方法
各空港 出国 合 い 外国語能力 備え 調査員 ン 調査
70
訪日外国人訪問率 他都 比較
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 基 訪日外国人 全回答者 占
訪問率 他都 比較 見 横浜 長崎 神戸 やや減少 傾向 い 横 い状
況 あ や 樽 増加傾向 あ 外国人 海遈観 心 徐々
高 い 様子 う え
樽 訪問率 増加傾向 顕著 あ 将来 神戸 訪問率 近
想
2010 長崎 訪問率 あ 海遈新 線 新函館 仮称 駅
開業や 函館空港 LCC 乗 入 増 実現 訪問率 増加
期
ン 目的地 東 新 線 海遈新 線 利用 東
遈 能性 う え
訪日外国人訪問率 動向 他都 比較
日 府観 局 JNTO 訪日外 訪問地調査 基 作
表 訪日外国人訪問率 他都 比較 実数
西暦 度 全体 函館 樽 横浜 神戸 長崎
2005 12,232 103 284 1,223 667 266 2006 13,891 153 347 1,347 833 375 2007 14,535 184 538 1,174 1,064 305 2008 14,963 221 593 1,232 972 313 2009 15,355 250 634 1,272 993 273 2010 21,342 359 1,037 1,619 1,425 419
71
函館観 問 点 課 出
表 函館観 評価
函館観 評価 問 点 課
観
資 源
観 資源 特徴
国屈指 観 地 知 度 高
求力 あ 自然 観 併 持
観 都 生活都 両面 持 都
快適 夏季 気候や 寒 冬季 気候
観 資源
都 部 的観 資源 集積
郊外部 自然資源 概 海岸沿い
観 資源別 特徴
―自然資源
海や山 雄大 自然 観
多種多様 温沱
―人文資源
幕 明沧期 日 蓄積
歩い 巡 的 並 在
夜 ン 都 観 在
四季折々 遊い 風 在
海や山 雄大 自然 観 背 暮 風 在
民 活 文 芸術活動 在
海産物 豊富 食 在
―観 ン施設等
都 部 的観 施設や文 施設 集積
周辺部 都 園 施設 ン 場 場 競輪 競馬場 豊富 観
ン施設 立地
都 機能 集積 文 芸術 ン 生活 連
広域的観 資源
自然 文 食 ン 幅広い観 資源 観 ン
施設等
観 資源 特徴
知 度 高 求力 誘 力 高 え 若 減少 あ 多 観 訪 い
観 変 敏感 把握 い環境 あ
観 集中 生活者 必 好 い状況 言え い 相互 心地 い共
実現 い 課
快適 夏季 気候 冬季 気候 冬季 雪 積極的 肯定的 伝
課
観 資源
観 資源 状況 踏 え 地域経済 活性 観 振興 課
観 資源別 特徴
自然資源 い 函館 観 資源 十 活 い 言え
誘 逭 向 活用 方法 明 い 課
人文資源 い 幕 明沧期 背 資源や夜 知度 常 特
函館 観 経験者 飽 懸念 確保 い 賦
観 資源 活 伝PR 人文観 資源 知度 幅 厚 持 課
観 ン施設等 い 施設利用者層 想定 うえ 想定 利用者層 的確
伝わ う施設 伝PR 利用 逭 課
広域的観 資源
函館観 い魅力資源 相互 補完 遈 観 足度 高 い 課
入 態 勢
国 空港等 優 性
函館 東 間 実 交通手段
遈 観 点
豊富 移動手段 電 ン 電動 自転車
豊富 体験型観 提供 函館観 ン ン 誕生
東 地域 期 場 優 性 い 引 PR
い 課
遈 観 情報 信基地 昨 観 入込 減少傾向 踏 え 遈 観 積極的
誘 逭 課
72
ン 容易 迅速 観 情報 信
観 育 通 豊富 人 在
幅広い食 在
乗 物利用 施設入場 飲食施設利用 容易 割安 利用 行
函館観 圏 定 広域観 振興 滞在型観 逭 国 競 力 向 組
雑 支持層 遊い 例 函館 ン 識 ン
情報入手 割合 高 い 課
料 質的向 観 人 育 的 逭 課
幅広い食 遥択 あ 層周知 課
割安 伝 課
誘
逭
性 向 誘 逭 弾 い
来訪 期 場 い 観 PRや誘 積極的 組 い
体 ン 恒常的 誘 逭 行 い
観 入込 数 少 い冬季 誘 逭 期 高 い
ン ン改訂版 評価 誘 逭 弾
新 観 体験や観 資源 紹 PR 誘 逭 組 い
海遈新 線 開通 見込 期 場 東 東 観 PRや誘 課
秋冬 季節 焦点 当 誘 逭 課
